2024年3月27日发(作者：哪吒v电动汽车)

开自动档车的人越来越多，自动档的确比手动档有着不少优点，操作简单省力，一脚

加速（油门），一脚（减速）就完了，也显得更加优雅，不像手动挡车，有时候真感觉忙活

不开。现在很多稍微高档一点的汽车都不再提供手动档的配置了，几乎所有的人都是“D

档”到底的开法，自然，“D档”能适用于95%以上的路况，有些情况也并非不能使用D

档，但是可能造成变速箱容易损坏，或者不利于行车的安全性。如果你是个喜欢汽车，喜

欢驾驶的人，那么尝试一下自动档车的手动模式将是一件非常快乐的事情。

自动档车手动模式的操作要点：可以在行驶状态中随之切换到手动模式，可以在手动

模式下随之加减挡。这样操作是不是比手动挡的操作简单了许多？

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手动模式常见的操作类型

目前大部分自动挡车型（包括装备自动变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱、CVT

变速箱等主流变速箱型式的自动挡车型）常见的手动模式从操作形式上来看分两大类型，

一种是相对传统变速箱换挡杆基础上增加的手动模式，另一种是方向盘换挡拨片形式的手

动模式。

一、档杆儿式

手动模式的在目前配备手动换挡模式的车型中，最常见的主要有两种操作形式，第一

种是在变速箱换挡杆部分集成的手动模式，也叫M或S挡（挡位处有+-标识的挡位），这

类手动换挡模式目前是最常见的，操作直观、上手很容易。大众、丰田、日产、奥迪品牌

的变速箱多采用这种手动模式。

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模式,手动,变速箱