2023年12月10日发(作者：裸车5万左右的车哪款好)
.丰田车系
124/320威驰9.8
68/6000
0
威110/320驰
9.3
64/6000
0
5A-FE直列四缸1.5L16
气门DOHC
8A-FE直列四缸1.3L16
气门DOHC
丰田5AFE发动机目前国内天04年至05津一汽
年
1ZZ-FE直列四缸1.8L16
3ZZ-FE直列四缸1.6L16
1NZ-FE直列四缸1.5L16
2NZ-FE直列四缸1.3L16
气门DOHC、DIS（含铅汽油）
气门DOHC、VVT-i、DIS（无铅汽油）
气门DOHC、VVT-i、DIS（无铅汽油）
花冠9.594/6000162/4400
10.5
81/6000146/4400
威驰
威驰
花冠
气门DOHC、DIS（含铅汽油）
花冠
气门1MZ-FEV型6缸3.0L24
DOHC，
1AZ-FE直列四缸2.0L16
2AZ-FE直列四缸2.4L16
10.5188/5200
203/4400
佳美94年后
气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I
气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I
凯美瑞、
RAV4
凯美瑞大霸王
9.8
108/6000190/6000
RAV4
9.8123/6000224/4000
2TR-FE直列4缸2.7L
双凸轮轴16气门（VVT-i）
霸道、海狮
1GR-FEV型六缸4.0L
霸道、兰德酷路泽（第七代陆地巡洋舰）
2GR-FEV型六缸3.5L24
气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i新款凯美瑞10.8204/6200346/4700/
款皇冠、锐2005
10.5170/6200300/4400
3GR-FEV型六缸3.0L24
气门DOHC、双VVT-i、DIS
志 5GR-FEV型六缸2.5L24
气门DOHC、双VVT-i、DIS
1FZ-FE直列六缸4.5L
2UZ-FEV型八缸4.7L
..锐10.0145/6200242/4400
志
陆地巡洋舰（第六代）
兰德酷路泽（第七代陆地巡洋舰） ..1NZ-FXE1.5升4缸直列双凸轮轴16气门
普锐斯
1ZR-FE1.6LDOHC16
气门Dual-VVT-I
卡罗拉10.2
92kW/6000157/4200
2ZR-FE1.8L
DOHC16
气门Dual-VVT-I
卡罗拉10.0
98kW/6100174/4000
2ZR-FAE1.8L
DOHC16
气门Dual-VVT-I
Valvematic
卡罗拉10.0
110kW/6100179/4000
3ZR-FE2.0L
DOHC16
气门Dual-VVT-I
10.0
105kW/5600194/3900Dual-VVT-I
3ZR-FAE2.0L
DOHC16
气门Dual-VVT-I
Valvematic
116kW/6200195/44002007
年
4ZR-FE1.6L96.7kWDual-VVT-i4Zr是丰田08年最新研发的发动机，ZR系列是丰田最新研究发动机之一。丰田发动机型号中的每个英文字母和数字都代表着必然的含义，并且有着固定的命名规则。第一个阿拉伯数字代表该系列发动机的缸体设计的序列（同系列的第一款缸体设计为1，第二款缸体设计为2，）；因此从上表可以看出，1ZR-FE发动机与4ZR-FE发动机诚然同属1.6升级排量，但是缸体设计其实不相同，因此可以推断出这两款发动机的缸径与冲程可能会有所不相同，详尽缸内容积也会存在差异。接下来的一个或两个大写英文字母代表该发动机所属的系列。比方前面所提到的4A-GE发动机便属于年代特别长久的A系列发动机，而4ZR-FE与1ZR-FE发动机相同同属丰田最新的ZR系列发动机。破折号相连的后缀大写英文字母则代表了该款发动机的技术特点。其中常有的字母表记以下表：E-电子燃油发射；X-阿特金森循环；F-窄气门夹角双顶置凸轮轴部署；G-宽气门夹角双顶置凸轮轴部署；Z-机械增压发动机；T-涡轮增压发动机在认识了丰田发动机的命名规则此后，我们便可以对4ZR-FE发动机与从前用在AE86GT-S的4A-GE发动机之间的差异有更直观的认识。4ZR-FE4A-GE4：ZR系列发动机中第四款缸体结构(2008)4：A系列发动机中第四款缸体结构(1980-1998)ZR：丰田ZR系列（2007-到此刻）A：丰田A系列（1978-1998）. .
