大通D90 Pro 全能进化

2024年1月4日发(作者：a8l奥迪报价2020款w12)

全能进化大通D90 ProMAXUS

D90 PRO如今电子产品发展迅速，很多爆款都偏向于用后缀名Pro来命名从而预示着产品的升级，而本期的主角车名中也带有Pro，它就是上汽大通D90

Pro。 Text Photo陈杰

68May

SUV WORLD说实话，在这个SUV多如车型的升级改款已不是什么新牛毛的市场，基于已有鲜事儿，而作为一个行业新来者，如何打动消费者是上汽大通需要做的功课，相信很多人和我有一样的想法，大通的商所以3年前，大通将自身优势用车和改装车更有知名度些，尽数发挥，首款车型D90将“私人定制”的理念植入到乘用车业务中。用户在订购车辆时拥外观套件、内饰材质、配置装SUV天地有包括动力总成、座椅形式、备在内的近百项选择，直接向但这种全新的购车方式确实在工厂下单，虽然订货周期较长，当时掀起了不小的波澜。如果说初代D90是理念上的升级，那么D90 Pro则是产品的升级。基本延续了D90车型的设计风格，采用了双色涂装，并且加入了全新样式的前后保险首先是外观的升级，新车试车编号:No.2624May

SUV WORLDSUV天地·大通D90 ProD90 Pro配备原厂车顶行李架，6座的顶配车型，配置很高，件做了NVH专项优化，NVH外后视镜罩同样为双色设计，前排座椅加热、驾驶席座椅通轮毂则为深色样式，试驾车型配备了倍耐力专为越野而生的风、多温区自动空调等舒适性配置一应俱全，诸如自适应巡航、车道偏离预警等主动安全系统也比较完善。D90 Pro最大的亮点是动性能与D90 Pro汽油版水平相杠下护板，极具动感。此外，置上，我们这台试驾车是四驱努力，工程师对诸多关键零部排到空气里，让出行更环保，所以这款柴油发动机能全面满足国六b排放标准。我们试驾的D90 Pro搭当，其次该发动机通过累计达到650万公里的路试，可靠性有保障。值得一提的是，上汽π柴油发动机采用了DPF再生蝎子胎，胎纹也很有特点。新车车尾标有4WD字样，表明其四驱身份，双边四出的排气布局看上去更具运动气息。载了2.0T柴油发动机的160kW/4000r/min，最大扭矩在 1500r/min的低转速下理双增压版本，最大功率为为480Nm/1500~2400r/min，论上就可以爆发出480Nm的和现款车型基本一致，换装了方向盘中央的LOGO也更新为内饰方面，新车整体布局力总成的升级，众所周知，柴油发动机的扭矩、可靠性优势是硬派SUV的标配，而再硬求，所以才会有那么多新技术加入到柴油动力的行列，让它Pro搭载的上汽π 2.0T柴油发们延伸出汽油机的优势。D90

动机首先在静音性方面做出了技术，它相当于一个柴油颗粒捕捉器，当吸附的微粒达到一定量之后，DPF尾端的燃烧器就会自动点火燃烧，把吸附颗粒全部烧掉，变成无害的CO2电子换挡机构，挡位升至8个，派的SUV还是有日常驾驶需“MAXUS”字母样式。试驾车扭矩，这样的数据在当前的同排量柴油发动机中有较大的优势，相信在崎岖依赖低速牵引力的地形下底气会更充足。更而更高的扭矩尤其是低速扭高的功率意味着更高的极速，矩，则意味着在越野场景下，型采用全黑内饰配色，座椅加入红色缝线和类似碳纤维的饰板，令内饰质感得到提升。配D90 Pro新增上汽π 2.0TD90 Pro能有更优越的表现，比如在面对陡坡时，D90 Pro车辆的能力。拥有强大的脱困以及救援其他分别有双增压和单增压两个版本。高性能柴油发动机，70May

3.0版本的上汽阿里斑马智行互联系统交互及生态功能强大，语音识别能力也很强。11自动变速器的挡位数增加到8个。2拥有12个扬声器的JBL品牌音响，并配备ANC主动降噪功能。323提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式Pro不仅采用了非承载式车身，其四驱系统也达到了专业作为一台硬派SUV，D90

路况。最大涉水深度800mm，多硬，只是整体质感没有那些而且底盘上使用了防水单向阀，能帮助车辆轻松涉水。此豪华品牌的高级感。再有就是D90 Pro的转向有一定虚位，日D90 Pro搭载了全地形智能适时四驱系统，级别，不仅提供了自动、节油、外，D90 Pro的接近角为28°，常行驶会有些不习惯，当然越运动、雪地、泥地、沙地、岩石等七种越野模式，而且在低速四驱模式下，扭矩还能放大使得车辆的脱困性能更好，适合陡坡、泥沼等高低不平的恶劣路面。我们再来看一些越野数离去角为25°，达到了专业级不会有磕碰底盘的情况发生。SUV的标准，越障过沟更安全，利于提升越野可靠性。野的时候稍有虚位的转向更有D90 Pro是SUV市场中特2.5倍，搭配后桥上的差速锁D90 Pro的舒适性略显不足，大的气场、硬派的作风、充沛虽然官方声称发动机的NVH性能做了优化，但是在城市蠕行时，低转速时的噪声还是比称不上舒适，倒不是说悬架有不过，在日常道路行驶时，例独行的典型，其天生具有强的动力以及极强的通过性。也受，但至少D90 Pro是一台真SUV。许这名硬汉并不能让所有人接正在同价位中称得上越野车的据，D90 Pro的最小离地间隙210mm，能轻松通过各种复杂较明显的，D90 Pro的底盘也May

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