2021款奔驰乌尼莫克房车-丰田塞纳2022款报价
2023年11月22日发(作者:3年零利息零首付购车)
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教学设计首页
汽车自动变速
课程名称 授课教师 审 批
器构造与维修
第五部分 其它车
辆的自动变速器简
介
赖震威
智明
情境一 宝马GA8HP自
动变速箱、奔驰7G-TR
ONIC(722.9)自动变速
器
授课
8
时数
学习任务 子任务
授课班级
授课日期
授课节次
授课地点
学习任务分析(包含情境导入、学情分析、学材分析、学习重点、难点分析)
情境导入:自动变速器需要大修,需对自动变速器相关知识进行认识
学情分析:学生经过将近一个学期对汽车底盘的学习,已基本掌握汽车结构,接下来对自动
变速器进行深入学习。
学材分析: 知识容较少,学生应加强自主学习,收集资料,而教师应该多提供学习资料;
学习重点:掌握宝马GA8HP自动变速箱、奔驰7G-TRONIC(722.9)自动变速器
学习目标(包含:专业能力、方法能力、社会能力)
1.了解宝马GA8HP自动变速箱、奔驰7G-TRONIC(722.9)自动变速器
2.能正确选择并使用工量具及设备。
3.能根据维修手册要求,在规定时间,与组员共同执行自动变速器相关任务,并对相关零部件进行
标记,同时在作业过程中遵守安全操作规。
4.能完成自动变速器相关知识准备工作。
4.能在作业过程中自我检查贯彻的情况,做好过程记录。
5.能合理回收废弃物、整理零部件、填写工作单。
- . -考试资料-
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6.能对相关资料、互联网资源进行检索,完成工单、工作页的填写
教学策略选择与设计(即:教法、学法设计)
教法:讲授法、演示法,项目教学法
学法:讨论法、展示法,听写记录法
教学组织流程(子任务所包含的教学活动及时间安排)
教学环节 教学容 教师活动 学生活动 关键能力
1.识读并理解宝
马GA8HP自动
变速箱、奔驰7G
-TRONIC
(722.9)自动变速
器项目单、2. 正
确填写单据;单据
填写责任划分
讲授知识
宝马GA8HP讲解宝马GA8H
自动变速箱、奔P自动变速箱、奔
驰7G-TRO驰7G-TRON
NIC(722.9)IC(722.9)自动
自动变速器 变速器
总结能力、语言表达
能力
填写工作页
宝马GA8HP
自动变速箱、奔
驰7G-TRO评价学生所填容 填写工作页
NIC(722.9)
自动变速器
总结能力、语言表达
能力、书面表达
一、明确任务
组织教学 0.5小时
情景引入 0.5小时
二、信息收集、制定计划
信息收集 0.5小时
制定计划 0.5小时
- . -考试资料-
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三、交流展示、做出决策 0.5小时
四、任务实施 2.5小时
五、检查评估 0.5小时
六、评价反馈 0.5小时
教 学 后 记
- . -考试资料-
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教 学 过 程 策 划
教学 时间 考核方法与
教学环节 学习容 学生活动 教师活动 学习资源
活动 分配 考评材料
记录学生出勤情况,
教学组织 课堂纪律,安全意识 班长清点人数并汇报
强调安全
教师情景引入工作任
一、明
务宝马GA8HP自
确任
情景引入:自动变速器要大修,需了学生认真听讲,记录任
动变速箱、奔驰7G
务
情景引入 多媒体课件
解相关知识务要求。 -TRONIC
(722.9)自动变速器
项目;提出任务要求:
二、信学生认真听讲,记录笔
息收记 学习容的讲解,观察多媒体课
收集信息
集、制变速器项目的注意事项 学生查阅学材,或维修学生课堂接受情况 件、学材
1、宝马GA8HP自动变速箱、奔驰
7G-TRONIC(722.9)自动
15
分钟
15
分钟
15
分钟
定计手册
8HP自动变速箱、2、宝马GA奔驰
- . -考试资料-
- --
划
7G-TRONIC(722.9)自动变
速器需要的准备工作
1、学生讨论,试着分析
3、各小组根据现象和查阅资料获取
宝马GA8HP自动变
的信息,通过小组讨论,在教师指导
速箱、奔驰7G-TRO
学材
下,制定宝马GA8HP自动变速箱、NIC(722.9)自动变速
维修手册
奔驰7G-TRONIC(722.9)自
制定计划 白板
动变速器项目的方案,并记录在展示维修手册;巡回指导
2、把小组讨论的宝马G
纸
纸上。
(1)分析任务讨论小组合作方式 驰7G-TRONIC
(2)学习制定流程图
A8HP自动变速箱、奔
油画笔
(722.9)自动变速器项目
工作方案画到展示纸上
三、交交流展白板
1、各小组选派代表向全体师生汇报1、各小组选派代表向全1、教师听取各组
代表汇报本组制定的体师生汇报本组制定的
宝马GA8H宝马GA8HP自动变速箱、
P自动变速箱、奔驰7G奔驰7G-TRONIC(722.9)自动变速宝马GA8HP自动变速
