东风风行七座-13年马自达3多少钱
2023年11月26日发(作者:12年长城腾翼c30多少钱)
虎克之路,41条线路全解析
作者:燕七
来源:《越玩越野》2020年第03期
虎克之路的越野线路中,有的以人名、神明命名,有的以动物、传说命名,有的名字天马
行空,有的听上去就令人生畏。每条线路都有着它自己的故事。
一直以来, 虎克之路以“ 七公里”、“悟道”、“天梯”等极限攀爬线路盛名在外,但实际上
无论是初级选手简单的素车穿越,还是顶级高手重装的四驱攀爬挑战,在虎克都可以找到合适
的线路。
41条线路各有特色,难度等级不同。目前按照要求车型,大致可以分为Jeep全系车型及
其他品牌SUV线路、Jeep四驱车型线路、牧马人全系车型线路、牧马人升高2.5英寸以上线
路、牧马人升高4.0英寸以上线路、牧马人升高6.0英寸以上线路、部分尚未分车型线路。
(注:虎克之路的开拓源于Jeep牧马人,线路难度等级也基于此划分,部分新开线路尚未分
级。分级标准:难度最高为10级,风景最高为5级。)
虎克之路的越野线路中,有的以人名、神明命名,有的以动物、传说命名,有的名字天马
行空,有的听上去就令人生畏。每条线路都有着它自己的故事。
这次按照车型难度等级分类,让我们来重新认识一下最新最全的线路解析吧。
長城1 号线
难度★ 风景★★★★
戈壁、明长城、烽火台、石头长城,全长13.5km,用时1h。Jeep全系车型均可畅游,无
论两驱四驱都能在这条路上尽情感受贺兰山的雄浑壮丽及长城的蜿蜒与苍凉。
这条路会经过茫茫戈壁、深邃峡谷,眺望孤烟中的烽火台,也可以看到为数不多的石头长
城及一百多年前的羊圈,贺兰山巅尽赏美色。
观景台
观景台, 只需一点点技术和胆量,即使旁边是悬崖,Jeep两驱车也可到达。
在Jeep的巨型字母下,看着太阳升起又或是眺望着银川万家灯火,用一瓶啤酒来灌溉那
些记忆......
启示
启示,Jeep两驱车可以通过,只需注意底盘和控制一下油门。
线路穿过表面上已经停工的沙石场,满目疮痍提醒着人类的贪婪,其实人和机械和自然可
以更好的相处。
训练场1/2/3号线
每年在虎克之路举办的Jeep大会为什么没有工作车?这群人是因为基因相同而相聚,每
辆车都可以是工作车,每个人都可以是工作人员。
训练场1、2、3号线,适用于Jeep全系车型,不过得在练习中学会信任,拍照是次要
的。
训练场1、2、3号线,适用于Jeep全系车型,不过得在练习中学会信任,拍照是次要
的。
长城4号线
可以跑起速度来的一条线,在这条路好好感受贺兰山的沧桑吧!
长城2号线
难度★ 风景★★★★
长城、风车、怪石、山巅、古树、河床、戈壁。全长19.5km,用时1h。Jeep四驱车型都
可以在这里找到乐趣,有部分路线和长城1号线重叠。
交叉轴、侧坡、单边桥在这里都是大自然赐予的天然元素,在伴随这些令人血脉喷张的越
野元素里,我们还可登上山巅遥望远方,壮观的风车阵尽收眼底。
贺兰山阙
难度★★ 风景★★★★
古树、戈壁、明长城、石长城、风车、花海,全长22.5km,用时1h。东起宁夏,西至内
蒙,是目前唯一可穿越贺兰山的线路,牧马人全系都可感受。
贺兰山阙优美景致始终贯穿,天空明净高远,山间微风拂面。石长城、盘龙沟、黄花坡三
处难点令人流连。古有岳飞驾长车踏破贺兰山阙,而今我们也能驾车越贺兰。
适合牧马人全系,由路途最后一个需要俯冲的高台得名
响尾蛇
难度★★★ 风景★
长城、山巅, 全长434m,用时1h11min。适合牧马人全系,由路途最后一个需要俯冲的
高台得名。
这里绝对是素车最佳野玩场所,心脏时时如同发动机一样大功率运转,带来的刺激感绝非
铺装路面能比。
门槛
门槛,侧坡、山脊、上陡坡、下陡坡,线路不长,却需要精准的油门和方向控制,更重要
是要过心理关。
线路的终点正好是虎克之路的大门......牧马人卢比肯和撒哈拉的素车都可以完成。
悟空
悟空,俨然是大圣坐在山中沉思。牧马人专用线路,无论上还是下,都要有一定的控制能
力,万万不可像对面山上的阴阳眼——睁一只眼闭一只眼。
“也许只有在某个半夜醒来时,才会念记,那么一瞬间......只是往后余生,有思念的地方,
便是家。”
黑风岭
