“豹”力电竞—— 捷豹I-PACE eTROPHY 杯纯电动车锦标赛三亚站

2024年2月3日发(作者：fx35为什么二手那么便宜)

92EXCLUSIVE REPORT专题“豹”力电竞捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛三亚站你曾想过没有发动机轰鸣声的赛车比赛吗？你曾想过3月份在烈日下观看赛车比赛吗？在纯电动方程式大赛前，捷豹为大家带来了精彩垫场赛——I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛，并宣布将围绕“一大赛事、三款赛旗版车型”，于2019年在中国市场全面开启“捷豹赛道年”。撰文/Jony

摄影/Jaguar

93张亚琦唯一官方垫场赛2019年3月23日，豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛第四站比赛在三亚海棠湾城市赛道展开激烈角逐。对于这项电动车赛事而言，比赛地的挑选也有较高的要求。选择三亚作为首秀舞台意义非凡。作为我国首个宣布禁售燃油车时间表的省级行政区，海南省将在2030年前实现全岛普及新能源汽车。三亚海棠湾城市赛道采用逆时针方向设置，与顺时针左右相反的视野角度为车手们带来新的挑战。紧随长距离直道后的8号发夹弯更为超车创造了有利机会，成为赛事的转折点之一。连续弯道在考验车手驾驶技术和车队竞赛策略的同时，也令本站比赛的胜负充满悬念。本站赛事PRO组方面，捷豹巴西车队车手Cacá Bueno收获冠军；捷豹Formula E车队20号车手Mitch Evans的哥哥Simon Evans夺得亚军；在香港站夺得桂冠的RLL（Rahal Letterman

Lanigan Racing）车队车手Bryan Sellers则将季军收入囊中。而在PRO-AM组，本土作战的两位中国车手驾驶着采用全新“中国龙”涂装的赛车紧咬前方对手，静候超车机会。赛至中段，车手王涛因碰撞导致赛车故障，遗憾未能完赛。而他的队友张亚琦则继续紧随对手，伺机而动，最终在比赛末段一举超越沙特车队车手，收获亚军，首次在中国内地荣登领奖台。捷豹与电动车赛事2016年，捷豹成为首个以厂商车队身份参加Formula E的豪华汽车品牌。捷豹从I-TYPE电动方程式赛车上汲取技术与灵感，打造出备受赞誉的新英伦豪华纯电轿跑SUV 捷豹I-PACE，并为旗下量产车型的电动化升级积累宝贵经验。此后，捷豹携手Formula E推出全球首个量产纯电动车锦标赛——捷豹I-PACE eTROPHY杯。自2018－2019赛季起，该赛事将连续三年以唯一官方垫场赛形式，鼎力支持Formula E，而比赛中使用的I-PACE eTROPHY纯电赛车正是基于量产版I-PACE打造，打破了公路与赛道的界限。除Formula E及捷豹I-PACE eTROPHY杯外，作为2019“捷豹赛道年”的重要组成，品牌将携手经销商伙伴在全国130多座城市推出“捷豹赛道日”系列活动，通过城市中心动态体验营、快闪店、时尚跨界合作等形式，呈现与众不同的“豹力”体验。此外，捷豹还将选拔驾驶技术出众的消费者，接受品牌认证教官的专业赛道驾驶指导，不仅助力青年车手脱颖而出，更推动赛车文化在中国市场的蓬勃发展。本土作战的两位中国车手驾驶着采用全新“中国龙”涂装的赛车，成为海棠湾城市赛道的亮丽风景线。