这一次,宝马放了个大招

2023年12月16日发(作者：奥迪r8详细介绍)

这一次，宝马放了个大招

打造一款几乎人人称艳的产品需要多少时间？

爱马仕打造匠心之物用了185年，百达翡丽专注做一款手表用了171年，宝马潜心钻研豪华旗舰车型BMW 7系，用了半个世纪。时间所代表的，是他们能持续引领潮流，更是技术、品味的沉淀与传承。12月16日，宝马在三亚举办了「全新BMW 7系超凡之旅」，活动中亮相的全新BMW 7系家族之中，创新纯电动BMW i7是这次「超凡之旅」的主角。

在这次规模盛大的试驾体验中，宝马将全新BMW 7系的技术、颠覆与奢华展现得淋漓尽致。在抢先体验了创新纯电动BMW i7后，中阅资本总经理孙建波说，完美的商务、娱乐，卓越的驾乘体验，意味着BMW的基因在延续和传承中，也引领着智能驾驶的新时代。在西泽研究院院长赵健看来，宝马是一种生活方式、一种生活态度，而他只有在宝马身上，才感受到了科技与人的结合、物质与精神的结合。到底是怎样的一款车，能让他们给出这样高的评价？全新BMW 7系到底有着怎样的独特魅力？创新纯电动BMW i7又颠覆了什么？由内而外用科技美学诠释何为高贵与奢华作为宝马旗下的豪华旗舰车型，自1977年第一代7系推出以来，宝马7系便一直是高奢的代名词。经过近半个世纪的沉淀，如今的宝马早已成为大家口中耳熟能详且屈指可数的豪华品牌。有数据显示，面世45年来，宝马7系累计卖出了近200万辆，足见其受欢迎程度。2022年，全新上市的BMW 7系家族，已经是这一系列的第7次迭代。与以往推出的每一代7系一样，全新的BMW 7系，继续延续了它的惊艳表现。其实，在新能源化这一不可逆转的趋势面前，宝马正在以激烈的姿态转型。而创新纯电动BMW

i7，正是现阶段宝马的一次转型诚意之作，也是宝马进行自我颠覆、行业颠覆的开端。一款豪华车，应该具备哪些特质？首先要在外观上能第一眼分辨出来。作为豪华车，它需要与20万、50万的车相比，都有极高的辨识度。我们看到，在创新纯电动BMW i7上，美感、辨识度、高级感、尊贵感、前瞻性等等要素，都统统具备了。前脸设计上，沿用了几乎有整个车头高度的环形光耀格栅，发光的双肾格栅轮廓，呈现出古典、豪华、大气的纵向美感。最为瞩目的特征不止这一点，还在于上下分体式前大灯：每个前脸上嵌有两对水晶，完整覆盖了上部聚光灯，独立控制的LED灯则透过水晶发散出更具张力的迷人光芒。它们共同构成了日间行车灯和转向指示灯。远光灯和近光灯则位于下部，在白天开起来更像是进气口，让位于前脸上部分的日间行车灯的水晶更能恰如其分地展露魅力，诠释平衡之美。尤为注意的是，BMW水晶日间行车灯，是BMW携手施洛华共同打造的创新之作，本次出现在新7系上，是宝马7系领袖精神的一次体现。此外，车身侧面经典的霍氏弯角，也以矩阵式的几何暗纹，勾勒出蓬勃的视觉冲击。车身尾部立体式的3D立体悬浮LED尾灯，也将纤细精致延伸至车侧，更显奢华与尊贵。前海开源基金董事总经理、首席经济学家杨德龙，在深度驾乘体验后告诉我们，全新的宝马7系，在外观上给人的第一眼感觉就是高端、奢华、大气，有很强的高科技感，给人无与伦比的视觉冲击，辨识度极高。▎前海开源基金首席经济学家杨德龙在驾乘后与创新纯电动BMW i7合影说完了外观，再来看看内饰。在座椅材质上，采用了Merino真皮/羊绒材质的组合，铺饰出静雅格调。同时，整车内部呈现出璀璨水晶质感的内饰风格，并在多区域采用了覆盖式的木纹饰板，二者相互搭配，相得益彰。在驾驶舱内，创新纯电动BMW i7将标准BMW Interaction Bar的多功能控制元件水平延伸到了整个驾驶舱。14.9英寸的BMW曲面显示器，进一步完善了多媒体体验。在后排前方，有31.3英寸的BMW影院屏幕，营造出独特的影院体验。用户同样还可以选装全景玻璃屋顶Sky Lounge，在白天，充足的光线会照进车内，到晚上，动态灯光效果也会营造出无与伦比的氛围。

