宾利慕尚EWB

2024年3月18日发(作者：阿斯顿马丁dbs试驾)

Buying Guide

你知道吗？

二手运动车

每一款车都有性格，每一辆车都有历史。有时候，老车要比新车更经典，因为运动永远不过时

宾利慕尚EWB

发动机变速器

宾利慕尚EWB搭载宾利L系列

的行人或者非机动车使得惶恐感始

终不离不弃地陪伴着我。

伴随着市区的逐渐远离，我也逐

渐地习惯了这个大家伙的脾气秉性，

扎实且轻便的转向系统能够过滤掉

绝大部分路面振动，但是足足

1

m多

长的车头所带来的反馈时间实在是

太长了，方向盘转过一定角度，总需

要等待片刻后车头指向才会有所变

化。对于这辆顶级豪华车所表现出

的整体感，给我留下了相当深刻的印

象，空气悬架配合自适应减振系统，

车身虽然会依据山路的地势而上下

起伏，但是你依然能够感受到轮胎始

终能够紧贴地面，安全感十足。

6

.

75

L V

8

发动机，这款发动机不仅

是宾利历史中最长寿的，也是人类

历史中最长寿的发动机，即便将各

种船用发动机、航空发动机都算上，

也能够排到前几位。六十年的历史，

宾利一直在探索这一系列发动机的

潜能。拿宾利的话说：“即便应用了

先进的闭缸技术，排放降低了

99

%，

就轴承和缸体强度而言，还远没有

达到这款发动机的极限”。 最大功

率

377

kW/

4000

rpm，最大扭矩达到

了

1020

Nm/

1750

rpm。与

8

挡自动

变速器配合，慕尚EWB

0

~

100

km/h

加速时间为

5

.

5

s（标准版为

5

.

3

s）。

城市油耗为

23

.

4

L/

100

km。

自从宾利与劳斯莱斯分家后，这

款发动机的生存空间受到进一步压

缩，目前仅存于慕尚车型之中，不过

电子系统

除了在底盘悬架部分提到的

两段调节空气悬架系统外，宾利慕

尚EWB还提供三种驾驶模式选择，

Bentley、Sport、Comfort分别对应普

通模式、运动模式、舒适模式，此外

还有一个Custom用户自定义。在不

同的驾驶模式下，悬架、转向系统、

油门和变速器都会有不同的设定。

最为明显的就是Sport模式，转向系

统变沉，悬架保留了一定路感，同时

带来更好的支撑，此时，山路对于这

款庞大且沉重的车来说已开始变得

不那么陌生，凭借

265

/

45

R

20

的轮

胎，在不让驾乘者感受到太多来自

路面颠簸的基础上，底盘始终给我

足够的信心让我获得酣畅淋漓的驾

驶感受。虽然侧倾不会消除，但是

会维持在一定范围内，实际表现要

比普通轿车更加出色。无论在车内

还是在车外，都会感受到一种不可

替代的优雅。

当我坐进宾利慕尚长轴距版中，才切身体会

到帝王们为什么对宫殿情有独钟。然而，就

如同魔咒般，我还是无法抗拒那台古老的

6

?

L V8发动机所带来的诱惑……

“要造一台快车，好车，同级别中最出类拔萃的车。”——Walter

Owen Bentley。

的确，自从

1919

年宾利汽车公司创办起，这句话就一直在被坚持

手工打造的制造模式应验着。即便经历了

1931

年和

1998

年的两次

易主，也并没有对这古老的豪华品牌产生任何影响。可以说，发展了

近

100

年仍然活跃在顶级豪华品牌阵营。

在阶级制度森严到极致的大不列颠上流社会，血统与传承有着严

格的等级划分。这一点不仅体现在Gentleman和Ladies的社会地位

上，也体现在了他们的衣食住行等各个方面。正如位于伦敦萨维尔街

享誉世界的Huntsman传统男装定制品牌一样，那些看似效率极低，且

成本高昂的手工制造业仍然在蓬勃发展。而对于出行，宾利品牌对于

血统和传承的完美演绎就如同Huntsman一样，早已被上流社会所青

睐，而对于这一点，甚至超越了劳斯莱斯。

究其原因，

1998

年BMW公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中

败给了大众汽车公司，BMW仅有资格花费

4000

万英镑购买到劳斯莱

斯的标志和商标所有权。也就是说，劳斯莱斯品牌失去了与宾利共同

使用了

50

年的克鲁郡工厂，与此同时，连带部分传统工艺、技术工人

和工匠们也随之失去。于是，宾利就成为了具有英国皇室血统的惟一

“继承者”。

据了解，宾利也要摒弃L系列换装全

新的

12

汽缸发动机，在感慨之余，我

也要庆幸一下自己正在驾驭着它。

更重要的是，

2017

款宾利慕尚已经

在欧洲上市，搭载的还是这台L系列

发动机，仅仅是做了微小的调校，也

就是说我们还有至少七年时间可以

触摸到这款要被载入史册的发动机。

底盘悬架

穿行在市区，路人的目光和周围

车辆的谦让带给我一种坐在龙辇之

中的感觉，浑身不自在的我驾驭着

长

5825

mm、宽

2208

mm的车，多宽

的道路都变成了窄巷。由于发动机

舱很长，驾驶位相对靠后，造成了车

头前方较大的视觉盲区，就算我对

驾驶技术充满了自信，不时闯出来

12

1 EWB版慕尚的空间主要体现在后排2 古老的六又四分之三升V

8

发动机

128

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我们曾经做过

《汽车与运动

evo

》

2017

年

10

月刊

数据表

宾利慕尚EWB

发动机：V

8

，

6

.