器工作方案及制定; 指导学生查阅学材、
15
分钟
15
纸 流展示、做出
油画笔 示、做决策
展示法
分钟 观察记录法
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出决工作方案,说明其亮点及制定的
策
器宝
马GA8HP自动变速箱、奔驰7G-TR
ONIC(722.9)自动变速器
工作方案工作方案
箱、奔驰7G-TRONI-TRONIC(722.9)
C(722.9)自动变速器自动变速器
项目项目工作
2、其他小组人员认真听
取汇报情况,对不合适
的方面提出修改意见
方案,并进行点评
2、教师组织学生对进
行综合点评,对各组
的
宝马GA8HP自动
变速箱、奔驰7G-TR
ONIC(722.9)自动变
速器
项目工作方案进答疑,最后教师进行综合点评,确定
的根据。(1)培养学生语言表达能
力与逻辑思维能力;(2)培养学生
与人沟通能力。2、全体师生根据各
组汇报情况进行现场点评,小组成员
各小组制定的行优化。
宝马GA8HP自动变速
箱、奔驰7G-TRONIC(722.9)自动
变速器
项目工作方案的可执行性。
(1)培养学生语言表达能力与逻辑
思维能力;(2)培养学生与人沟通
能力。
四、任安全教育 实训室安全规则 学生学习实训室安全规实训室安全教育 实训室安全观察法
15
分钟
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务实则,并记录教师强调安规则
施 全要求
任务实施 教师演示讲解
120
各小组以小组协作方式,在教师指导
1、学生根据教师演示记
宝马G
下按照本组制定的
全液压控制式系统
A8HP自动变速箱、奔
录元件名称
结构原理与检修
的工具准备工作,根据
驰7G-TRONIC
分钟
先易后难由外到的原则进行检测
2、学生分组根据本组所
(722.9)自动变速器
的
制定的方案进行准备 前期准备
教师巡回指导
教 学 过 程 策 划
教学 时间 考核方法与
教学环节 学习容 学生活动 教师活动 学习资源
活动 分配 考评材料
五、检每组抽查学生学习任务评
宝马GA8HP自动变速箱、奔驰7G-T
宝马GA8
HP自动变速箱、奔驰7G
RONIC(722.9)自动变速器
项目工作
-TRONIC(722.9)自
动变速器
项目操作 估
教师检查学生任务的
完成情况
15分钟
价表的填写 查评检查评估
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六、评学生自白板
1、小组总结任务实施情况 1、小组讨论总结本组任1、教师组织学生互15分钟
价反评、互评 动、完成汇报的准备纸 务实施情况
馈 油画笔 进行成果展示与反思 工作
2、以小组为单位,对任务完成情况
2、结合展示的资料,小
3、通过学习任务评价表进行自评和2、教师组织全班对各
组派代表汇报本次任务
互评 的过程、分析优缺点 小组计划方案进行论
4、按照6S管理规,清理场地、归属3、完成学习任务评价表
证,并点评小组工作
物品 中的自评与互评 过程中的情况
4、按照6S管理规,清3、组织学生按照6S
理场地、归属物品 管理规,清理场地、
归属物品
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宝马GA8HP自动变速箱、奔驰7G-TRONIC(722.9)自动变速器
大众、奥迪车辆所选用的01V自动变速器绝大部分故障都是可以排除的,大部分故障都是通过更换各种
配件来解决的(因01V自动变速器配件供应良好),极少有靠真正维修来解决问题的。但随着维修市场的
激烈竞争,在提高维修质量的同时,还要降低维修成本,所以博睿通达变速箱维修厂通过采取维修的方法
来解决问题,比如变矩器的修复、阀体的修复以及电磁阀的修复等(这些部位的修理一定需要相关的专用
设备)。
综合01V自动变速器的各种故障,发现比例较大的是“漏油故障”和“换档品质故障”。下面就
这些故障的排除进行总结。
“漏油故障”是01V自动变速器常见故障之一。对于自动变速器漏油故瘴,大家似乎感觉是容易
解决的问题,但有些时候也比较棘手,因此值得重视。就01V自动变速器而言,漏油处基本可确定在两个
部位上:一个是发动机与自动变速器的连接部位,一个是变速器的右后方(有时还以为是油底壳在漏油)。
无论从哪里漏油,都要先确定漏的油是ATF还是齿轮油。这两种油都是黄颜色的,可以通过味道和油的度
来辨别。通常,变矩器油封处最易漏油,但有些时候并不是这个地方漏出的油,而是其中的一个半轴油封
漏出的。
有一家大众维修站为解决前端漏油的问题花费了不少时间,那就是错误判断问题所导致的结果。
要知道01V变速器有两处各使用了一大一小双唇面油封,彼此将两种润滑油隔开。同时,又设计了两个漏
油报警孔(约φ6MM),以提示要进行修理,其中一个在变速器的前方,另一个在差速器后方右机爪下方。
过去有的修理工发现该处漏油时想直接堵死它,这种想法是错误的,也是不可行的。不管它漏的是什么油,