难度指数:★★★
风景指数:★★★★★
黑风岭,当然没有黑山老妖了,只有乱石阵和黑色的崖壁,适合牧马人车型。碎石、河
床、山谷、陡坡、连续转弯......接近30km。
黑风岭作为2019年Jeep大会越野拉力赛牧马人组的比赛线路,让大家真正体验了一把飞
沙走石。
烽火台
难度★★★★ 风景★★★
山巅、沟壑、烽火台, 全长649m,用时1h26min,要求牧马人2.5英寸升高以上。
整个峡谷陡峭、壮丽,有三个难点,并有公园里高度最高的石头长城。
通过后会看到“ 神龟” 仰望天际,转过头烽火台映入眼帘,遥想当年古人行军烽烟四起,
如今野草丛生更显苍凉。
魔鬼之舌坡度60°有余,站在山脚下向上望去,顶端的“鬼脸”张开血盆大口,陡峭的山体
让人不寒而栗
魔鬼之舌
难度★★★★★ 风景★
怪石、陡坡、山巅,全长454m,用时37min,要求牧马人2.5英寸升高以上。
魔鬼之舌坡度60°有余,站在山腳下向上望去,顶端的“鬼脸”张开血盆大口,陡峭的山体
让人不寒而栗。
想要登顶必须得经过张开的大嘴和锋利的獠牙,快到山巅左转时,慢加油听指挥,至于风
景,安全通过后平静狂跳的心再说吧......
金刚
难度★★★★★★★ 风景★★★
怪石、山脊、悬崖、山巅、长城,全长188m,用时30min。
“金刚”与美国MOAB著名的“狮子背”有异曲同工之妙,现已成为诸多越野爱好者必体验
的线路之一。
从远处望去,面前的山脊犹如电影中金刚粗壮的手臂延展至天际。你得时刻注意同伴的指
引,切记平稳加油,因为脚下的山脊实在太过狭窄,稍不留意就会滑入谷底。
交叉轴、侧坡、单边桥在这里都是大自然赐予的天然元素,在伴随这些令人血脉喷张的越
野元素里,我们还可登上山巅遥望远方,壮观的风车阵尽收眼底。
贺兰山阙
难度★★ 风景★★★★
古树、戈壁、明长城、石长城、风车、花海,全长22.5km,用时1h。东起宁夏,西至内
蒙,是目前唯一可穿越贺兰山的线路,牧马人全系都可感受。
贺兰山阙优美景致始终贯穿,天空明净高远,山间微风拂面。石长城、盘龙沟、黄花坡三
处难点令人流连。古有岳飞驾长车踏破贺兰山阙,而今我们也能驾车越贺兰。
适合牧马人全系,由路途最后一个需要俯冲的高台得名
响尾蛇
难度★★★ 风景★
长城、山巅, 全长434m,用时1h11min。适合牧马人全系,由路途最后一个需要俯冲的
高台得名。
这里绝对是素车最佳野玩场所,心脏时时如同发动机一样大功率运转,带来的刺激感绝非
铺装路面能比。
门槛
门槛,侧坡、山脊、上陡坡、下陡坡,线路不长,却需要精准的油门和方向控制,更重要
是要过心理关。
线路的终点正好是虎克之路的大门......牧马人卢比肯和撒哈拉的素车都可以完成。
悟空
悟空,俨然是大圣坐在山中沉思。牧马人专用线路,无论上还是下,都要有一定的控制能
力,万万不可像对面山上的阴阳眼——睁一只眼闭一只眼。
“也许只有在某个半夜醒来时,才会念记,那么一瞬间......只是往后余生,有思念的地方,
便是家。”
黑風岭
难度指数:★★★
风景指数:★★★★★
黑风岭,当然没有黑山老妖了,只有乱石阵和黑色的崖壁,适合牧马人车型。碎石、河
床、山谷、陡坡、连续转弯......接近30km。
黑风岭作为2019年Jeep大会越野拉力赛牧马人组的比赛线路,让大家真正体验了一把飞
沙走石。
烽火台
难度★★★★ 风景★★★
山巅、沟壑、烽火台, 全长649m,用时1h26min,要求牧马人2.5英寸升高以上。
整个峡谷陡峭、壮丽,有三个难点,并有公园里高度最高的石头长城。
通过后会看到“ 神龟” 仰望天际,转过头烽火台映入眼帘,遥想当年古人行军烽烟四起,
如今野草丛生更显苍凉。
魔鬼之舌坡度60°有余,站在山脚下向上望去,顶端的“鬼脸”张开血盆大口,陡峭的山体
让人不寒而栗
魔鬼之舌
难度★★★★★ 风景★
怪石、陡坡、山巅,全长454m,用时37min,要求牧马人2.5英寸升高以上。
魔鬼之舌坡度60°有余,站在山脚下向上望去,顶端的“鬼脸”张开血盆大口,陡峭的山体
让人不寒而栗。
想要登顶必须得经过张开的大嘴和锋利的獠牙,快到山巅左转时,慢加油听指挥,至于风
景,安全通过后平静狂跳的心再说吧......