75

L，涡轮增压

最大功率：

377

kW/

4000

rpm

最大扭矩：

1020

Nm/

1750

rpm

变速器：

8

挡自动变速器

整备质量：

2730

kg

0~100km/h加速：

5

.

5

s

最高时速：

296

km/h

官方售价：

600

万元

宾利慕尚EWB

作为惟一的“继承者”，宾利在

此后的发展中为其产品赋予了不俗

的表现。其中，我眼前的这辆宾利

慕尚EWB版就是当今宾利品牌最具

代表性的作品之一。车身长度达到

了

5825

mm，轴距达到了

3516

mm，

其强大的气场只有劳斯莱斯幻影能

够与之相比。但是与劳斯莱斯那种

与时俱进的前卫设计和气宇轩昂般

强大气场截然不同的是，宾利慕尚

EWB很好地传承了雅致和上一代

慕尚所具备的优雅且古典的高贵气

质。无论从哪一个角度欣赏，整体

线条设计都宛若一曲交响乐章般悠

扬，很容易带给人沉稳和内敛的感

觉，这与英式贵族气质不谋而合。

双色车身设计，无论从哪个角度欣赏都气势恢宏

充满了古典气息的内饰设计，材质绝对一流

保养建议

作为顶级豪华品牌，多数车主并

不会花费更多时间来了解其保养的

价格和内容，一般是通过专职司机

或者宾利一对一的售后专职人员来

完成。

整车质保为三年不限里程，小

保养为

8000

km或

6

个月/次，首次

保养仅需更换两次机油机滤即可，

标准价格为

1980

元，工时费为

748

元。大保养除了需要更换机油机

滤外，还需要更换空气滤清器、空

调滤清器和汽油滤清器，含工时

费价格约为

15245

元。此外，每隔

32000

km还需要更换全部火花塞、

冷却液和制动液，含工时费价格约

为

24478

元。

我开过一辆

坐进车内，映入眼帘的中控台、

车门内侧、座椅均采用顶级牛皮覆

盖，就连遮阳板和行李厢内固定三

角警示牌的皮带也成为了艺术品，

绗缝技法将皮革牢固地拼接到一

起，细腻的手感不比你身边任何一

款名牌包的做工差。顶篷采用了细

腻且柔软的Alcantara包裹，地板覆

盖让人不忍心踩踏的天鹅绒地毯。

而这些，需要花费工人

150

小时的制

作时间，要知道，手工打造慕尚EWB

整车的时间大约为

400

小时。

与此前驾驶的宾利慕尚极致版

徐博英

泽度、颜色和纹理在一辆车内都表

现得相当自然。当然，这样做的结

果也就是没有一辆宾利是完全相同

的。而车内的镀铬按键、饰条等，都

应用了不锈钢材质，而非其他车型

所用的合金镀铬工艺，在质感的呈

现上更加出色。

除此之外，宾利慕尚EWB版还

可以为用户提供

12

种内饰面料，

24

种颜色选择，

9

种木质饰面和

114

种

车身颜色。当然如果你的资金充裕，

还可以通过宾利Mulliner部门进行独

一无二的量身定制。

以Speed为主题的特点不同，宾利

慕尚EWB版的主题就是Luxury，大

面积的实木材饰板的应用，让我刚

一坐进车内就体会到了如同走进

皇宫般的奢华感受。同时，作为目

前宾利的顶级型号，宾利慕尚EWB

有别于飞驰、欧陆等车型，在部分细

节上依然沿用最为传统及精湛的制

造工艺。就拿内饰木料来说，工匠

们用双手对一整块木料进行取材，

然后经过长时间打磨后，按照顺序

及位置对一辆车的整体内饰进行镶

嵌，最后呈现在我们眼前的，无论光

保养费用

机油机滤：

8000

km

4245

元

空调滤清器：

16000

km

2753

元

汽油滤清器：

16000

km

2620

元

全部火花塞：

32000

km

12823

元

注：以上价格为北京地区，含工时费，

数据仅供参考。

购买建议

在豪华品牌中，宾利的定位更加

偏向运动。而在中国，其更多的存

在价值还是体现在商务交往上。尤

其是对于长度接近

6

m的宾利慕尚

EWB来说，能够让车主的客人领会

竞争车型劳斯莱斯 幻影

提到顶级豪华车，劳斯莱斯幻影绝对不

能被遗漏，其明显的特征、超豪华的选材和

出色的行驶舒适性，在选择幻影的人眼中，

或许不会纠结于其他品牌，但是我们依然不

能否认宾利对于劳斯莱斯的影响。并且从

EWB的特点是对动力有着较高诉求，

有着较高诉求，定位中

保留了英式特有的运动血统。而幻影始终

动血统。而幻影始终

是一款更注重豪华与舒适性

舒适性

的车型，它若要和宾利慕

尚一起进攻年轻消费市

场，保持自身尊贵的气

质便是一大优势。

到顶级豪华和那些世人皆知的手工

造诣。另外，也能够更多地表达出

车主与众不同的个性，毕竟国内的

富豪们早已经过了毫无品味的“暴

发户”时代，更多年轻人的崛起也意

味着豪华品牌正在向更年轻化的市

场迈进，此时，运动风格与豪华并存

的宾利慕尚EWB就有了区别于其它

豪华车的独立个性。

129

600

万元的定价和车身尺寸来看，宾利慕尚

EWB是其最强有力的竞争对手，宾利慕尚

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