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2023年11月26日发(作者:搜狐汽车车型大全)
买牧马人的十大忠告
一般什么人开牧马人?40万最撑面子的车,买牧马人的十大忠告
之前问过朋友他们老款 的油耗,基本上都是十五个油以内,但是这几个月开
下来,我觉得我的牧马人综合油耗要在17个油上下,这可能跟我的驾驶情况有
关,我喜欢大脚油门起步,这样就费油多一点,而且车辆自重摆在那里,油耗肯
定比不上我的轿车,勉强可以接受吧。
刚开始内饰是有些异味的,后来也是在车里放了香包闷了几天,在开窗通风,
这才解决了这个问题。其次是视野不大好,我身高一米七五左右,坐在车里总觉
得视线不太开阔,开车比之前小心了不少,当然也有可能是之前开那台轿车视线
太开阔,导致现在开大越野车不习惯吧。
牧马人空间确实一般,属于那种没有刻意去抠座椅角度增加驾乘空间的车子,
我觉得也大可不必昧着良心说它宽敞,我175的身高尚且在后排支棱不起来,
更别提更高更壮的伙计们了。但是后备箱的承载量还是很大的,我因为有点强迫
症,所以后备箱装的东西一般也用箱子归纳好,我帕杰罗后备箱卸下来的东西竟
然可以无缝装到牧马人里,真的让我很意外。
动力是一点也不虚,毕竟是越野车的基础,没有强悍的动力,何谈翻山越岭
的底气,这台车功率蛮强的,再加上本身排量就比较大,所以在起步阶段就有很
强的推背感,变速箱的表现也特别棒,基本上不会有顿挫。
牧马人的设计不错,就第一眼看到这台车的外观的时候,很多人都会想到一
个词,那就是霸气,它给人的感觉就是一个非常霸气的车。别看昂科威和它有血
缘关系,但是昂科威那个车在牧马人面前,气场上就差了一大截。牧马人的设计
感觉更霸气,车身修长,动感。Jeep的做工、钣金和车漆也很不错,不薄。
内饰一般般吧,因为研究了很久,所以也早就有预期。很多地方也都是塑料,
方向盘手感还可以,座椅也还可以,其他的面板什么的也就这样,很粗犷。但自
己也没开过什么好车,所以都能接受。
牧马人车自身的就会给人一种与众不同的感觉,从里到外都散发着独特的魅
力,给人眼前一亮的感觉,所以喜欢就是最好的,其它都不是问题,外观棱角分
明,板板正正,很有硬汉的风范,很霸气,内部空间也很宽敞,坐姿高,视线清
晰,座椅的加热功能冬天也很暖心,动力和越野性能也都很给力,油耗也在我的
消费范围之内,所以性价比没问题,很满意。
配置实在是低得不能再低了,要多素有多素,没有电动后视镜折叠不太满意,
电动座椅我就不说了。
操控是肯定比不上性能车和家用车的,车型定位如此,但是大家说的虚位其
实也没有多严重,我开起来还是挺适应的。正常行驶没有什么特别不好的地方,
高速的话可能稍微有点飘(非承载底盘高),要握好方向盘。
前排座椅坐感非常舒适,它是那种特别厚实柔软的,就像家里的沙发一样,
对于我的身材来说恰到好处,而且牧马人这震滤性的挺好的,在一些维护的道路
上面,如果减速慢了急刹也没有吓一跳的感觉;另外本身发动机噪音不大,关上
车窗之后与外界的隔绝感很强,车内很安静。高速上面在规定速度内不会有什么
大噪音出现的。
外观霸气,舒适感也很好,油耗也可以接受,当然回头率也是无敌的。坐姿
很高视野也比较开阔,走坑洼路面非常有信心,座椅加热跟方向盘加热也很快,
开起来特别吸引人的眼球,新款高地在撒哈拉的基础上升级了一些功能,最好的
还是轮胎变成了18的了,之前都是17的,这个熏黑轮毂看起来也是非常帅的,
每个男人心中都会有一个越野梦,开着自己喜欢的车带上自己心爱的人来一场说
走就走得旅行,今年已经跑了一趟新疆独库公路,明年想去一趟川藏线,牧马人
超高的颜值和卓越的越野性能完全可以符合我的要求,自驾游时我一定会带上垃
圾袋。
最后总结一下,买自己喜欢的就行,别人说的只能做个参考,像我家那台 牧
马人 ,虽然座椅靠背不舒服、性价比太低、可靠性太差、发动机噪音大、胎噪
大、内饰异味大、后排座椅不舒适、配置太低、内饰太差、储物空间小,但这些
对我来说都不是事,单单只因为视野宽阔,我不还是买了它,也没见有多后悔
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