2024年3月29日发(作者:一汽丰田所有车型介绍)

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上海通用雪佛兰新景程2?0L S X AT 

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地点: 

路浣: 

高速公路、盘山公路 

多云1O℃ 

天气 

30bkm t , 

试驾里程: 

2007年3月1O日 

长沙 

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随之而来的更大进步和提升; 关键是如何走出第一步。 

试车撰文/囊唯摄影,囊振宇 

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路试I上海通用雪佛兰新景程2.OL SX AT 

程的设计改进。新景程作为雪佛兰 

品牌的旗舰产品,其任务不但要改 

观销售情况,更力求在品牌契合度 

上贴近同厂的别克品牌。而新景程 

是否能担此重任,内外饰的重新设 

计是成败关键。 

上一代景程的外形虽然大气, 

但却遭到过于沉闷保守的评价。为 

了改变这种现状,新景程改走年轻 

自信的全新路线,在外形改进上显 

然步子要迈得更大些。雪佛兰新景 

程EP1ca是_r海通用汽车整合通用 

汽车全球优势资源,由泛亚汽车设 

计中心根据中国消费者的审美和用 

车习惯进行本士化改进的一款中级 

轿车。 

雪佛兰新景程在设计上提出了 

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十年代初期是香港音乐 

内外饰。 

德伟和叶倩文的一曲《信 

新车外形上交错 “CrOSS Form”这~概念。所谓的 

,J 鼎盛的时期,l 991年杜 

更自信的外观 

我们常说“相由心生”,新景 自己》更是让人记忆犹新。不颓废、 

融合最明显的地 “Cross Form”就是将交错、对比、 

方就是改进后的 融合的概念融入设计元素中。而新 

程的复合式一体 _篓譬 苎 翌 车外形E交错融合最明显的地方就 十I 。/L。 

不造作、不哗众取宠,以真实流 

程的新相,反映出来的就是雪佛兰 式u型格栅是全 是改进后的前脸格栅。新景程的复 

合式一体式U型格栅是全车最醒◆ 

露的直接表达,来传递一种积极向 的自信和魄力。两年前上海通用引 

车最醒目的设计 

上、乐观自信的生活态度。这样的 

进了景程(EP ca)作为雪佛兰品 

6o轿车情报ORIENT AUTO 2OO7—4 

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上海通用雪佛兰新景程2.OL SX AT l ROA 

黑色系的沉闷,营造出一种轻松惬 新设计的内饰仍然不满意,我只能 

意的驾乘环境。而中控台的布局也 

说他是个彻底的完美主义者了。 

重新设计,按钮分布更为合理,虽 

然没有提供高科技的控制装备,但 

适合城市的动力 

简洁实用的布局仍是人性化的体现。 新景程的动力系统仍然是那台 

材质用料上,整车采用了澳洲 2.0L的发动机,在经过重新标定 

高级打孔真皮座椅。真皮座椅对于 后,最大功率和峰值扭矩稍微提升 

中级轿车是把双刃剑,一旦使用不 

了一点,分别达到95kW/540。r/mjn 

当,反而容易为人诟病。但新景程 和185Nm/4OOOr/m1n(上一代景 

的这套皮椅,单从气味上,就可以 程的最大功率和峰值扭矩分别为 

分辨出不是套“廉价货”。而实际 

94kW/5400r/min和1 80N 0O0r/mjn)。 

0L的发动机而言,这样 

驾乘的座椅感受,在同级车中已属 

对于一台2.

上乘。真皮座椅之外,车厢内镀铬 

的输出并不占优势。而发动机只能 

金属饰条和桃木纹的交错使用,也 

依靠传统系统予以实际驾驶时的动 

新量程的动力系统 

试车路线的终点雎 

贯彻了所谓的“CPOSS F0rm”。内 

力补偿。上海通用为新景程配备了 

饰唯一让我觉得不满意的是仪表盘 

五档手动变速器和四前速自动变速 

定后,最大功率和速公路,足够我们一扬 

的显示,显示方式和指针刻度仍然 

器,我们试驾的是AT车型。采用日 

峰值扭矩分别达到动力深浅。从取车地 

。 5 0 ,m‘“速公路收费口仅几步 

略显陈旧,感受不到应有的科技感 

本爱信的这套自动变速器不但设有 

和1 85N 14000 m rl… 

机然 釜 过1 40km,其中9% 

在经过重新标 …’  