纯电超旗舰

颠覆性驾乘体验带来“人车合一”凭借着几十年以来的豪华车经验，作为宝马的第五款纯电车型，创新纯电动BMW i7强势发力，不难看出，宝马在进入纯电市场时，并未盲目跟风，而是带着自己的理念和思考。第一，创新纯电动BMW i7填补了一大市场空白。目前，以纯电动车为主的新能源汽车是市场主流，不过很多的老车主，尤其是开惯了豪华燃油车的车主，还是更倾向于开燃油车。原因无他，汽车诞生近150年来，燃油车一直是主角，目前依然提供着最稳定的动力控制、最有驾驭感的驾驶体验。过去几年，新能源汽车来势汹汹，但能选择的豪华电车却聊聊无几，这对那些想要尝试电动车的高端燃油车车主来说，无疑是一大遗憾。现在，创新纯电动BMW i7的上市，弥补上了这一遗憾。第二，提供了与燃油车几乎相同的驾驶体验。创新纯电动BMW i7搭载的是第五代BMW eDrive电驱系统，输出功率高达400千瓦（544马力），扭矩高达745牛米，百公里加速仅需要4.7秒，CLTC标准下续航里程最高可达650公里，可谓性能强悍。不仅如此，创新纯电动BMW i7还配备了自动驾驶辅助系统Pro，包括辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等，能先一步帮助车主洞见潜在问题，全天候保驾护航。同样值得一提的还有自动泊车辅助系统Pro，可以帮助车主自动执行倒车入库、路旁侧方停车、车尾泊入和泊出等动作，同时也可以提前进行路径学习，自动按照路线行驶。同时， 创新纯电动BMW i7最大程度保留了全新宝马7系的设计元素，这更说明了一点，在切入纯电动车领域时，宝马的思路，是要在燃油车时代的豪华、高奢标准之上再推陈出新，为高端车主提供无差异化的用户体验。第三，提供了无与伦比的驾驶体验和乘坐体验。百万级的豪华车消费人群中，需求自然也更复杂。有的车主倾向于自己驾驶，看重的是对车的驾驭感，而有的车主则会配备专门的司机，这个时候看重的就是后排乘坐的舒适性、私密性、娱乐性。在这两方面，创新纯电动BMW i7都做到了极致。杨德龙此前体验过市面上多款主流的纯电动车，但是他在驾驶过创新纯电动BMW

