汽车驱动方式及优缺点

2024年4月1日发(作者：吉利帝豪gs试驾视频)

驱动方式

所谓驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。

现在乘用车的驱动方式有：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、前置四驱、中置后驱（MR）、

中置四驱、后置后驱（RR）、后置四驱。

前置前驱

前置前驱即发动机前置、前轮驱动(Front engine Front drive，简称FF)，这是绝大多

数轿车上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前

主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。

前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。

优点

1．省略了传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；

2．有效地利用了发动机舱的空间，驾驶室内空间更为宽敞，并有利于降低地板高度，

提高乘坐舒适性；

3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；

4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动

时的方向稳定性；

5．简化了后悬架系统；

6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；