马自达6

技术数据

技术数据… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-2

发动机 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-2

润滑系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-2

冷却系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-3

燃油及排放控制系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-3

发动机电气系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-4

离合器 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-5

手动变速驱动桥 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-5

自动变速驱动桥 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-5

前轴及后轴… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-6

转向系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-6

刹车系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-7

悬架… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-8

车身电气系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-10

暖风装置与空调系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-10

TD-1

技术数据

技术数据

发动机

A6E931001001W01

项目 发动机

LF L3

L8

机械指标

气门间隙内部IN 0.22-0.28{0.0087-0.0010}

（mm{in}[发动机冷

外部EX 0.27-0.33{0.0106-0.0130}

却]）

压缩压力标准 1,750{17.8,253} 1,720{17.5,249} 1,430{14.6,208}

（kPa{kgf/cm,psi}） [300rpm] [300rpm] [290rpm]

2

最低 1,225{12.492,177.64} 1,204{12.277,174.58} 1,000{10.197,145.00}

汽缸间196.1{2.0,28}

的最大

差值

汽缸盖螺栓长度标准 149.0-150.0{5.86-5.90}

（mm{in}）

最低 150.5{5.92}

前油封推进距离（mm{in}） 0-0.5{0-0.02}

[300rpm] [300rpm] [290rpm]

{从发动机前盖边缘计算}

润滑系统

A6E931001001W02

说明：·所制订的维护日程表（参考GI-33维护日程表）仅适用于下列油液。

项目 发动机

油压kPa{kgf/cm,psi}[rpm] 234-521{2.39-5.31，33.9-71}[3,000] 395-649{4.03-6.61,57.3-94.1}[3,0

2

3.1{3.3,2.7} 更换机油（L{US 3.9{4.0,3.4}

qt,lmp qt}）

机油

容量

L8 LF L3

00]

3.5{3.7,3.1} 更换机油及滤清器4.3{4.5,3.8}

4.2{4.4,3.6} 总量（干发动机）4.6{4.8,4.0}

（L{US qt,lmp qt}）

（L{US qt,lmp qt}）

推荐使用发动机机油

项目 市场

发动机油 等级 API SJ ACEA A1或API SL ILSAC API SG、SH、SJ、SL ILSAC

粘度（SAE） 5W-30 5W-20 40、30、20、20W-20、

欧洲国家 非欧洲国家

者A3 GF-3 GF-2、GF-3

10W-30、10W-40、10W-50、

20W-40、15W-40、20W-50、

15W-50、5W-20、5W-30

推荐油 马自达DEXELIA

油

TD-2

技术数据

冷却系统：

A6E931001001W03

项目 发动机

冷却液量（L{US qt,lmp qt}） 7.5{7.9,6.6}

散热器盖 水箱盖阀门开启压力113-142{1.15-1.44,16.4-20.6}

（kPa{kgf/cm,psi}）

2

温度自动调节类型 蜡、底部旁通

装置（节温器）

最初开启温度80-84{176-183}

（C{F}）

00

完全开启温度90{194}

（C{F}）

00

完全打开升程8.0{0.32}min.

（mm{in}）

冷却风扇 类型 电气

叶数量 冷却风扇（除了以色（对于以色列冷却风扇No.1:7，

片 No.1:5 列）冷却风国家）冷却风扇冷却风扇No.2:5

L8 LF L3

冷却风扇扇No.1:5，No.1:7，冷却风

No.2:7 冷却风扇扇No.2:5

No.2:7

外径（mm{in}） 300{11.8} 320{12.6}

燃油及排放控制系统：

项目 发动机

A6E931001001W04

怠速转速（rpm） 650-750（700650-750（700600-700（650600-700（650±50）

点火正时（BTDC/rpm） 大约10/700 大约10/700 大约10/650 大约10/650

0

怠速提升 E/L ON（开启） 650-750（700650-750（700650-750（700650-750（700±50）

转速 ±50） ±50） ±50）

空调 制冷剂压700-800（750650-750（700700-800（750700-800（750±50）

ON 力开关（中±50） ±50） ±50）

（开启） 间）

OFF(关闭)