金刚
难度★★★★★★★ 风景★★★
怪石、山脊、悬崖、山巅、长城,全长188m,用时30min。
“金刚”与美国MOAB著名的“狮子背”有异曲同工之妙,现已成为诸多越野爱好者必体验
的线路之一。
从远处望去,面前的山脊犹如电影中金刚粗壮的手臂延展至天际。你得时刻注意同伴的指
引,切记平稳加油,因为脚下的山脊实在太过狭窄,稍不留意就会滑入谷底。
交叉轴、侧坡、单边桥在这里都是大自然赐予的天然元素,在伴随这些令人血脉喷张的越
野元素里,我们还可登上山巅遥望远方,壮观的风车阵尽收眼底。
贺兰山阙
难度★★ 风景★★★★
古树、戈壁、明长城、石长城、风车、花海,全长22.5km,用时1h。东起宁夏,西至内
蒙,是目前唯一可穿越贺兰山的线路,牧马人全系都可感受。
贺兰山阙优美景致始终贯穿,天空明净高远,山间微风拂面。石长城、盘龙沟、黄花坡三
处难点令人流连。古有岳飞驾长车踏破贺兰山阙,而今我们也能驾车越贺兰。
适合牧马人全系,由路途最后一个需要俯冲的高台得名
响尾蛇
难度★★★ 风景★
长城、山巅, 全长434m,用时1h11min。适合牧马人全系,由路途最后一个需要俯冲的
高台得名。
这里绝对是素车最佳野玩场所,心脏时时如同发动机一样大功率运转,带来的刺激感绝非
铺装路面能比。
门槛
门槛,侧坡、山脊、上陡坡、下陡坡,线路不长,却需要精准的油门和方向控制,更重要
是要过心理关。
线路的终点正好是虎克之路的大门......牧马人卢比肯和撒哈拉的素车都可以完成。
悟空
悟空,俨然是大圣坐在山中沉思。牧马人专用线路,无论上还是下,都要有一定的控制能
力,万万不可像对面山上的阴阳眼——睁一只眼闭一只眼。
“也许只有在某个半夜醒来时,才会念记,那么一瞬间......只是往后余生,有思念的地方,
便是家。”
黑风岭
难度指数:★★★
风景指数:★★★★★
黑风岭,当然没有黑山老妖了,只有乱石阵和黑色的崖壁,适合牧马人车型。碎石、河
床、山谷、陡坡、连续转弯......接近30km。
黑风岭作为2019年Jeep大会越野拉力赛牧马人组的比赛线路,让大家真正体验了一把飞
沙走石。
烽火臺
难度★★★★ 风景★★★
山巅、沟壑、烽火台, 全长649m,用时1h26min,要求牧马人2.5英寸升高以上。
整个峡谷陡峭、壮丽,有三个难点,并有公园里高度最高的石头长城。
通过后会看到“ 神龟” 仰望天际,转过头烽火台映入眼帘,遥想当年古人行军烽烟四起,
如今野草丛生更显苍凉。
魔鬼之舌坡度60°有余,站在山脚下向上望去,顶端的“鬼脸”张开血盆大口,陡峭的山体
让人不寒而栗
魔鬼之舌
难度★★★★★ 风景★
怪石、陡坡、山巅,全长454m,用时37min,要求牧马人2.5英寸升高以上。
魔鬼之舌坡度60°有余,站在山脚下向上望去,顶端的“鬼脸”张开血盆大口,陡峭的山体
让人不寒而栗。
想要登顶必须得经过张开的大嘴和锋利的獠牙,快到山巅左转时,慢加油听指挥,至于风
景,安全通过后平静狂跳的心再说吧......
