大众轿车用第二代增压燃油分层直接喷射1.8T

2023年11月24日发(作者：丰田suv油电混合车型推荐)

维普资讯

大众轿车用第二代增压燃油分层直接疃身寸 ： 二！皇！ 二

场。这是该公司第一次在直

喷式汽油机上应用废气涡轮增

压。而最新推出的ＥＡ８８８系列

的１ ８Ｔ—ＦＳＩ燃油分层直接喷射

增压汽油机则是奥迪公司专

编者按：大众集团最新的

为Ａ级轿车研发的高性能发动

中级车ＰＱ３５平台是从高

机，无论从技术水平、动力

尔夫、宝来、甲壳虫等

性、燃油经济性以及环保等方

ＰＱ３４平台上全新开发而

面都堪称一流，２００７年初才 的主要目标，除了成本低、品

成的，诸如途安、速腾、

装备到新款奥迪Ａ３轿车上， 质好、重量轻和合适的横向和

高尔夫、奥迪Ａ３、斯柯达

上海大众最新引入中国市场的

明锐等都是这个平台的卓

斯柯达明锐１ ８Ｔ—ＦＳＩ轿车也搭

越产品。１．８Ｔ ＦＳＩ汽油直

载了这款最新型的发动机。值

喷发动机是大众集团最新

得业内人士关注的是，这种最

的ＥＡ８８８系列发动机的一

新型的直喷式汽油机是在全新

款，它拥有ＦＳＩ汽油直喷

设计的基础发动机上应用了升

技术、涡轮增压技术、电

级版的增压燃油分层直接喷射

子油门、可调进气涡轮技

（Ｔ—ＦＳ Ｉ）燃烧过程，能够提供

术、双平衡技术、双质量

更大的低速扭矩和更低的燃油

飞轮、高压汽油共轨技术

耗。同时新一代的发动机管理

系统和喷油系统高压部件还

Ｉ喷油压力１５ＭＰａ，比２．０Ｔ

能满足未来特超低排放汽车

ＦＳＩ高４ＭＰａ、六孔喷油

ｆＳＵＬＥＶ）废气法规的要求。

器、二次高压喷射ｌ，使该

奥迪公司认为，对４缸汽

发动机具有低噪声、高功

油机而言，缸内直接喷射与

率、高扭矩、低油耗、低

废气涡轮增压是解决下列汽

排放（达欧ＩＶ排放标准ｌ等优

车和发动机开发目标冲突的

点．是世界上最先进发动

最佳组合：

机之一。目前将在大众一

，

１ｉ更高的行驶功率、更

汽发动机（大连ｌ有限公司生

好的动力性能和更多的驾驶

产。其发动机管理系统采

乐趣：

用了博世全新ＭＥＤ１７．５，

ｌ２更低的燃油耗、更好的

也将在联合汽车电子有限

舒适性和更高的安全性；

公司生产。

、３降低排放，并满足更严

发出了一种新的基础发动机，

老机型更紧凑。

在较小的１ ８Ｌ排量汽油机上应

、

３基础发动机按照非常

用了高压喷射系统和废气涡轮

宽广的功率型谱（升功率大于

增压。

１ ００ ｋＷ／Ｌ）设计。

４按照燃用辛烷值（研究

开发目标

法）９５／９１的燃油设计。

作为新一代汽油机的第一

５可以在跨国集团世界

种机型，１．８Ｔ—ＦＳＩ汽油机开发 范围内组织生产。

、

６可以改用代用燃料。

７ 适合于世界市场

纵向安装尺寸以及在发动机低

应用。

转速范围内具有较高的升扭矩

８重点提高加速性能（在

之外，还必须具备以下特点： 降低用户实际使用燃油耗的同

、

１ 舒适性和噪声明显

时提高动态扭矩提升速度）。

臼国墨四

ｇ

基本尺寸

排量

行程

～

网

缸径

行程，缸径

气缸中心距

ｇ

８８

机体毫度

Ｚ１０

连杆中心距

１４８ １

１４４

曲轴圭轴承羹目

一俐

Ｍ

升

５

曲轴主轴承直径

５８ ｌ

５４

●轴睦杆 Ｉ承—：径

柏

气门直径

遣— 门

３３．８５ ｌ

２７

捧气门

２８．ｏ０ Ｉ

Ｊ

３０