制冷剂压700-800（750

力开关（中±50）

间）ON

P/S ON（开启） 700-800（750650-750（700650-750（700650-750（700±50）

一氧化碳浓度 在规定范围之内

碳氢浓度

燃油压力保持压力 大于408{4.2，大于408{4.2，大于408{4.2，大于408{4.2，59}

（kPa{kgf/cm,psi59} 59} 59}

2

}）

喷油器 小于1 燃油泄漏（1滴/2

L8 LF（ATX） LF（MTX） L3

±50） ±50） ±50）

±50） ±50） ±50）

51-77{51-77，64-84{64-84，64-84{64-84，73-96{73-96，2.6-3.3} 喷油量（ml{cc,fl

1.8-2.7} 2.3-3.0} 2.3-3.0} oz}/15 sec.）

11.4-12.6 11.4-12.6 11.4-12.6 11.4-12.6 电阻（欧姆）

分钟）

[20C{68F}]

00

TD-3

技术数据

发动机电气系统：

A6E931001001W05

项目 发动机

蓄电池 电解液比重 1.27-1.29

＊

后备电流（mA） 20最大

1

市场 欧洲技术规范 50D20L，75D26L 50D20L，

GCC技术规范 46B24LS 46B24LS，46B24LS

检验容量表46B24LS（36） 电池类型 135

（A）

50D20L（48） 150

75D26L(52) 195

80D26L(55) 195

慢充（A） 电池类型（546B24LS(36) 3.5-4.5

小时充电率）

50D20L(48) 4.0-5.0

75D26L(52) 5.0-6.0

80D26L(55) 5.5-6.5

快充（A/30 电池类型（546B24LS(36) 25

分钟） 小时充电率）

50D20L(48) 25

75D26L(52) 35

80D26L(55) 35

标准电压点火开关端子 B B+ 发电机

（V） ON（开）

P 大约小于1

D 大约为0

怠速端子 B 13-15

00

[20C{68F}]

P 大约为3-8

D

＊

2

发电电流发动机转速（rpm） 1000 0-80

（参考）

2000 0-90

（A）

电阻初级线圈（欧姆） 0.49-0.57 点火线圈

00

[20C{68F}]

次级线圈（千欧姆） 9.5-11.1

绝缘电阻（兆欧姆） 大于10

电阻（千欧No.1导线 9.84-22.96 高压导线 9.84-22.96

姆）

No.2导线

No.3导线

No.4导线

类型 NGK 火花塞 ITR6F-13

无载荷检验 电压（V） 起动机 11

电流（A） 小于90

L8 LF L3

＊

3

75D26L

*4

80D26L

＊

1：在点火开关关闭以及拆下点火开关时，后备电流为恒定（用于音响设备、时钟、PCM等）。

＊

2：不必为0A.