或者是一种精致典雅的氛围,与其 

Hold键,还有特殊的Auto Neutra] 

rain 

它令人喜爱的内饰细节格格不入, IDLE空档控制系统,能在车辆停止 

也许是出于成本的考虑吧。一言以 

三秒后,令变速器自动挂入空档, 

就是全油门的加速。E 

这套变速器在红色转运 

续跌落三次,最终在 

蔽之,身处新景程的车厢,体验一 减少发动机负荷,提升油耗表现。 

种交错下的和谐,让人很是喜欢。 

可惜由于我们的试车路线不在城市 

如果有人对于新景程的外形持怀疑 

内,而且路面和天气情况良好,无 

慢地提升巡航速度。 

步阶段尚能提供一定秸 

表现,虽然谈不上加i 

但仍能满足大部分车: 

态度,我并不吃惊,但如果对于这 法感受这套变速器的特别之处。 

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上海通用雪佛兰新景程2.0L SX AT I ROAD TEST 

●需求。但在进入中高速后明显吃 

系统后,我相信新景程的确更适合 

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力,Kick—Down后只听见发动机噪 

城市道路。况且停走之间,那套聪 

销售资料 

 16 28 

 

价格I万元)

音的分贝提高,车速提升却需要很 

明的自动变速器也有了用武之地。

国内上市时间 2007年3月 

大的耐心。由于时、司紧迫,我们不 

新景程的自信,是“斯文”的,不 

性能 

得不以180km/h的速度行走了大部 

是狂躁的。如果你以运动房车的标 

0—100km/h加速时间I S) 

分高速路段,虽然动力表现不如人 

准来要求它,就勉为其难了。在距 

13l2 

意,但其稳定的底盘和优秀的滤振 

离不长的盘山公路上,新景程的推 

最高车速I km/h) 185 

性能,却给我们留下了相当深刻的 

头出现得很早,这也是我们预料中 

油耗(L/10Okm) 6 7 

印象。事后我揶揄厂方的相关人员 

的事情。这样一台前驱房车,毕竟 

尺寸参数 

发动机 

型式 

排量I mL) 

L4 16V DOHC 

1998 

最大功率I kW/r/min)95/5400 

最大扭矩I Nm/r/min)185/4000 

驱动型式 

变速器 

型式

悬架 

FF 

4AT 

“你们错误地安排了试车路线,把 不是萨博93,任何理智的车主应该 

新车机械方面的极限都过早地暴露 

都不会开着它去劈弯的。况且手动 

了出来”,对方妙答到:“这样你们 标准版新景程售价为1 3.78万元, 

才更能体会新车在城市路况下的出 这样的价格买到一台如此宽大,外 

色表现啊。”在感受到那套非常“努 形时髦、配置丰富的中级轿车,对 

长×宽×高I mm) 前 

4820 X 1807×1450 后 

轴距I mm) 2700 制动系统 

轮距I前,后)I mm) 前 

1550/1535 后 

独立麦弗逊 

多连杆式 

盘式 

盘式 

力”的动力系统和软硬适中的悬架 

于大多数人而言,已经足够了。回 

行李箱容积(L)

油箱容积I L) 

整备质量I kg) 

■兰 I1 嗣■■■■■■■ 

470 车胎,车轮 

65 车轮 

1509 车胎 

16寸铝合金 

205/55R16 

遥控锁 

前后电动车窗 

MP3音频输入端口 

行车电脑 

带加热电动折叠外后枧镜 

天窗 

可调转向盘 

真皮电动座椅 

驾驶座8向电动调节 

座椅记忆 

后排座椅可折叠 

自动恒温空调 

六碟CD 

自动感应式雨嗣 

VAPS负离子空气净化系统 

日照传感器 

前排双安全气囊 

ABS防抱死制动系统 

EBD电子制动力分配 

防眩目内后视镜 

防盗安全系统 

儿童安全门锁 

2007—4 ORIENT AUTO轿车情报65 

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新景,座椅,设计,提升