精致实用派——东风雪铁龙C4 世嘉

2023年12月3日发(作者：西尔贝汽车报价及图片)

预售价格

外观设计夺目，动力充沛，油耗低。23.88万～37.98月万元弱项部分配置不够合理。我行我路东风日产第三代楼兰前段时间，汉兰达、锐界和索兰托L等中型SUV陆续上市，引发了该细分车型级别的一场恶战。硝烟还未散尽，东风日产又携第三代楼兰登场，让这场战斗升级。当然，对于消费者来说，又多了一个选择。撰文＝王建军摄影＝杨浩东设计＝唐辉东风雪铁龙C4世嘉经常奔波于各地试驾新车，对日系的中庸和舒适、美系的大气与粗犷、德系的严谨而刻板都有所感受，唯独法系车接触得不多。脑海中的印象似乎法系车应该是浪漫的，不过本次试驾东风雪铁龙C4世嘉却带给我另外一番感受。撰文＝王建军摄影＝乔治设计＝唐辉无论是标致还是雪铁龙，法系车的浪漫元素其实在各款车型种布局的细微差异也体现出法系车与其他车型的不同之处。上都可以看到。但是作为面向消费者最多的A级车市场的产品，车内的布置尽管简单，但是实用功能一样不少。除了定速巡航、追求平衡与综合表现似乎更加重要。作为雪铁龙C4家族的成员自动启停、双区空调和电动座椅等配置外，盲区检测系统绝对可之一，C4世嘉正是定位于受众基础最为广泛的群体。以说是同级别车型上的越级配置。Citroen Connect车载互联系实际上，C4世嘉给我的第一印象与想象是有差别的。它的统包含了导航、安全、资讯、养车和互联分享等模块，既可以通外观造型并不见得多么夸张与另类，却多了几分收敛和稳重。它过屏幕进行操作，还有24小时人工服务，只需要通过头顶上的的尺寸不见得大，比例却很协调。总的来说，其造型兼顾了辨识一个按键就可以实现即时呼叫。度与亲和力，没有让设计元素过于喧宾夺主。C4世嘉将搭载1.2THP和1.6THP两款涡轮增压直喷发动C4世嘉的内饰设计则可以用精致和简约来形容，中控台上机以及1.6CVVT自然吸气发动机供三款动力，变速器也从老款除了一个仅有三个按键的屏幕之外，就是一个空调的控制面板。车型的4挡升级为6挡自动变速器。就动力来说，1.2THP车型大部分操作可以通过触屏来控制，也可以通过方向盘上的按键来的动力已经足够应对日常使用，城市道路加速超车动力输出够用，完成。响应也很迅速，不过在高速超车时显得后劲稍微有些不足。说起C4世嘉的精致，完全可以从内饰的做工看出来。整体车辆的方向盘助力偏重，不过在转向时反馈十足，非常具有的用料比较讲究，材质的纹理和触感都不错，让人丝毫不觉得有韧性，方向盘的指向性也比较好。车辆的调校感觉比较偏运动，廉价感。进入车内也并没有同级别车常有的异味。车辆的一键式变速器换挡不够积极。在中等速度行驶时，变速器不会迅速升到启动按键布置在方向盘的左侧，很容易让人联想起保时捷来，这6挡，而是保持在5挡，以保证一定的扭矩输出。尽管如此，1.2THPCopyright?博看网 . All Rights Reserved.试车报告TEST REPORT88触屏上的操作也可以通过多功能方向盘来完成一键启动按键设置在方向盘左侧后排空间并非宽阔异常，但绝对够用1.2THP发动机在高速时后劲不够充足固特异安舒轮造型犀利，富有动感6挡变速器的换挡策略比较偏运动方向盘助力偏重，但是反馈感十足内饰布局简约而实用Copyright?博看网 . All Rights Reserved.C4世嘉外观造型并不见得多么夸张与另类，却多了几分收敛和稳重。尺寸不见得大，比例却很协调。其造型兼顾了辨识度与亲和力，没有让设计元素过于喧宾夺主。东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动旗舰型基本规格长、宽、高 mm轴距 mm整备质量 kg行李厢容积 L油箱容积 L动力系统及车辆性能发动机型式发动机排量 L发动机最大功率 kW（r/min）发动机最大扭矩 N·m（r/min）变速器型式燃油标号环保标准综合油耗 L/100 km最高车速 km/h其他系统驱动型式转向系统悬架系统（前/后）轮胎型号制动系统（前/后）保修及保养保修政策首保里程保养周期4 588、1 800、1 4962 6101 32044353L3，直喷，涡轮增压1.199100（5 500）230（1 750～3 500）6挡手自一体93号国55.2200前置前驱电子液压助力麦弗逊式独立/扭力梁式非独立205/55 R16通风盘式/盘式3年或10万公里5 000 km6个月或5 000 km车型的燃油经济性还是令人惊讶，即便在没有刻意省油的驾驶状态下，我的油耗也始终没有超过6 L/100 km。1.2THP车型轮胎搭配的是固特异的安舒轮205/55 R16，比较偏重舒适性，行驶的路噪也控制得不错。C4世嘉的空间绝对不是同级别车型中最大的，前后排的空间可以说是够用，不会让你觉得宽阔异常，也不会让你觉得拥挤。只要对空间的要求不是特别苛刻，C4世嘉应该不会让人失望。行李厢的开口并不大，不过进深还可以，具有不错的装载能力。由于是三厢车，车辆的后排座椅并不能放倒。另外，后排座椅后方的隔板是向上倾斜的，稍微感觉有些奇怪。编辑观点王建军东风雪铁龙C4世嘉C4世嘉确实不够浪漫，不过足够精致与实用。它各方面做得比较均衡，综合表现让人满意，在配置上也有一些过人之处。相对于大大咧咧的粗糙理想主义者，它更加适合心思细腻、热爱生活、注重实用的小资家庭。C4世嘉全系车型都可以享受购置税减免政策，可以说也是一个重大利好。Copyright?博看网 . All Rights Reserved.

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