近期国内成品油价格走势分析(11月)

2023年12月19日发(作者：宝马x5国产时间最新消息)

近期国内成品油价格走势分析（2004年11月）

受国际原油价格总体走势回落的影响，11月份国内成品油市场资源持续紧张的状况开始出现缓解迹象，但大部分地区柴油仍然供不应求，汽柴油价格高位企稳。全月全国汽柴油批发均价分别为4383元/吨和3898元/吨，分别比上年同期高760元/吨和690元/吨左右。与国家规定价相比，各省汽柴油批发均价全部到位。分地区看，川渝地区的汽柴油价格仍然最高，分别为4550元/吨和4060元/吨，与上月持平；西北地区汽柴油价格依然最低，分别为4298元/吨和3844元/吨，比上月略有增长，其中陕西地区受资源紧张的影响，汽油价格比10月份上涨了76元/吨，达到4346元/吨，同比增长550元/吨左右（见表1）。

造成近期国内成品油市场供应较紧、价格高位企稳的主要原因可以归结为以下几点：一是随着冬季的来临，电力供应短缺的矛盾更加突出，成品油供应压力加大。在电力供应本来就紧张的情况下，沿海城市冬季取暖用电高峰的到来促使企业启用大量自备发电机，导致柴油消费大幅度增加。寒冬的到来，也

使市场对负号柴油的需求大幅增加，而汽车保有量和交通流量的稳定增长以及繁忙的商务活动则对汽油市场需求形成有力的支撑。二是由于国际原油价格长期居高，过高的原油成本使得炼厂生产出现亏损，没有生产成品油的积极性，加重了资源供应的紧张。三是运输瓶颈的影响日渐加重。入冬以来，电煤运输压力加大，铁路运输瓶颈逐渐加剧，造成部分炼厂出库不畅，资源不能及时投放市场。目前京广、京沪、京哈、陇海四条铁路主干线的利用率都是100%。

进入12月份以后，国际市场WTI原油价格已从10月份的最高点下跌了约14美元/桶。受此影响，国内原油成本也有大幅度下降，以大庆原油为例，12月份基准价比11月份下调幅度超过了550元/吨。炼油毛利大增，企业生产积极性明显增加，国内各地资源紧张程度均有不同程度的缓解。随着国际油价的持续下滑，特别是12月5日中国石化下调成品油出厂价和调拨价（其中汽油下调250元/吨，柴油下调150元/吨）后，国内成品油市场观望气氛日渐浓重，导致销售下降、价格下滑。但不同品种在地域间存在明显的分化现象，其中汽油“东稳西跌”，柴油“西平东跌”。主要原因是北方地区寒冬已至，不稳定的气候使得基建和运输明显减少，部分冰冻地区被迫停工、停运；而南方地区则是糖厂开榨、基建加速、运输繁忙、旅游兴盛，市场需求逐步扩大。同时，内陆中原、华北、川渝等地区汽油供应稍许增加，观望气氛陡升，销售普遍疲软，价格逐步下滑；而沿海地区则由于假日临近和寒冬空调用油增加，汽油需求增长明显，华东、华南等地区汽油零售销量大幅上升，不少地区高标号汽油供应紧张。从目前的情况看，预计2005年1月大庆原油基准价仍将下降200元/吨左右，炼厂毛利空间将进一步扩大。随着市场渐渐步入淡季，预计后期市场柴油价格仍将高位企稳，但汽油需求会有所疲软，价格可能有一定下滑。

表1 2004年11月国内主要省（市）区汽油、柴油平均批零价格表（单位：元/吨）

90#无铅汽油

地区

0#柴油

地区

90#无铅汽油 0#柴油

批发价零售价批发价零售价批发价零售价批发价零售价

黑龙江 4348 4601 3853 4077 上海 4366 4626 3917 4104

吉林 4348 4601 3853 4077 浙江 4392 4647 3904 4129

辽宁 4348 4601 3853 4077 福建 4399 4664 3899 4123

大连 4348 4601 3853 4077 江西 4366 4649 3870 4131

甘肃 4333 4585 3874 4099 广东 4424 4682 3919 4147