三菱蓝瑟手刹修理保养方法

2024年3月17日发(作者：凯迪拉克xt4油耗)

三菱蓝瑟手刹修理保养方法

三菱蓝瑟手刹修理保养方法 确定手刹手柄的工作位置

与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的

70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找

出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静

的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响

声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。

检查手刹机构的效能

把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果

是自动变速则挂在n挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，

如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。

高速行驶莫用手刹

有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。

由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中

一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车

子刹停。

测试手刹的灵敏度

除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路

面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使

手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏

度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一

般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。

可有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。

手刹错误的使用方法 ①拉得过紧

手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多

朋友都认为将手刹拉到最紧就万事ok了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹

拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线

的制动衰退。另外手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动

回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回

位弹簧失去回位作用。

②长时间在坡道用手刹驻车

现在停车位紧缺，很多停车位都规划到斜坡，车主停车后就直接用手刹将车固定住，因

为这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹的磨损的更快，可以使用比较实用的方法：砖

头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将

变速杆挂入1挡或者倒挡，这样可以做到多重保险，而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定

住后，再将变速箱挂入p挡，减轻变速箱的负担，防止p挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。

不过我们建议各位车主尽量不要在坡道上停车，这样伤车伤自己啊。

③高速行驶严禁使用手刹

在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降

挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。