＊

3：开启下列电气载荷，检验电压读数是否上升

—前大灯、鼓风机电机以及车尾玻璃除霜器

＊

4：高热区域。

TD-4

技术数据

离合器：

A6E931001024W01

离合器踏板 高度（包括地毯）mm{in} L.H.D.:226-222{8.50-8.74}

项目 技术规范

释放 踏板自由行程mm{in} 1.0-3.0{0.04-0.11}

推杆在离合器踏板的自0.1-0.5{0.004-0.02}（参考值）

由行程mm{in}

切断行程mm{in} 20{0.79}（参考值） 切断点

踏板行程mm{in} 130.7{5.15}（参考值）

深度mm{in} 0.6{0.024} 离合器盖 膜片弹簧指

失准mm{in} 0.6{0.024}

R.H.D.:229-235{9.02-9.25}

0.5{0.020} 压盘的最大不平度mm{in}

0.3{0.012} 最小厚度mm{in} 离合器盘

0.7{0.028} 报废极限mm{in}

0.1{0.004} 报废极限mm{in} 飞轮

技术规范 项目

G35M-R 手动变速驱动桥

API服务GL-4或者GL-5 变速驱动桥油 等级

SAE 75W-90 粘度系数 全年

SAE 80W-90 大于10C{50F}

2.87{3.03，2.53} 容量（L{US qt, lmp qt}）

技术规范 项目

FN4A-EL 变速驱动桥类型

ATF M-V ATF 类型

330-470{3.4-4.8,48-68} 管路压力（kPa{kgf/cm,psi}） D，S，L范围 怠速

1,160-1,320{11.8-12.5,168-191} 失速

490-710{5.0-7.2,71-102} R位置 怠速

1,600-1,820{16.3-18.6,232-264} 失速

2,000-2,600 发动机失速转速（rpm） D，S，L范围

2,000-2,600 R位置

0.4-0.7 时间延迟（S） N→D

0.4-0.7 N→R

4,085-4,515 变速驱动桥档位（TR）开关（欧姆） P位置

1,425-1,575 R位置

713-788 N位置

371-410 D范围

190-210 S范围

87-96 L范围

236-324 变速驱动桥液体温度（TFT）传感器ATF温度：-20C{-4F}

84.3-110 ATF温度：0C{32F}

33.5-42.0 ATF温度：20C{68F}

14.7-17.9 ATF温度：40C{104F}

7.08-8.17 ATF温度：60C{140F}

3.61-4.15 ATF温度：80C{176F}

1.96-2.24 ATF温度：100C{212F}

1.13-1.28 ATF温度：120C{248F}

0.87-0.98 ATF温度：130C{266F}

手动变速驱动桥：

A6E931001024W02

2

00

自动变速驱动桥：

A6E931001024W03

00

（千欧姆）

00

00

00

00

00

00

00

00

TD-5

马自达车间操作手册（1730-10-02C）

技术数据

输入/涡轮速度传感器ATF温度：-40---160C{-40---320F} 250-600

（欧姆）

汽车里程表传感器（VSS）（V） 4.5-5.5

电磁阀（欧姆） ATF温度：1.0-4.2 换档电磁阀A

00

-40---150C{-40---302F} 换档电磁阀B

项目 技术规范

00

1.0-4.2

1.0-4.2

10.9-26.2

10.9-26.2

2.4-7.3 压力控制

换档电磁阀C

换档电磁阀D

换档电磁阀E

前轴及后轴：

A6E931001018W01

项目 技术规范

ATX MTX

前轴

轮轴承最大间隙（mm{in}） 0.05{0.002}

后轴

轮轴承最大间隙（mm{in }） 0.05{0.002}

传动轴

轴长度（在大气压下，左侧 674.5-684.5{26.56-26.94} 677.7-687.7{26.67-27.07}（L8、

防尘套内含气）LF），676.6-686.6{26.64-27.03}

（mm{in}） （L3）

右侧 631.2-641.2{24.86-25.24} 628.6-638.6{24.75-25.14}

转舵系统：

A6E931001034W01

项目 技术规范

发动机速度传感动力转向

转向盘 间隙(mm{in}) 0-30{0-1.18}

转向轴 长度(mm{in}) 211.6{8.3}

转向机构 横拉杆球未端 旋转力矩（N·m{kgf·cm,in-lbf}） 0.4-2.7{3.5-27.5,3.1-23.8}

力矩（N·m{kgf·cm,in-lbf}） 7.8{80，58}max

[拉力表读数]（N{kgf,lbf}） 3.4-25.5{0.35-2.60,0.8-5.7}

横拉杆 扭转力矩（N·m{kgf·cm,in-lbf}） 0.1-4.0{1-40.7,0.9-35.3}

[拉力表读数]（N{kgf,lbf}） 0.6-24.5{0.06-2.49,0.2-5.5}

转向齿条 磨耗（mm{in}） 大径部位 0.15mm{0.006in}max

小径部位 0.20mm{0.008 in }max

油泵液压（Mpa{kgf/cm,psi}） 10.80-11.29{110.2-115.2,1567-1637} 动力转向油

2

齿轮室液压（Mpa{kgf/cm,psi}） 10.80-11.29{110.2-115.2,1567-1637}

2

液体 类型 ATF M-III或者类似（例如：DexronII） 动力转向系

容量（近似）（L{US qt,lmp qt}） 0.80{0.85,0.70}(MTX)

*

0.87{0.92,0.77}(ATX)