都需要利用规的手段来解决。一旦堵死后,两种油就会形成交叉渗漏,其后果就不言而喻了(这样的案例
已经出现过)。
特别注意:比较难办的是那些换档品质故障(冲击问题),如:挂档冲击、升档冲击、降档冲击、
强迫降档冲击、制动降档冲击、TCC接合冲击、TCC释放冲击、不同载荷下的换档冲击、连续换档冲击、
个别档位换档冲击等。这些故障的原因有先天性的“设计缺陷”,而更多的是使用问题,零配件使用寿命
达到极限以及电控系统与液压系统间的匹配达到极限等问题。就换档冲击的故障根源问题,虽说涉及面较
广,但最重要的是如何锁定哪一个点引起了换档冲击。其实各种冲击涉及的围都比较广。严格讲,它属于
一个综合问题:既体现在电子控制方面,也离不开机械与液压方面,还涉及其他系统(比如说发动机动力
问题就在电子控制方面,目前国可能还没有在软件上做改进的(所谓的升级都是改变发动机ECU芯片程
序)。在机械方面主要还是通过调整间隙、加装缓冲元件等。液压方面的问题比较多,如弹簧的疲软、密
封元件的老化、阀门的磨损等,都是靠换件来解决。
在解决换档冲击故障时,电磁阀的问题也不容忽视,因为更换整个液压阀体客户往往接受不了,
没有办法只能更换电磁阀组,但有时对于电磁阀好坏的判断没有一个标准数据。关于电磁阀,一般都是简
单地测量其线圈的阻值,但它又不是真正的纯电阻元件,按其线圈的结构应该称之为电感元件,因此测得
的线圈阻值是线圈导线单位长度电阻系数的和。同时,在测试时还会发现在不同温度下所测得的阻值是不
同的,最关键的是电磁阀的密封性能及响应速度。电磁阀性能的好坏直接影响换档品质。除了自身性能外,
电磁阀的匹配也很重要。更换新的电磁阀组后,原来的问题得不到解决,可能还会出现新的问题,这主要
是更换的配件有区别。原因是01V变速器的电磁阀分为新旧款两大类:老款(E17型阀体)电磁阀和新款
(E18--2型阀体)电磁阀。新旧两款油压调节类电磁阀是不允许互换的,可以通过零件号来鉴别。
绿 绿 黑 黑 黑 绿 黄
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N88 N89 N93 N94 N92 N90 N91
MV1 MV2 EDS3 EDS4 EDS2 MV3 EDS1
01V 油泵、变扭器损坏
故障现象:
通过试车先期表现为冷车状态下变速箱会发出异响; 中期表现为变速箱异响明显并且发动机与
变速箱连接处会出现漏油现象; 后期为车辆无常行驶。
原因:
由于自动变速箱油泵杯士与变扭器脖颈处磨损,从而导致变速箱异响、漏油,最后无常行驶。
发动机曲轴上的中套缺失 ,连接变速器到发动机的定位销缺失, 油泵驱动齿损坏,油泵驱动齿凸台开裂缺
失。
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E离 合 器 损坏
故障现象:
4-5 或 5-4 档 换 档 冲 击
可能的原因:
发动机特性改变 ,空气流量计损坏 ,变矩器闭锁离合器失效,发动机冷却液温度传感器损坏.
橡 胶 柱 塞 开 裂
故障现象:
换挡冲击 ,档位缺失 ,换挡时间过长
处理措施:
更换新款柱塞.
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变 矩 器 的 闭 锁 控 制
变 矩 器 闭 锁 离 合 器 损 坏
故障现象:
锁止离合器工作时不平稳,车辆出现抖动现象。
A 离 合 器 毂
故障现象:打滑、变速箱进入应急模式。
故障原因:A离合器毂油缸出现裂缝.
01V 变 速 箱 异 响 的 判 断
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分析:
首先要判断变速箱是否异响,需要通过路试和 台试,同时借助听诊器来判断。前提要排除变速
箱意外的异响,如前轮轴承异响、球笼异响、轮胎异响、底盘异响等。
变速箱型号:5HP19FL(01V)
零件名称:副轴
故障现象:异响
1V 倒 档 无 力
故障现象:
挂入倒档后松开刹车,车辆爬行较慢,加油门车辆不走。
故障原因:
D-G 离 合 器 壳体 开 裂.
车 辆 无 法 正 常 行 驶
故障现象:
无倒档、不换档、不走车。
故障分析:
变速箱润滑系统不良。
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故障原因:
行星齿轮烧损。
解决方法:
更换变速箱配件的同时需要更换水箱。
01V 变 速 箱5~4 档 冲 击
故障现象:
1、车辆行驶至80KM时速,变速箱升至5档,轻踩刹车使车速 降至55KM时,车辆出现冲
击感,此时变速箱为5—4档。
2、个别车辆出现了入档冲击的现象。
数据分析:
通过检测设备读取发动机数据流,读取空气流量计信息。
数据显示可能为:
1、大于正常值; 2、0—2克 。
故障原因:
空气流量计损坏.
机 器 胶 损 坏
故障现象: 1、发动机在怠速状态下感觉车身明显振动; 2、挂挡时冲击感明显。
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