2024年3月2日发(作者：车天下汽车网)

铃木盗匪250：77A,400：75A简介

74A、7AA、

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铃木盗匪250：74A、77A，400：75A、7AA简介

坛上有很多朋友都很喜欢铃木盗匪，不过他们的外观都比较相识，所以分辨不出74A、77A、75A、7AA。他们的型号、级别跟年份。所以拖我在此一讲。

250/400最容易分辨的就是前碟刹了，250的是单碟的，400是双碟的。

先讲250的吧：

1。盗匪 250 Bandit、74A

钢管车架，装上GSXR250的发动机为基础，齿轮箱改为中速化的发动机

型号：GSF 250 Bandit 盗匪

生产年份：1989年--1994年

排气量：249 cc

缸型：水冷直列4气缸

行程X缸径：49X33mm

挡位：齿轮6挡

马力： 45 匹，（92年后40匹）

轮胎前： 110/70/17

轮胎后： 140/70/17

干重：156公斤

2。盗匪 250 Bandit、77A

车架，发动机大幅改动，净重减轻为147KG，VC液压可变凸轮发动机，马力限收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

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制在40匹以内，尾巴有弧型，空滤部分外壳从74A的半圆形跟车身同颜色，改为箭头形电镀银色。97款的有加导流罩。油厢夹脚部分凹凸。

型号：GSF 250 Bandit 盗匪

生产年份：1995年--1998年

排气量：249 cc

缸型：水冷直列4气缸

行程X缸径：49X33mm

挡位：齿轮6挡

马力： 40匹 ，14000转

扭力：25Nm ，10000转

轮胎前： 110/70/17

轮胎后： 150/60/17

坐高： 770毫米

轴距： 1435毫米

干重：147公斤

97款有加导流罩

现在轮到400了。

3。盗匪 400 Bandit、75A

钢管车架装GSXR400的发动机，齿轮箱改为注重中速化，收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

91年尾都改为VC液

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压可变凸轮发动机。

型号：GSF 400 Bandit 盗匪

生产年份：1989年--1994年

排气量：399 cc

缸型：水冷直列4气缸

行程X缸径：56。0X40。4mm

挡位：齿轮6挡

马力： 59匹，（92年后53匹）

轮胎前： 110/70/17

轮胎后： 150/60/17

坐高：790 mm (31.1 inches)

轴距：1430 mm (56.3 inches)

干重：195公斤

4。盗匪 400 Bandit、7AA

车架，发动机大幅改动，净重减轻为184KG，马力限制在53匹以内，尾巴有弧型，空滤部分外壳从75A的小三角形电镀银色改为箭头形电镀银色。96款的有加导流罩。

型号：GSF 400 Bandit 盗匪

生产年份：1994年--1999年

排气量：399 cc

缸型：水冷直列4气缸

收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

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行程X缸径：56。0X40。mm

挡位：齿轮6挡

马力： 53匹，10600 rpm

扭力：38.2 Nm ， 9600 rpm

轮胎前： 110/70/17

轮胎后： 150/70/17

干重：184公斤

96款的有加导流罩

收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

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发动机,改为,年份