F：窄气门夹角双顶置凸轮轴部署G：宽气门夹角双顶置凸轮轴部署E：电子燃油发射E：电子燃油发射丰田车系一、发动机般配表
..发动机型号
般配车型
般配年款
5S-FE
Camry
1993-1999
Celica
1993-1999
3VZ-FE
Camry
1993
ES300
1993
4A-FE
Celica
1993 .
Corolla
1993-1997
..3S-GTE
Celica
1993
7A-FE
Corolla
1993-1997
Celica
1994-1997
1FZ-FE
LandCruiser
1993-1997
LX470
1996-1997
2TZ-FE
Previa
1993-1995
1MZ-FE
Camry
1994-1999
Avalon
1995-1999
ES300
1994-1999
1ZZ-FE
Corolla
1998-1999
2UZ-FE
LandCruiser
1998-1999
LX470
1998-1999
2JZ-GE
GS300
1993-1999 .
SC300
LS400
SC400
GS400
1993-1999
1993-1999
1993-1999
1998-1999
1UZ-FE
二、发动机参数
1．5S-FE、3VZ-FE、4A-FE、7A-FE型发动机参数表
发动机型号
5S-FE
项目
3VZ-FE
4A-FE
7A-FE
最大功率（Hp/r·Min-1）135/5400
最大扭矩
(Ft·Lbs/r·Min-1)
缸径×行程
气缸排量（L）
压缩比
..185/5200
195/4400
115/5600
115/2800
115/5600
115/2800
145/4400
87.1×90.9
2.2
9.5：1
87.4×82.0
3.0
9.6：1
81×77
1.6
9.5：1
81×85.5
1.8
9.5：1 ..
1
气缸缸径
2
3
1
主轴承孔内径
2
3
气缸最大失圆度和锥
0.101
0.101
度
气缸最大平面翘曲度
0.05
0.05
0.05
0.05
气缸体
0.05
0.099
0.05
0.05
气缸盖最面
大翘曲度
进排气
0.08
0.099
0.10
0.10
歧管面
气门座宽
进气门
度
排气门
. 气门锥角（°）...气门座锥角45
45
45
45
（°）进气门
11.026(许用极限)
11.026（许用极
气门导
限）
管气缸（1）
盖孔内
11.026(许用极限)
11.026（许用极
径排气
限）
门气门导管内径标准
值
气
门进气
0.0800.0800.080.08
杆门0.0990.0990.100.10
许用极
44.5
44.5
45
45
到
限
导0.50
0.50
0.50
0.50
管
标准值
油
排气
隙
门
许用极
限
气门边缘进气门
厚度(极限排气门值)
气进气门(使用极门限)整
修
.
0.50
0.50
0.50
0.50
排气门(使用极
长
气限)
度进气门门杆
直排气门径进气门气门缝隙排气门
97.10
94.60
86.95
86.95
..气门弹簧自由长
98.00
94.40
87.3587.35
度
41.40
38.57
38.57 负载长不垂直度度
隙（2）限
限
..
.16.9kg/31.7(
2.002.002.02.0气门16.9kg/31.7关闭）（气门关闭）
进气凸轮标准值轴轴向间
0.120
许用极
排气凸轮标准值轴轴向间0.099
0.10
0.10
许用极
隙（2）
0.120标准值凸轮轴轴向缝隙（3）许用极限
标准值齿轮背隙
许用极
限
0.300
0.300
0.30
0.30 ..