i7后，直言这是一款定位非常高端、驾驶体验完美的纯电动车，跟其他普通的电动车型是完全不同的驾驶体验。▎杨德龙乘坐创新纯电动BMW i7观影“一方面，大屏幕给人的体验很好，安全性在高科技元素的加持下增强了；另一方面，我更倾向于开车是因为有驾驶感和驾驭感，能体会到开车的乐趣，创新纯电动BMW i7驾驶起来非常灵活，真正感受到了人车合一。”杨德龙补充道，宝马这一次相当于把电动车放在了最高端的豪华车上，整体的驾驶体验非常惊艳。再来看后排的乘坐体验，嘉宾们统一对后排的舒适度给出了极高的评价。东北证券首席经济学家付鹏指出，他看中的是后排座椅的空间和舒适度，在这次的超凡之旅中，他在后排睡了一个小时，对座椅的包裹性、舒适性都极其满意。▎东北证券首席经济学家付鹏在试驾全新BMW 7系座椅舒适度方面，创新纯电动BMW i7配备了一体式腿托后排座椅，根据人体工程系特地打造，乘坐者腿部能得到恰如其分的休憩，也可以按照舒适度需求对座椅后背进行调节，让每一程都是悠然惬意的尊贵体验。此外，在娱乐性上，创新纯电动BMW i7也进行了一些颠覆性、开创性的尝试。比如它在后排创新性地配备了一块分辨率高达8K的31.3英寸BMW悬浮式巨幕，再加上配备了多个扬声器的Bowers&Wilkins钻石环绕4D音响系统，能够提供极致的视听感受，营造出豪华专属的移动私人影院体验。再比如位于后车门门板处的5.5英寸扶手触控屏，让乘客能够更方便操作BMW悬浮式巨幕，同时也可以随心切换My Modes主题模式，轻松调控座椅、灯光、遮阳帘等一系列功能。

颠覆永不停止

你买到的不只是一辆车全球范围内取得非凡成就的那些卓越品牌，比如百达翡丽、爱马仕、劳斯莱斯、宝马等等，无一不是做到了“卖思想”，具备了极强的品牌力。该如何衡量品牌的力量？有一个很简单的判断标准，即人们关注的不是产品本身，而是产品所代表的一种定位、一种品味。并不是人们不再关注产品本身了，而是只要一提到这个品牌，人们会默认她是最好的——这是品牌价值最直观的体现。▎中阅资本总经理孙建波在试驾全新BMW 7系在汽车行业，过去建立了这种品牌价值的有很多，但是豪华阵营的却屈指可数，如果再将范围缩小到纯电+豪华，剩下的更是寥寥可数。宝马毫无疑问是其中之一。百万元级别的创新纯电动BMW i7的上市，更是已经触及到了当前纯电动车的天花板。从车主的角度看，当他们买到全新的BMW 7系时，他们买到的不仅仅是一辆车，而是一种生活方式、一种生活态度，是尊贵的身份象征，是专属的高奢体验。尤其是宝马在电动化转型中的颠覆之作创新纯电动BMW i7，一方面继承了宝马一贯的高奢、豪华，另一方面，又是宝马在前瞻性的顶尖技术、前卫设计等众多方面的一次集中体现。这也是为什么，创新纯电动BMW i7甚至可以称得上是全球超豪华高端纯电车型的开山之作了。宝马集团董事长齐普策就表示，“创新BMW i7是最强的7系，是宝马坚定电动化转型的最新例证。”再从宝马自身的角度来看，全新BMW 7系可以说是一个关键性的转折点，既是宝马对汽车行业的一次颠覆，也是这家豪华老品牌自我革新的开端。参加这次超凡之旅时，赵健提到了一个细节，当他手握到方向盘的时候，一开就知道这是宝马。“这一代全新BMW 7系的科技感、细节感提升了不止一个档次，车厢内的体验、后排的体验、驾驶的体验，都具备很强的颠覆性。”▎西泽研究院院长赵健在试驾完与BMW 7系合影这正是宝马想要的，即不管车型如何迭代，始终为高端客户群体提供一脉相承的尊贵体验。但这又不只是宝马想要的，BMW 7系诞生至今的45年间，它一直在寻求自我突破与创新求变，如今电动车大势滚滚而来，它以敢为人先的姿态强势出击，用颠覆性的表现，重新定义了豪华标准。这样来看，创新纯电动BMW i7，已经成为了豪华电动车的一个颠覆性物种。过去的经验成就了它，它又成为品牌价值的一部分，进一步沉淀下去，于是改变便会一直存在，颠覆也将永不停止。