宝马x3可变气门技术原理

2023年12月3日发(作者：2013年丰田雅力士二手车价格)

宝马x3可变气门技术原理

宝马x3是一款高性能的SUV车型，其可变气门技术是其引擎性能的重要组成部分。可变气门技术是指通过改变气门的开启时间和角度，来控制进气量和进气速度，从而提高发动机的燃烧效率和动力输出。

宝马x3的可变气门技术采用了双 VANOS 可变气门正时系统，它由两个可变气门正时单元组成，分别控制进气和排气气门的开启时间和角度。这种技术可以根据发动机转速和负载情况，自动调整气门正时，使发动机在不同转速下都能保持最佳的燃烧效率和动力输出。

具体来说，当发动机转速较低时，可变气门正时单元会延迟进气气门的开启时间和角度，从而增加进气阻力，提高进气速度和进气量，使燃油充分燃烧，提高发动机的燃烧效率和动力输出。而当发动机转速较高时，可变气门正时单元会提前进气气门的开启时间和角度，从而减小进气阻力，降低进气速度和进气量，避免过量进气导致燃烧不完全，保证发动机的平稳运行。

除了双 VANOS 可变气门正时系统外，宝马x3还采用了

VALVETRONIC 可变气门升程技术。这种技术通过改变气门升程来控制进气量和进气速度，从而提高发动机的燃烧效率和动力输出。具体来说，当发动机转速较低时，VALVETRONIC 可变气门升程技术会减小气门升程，增加进气阻力，提高进气速度和进气量，使燃油充分燃烧，提高发动机的燃烧效率和动力输出。而当发动机转速较高时，VALVETRONIC 可变气门升程技术会增加气门升程，减小进气阻力，降低进气速度和进气量，避免过量进气导致燃烧不完全，保证发动机的平稳运行。

宝马x3的可变气门技术是其引擎性能的重要组成部分，它通过改变气门的开启时间、角度和升程，来控制进气量和进气速度，从而提高发动机的燃烧效率和动力输出，使车辆在不同路况下都能保持最佳的性能表现。