泵

统

TD-6

马自达车间操作手册（1730-10-02C）

技术数据

刹车系统：

A6E931001020W01

项目 技术规范

常规刹车系统

刹车踏板 刹车踏板高度（参考值）（mm{in}） R.H.D.:172{6.77}

L.H.D.:187{7.36}

0-3{0-0.1} 刹车踏板间隙（mm{in}）

68{2.7}min 踏板到地板间隙（当用588N{60kgf,132lbf}力踏下刹车踏

助力制动装置 当用200N{20kgf,44lbf}0kPa{0mmHg,0inHg} 590{6.02,85.6}min

双比例阀（无ABS） 切换点（kPa{kgf/cm,psi}） 2,450

前部盘式刹车 最小摩擦片厚度（mm{in}） 2.0{0.079}

后部盘式刹车 最小摩擦片厚度（mm{in}） 2.0{0.079}

刹车液 类型 欧洲（L.H.D.U.K.）技术规范：

板时）（mm{in}）

力踏下刹车踏板时的液

66.7kPa{500mmHg,19.7inHg} 8,780{89.53,1,273}min

压（kPa{kgf/cm,psi}）

2

2

{25,355}±200{2,29}

2

当主缸压力为5,880kPa{60kgf./cm,853psi}时后轮压力3,480

（kPa{kgf/cm,psi}） {35.5,505}±300{3,44}

2

最小制动盘厚度（mm{in}） 22{0.87}

制动盘磨耗极限（mm{in}） 0.05{0.002}

最小制动盘厚度（mm{in}） 8{0.31}

制返盘磨耗极限（mm{in}） 0.05{0.002}

SAE J1703，FMVSS 116

DOT3 OR DOT4

GCC技术规范：SAE J1703，

FMVSS 116 DOT3

当以98N{10kgf,22lbf}的力拉动时，刹车杆行程 3-6 驻车杆

（凹槽型）

驻车系统

TD-7

技术数据

悬架：

A6E931001013W01

悬架

项目 技术规范

前轮定位（无载荷）39±3内部 最大转向

＊0

1 0

0

31±3外部

0

轮胎：2±4{0.08±0.16}；（mm{in}） 总（轮胎）前束

边缘内部：1±3{0.04±

0.12}

01

(度) 011±022

01

0＊

正常 347±1主销后倾角（参考值）

01

＊0

高342±1

3 01

0＊

正常 -017±1车轮外倾角（参考值）

01

＊0

高-010±1

3 01

正常 528主销内倾（参考值）

01

＊

高518

3 01

（mm{in}） 轮胎：2±4{0.08±0.16}；后轮定位（无载荷）总前束

边缘内部：1±3{0.04±

0.12}

01

(度) 011±022

01

0＊

正常 -113±1车轮外倾角

01 2

＊0

高-105±1

3 01

01

0±048推力角

0

（N·m{kgf·cm,in·lbf}） 1.5（15.0，13.2）max 球头节转矩 前部上臂

1.18-2.23(12.12-2.7,10.5-19.7) 前部下臂（前端）

1.00-2.22(10.2-22.6,8.86-19.6) 前部下臂（后端）

（N·m{kgf·cm,in·lbf}） 0.23-0.47(2.4-4.7,2.1-4.1) 前部、后部稳定器控制杆转矩

2

2

＊

1

＊

1：燃油箱满。发动机冷却液及发动机油位于规定液位。火花塞、千斤顶及工具均位于指定位置。

在进行车轮定位时，应调至中间值。

＊

2：左、右之间的差异不允许超出130.

01

＊

3：车轮中心与挡泥板边缘之间的距离是变化的。前部：402mm{15.8 in}(参考值)，尾部：

392mm{15.4in}(参考值)

