2022年行业分析SUV市场发展现状

2023年11月21日发(作者：马自达3星骋两厢改装图片)

SUV市场发展现状

近几年，SUV成为汽车行业中增长最快的子行业，也成为我国

品牌车企向中高端迈进主导产品，并将以新能源为特点实现新突破，

相应的复合增长率则达到5.6％。以下是SUV市场进展现状分析。

汽车业最近的一个“黄金十年”，当从2022年席卷全球的金

融危机之后算起，次年即2022年初国家为了救市豪掷4万亿，推出

了汽车下乡、小排量购置税减半、以旧换新等政策组合拳，强力刺激

车市消费。SUV行业分析，也正是这一年，中国汽车销量首次超过千

万辆大关，从今超越美国位居全球第一。

2022年以来，SUV销量年同比增速均保持在30%以上。2022年

SUV销量达到893.5万辆，同比增长44%，而轿车销量1213.8万辆，

同比增长4%。SUV市场份额由2022年的12.9%提升至2022年的37%。

2022是行业的分水岭，轿车第一次消失负增长，SUV则贡献了行业全

部增量。SUV市场进展现状分析，2022年刺激政策退坡，估计轿车将

面临更大的压力。

依据中国汽车工业协会发布的数据，2022年我国乘用车累计

产销2480.7万辆和2471.8万辆，同比分别增长1.6%和1.4%，均低

于汽车行业总体增速1.6个百分点。在乘用车市场内部，轿车累计销

售1184.8万辆，同比下滑2.5%；多功能乘用车（MPV）销售207.1

万辆，同比下滑17.1%；运动型多用途乘用车（SUV）销售1025.3万

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辆，同比增长13.3%；交叉型乘用车销售54.7万辆，同比下降20.0%。

SUV是唯一保持累计销量增长的乘用车品类。

SUV车型的高速增长主要源于其更好地满意了消费者的共性化

需求，估计将来在乘用车市场巨大刚需、新车供应推动、换购群体增

多、二胎政策需求以及年轻消费群体购车偏好等多重利好因素推动下，

仍可在高基数上维持增长，但增速将连续放缓。

在SUV车型市场内部，小型SUV和七座SUV市场不断提高；SUV

占乘用车销量比例将进一步提升，将来几年有望达到峰值70%左右；

合资车企则不断布局完善细分市场，借小型SUV价格向下延长，自主

品牌借助中型SUV价格向上突破，市场内部竞争进一步加剧。

热销车型不断增加，经济型SUV市场从蓝海进入红海。由于

SUV市场的持续高增长和高盈利，各大车企纷纷加大SUV车型的投入，

而且新进入者往往通过提高车型性价比的方式抢占市场，热销车型不

断增加。截止2022年，月度销量过万的SUV车型数量已经达到39款。

从终端优待幅度来看，自今年3月起，SUV市场平均终端价格

优待始终在同比上涨。随着自主品牌的上探和合资品牌的下沉，10-20

万元区间的SUV终端优待幅度最甚，折扣基本在10%左右。SUV市场

进展现状分析，随着一汽大众、上海通用等合资公司将推出10-15万

元的经济型SUV（大众T-Roc、雪佛兰创酷），我们认为国内SUV市场

竞争还将进一步加剧，市场竞争已经由蓝海进入了红海。

当前，在我国汽车产销量环比下降、同比增长的大趋势下，新

能源汽车产销同比高速增长，而传统燃油车正面临一个新时期，随着

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国家政策的调整，国内SUV市场在将来一段时间内增长的空间将逐步

缩窄。以上便是SUV市场进展现状分析全部内容了。

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