上汽大众T-Cross途铠

2023年12月16日发(作者：别克凯越excelle多少钱)

测试地点：中国·保定上汽大众T-Cross途铠潮流的黑框是家族中不一样的徽章，2651mm的轴距是你值得炫耀的强项。科技配置与新潮配色是它年轻化的脊梁，小巧的身材也有着T动力的武装文、摄影/陈熙

Volkswagen T-Cross曾经的一片蓝海，现如今已经布满荆棘。设计上的不按常理，方能换来进击的出其不意。这是一辆车头看起来很规矩的大众，车尾却又是一辆很不正经的大众。恰恰就是这一道贯穿左右尾灯的黑色装饰条，成为了途铠在套娃家族中最与众不同的存在。虽然这不是贯穿式尾灯，但我却有着想把它弄亮的冲动，此刻你并不会在意它的镀铬假排气，短后悬或是全系都不带的4WD。LED光源的尾灯在黑色边框间若隐若现，仿佛渔网袜中的美腿般时髦且性感。前杠上犹如折勾胡须般的镀铬条让前脸更加咄咄逼人，与海外版的T-CROSS相比，这只胡须算是上汽大众对途铠进行的本土化改造。对比上汽大众的途岳与途昂X，尺寸最小的途铠全LED大灯组与进气格栅却显得格外秀气精致。并且全LED大灯组与日行灯组都是除最低配外全系标配，而B柱上的红色beats音响标识与前门把手上按键式的无钥匙进入按键，则是途铠顶配身份的象征。17寸的双色轮圈通过巧妙的颜色搭配营造出了类似于双五辐轮圈式的效果，轮胎则匹配了250/55 R17的韩泰KINERGY

EX+，这样小众的尺寸规格让轮胎的价格抬升至600-800元。

色彩能够激发驾驭的活力，科技展现一如既往的细腻。让仪表台和中控台的装饰条与车身同色，这是一种名叫“Color

Matching”的设计理念，显然是为了讨好年0591

10.2英寸的全液晶仪表显示界面要比奥迪的虚拟驾驶舱丰富2 集成了最新版本MIB操作系统的8英寸中控屏，支持三种手机映射方式2651mm的轴距在同级别小型SUV3

中名列前茅4 除最低配外全系标配的全景天窗为车内带来了出色的采光5T-Cross途铠全系搭载1.5L或1.4T两款发动机12轻消费者。集成了最新版本MIB操作系统的8英寸中控屏嵌入在中控台顶端，内置CNS

2.0系统自带了4G网络，手机映射方面提供苹果CarPlay、百度CarLife和MirrorLink，还包括顶配才有的导航和倒车影像等功能。双区自动空调是顶配才有的功能，而后排空调出风口除了最低配外全系标配。如果你在25万以下的大众车型上看到10.2英寸的全液晶仪表盘，那就可以100%断定它是顶配车型了。说实话，大众的全液晶仪表要比奥迪的虚拟驾驶舱显示的内容更丰富，地图能全景显示，如果你觉得乱，整个仪表盘上也能只保留车速显示。标准的MQB风格多功能方向盘支持四向手动调节，全系标配的一体式座椅和POLO一样都不能单独调节头枕高度。都说大众最懂中国人，这一点从全系标配的前一后二USB充电口上就能看得出来。总采光面积0.57㎡的全景天窗可为车内提供出色的采光，2651mm的轴距却让后排空间成为同级中最长。巧妙的储物设计绞尽脑汁地掏空着车内能用到的地方，4/6放倒后排座椅也能34SW Volkswagen T-Cross带来平整的1319L行李厢。途铠两款中低配车型为1.5L+6AT，而1.4TSI+7挡DSG干式双离合变速器依旧是途铠高配车型的黄金搭档。和低扭爆发也会更加理想。途铠配备了主动刹车，不过定速巡航却不带ACC功能。自动启停系统会在车速降低到≤7km/h时让发动机熄火。配合Autohold功能的使用，能让等红灯时彻底解放右脚。并且由于是四缸发动机，需要起步时发动机重启的时间也是短而干脆，抖动感也要比市面上新生代三缸机好上不少。在底盘悬架上，途铠采用了这个级别主流的前麦弗逊独立+后扭力梁非独立的悬架组合。偏舒适的取向促使工程师将减振器调校得更加柔和，由于减振器初段的行程偏硬，以至于行经减速带时的表现会给你调校偏向运动的错觉。然而它也有着彻底过滤掉细碎颠簸的能力，同时也不失德系车应有的紧致感与韧性。轻盈的转向和略带虚位的指向，也符合它趋近于舒适的特性。想不到如此娇小的身材却在轴距上做足了文章，被挤占的行李厢妥协了后排腿部空间的余量。最小的途字辈在配置上要比同门兄弟柯米克精装，综合配置与价格，次低配想必是最务实的考量。上汽大众T-Cross途铠车款配置长/宽/高/轴距整备质量底盘及变速器悬架形式轮胎规格发动机形式最大功率最大扭矩0~100km/h加速最高车速工信部综合油耗市场指导价110kW/5000rpm的最大功率以及250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩，与大众家族其它搭载同款动力总成的车型在调校上无异。轻快却又温和的动力响应，积极紧凑的升挡动作，倘若你的脾气不算急，这台整备质量1.3吨的小家伙能够迅速让你适应它的节奏。这台七挡双离合变速器会机敏地把握每一次升挡机会，城市60km/h行车时，它能用1200rpm左右的巡航转速为你带来52019款280TSI DSG豪华版4218/1760/1589/2651mm1310kg前置前驱，7挡双离合前多连杆/后扭力梁前205/55 R17 后205/55 R17L4，1.4T

110kW/5000rpm250Nm/1750-3000rpm9s190km/h5.7L/100km?

15.99万元5.7L/100km的平均油耗。倘若你的右脚足够轻柔，电脑会控制变速器在80km/h升入7挡。经济的调校方式也带来了两面性，当你在D挡状态下急加速超车时，变速器会表现出些许的慵懒，降挡总是迟疑一下，不够干脆利落。二次加速时尤为明显。而运动模式会拖后变速器的升挡时机，油门的响应速度Rating：33322 潮流个性的内外装饰，2651mm轴距同级最优后排空间 行李厢空间小，全系无四驱系统061