2023年12月24日发(作者:2022年大众高尔夫新车上市)

中国第一辆CA141改装的消防车是它!上世纪服役至今的CA141消防车

这是一段网络上基本很难出现的历史,但是这段历史却刻骨铭心,而且它影响了上个世纪末到这个世纪初中国消防车发展的格局。这辆车是中国第一台基于CA141底盘改造的消防车,它的故事,现在开始......

上世纪70年代末80年代初,我国着手于第二代载重卡车的研发,于是东风EQ140和解放CA141两款传奇车型相继问世。80年代中期以后,国内就停止了以CA10系列底盘为基础改造的第一代消防车的生产,由第二代CA141系列消防车取代。

由于当时长春消防器材总厂(现长春基洋)是解放汽车联营公司成员厂,依靠的天时地利人和的有利条件,在CA141还处于研制时期就着手消防车的研发。他们率先从泡沫消防车入手,在1985年完成第一辆消防车的设计,并且于1986年通过验收。在1987年1月1日CA141汽车正式投产的时候,长春消防器材厂设计制造的CP10C泡沫消防车也正式投产。

早在多年以前,我就发现了一辆已经报废退役CG35/30水罐消防车。这辆车同样由长春消防器材厂生产,但是晚于泡沫消防车,而且悬挂的已经是FAW的车标,所以是比较晚期生产的车型。

而最近在云南某地,一群车迷发现了一辆非常经典的解放消防车。黄色拉花,灰色前面罩搭配JIEFANG的冲压字,很明显这辆是一辆正宗的CP10C泡沫消防车。而且,它是一辆早期车型,从各方面来看都非常原汁原味。重要的是,这辆车可以正常使用,并且停在车库里面,受到了良好的保养,真是老泪纵横。

外观看上去,这辆CP10C消防车结构板正,保险杠甚至没有什么磕碰,也没有很多掉漆,该车悬挂着厂区使用的车牌,可以看得出来车辆应该是有经常使用的。而且据了解,这辆车此前一直都停放在车库里面,还是因为车库装修才开出来。

前脸面罩虽然有略微凹陷,但不影响整体成色。冲压的JIEFANG

字体代表了这是一辆上个世纪生产的老车,后期车型被改成了FAW。由于看不到铭牌,保守估计这辆车的车龄可能接近30年。

车上所有的零部件依旧可以正产使用,加水口和前面粘贴的解放LOGO甚至可以用“崭新如初”来形容。停在车库里,并且受到良好保养的车真的不一样。说实话,这是一辆可以进入博物馆的车。

甚至连发动机舱左右两端的卡扣依旧具有光泽,而且表面还和镜子一样明亮,甚至没有什么锈迹。看到这成色,说实话非常惊讶。

车窗上的贴纸真是令人泪目,云南省特种车辆标志,2002年和2003年的车船税贴纸和2003年的年检贴。说实话能看到贴有这些贴纸的车,已经不多了,真的希望别撕,真的希望别撕。毕竟,这见证了一个时代。

真的很难想象,驾驶室内和新车一样。里面没有掉件,没有破败不堪的现象,方向盘虽有油光,但是成色靓丽。而后面的工作台结构整齐,没有破损等现象。而且车看上去是经常有人开,座椅都是采用布包裹,并且覆盖了凉席。

有人会觉得,可能主驾一侧比较脏吧。我从副驾看去,主驾的成色依旧无懈可击。而且左右两侧的车门依旧紧锁,还是那句话“令人十分惊讶”。

中控台上的零部件依旧整齐,甚至还有卡带式收音机。下面的照明灯和警示灯也都贴有标签,看起来都是可以用的样子。

我们继续往后看,独立式乘员舱理念在当时还是比较先进的。80年代我比较欣的就是震旦和长消的独立乘员舱,而长消这款乘员舱采用了类似排半式的结构,正向设置了一排可以乘坐4人的皮质座椅,没有空呼背架。考靠近驾驶室方向还装有折叠座椅,且乘员舱于驾驶室通过后窗连接,便于交流。

扁平的水罐和器材舱,带有两条腰线是长消当时最大的特征。略显遗憾的是,水罐外面可能是受到水的侵蚀漆面出现的了小范围的脱落。最令我意外的是驾驶舱,乘员舱下面的吸水管居然全部都在,和出场基本没有太大差别。车的轴头和轮胎全部被喷涂成了白色,太有时代感了。

虽然橡胶已经有点脆化了,但是出水球阀的开关应该是可用状态,而且下面看上去也是进水口,可以和大多数的消防车接口通用。

水箱的加水口。CP10C代表这辆车是运载了1000升泡沫和水的消防车,当年还是用CP来命名泡沫车,规则比较乱,不过后来规范后就变成了PM。说实话,在那个年代,泡沫消防车还是高级车型,毕竟大多数还是水罐消防车。

上述的成色已经非常离谱了,更离谱的还有这些。车顶的照明灯杆依旧坚挺,更关键的是,后面的原厂木质拉梯居然完整的保留在车上,能不能用我不清楚,但能保留原厂拉梯,还是木质的,已经是万里挑一。

甚至连警灯都是原厂的长排警灯,非常有中国特色。但由于年代久远,警灯的外壳全部褪色泛白,估计是不能用了,而且底座生锈的比较严重。

说在最后

说实话看到这辆车的时候,我激动了一天,国内居然还有保存如此完好的CP10C泡沫消防车,中国消防车还有史可寻。如今,这辆消防车曾经守卫的工厂已经被改造成了创意园,而这辆消防车未来将会何去何从,我们也不知道。

我们由衷希望,这辆成色极好,年代极长,并且极具历史意义的消防车能够被妥善保管。毕竟它所见证的不仅仅是当地的繁荣兴衰,更是中国消防车发展史上浓墨重彩的一笔,是我们最骄傲的一部分。

特别鸣谢:玄学小王子

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