24.949-24.965(排
气凸轮轴1号轴
（排气凸轮轴
凸轮轴轴颈直径
径)
1号轴径）
22.949-22.965(其
它轴径)
（其他轴径）
凸轮轴最大径向圆跳
0.040
0.060
动
标准值
凸轮轴轴
颈油隙
使用极
0.099
0.099
0.10
0.10
限
标准值
凸
轮
进气
使用极
41.900
42.010
41.50
41.50
轴
限
凸
轮
标准值
高
排气
度
使用极
39.950
41.810
41.55
41.55
限
挺杆孔直径
. ..挺杆直径
标准
值
挺杆油隙
许用
0.070
0.080
0.07
0.07
极限
标准值
曲轴轴向
缝隙
使用极
0.300
0.300
0.300
0.300
限
曲轴径向圆跳动
0.060
0.060
0.050
0.050
0
主轴承轴
1颈直径
2
主轴径失圆度
0.020
0.020
0.020
0.020
主轴径锥度
0.020
0.020
0.005
0.005
主
标准
标准值
轴
曲轴
. ..承
许用极
0.080
0.080
油
限
隙
(3
标准值
号
加大
轴
0.25
径)
许用极
0.080
0.080
限
主
标准值
轴
标准
承
曲轴
油
许用极
0.080
0.080
隙
限
(除
3标准值
号
加大
轴
0.25
许用极
0.080
0.080
径)
限
1
主轴承厚
2
度(3
号主
轴承)
3
4
. ..
5
1
2
主轴承厚
度(其他主3
轴承)
4
5
1
连杆轴承
2
厚度
3
连杆轴承轴颈直径
连杆轴承失圆度和锥
0.020
0.020
0.005
0.005
度
连
标准值
杆
标准
轴
曲轴
承
许用极
0.080
0.080
0.078
0.078
. .
孔)
..油
限
隙
标准值
加大
0.25
许用极
0.080
0.080
限
连杆孔直径(小头销
连杆最大波折度
0.05/100.1
0.05/100.1
0.05/100.1
0.05/100.1
连杆最大扭曲度
0.150/100.1
0.150/100.1
0.05/100.1
0.05/100.1
标准值
连杆侧隙
许用极
0.350
0.38
0.300
0.300
限
活塞与气
标准值
缸缝隙
许用极
0.180
0.170
0.13
0.13
限
活塞直径
1
..
2
3
直径
标
准
活塞销连
值
杆
配
使
0.050
0.050
合
用
极
限
活
第一道气环
塞
环
侧第二道气环
隙
活
第一
标准值
塞
道气
环
环
使用极
1.100
1.100
1.07
1.07
开
限
口
第二
标准值
. 间道气隙环
油泵转子侧隙顶隙
...油环外转使用极
1.200
1.200
1.20
1.20
子与泵壳限
缝隙机
转子
标准值
注：（1）
使用极
1.150
1.170
1.05
1.05
限
标准值
使用极
0.200
0.300
限
标准值
使用极
0.200
0.350
0.35
0.35
限
标准值
使用极
0.150
限
气门导管气进气门Camry标准气门导管缸盖孔内径
加大气门导管
标准气门导管
Celica
加大气门导管
标准气门导管
Camry
加大气门导管
排气门
标准气门导管
2．3S-GTE、
Celica
加大气门导管
2TZ-FE、
发动机参
（2）对于双凸轮轴。
（3）对于单凸轮轴。
3S-GTE
1FZ-FE
2TZ-FE
1MZ-FE
发动机型号
项目
最大功率（Hp/r·Min-1）
200/6000
212/4600
138/5000
188/5200
最大扭矩
200/3200
275/3200
154/4000
203/4400
(Ft·Lbs/r·Min-1)
..1FZ-FE、
1MZ-FE型
数表
. 缸径×行程
气缸排量（L）
压缩比
气缸缸径
1或标准值
2
3
0
1
2
.86.1×86.1
2.0
8.8：1
100.0×95.0
4.5
9.0：1
95.0×86.1
2.4
9.3：1
87.4×83.0
3.0
10.5：1
66.0000
66.0010
66.0020
66.0030
66.0040
主轴承孔内径3
4
5
6
66.0050
66.0060
..7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
气缸最大失圆度
0.020
气缸最大锥度
0.010
气缸最大平面翘曲度
0.05
0.050
0.050
气缸盖最大
气缸风光
0.200
0.150
0.150
..66.0070
66.0080
66.0090
66.0100
66.0110
66.0120
66.0130
66.0140
66.0150
66.0160
0.070
0.100
. .
