开过大众迈腾,再买日产天籁,谁层次高,车主说了实在话

2023年11月26日发(作者：爱唯欧2013三厢怎么样)

开过大众迈腾，再买日产天籁，谁层次高，车主说了实在话

汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，诞生了不少能力杰

出的“神车”。“移动沙发”日产天籁，颇受消费者喜爱。“日系新

秀”丰田奕泽，地位仍然不能被撼动。在“眼花缭乱”万千汽车世界

里，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如迈腾和天籁。

我前几天跟车主赵先生聊天，他之前一直借同事的大众迈腾来开，

几个月前刚换了一台日产天籁，经过5个月，总共6500公里的驾驶体

验，日产天籁到底是怎样的一款车？大众迈腾与日产天籁又有哪些异

同？下面就请用车者聊聊自己的切身感受！

先开迈腾

这个车的外观仁者见仁，智者见智吧。外表的设计商务者见商务，

年轻人见年轻吧，远近光、日间行车灯全是LED，随车转向辅助照明

很给力，车漆做工非常满意，低速磕碰车漆完全看不出痕迹。

都是差不多的大众车嘛千年不变得内饰。除了多媒体控制台空调

贯穿我喜欢，其它真的一般般，跟对象那个车是差不多，座椅是翻毛

空间很大，很舒适，坐了朋友的丰田凯美瑞，上去就想下来。前

后排储物空间够用有余，手扶盒档案盒证件盒齐全，空间足够，我觉

得跟一般suv坐乘空间差不多，车尾箱开口小点，但是容量没问题。

最喜欢之一，车辆的舒适性。过减速带，井盖，很颠，速度起来

反而好多了，空调挺给力的，一两分钟差不多就能冷下来了，就不知

道油耗大不大，还是座位不够软，跑长途会感觉累。

带T的绝对少不了动力，D挡中规中矩很油门有点满半拍的节奏，S档

感觉开的是跑车，高速就两个车道，怕危险。

操控方面，车虽然大但是特别好开。感觉一般，过减速带时感觉

偏硬，小幅度路面感觉很舒服，转向挺好的，在市区跑的时候感觉比

较轻便，高速时立马变得很沉稳，特别有信心。

再开天籁

颜值：我个人还是挺喜欢它的外表的。外观设计格调特别喜欢，

不会很古板有不会很张扬，前大灯造型设计很犀利，很像我的做事风

格，外形好看，很硬派，但是车的油漆比较薄，稍微划一下就有印了。

内饰干净整洁，设计格调很喜欢，在车里开车也感觉舒服。真皮

座椅套，见获得的基本都是软的，塑料感比较低，内饰的多媒体控制

台屏小了，其他还好，简单，看着比较舒服，新车也没啥味。

空间很满意，主驾驶空间很好，我的体格可算是中等，座椅还要

调回前位，空间很大。车内的置物空间很丰富，到处都有储物格，用

着很顺手，空间虽谈不上无敌，但也足够宽敞，后排有两拳半的距离，

就头顶空间稍有局促，空间大性价比高车尾箱容积大油耗低驾驶感受

性能棒。

坐在车里感觉很舒适。车辆的避震器不是很好，其他的方面都挺

不错的，我1200了，当前没异响，尤其是后排，现在开车老婆和孩子

都喜欢坐最后排。

觉得瞬间加速还不错，油门也很跟脚，动力反应特别及时，超车档我

觉得城区乡下开开，也没必要挂。

这车吧真的谈不上什么驾驶，老婆觉得挺好开的，她觉得挺好。

方向盘在速度快的时候，相当沉稳，在速度慢的时候非常轻便，拐弯

平稳底盘稳，过减速带颠簸感较小，包括制动系统，和油门，都还蛮

灵敏的。

结语:

大众迈腾：外观倒是非常符合我的审美，大气稳重，不浮夸，很

耐看，我就知道开起来很轻松很好开。日产天籁：腿部空间大，做起

来舒服，不累，腰部和背部都不累，我对动力没有太过的要求能开就

行了，就那么简单。我给大众迈腾 87分，日产天籁 95分，日产天籁

的各个特点真的深得我心，特别是它的外表和有内涵的内饰。纵使大