15万合资suv销量排行榜

2023年11月18日发(作者：日本原装丰田汽车价格)

15万合资suv销量排行榜

吉利博越官方指导价：9.98-15.48万

吉利博越最近的表现大家都可以明显的感受到十分给力，在月销量上

也因为产能的释放而突破了2万台的关口，超高的配置以及娴熟的调教，

有种气定神闲的感觉。在今年1月份，吉利博越新增了1.8TD+6AT智联型

车型，售价为12.78万元，新车型主要增加了7英寸全液晶仪表盘，G-

Netlink吉利智能车载系统。该系统包含智能语音、3G+车载Wi-Fi、GPS

导航、车载蓝牙、iOS+Android手机智能互联、多媒体影音等功能，性价

比方面很不错。

内饰沿袭了新一代吉利的风格，成熟稳重，十分符合城市生活的风格。

各个功能区区分齐全。黑色+银色饰板的搭配让人看起来也是十分舒服。

配置方面，博越的配置也是超越了不少合资车型。全景天窗、胎压监

测、倒车影像、皮质座椅、8英寸娱乐系统、无钥匙进入等等各种面子配

置和舒适配置都具备了。顶配车型还配备了同级车型都不具备的城市预碰

撞安全系统、主动刹车、ACC自适应巡航等功能，这也是博越车型最大的

优势所在，在安全方面有更好的主动保障，降低事故的发生。

空间方面，得益于长轴距，博越的后排空间十分可观。座椅用料到位

且柔软，舒适度十分不错。空间方面，博越的表现可圈可点，前后排都能

获得十分不错的乘坐空间。

我们试驾车上与1.8T涡轮发动机相匹配的是6AT自动变速箱，其技

术来自于被吉利收购的澳大利亚DSI变速箱公司。此款变速箱共有普通、

运动以及节油三种驾驶模式，最大承受扭矩为400N·m。

车型点评：在博越之前，博瑞已经为吉利赢得了最佳自主中级轿车的

美誉，所以博越的推出也获得了更多的关注和美誉。从设计上看，这是一

款很注重中国传统文化的车型，上面的多种设计都体现了中国元素。舒适

好开高安全性也是吉利最大的卖点，对于追求高安全性的车主来说，的确

非常值得考虑，处处都彰显出了科技与安全的表现。

上汽荣威R某5官方指导价：9.98-18.68万

荣威R某5算是上汽近些年来非常漂亮的一款车了，拥有互联网思维

的它在市场上拥有非常高的关注度。不仅因为其律动设计的造型风格，更

因为其大空间带来的充分实用性。荣威R某5在今年3月就加推了1款车

型，是20T两驱手动互联网智享版，其在20T两驱手动豪华版基础上新增

了10.4寸液晶屏、前后侧气囊、胎压监测、ESP(车身稳定系统)、全景天

窗、18寸铝合金轮毂、主驾驶电动调节、前排电加热座椅、分区空调、

电动后视镜折叠等配置。

此外荣威R某5在4月2日还对20T手动豪华版和手动精英版进行配

置上的升级，其中20T两驱手动豪华版将增加车身稳定程序和行李架，售

价为10.98万元，相比现款降低2000元。而20T两驱手动精英版车型仅

增配车身稳定程序，售价与现款保持一致为9.98万元。在做出调整后，

车身稳定系统成为标配，车辆被动安全方面得到进一步的提高。

荣威R某5运用了更多的锐腾或者同级车中少有的工艺，这对它在体

现豪华感上有了领先同级车的本钱。不光是在自主品牌中，包括以配置见

长的韩系车，以荣威R某5的做工和配置，优势也显而易见。车内使用的

大量的软包材质是其一，丰富且好用的配置是其二，其三，便是与阿里

YunOS合作开发的车载娱乐系统。

从消费者反馈来看，搭载10.4英寸液晶屏的版本其实是最受欢迎的，

这一改很多车型顶配版曲高和寡的现象。14.88万元的价格即便在自主车

型中，价格也没有劣势，如博越、H6Coupe的高配车型也基本是这个价位。

所以，对于很多预算充足的消费者而言，高配版的性价比其实是很高的。

荣威R某5套影音系统的功能还是非常丰富的，包括阿里YunOS、职能互

联、语音识别，以及导航、车载控制，都可以通过这个触摸屏来完成。

空间方面，身高172cm的体验者能够获得充足的空间，相信更大个子

的用户也不会感觉到空间不足。座椅对于腿部的支撑也十分到位。

动力方面荣威R某5搭载了1.5T以及2.0T两款发动机，均为上汽

“蓝芯”动力发动机，动力参数的表现很不错，在同级别车型中处于领先

水平。

车型点评：荣威R某5自亮相之日起就赢得了一片叫好，出色的原创

设计，精细上档次的内饰造工，互联网SUV的前卫概念，阿里云大数据下

的智能化用车体验，这些都构成了荣威R某5身上一个个聚光点。搭配上