翘曲度
排气歧管
面
可变进气
门面
歧管面
进气门
0.300
0.200
0.099
0.200
0.100
气门座宽度
排气门
气门座锥角（°）
45
标准
气门
导管
加大
气门
导管
标准
气门
导管
加大
45
45
45
进气
门
气门导
管气缸
盖孔内
径
排气
门
..
气门导管
气门导管安装高度排气门
进气门
.
气门导管内径
气
门
杆
到
导
管
标准值
进气
门
许用极限
标准值
排气
油
门
隙
许用极限
气门锥角（°）
气门最小整进气门修长度排气门气进气标准值
0.0800.0800.0800.080
0.0990.0990.0990.100
44.5
44.5
99.800
98.849
44.5
102.950
103.100
44.5
94.950
94.900
97.90
97.40
..门门杆直
径排气门
气门缝隙
气门弹簧
凸轮轴轴向缝隙齿轮背隙
凸轮轴轴颈
使用极限标准值使用极限进气门
排气门
自由长度负载长度
不垂直度
标准值
许用极限
标准值
许用极限
标准值
.
44.43
20-24kg/34.40
2.00
41.720
26-29kg/35.70
2.00
45.500
19-21kg/33.80
2.00
2.00
0.300
0.990
0.120
0.120
0.300
0.300
0.300
...
直径
最小值
0.060
0.060
0.060
0.060
凸轮轴最大失圆度
凸轮轴最大径向圆跳动
0.080
0.099
0.080
0.100
凸轮轴轴颈
油隙
标准值
使用极限
39.991
50.510
41.960
凸
标准值
轮
进气
轴
使用极限
凸
标准值
轮
高
排气
使用极限
度
挺杆孔直径
挺杆直径
标准值挺杆油隙许用极限
曲轴轴向间标准值
39.980
50.510
41.810
0.070
0.070
0.071
0.070
...
隙
使用极限
0.300
0.060
0.300
0.060
0.300
0.030
0.300
0.060
61.0000
60.9990
60.9980
60.9970
60.9960
曲轴径向圆跳动
0或标准值
1
2
3
4
5
主轴承轴颈
直径
60.9950
6
7
8
9
10
11
60.9940
60.9930
60.9920
60.9910
60.9900
..60.9890 主轴径失圆度
主轴径锥度标准主轴曲轴承油隙（3号轴径）加大0.25主轴标准承油曲轴隙（除号轴加大径）0.25
.
12
60.9880
0.005
0.005
0.020
0.020
0.020
0.020
0.020
0.020
标准值
许用极限
0.080
标准值
许用极限0.080
标准值
许用极限
0.080
标准值
许用极限0.080
0.099
0.099
0.10
0.099
0.099
0.10
..主轴承厚度（3号主轴承）
主轴承厚度（其他主轴承）
连杆轴承厚度
.1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
...
3
4
5
6
连杆轴承轴颈直径
连杆轴承失圆度和锥度
0.020
0.020
0.020
标准
值
标准曲轴
连杆
轴承
油隙
许用
极限
标准
值
加大0.25
许用
极限
1
曲柄销孔
0.080
0.099
0.080
0.080
0.099
连杆
孔直
2
...