TD-8

技术数据

车轮及轮胎

项目 技术规范

标准轮胎及车轮

车轮 尺寸 15x6JJ 16x7JJ 17x7JJ

偏移量（mm{in}） 50{1.97} 55{2.17}

车轮螺栓分布孔圆直径(mm{in}) 114.3{4.50}

材质 钢 铝合金

尺寸 195/65R15 205/55R16 91V 215/45R17 87W

轮胎 气压（kPa{kgf/cm,psi}） 前部 4人 220{2.2，32}

2

尾部 4人 220{2.2，32}

剩余胎面花纹(mm{in}) 1.6{0.06}

车轮及轮胎磨损(mm{in}) 径向 1.5{0.06}max 车轮及

车轮不平衡性（g{oz}） 冲击类型：粘合剂类型：粘合剂类型：

全负载 240{2.4，35}

全负载 300{3.1，44} 270{2.8，39}

横向 2.5{0.10}max 2.0{0.08}max

91V

＊＊＊

211

9{0.32}max 13{0.46}max。11{0.39}max。冲击

轮胎

＊＊

冲击类型：类型：7{0.25}max

22

8{0.28}max

备用轮胎

车轮 尺寸) 15X4T

偏移量(mm{in}) 40{1.57}

车轮螺栓分布孔圆直径(mm{in}) 114.3{4.50}

材料 钢

轮胎 尺寸 T115/70 D15

气压（kPa{kgf/cm,psi}） 420{4.2，60}

2

车轮及车轮及轮胎磨损(mm{in}) 径向 2.0{0.08}max.

轮胎

＊

横向 2.5{0.10}max.

＊

＊

1：总重量超出160g{5.65 oz}

2：单侧平衡重量（配重）：60g{2.12oz}max.如果单侧总重量超出100g{3.53oz}，则在轮胎转动之后，

围绕边缘重新配重。注意不要使用3个或者多个配重。

TD-9

技术数据

车体电气系统：

A6E931001047W01

前大灯 近光 卤素类型大灯 55x2

外部灯功率（W）

驻车灯 5x2

前雾灯 55x2

前部转向灯 21x2

前侧围转向灯 5x2

刹车灯/尾灯 21/5x2

车尾转向灯 21x2

倒车灯 18.4x2

后雾灯 21x1

牌照灯 5x2

高位刹车灯 18.4x1 4SD 车内型

项目 技术规范

远光 55x2

放电型大灯 35x2

4x1 车尾部扰流器型

21x1 5HB

5x2 内部灯功率（W） 前部阅读灯

5x2 后部阅读灯

5x1 行李箱灯

5x1 货仓灯

5x2 礼貌灯

1.4x1 点火钥匙照明

1.4x1 烟灰缸照明

1.7x1 杂物箱灯

暖风装置与空调系统：

A6E931001038W01

项目 技术规范

制冷系统

制冷剂 类型 R-134a

正常量（g{oz}） 470{16.6} L.H.D.

430{15.2} R.H.D.

基本系统

空调压缩机 润滑油 类型 ATMOS GU10

控制系统

电磁离合器 0.3-0.5{0.012-0.019} 间隙（mm{in}）

密封容量（ml{cc,fl oz}） 120{120,4.06}

TD-10

专用工具

专用工具

发动机 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ST-2

润滑系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ST-2

冷却系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ST-2

燃油及排放控制系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ST-2

发动机电气系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ST-3

离合器 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-3

手动变速驱动桥 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-3

自动变速驱动桥 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-4

前轴及后轴… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-4

转向系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-6

刹车系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-7

悬架… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-8

车身… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-8

车身电气系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-9

暖风与空调系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …ST-9

ST-1

专用工具

专用工具

发动机

A6E941001001W01

比较福特公司与马自达公司的SST（专用工具）代码如下：

福特公司的SSTs标记有福特SST代码

范例：

49 G017 5A0 1：49 G032 354 49 L017 5A0

发动机支撑装置 2：- 支撑吊挂装置

调整扳手

销（栓）

1：49 JE01 061 1：49 UN20 5072 1：49 UN20

2：303-507 2：205-072 507202

销（栓） 夹持器 2：205-072-02

适配器

1：49 D032 1：49 H010 401 1：49 JE01 054

316 2：- （欧洲）

2：-量角器 油封安装器 49 UN30 3376

（非欧洲）

2：303-376

平板

润滑系统

A6E941001001W02

49 0187 280A 49 E019 001 49 G032 354

油压表 适配器 调整扳手

冷却系统

A6E941001001W03

WDS

- -

ST-2

专用工具

燃油及排放控制系统

A6E941001001W04

49 B019 901B 49 N013 101A 49 N013

油压表 本体 102A

适配器软管

49 L018 001 49 T042 001 WDS

O2传感器扳手 组合扳手

离合器

A6E941001024W01

49 0259 770B 49 SE01 310A 49 E011 1A0

火花塞扳手 离合器盘中心对齿圈止动装置

准工具

手动变速驱动桥

A6E941001024W02

49 G030 795 49 E017 5A0 -

油封安装器 发动机支撑