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2023年11月18日发(作者:福特汽车报价及图片大全价格表)

2023年中国MPV行业发展现状及未来前景预测

一、概述

1、定义

MPV即多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车

的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。

2、分类

根据车型尺寸的不同,MPV主要可分为紧凑型MPV、中型MPV、中大型MPV和大

MPV四类。

MPV的主要分类及相关介绍

资料来源:公开资料整理

二、产业链分析

1、产业链

MPV行业产业链上游为零部件环节,主要包括发动机、变速箱、仪表盘、方向

盘、座椅、轮胎等;中游为MPV生产供应环节;下游主要为MPV销售及相关后

市服务环节。

MPV行业产业链示意图

资料来源:公开资料整理

2、上游端分析

钢材是MPV生产的主要生产原材料之一,随着近年来我国钢铁工业的不断发

展,我国钢材产量也随之不断增长,为行业的发展提供了充足的原料保障。据

资料显示,2022年我国钢材产量达134033.5万吨,同比增长0.3%

2015-2022年中国钢材产量及增速情况

资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理

三、行业现状

1、乘用车

随着我国汽车行业的快速发展,2021年我国汽车保有量已突破3亿辆,乘用车

需求量也逐渐趋于饱和状态。自汽车行业开始“遇冷”后,消费主力不断减

少,加上近年来我国城市公共交通的完善、高铁线路网的扩散、城市限行等因

素影响,2017-2020年期间我国乘用车销量逐年下降,2021年,随着我国乘用

车行业回暖,加上新能源汽车强势崛起的带动下,我国乘用车销量开始回升。

据资料显示,。据资料显示,2022年我国乘用车销量为2356.3万辆,同比增

9.7%

2015-2022年中国乘用车销量及增速情况

资料来源:中国汽车工业协会,华经产业研究院整理

从销量结构方面来看,2022年我国乘用车销量中,轿车占比最高,为49.6%

其次为SUV,占比为45.8%,而MPV销量占比仅为4.6%

2022年中国乘用车销量结构分布情况

资料来源:乘联会,华经产业研究院整理

2、供需情况

MPV作为多功能乘用车,主要用途是家庭出行,高端MPV主要用于商务,其主

要客户包括多人口家庭及企业,随着我国人口出生率逐年下降及国内SUV用途

和认可度逐步上升,我国MPV产销规模持续下降,据资料显示,2022年我国

MPV产量为98.04万辆,同比下降8.6%;销量为94.23万辆,同比下降

10.7%

2015-2022年中国MPV产量及销售量情况

资料来源:中国汽车工业协会,乘联会,华经产业研究院整理

从销量结构方面来看,2022年我国MPV销量中,自主MPV销量为58.1万辆,

占总销量的61.7%。非自主MPV销量为36.1万辆,占总销量的38.3%

2022年中国MPV销量结构分布情况

资料来源:乘联会,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2023-2028年中国MPV行业市场深度评估

及投资战略规划报告》;

四、竞争格局

根据乘联会发布的数据,2022mpv销量排行榜前十名的是五菱宏光、别克

GL8、赛那、传祺M8、风行菱智、奥德赛、传祺M6、艾力绅、五菱佳辰、凯

捷。其中,排名第一的五菱宏光销量达到16万辆,别克GL812.6万辆的销

量排名第二位,赛那以7.3万辆的销量排名第三位。

2022年中国MPV销量TOP10品牌情况

资料来源:乘联会,华经产业研究院整理

五、发展趋势

目前在国内高端商务MPV和新能源MPV发展方面,无论是国内龙头企业还是其

他企业,不管是合资还是自主的车企,都在努力适应国家碳排放等发展战略的

前提下,尽力去迎合用户的个性化、高科技化、智能化的追求。目前国内MPV

企业在研发储备、生产制造、销售服务等方面,合资企业、国内大集团及独立

企业集团等基本都在同一起跑线上,未来谁能够做到更了解用户,解决客户需

求,占据更多市场份额。未来,MPV的风向已转向大型、高端、商务与节能等

方向。

华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的

方式,全面客观的剖析MPV行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、

经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOTPEST

回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析MPV行业市场环境、产

业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因

素。根据MPV行业的发展轨迹及实践经验,精心研究编制2023-2028年中

MPV行业市场深度评估及投资战略规划报告企业、科研、投资机构

等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。

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