径
3
4
小头销孔
连杆中心距
连杆最大波折度
连杆最大扭曲度
0.051/100.1
0.150/100.1
0.051/100.1
0.150/100.1
0.05/100.1
0.150/100.1
0.050/100.00
0.150/100.00
标准值
连杆侧隙
许用极限
标准值
许用极限
1或标准值
2
3
直径
0.350
0.362
0.35
0.350
活塞与气缸
缝隙
0.110
0.130
活塞直径
活塞销
..
.
连
标准
杆
值
配
合
使用
极限
标准值
0.050
0.050
0.050
活
塞
环
第一
道气
环
第二
道气
环
油环
使用极限
标准值
0.20
侧
隙
使用极限
标准值
使用极限
0.20
活
塞
环
开
口
间
隙
..第一
道气
环
标准值
使用极限
0.850
1.120
1.030
0.950
第二
道气
环
油
标准值
使用极限
标准值
0.970
1.170
1.200
1.050
.
环
外转
子与
泵壳
缝隙
转子
顶隙
使用极限
标准值
使用极限
0.900
1.120
0.980
1.000
0.200
0.300
0.300
0.300
机
油
泵
标准值
使用极限
转子
侧隙
标准值
0.200
0.250
0.350
0.350
使用极限
0.150
3．1ZZ-FE、2UZ-FE、2JZ-GE、1UZ-FE型发动机参数表
1ZZ-FE
2UZ-FE
发动
机型号
项目
最大功率(Hp/r·Min-1)
最大扭矩
..
0.150
2JZ-GE
0.150
1UZ-FE
120/5600
122/4400
230/4800
320/3400
220/5800
210/4800
260/5300
270/4500 Ft·Lbs/r·Min-1）
缸径×行程
气缸排量（L）
压缩比
.79.0×91.5
1.8
1或标94.0×84.0
4.4
9.6：1
86.1
×86.1
3.0
87.5
×82.5
4.0L
10.4
：1
10.0:1
10.0
：1
气缸缸径
准值
2
3
0
1
2
72.0000
72.0010
72.0020
72.0030
72.0040
72.0050
72.0000
72.0010
72.0020
72.0030
72.0040
72.0050
主轴承孔内径3
4
5
...
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
气缸最大失圆度
气缸最大锥度
气缸最大平面翘曲度
..
72.0060
72.0070
72.0080
72.0090
72.0100
72.0110
72.0120
72.0130
72.0140
72.0150
72.0160
72.0060
72.0070
72.0080
72.0090
72.0100
72.0110
72.0120
72.0130
72.0140
72.0150
72.0160
0.010
0.020
0.070
0.070
0.050
0.070 .
气缸盖最大
翘曲度
气缸体
面
0.050
0.100
0.099
0.10
歧管面
进气门
0.050
0.100
0.099
0.10
气门座宽度
排气门
气门座锥角（°）
45
标准
气门
导管
45
45
45
进气门
气门
导管
气缸
盖孔
内径
加大
气门
导管
标准
气门
导管
排气门
加大
气门
导管
..气门导管安进气门装高度排气门
.
气门导管内径标准值
气
门
进气门
杆
到
导
管
许用极
限
标准值
油
排气门
隙
气门锥角（°）
气门最小边缘厚度
进气门气门最小整
许用极
限
0.080
0.080
0.080
0.080
修长度排
气门气进气门标准值
0.100
44.5
0.70
88.350
88.390
0.100
44.5
0.50
94.550
94.600
0.099
44.5
0.50
98.190
98.740
0.100
44.5
0.50
94.550
96.400
...
门
杆
直
径
排气门
使用极
限
标准值
使用极
限
进气门
气门缝隙
排气门
自由长
度
兰色标记：41.740
45.90
54.10
51.80
黄色标记：41.700
气门弹簧
负载长
度
（气门关闭）
19-21kg/34.50
（气门打开）
不垂直
度
1.60
2.00
2.00
2.00
...