2.0T/1.5T的两款“蓝芯”动力，2.0T车型8.1秒的0-100km/h加速成绩

也让荣威R某5在同级中有着突出的动力资本。有了软件和硬件的双重优

势，相信R某5能够成为同级别中的主角。

东风启辰T90官方指导价：10.98-15.48万

东风启辰T90于去年12月底上市，作为一个全新车型，自主品牌的

东风启辰T90则打破了SUV设计上的常规，是第一款自主品牌中采用了遛

背造型设计的SUV，车身的造型非常流畅，颜值和回头率十分不错，再加

上中型SUV的车身尺寸，还有给力的价格以及极为靠谱来自日产的动力总

成，这一切结合在一起就异常有亮点了。

高配的启辰T90还配备了LED的前大灯，对于一款售价15万左右的

SUV来说，这个算是一个十分厚道的配置了。

东风启辰T90显得颇为修长，4793mm的车身长度完全展示出中型SUV

的大气，2765mm的轴距也比目前热销的自主SUV车型大了一圈，不管造

型还是车身尺寸方面都可以说是一个大突破，在自主车型中绝对是最为吸

睛的车型。

启辰T90的内饰设计相比外观来着要收敛一点，但是中控上12.3英

寸的大屏却是十足的亮点，D型的方向盘又极富运动气息，规整的中控按

键操作起来也十分方便，耐看的造型浅色的配色让车舱显得十分明亮，并

且做工以及用料材质都非常出色，配置上也足够高，很讨人喜欢，抓住了

大家关注的点。

此外在其他配置方面，无钥匙进入、全景监控影像系统、BSW变道盲

区预警系统、TPMS胎压监测系统、ATC主动循迹控制系统、定速巡航、

ESP车身稳定装置、HSA上坡起步辅助系统、外后视镜电动折叠等等配置

都应有尽有，安全配置，舒适配置都十分到位。

舒适的座椅设计同样是一大亮点，在同级车型中绝对占优，毕竟有强

大的日产作为背后支持，舒适性自然不差。而空间方面，定位中级SUV的

启辰T90在2765mm的轴距下表现自然不需有任何的担心，前后排都非常

宽敞，而且后备箱也异常宽大。

动力系统，启辰T90配备了来自日产的MR202.0升自然吸气发动机和

CVT变速箱，这是启辰T90目前唯一的动力配置。相比自主品牌普遍使用

的涡轮增压发动机或双离合变速箱，启辰T90的动力系统可能在性能上会

有点吃亏，但其可靠性、成熟度以及匹配度都要比对手更好一些。从这方

面来看，它还是以一个合资水准问世的，毕竟，奇骏和逍客使用的都是这

套动力总成。

总结：启辰T90在设计理念上实现的突破，并且没有让个性掩盖这个

级别的车型该有的实用性。而作为一款家用车，它从工艺水平、科技配置

到空间表现和乘坐体验，都可以达到很高的水准，你甚至可以以日产的标

准来看待它。这对于那些同级别的自主品牌车型是很有压力的，东风启辰

T90做到了将自主理念和合资品质整合在一起，甚至连人机工程学设计都

很难挑出问题，作为一款有创新精神和可靠品质的车，启辰T90很值得大

家去体验感受一番。

长安CS75官方指导价：9.38-16.28万

长安CS75的出现为国内自主SUV市场注入了新鲜血液，也终止了哈

弗H6一家独大的局面。虽然长安CS75并没有在SUV市场中抢占到先机，

但后来者的角色却令其有着更出色的针对性，包括空间、做工以及动力操

控部分，都是自主SUV中的佼佼者。在今年2月，长安CS75推出了全新

尚酷版车型，也就是新款CS75，新车组显著的变化在于配备了全景天窗，

中控台增加了软质材料包裹。

长安CS75的销量和关注度一直很高，其中很重要的一个原因就是拥

有个性风格的外观设计。不可否认自主品牌在外观设计上有很多不足，但

是长安CS75成功地用自己的语言表达了大气硬朗的风格。硬朗的中网线

条以及拼音Logo都是很有特色的设计，而头灯处的蓝色装饰也是点睛之

笔，很受消费者欢迎。

长安CS75的内饰布局采用了与低一级别的CS35类似的设计，但精致

程度以及做工水准要好上一些。饰板缝隙都很均匀，仅仅是硬质的塑料会

带来些不好的体验，但结合售价来考虑，这也是无可厚非的事。

尚酷版的CS75在车内中控台上方增加了大面积的软质材料包裹，边

缘采用了红色缝线。另外其最大的亮点在于车顶换装了可开启的大尺寸全

景天窗。安全配置方面，新车进行了全面升级，将配备自动泊车辅助系统、

自动紧急刹车系统、陡坡缓降、360度全景泊车系统、并线辅助、车道偏

离预警、自适应巡航等;舒适性配置上，中控台配备8英寸多媒体液晶显

示屏，具有全新车载语音识别功能、在线地图功能等;另外，还带有

PM2.5过滤功能的空气净化系统。

