2024年3月21日发(作者:红色马自达多少钱)
广盛讲堂长城风骏5柴油发动机无法启动着车,实操讲解
一辆行驶里程约13万km,搭载GW2.8TC-2型增压共轨柴油发
动机,发动机排量2.8L,配备5速手动变速器、后轮驱动的2010年
长城风骏5皮卡汽车。
故障现象:该车因离合器打滑在某修理厂更换了离合器压盘、离
合器片、分离轴承,在拆卸过程中修理工发现曲轴后油封漏油,于是
又更换了1个曲轴后油封,装复飞轮、离合器片、压盘及变速器,安
装完毕后,启动发动机时,启动机运转正常,发动机始终启动不着车。
修理工当时分析与不着车有关系而且动过的,主要有曲轴位置传感器,
但是曲轴位置传感器没有磕到碰到,连接器端子完好、连接牢固;再
有飞轮拆卸过,可能是飞轮的安装位置有问题,于是咨询了专业技术
人员,正确的位置是发动机1缸活塞在上止点时,飞轮上有个字母T
安装在飞轮最上边的螺栓孔处就对了。修理工回想起在安装时,没有
看到飞轮上还有个T字母,现在又启动不着车,肯定是飞轮安装得有
问题。修理工拆下变速器总成,拆下离合器压盘及离合器片,检查飞
轮的安装盆位置。先把曲轴皮带轮的记号与正时罩上的标记对齐,再
看飞轮上的T字母(这是不着车后咨询才知道飞轮上还有标记的)没
有在最上边,而是向左偏了2个孔,果然飞轮安装的不正确。修理工
拆下飞轮上的8个螺栓,转动飞轮,把标记T字母转到最上边(如图1
所示),安装好飞轮螺栓,装复变速器之后,修理工以为不着车故障
可以排除了。试车,启动发动机,启动机运转正常,发动机还是启动
不着车,故障依旧没有排除。
修理工按照专业人员的指导,安装飞轮(正确的安装位置)后还
拆下气门室罩转动曲轴,气门的开闭与发动机的1缸上止点标记能同
步,确认1缸上止点与曲轴皮带轮标记是准确的。修理工反复琢磨不
着车故障还与飞轮的安装位置有关系,因为别的件没有拆过,只拆过
飞轮,还是飞轮和曲轴的安装位置没有找对(反正是不着车了)。于
是又拆下变速器,再次调整飞轮的安装位置,在曲轴皮带轮记号与正
是不着车,修理工想是不是1缸上止点与曲轴皮带轮上的记号不准确,
时罩上的标记对正后,把飞轮上T字母调整到另1个螺栓孔安装,试
车启动,还是不着车。事已至此,接着试吧,只好继续调整,依次调
整T字母在曲轴螺栓孔上的位置,用了4个多小时的时间,把8个螺
栓孔都调试过一遍(不是拆8次变速器总成,是把大飞轮外壳与变速
器分开,只拆装飞轮外壳),可是车辆始终没有启动着车。他们又仔
细检查过防盗器、主继电器、相关的传感器及执行器的连接器,没有
发现端子松动、退出和连接不良情况,检查配气相位、凸轮轴位置传
感器、喷油器电磁阀及发动机控制单元的供电电路及搭铁电路等,均
未发现异常情况,同时,更换了曲轴位置传感(如图2所示)、共轨
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飞轮,曲轴,安装,位置
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