标准值
凸轮轴轴向
缝隙
许用极
限
标准值
0.110
0.120
0.300
0.120
齿轮背隙
许用极
限
1号轴
径
0.300
0.300
（1）
凸轮轴轴颈
直径
其他轴
径
凸轮轴最大径向圆跳动
标准值
凸轮轴轴颈
油隙
0.030
0.080
0.080
0.080
使用极
限
标准值
（2）
0.099
0.100
0.100
凸
轮进气
使用极
44.180
41.790
44.420
42.060
轴限...
凸
轮
标准值
排气
高度
使用极
挺杆孔直径
限
挺杆直径
挺杆油隙
曲轴轴向缝隙
曲轴径向圆跳动主
轴承轴颈直径
43.610
41.810
44.010
41.810
标准值
许用极
限
标准值
使用极
限
0.079
0.070
0.070
0.070
0.300
0.300
0.300
0.300
0.030
0.080
67.0000
66.9990
66.9980
0.060
0.080
0
1
2
..67.0000
66.9990
66.9980 .
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
66.9970
66.9970
66.9960
66.9950
66.9940
66.9930
66.9920
66.9910
66.9900
66.9890
66.9880
66.9960
66.9950
66.9940
66.9930
66.9920
66.9910
66.9900
66.9890
66.9880
主轴径失圆度
主轴径锥度
主
轴
承
0.020
0.020
0.020
0.020
0.020
0.020
0.020
（1号
标准曲
轴
标准值
和5号）
（其他
...
油隙加大
0.25主轴承厚度（1号和5号轴承）主轴承厚度
许用极
限
轴径）
0.043（1号和5号）
0.050
0.070
0.060
0.055（其他轴径）
标准值
许用极
限
1
2
3
4
5
6
7
1
..
0.080
.
（其他轴承）
2
3
4
5
6
7
1
2
3
连杆轴承厚
度
4
5
6
7
连杆轴承轴
颈直径
..0或标
准值
.
1
2
3
连杆轴承失圆度和锥度
0.020
0.020
0.020
0.020
标准
标准曲
轴
值
连
杆
轴
承
油
隙
许用
极限
0.080
0.065
0.080
0.065
标准
加大
0.25
值
许用
极限
1
0.090
连
杆
孔
直
径
曲柄销
孔
2
3
4
...
小头销孔
连杆中心距
连杆最大波折度
连杆最大扭曲度
0.050/100.1
0.050/100.1
0.050/100.0
0.150/100.0
0.050/100.1
0.150/100.1
0.050/100.1
0.150/100.1
标准值
连杆侧隙
许用极限
标准值
0.342
0.350
0.500
0.350
活塞与气
缸缝隙
许用极限
1 或标准
值
2
3
0.100
0.130
0.099
0.12
活塞直径
直径
活塞销
连
标准
杆
值
...第一活道气环塞第二环道气环
侧
隙油环
活第一道气
塞环
配
使用
合
极限
标准值
使用极限
标准值
使用极限
标准值
使用极限
标准值
使用极限
标准值
使用极限
标准值
0.050
0.050
0.050
0.050
环第二道气
开环
1.050
1.100
1.070
1.050
口
间
1.200
1.200
1.120
1.100
油环
使用极限
..1.050
1.150
1.150
1.150
.
隙
机
外转
子与
泵壳
缝隙
标准值
使用极限
0.300
0.300
0.200
0.300
油
转子
顶隙
泵
标准值
使用极限
0.350
0.350
0.530
0.350
使用极限
0.150
注（1）：进气凸轮轴所有轴径
凸轮轴轴径止推轴径排气凸轮轴其他轴径（2）：
转子
侧隙
标准值
0.150
0.120
0.150
...标准值进气凸轮轴所有轴径使用极限..
0.100
标准值凸轮轴油隙止推轴径使用极限0.100排气凸轮轴标准值其他轴径使用极限0.100
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