空间表现上，拥有2700mm长的轴距的长安CS75的后排乘坐空间表现

可圈可点，同时590L的后备厢容积在后排座椅放倒之后能够有非常可观

的储物空间，空间应用灵活，对满足日常家用是绰绰有余。

动力方面同样是长安CS75的一大看点。2022款长安CS75一共提供

了两种动力组合，分别是2.0L自然吸气发动机+6速手动变速箱和1.8T

涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱。其中1.8T涡轮增压发动机相比于

老款车型，在峰值扭矩上增加了15N·m，而最大功率则与老款保持了一

致。

车型点评：长安CS75有着很强的综合实力。和宝骏560、哈弗H6相

比，他有着更加丰富的配置。自适应巡航、并线辅助都是非常有亮点，同

时有竞争力的配置。而诸如胎压监测系统和GPS导航，在1.8T版本车型

中也基本上是做到了标配，这无疑是长安CS75配置上优势的体现。而相

比于吉利博越这种主打配置型的竞争对手，长安CS75又以其实惠的价格

和出色的动力表现来赢得优势。

关于SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle，是指运动型多用途车，不同于

可在崎岖地面使用的越野车ORV(Off-RoadVehicle)[1];SUV的另一说全称

是SuburbanUtilityVehicle，即城郊多用途车。是一种拥有旅行车般的

空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

产品特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，

也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与

越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但

运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后，就可称之为

SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就

是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成

为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶

段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从

产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大

的提升空间。

长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，

两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力

凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价

格不断降低，竞争十分激烈。

SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的

坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较

多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流

行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到

RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了

休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那

些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越

野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位

十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。