金刚
难度★★★★★★★ 风景★★★
怪石、山脊、悬崖、山巅、长城,全长188m,用时30min。
“金刚”与美国MOAB著名的“狮子背”有异曲同工之妙,现已成为诸多越野爱好者必体验
的线路之一。
从远处望去,面前的山脊犹如电影中金刚粗壮的手臂延展至天际。你得时刻注意同伴的指
引,切记平稳加油,因为脚下的山脊实在太过狭窄,稍不留意就会滑入谷底。
交叉轴、侧坡、单边桥在这里都是大自然赐予的天然元素,在伴随这些令人血脉喷张的越
野元素里,我们还可登上山巅遥望远方,壮观的风车阵尽收眼底。
贺兰山阙
难度★★ 风景★★★★
古树、戈壁、明长城、石长城、风车、花海,全长22.5km,用时1h。东起宁夏,西至内
蒙,是目前唯一可穿越贺兰山的线路,牧马人全系都可感受。
贺兰山阙优美景致始终贯穿,天空明净高远,山间微风拂面。石长城、盘龙沟、黄花坡三
处难点令人流连。古有岳飞驾长车踏破贺兰山阙,而今我们也能驾车越贺兰。
适合牧马人全系,由路途最后一个需要俯冲的高台得名
响尾蛇
难度★★★ 风景★
长城、山巅, 全长434m,用时1h11min。适合牧马人全系,由路途最后一个需要俯冲的
高台得名。
这里绝对是素车最佳野玩场所,心脏时时如同发动机一样大功率运转,带来的刺激感绝非
铺装路面能比。
门槛
门槛,侧坡、山脊、上陡坡、下陡坡,线路不长,却需要精准的油门和方向控制,更重要
是要过心理关。
线路的终点正好是虎克之路的大门......牧马人卢比肯和撒哈拉的素车都可以完成。
悟空
悟空,俨然是大圣坐在山中沉思。牧马人专用线路,无论上还是下,都要有一定的控制能
力,万万不可像对面山上的阴阳眼——睁一只眼闭一只眼。
“也许只有在某个半夜醒来时,才会念记,那么一瞬间......只是往后余生,有思念的地方,
便是家。”
黑风岭
难度指数:★★★
风景指数:★★★★★
黑风岭,当然没有黑山老妖了,只有乱石阵和黑色的崖壁,适合牧马人车型。碎石、河
床、山谷、陡坡、连续转弯......接近30km。
黑风岭作为2019年Jeep大会越野拉力赛牧马人组的比赛线路,让大家真正体验了一把飞
沙走石。
烽火台
难度★★★★ 风景★★★
山巅、沟壑、烽火台, 全长649m,用时1h26min,要求牧马人2.5英寸升高以上。
整个峡谷陡峭、壮丽,有三个难点,并有公园里高度最高的石头长城。
通过后会看到“ 神龟” 仰望天际,转过头烽火台映入眼帘,遥想当年古人行军烽烟四起,
如今野草丛生更显苍凉。
魔鬼之舌坡度60°有余,站在山脚下向上望去,顶端的“鬼脸”张开血盆大口,陡峭的山体
让人不寒而栗
魔鬼之舌
難度★★★★★ 风景★
怪石、陡坡、山巅,全长454m,用时37min,要求牧马人2.5英寸升高以上。
魔鬼之舌坡度60°有余,站在山脚下向上望去,顶端的“鬼脸”张开血盆大口,陡峭的山体
让人不寒而栗。
想要登顶必须得经过张开的大嘴和锋利的獠牙,快到山巅左转时,慢加油听指挥,至于风
景,安全通过后平静狂跳的心再说吧......
金刚
难度★★★★★★★ 风景★★★
怪石、山脊、悬崖、山巅、长城,全长188m,用时30min。
“金刚”与美国MOAB著名的“狮子背”有异曲同工之妙,现已成为诸多越野爱好者必体验
的线路之一。
从远处望去,面前的山脊犹如电影中金刚粗壮的手臂延展至天际。你得时刻注意同伴的指
引,切记平稳加油,因为脚下的山脊实在太过狭窄,稍不留意就会滑入谷底。
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