汽车设计师

2023年11月29日发(作者：国内旅行车有哪几款)

捷豹设计总监Ian Callum

1960年代Ian Callum在苏格兰边境小镇Dumfries长大，孩提时代的他经

常用母亲的打字机写信给当地的汽车销售公司，索取最新车款的目录册。有一次，

他郁郁不得志的父亲——一个中等收入的律师，收到了一份来自劳斯莱斯的新车

试驾邀请：在看了孩子的来信后，销售员认为他父亲是一位潜在的大客户。

今天，Ian Callum已成了汽车设计界的国际巨星，从阿斯顿马丁到捷豹，

他设计了一系列以充满激情、性感而著称的车型。现年52岁的他是福特旗下捷

豹的设计总监。去年他设计的捷豹XK硬顶和敞篷跑车成了汽车界的年度明星。

Ian Callum早已远离苏格兰的那个边远小镇Dumfries，而从故乡走出来正

是当初他所渴望的。“那个地方我注定不会久呆。”Callum在最近一次采 访中

说到。他现在的处所，位于英格兰考文垂的捷豹设计工作室。“我的故乡很像电

影《American Graffiti》里的经典小镇，但很可惜在那儿看不到顶级跑车。”

1968年，14岁的Ian写信给当时捷豹的传奇设计领袖William Heynes，表

达了他对跑车设计的兴趣。结果，他收到了一个亲切的答复和建议：学习工业设

计，然后好好干。18岁那年，Ian离开Dumfries，去 格拉斯哥艺术学院学习工

业设计。当时的英国汽车工业并不景气。“而且那时面临着能源危机。”Ian回

忆说，“人们在加油站互相射击，我们那时很难想象设计 汽车这个事情。”

Ian后来去了伦敦皇家艺术学院——这个学校后来成了全世界汽车设计界

的圣殿。从1979年起，他陆续在福特位于澳大利亚、日本、德国和意大利 都灵

的设计师工作。随后，他在设计咨询公司TWR里有了职业生涯的第一个突破：TWR

被选中为萎靡不振的阿斯顿??马丁公司设计一款新车。结果DB7在 1993年便诞

生了。Ian还把最早的设计模型带回老家，摆在车库门前给母亲看。

1999年当捷豹年迈的设计总监Geoff Lawson突然猝死时，福特的设计主管

J Mays让Ian接任了这个位置，担负起捷豹品牌的形象使命。Ian没有令世人失

望，近年来，Ian Callum所设计的全新XK为品牌注入了惊艳气息，同时也为捷

豹创造了巨大收益。也凭借于此，Ian在去年再次拿下了由苏格兰车辆记者协会

所举办、为表 扬苏格兰人在车辆领域有杰出表现的Jim Clark纪念奖，并成为

唯一两次获奖的设计师。

“英伦这片国度，工程师辈出。”Ian说，“但他们都是有创意的工程师，

或许看上去有点阴郁，但骨子里都是很浪漫的。”这也是历史学家 Arthur

Herman的观点。在他的畅销书《苏格兰民族如何发明了现代世界》里，引用了

Walter Scott男爵的话:“苏格兰人的脑袋里充满了诗歌、强烈的民族共识、以

及对先行者的拥戴和尊敬。”Ian Callum说：“这种力量让我们具备在混乱中

创造秩序的意识。而这种隐忍和节制的方式则是很苏格兰人的。”

而在今年刚结束的北美国际车展上，捷豹C-XF概念车的出场艳惊四座。Ian

Callum再次成为车坛关注的明星。这款四门跑车式样的概念车代表了捷豹未来

的设计方向，对捷豹将改变之前设计风格这一点，Ian也直言不讳：“是时候 往

前迈进一步了，我们不希望再严守过去的设计传统。但我们更希望以一种成熟的

方式来转变。英伦设计除了恪守延续下来的经典风格之外，更重要的是其不断创

新 的一面。”

近日，Ian Callum在接受媒体访问时，畅谈了出自他手的最美座驾背后，

那有关机械和灵感的故事。

您的设计灵感从何而来？

Ian Callum：我想设计美丽的东西，美丽却是很难达到的一样东西——它不

仅关乎重心，原则，同样包含力量和自信的内涵——不是单纯的外表和形式，而

是内 容。如今的捷豹对设计的追求一如当年创始人威廉??里昂斯，他当时的设

计非常漂亮，而做到这一点，车子在视觉上必须非常利落简洁——这包括：合适

的车身比 例，悦目的建筑构架，流畅的线条感。

怎样平衡追求现代设计和保留传统的原汁原味？

Ian Callum：这其实不是设计师会有意识去考虑的东西。历史积淀是捷豹的

底蕴，它自然而然地会散发出那种温柔又惊艳的气质，与此同时，捷豹就需要设

计师源 源不断地为它注入创意，从而激发品牌本身所积蓄的美感张力。而使得

捷豹卓尔不群的，是精心考虑和计算出来的所有的外观结构比例和线条弧度，这

会产生一种视 觉上的平衡及愉悦感。

您曾说捷豹是第一辆“令您百分之百沉醉其中的车”？

Ian Callum：是的。我第一次看见的是我父亲朋友的Mark II车型，记得那

时候我才六七岁。它的外观漂亮极了，以至于我今后多年就一直对它着迷。但真

正对我产生影响的是XJ6——我了解最多的一辆车。那时我对着 展示厅里的车

盯了两三个小时，最终忍不住像经销商索要了一本产品目录。至今我仍然珍藏着

这本册子，正是XJ6让我坚定了想要做捷豹设计师的意愿。

您曾说你的设计要让车挑起一种“失去理智的理想欲望”，你怎样诠释这个

说法？

Ian Callum：这说的是一个方向上的走极端，而可能造成另一个方向上的妥

协。相比那种“失去理智的欲望”所造就的快乐，妥协绝不是个问题——这就仿

佛艺术 一般。比如说你买了XK这一款车，敞篷版把硬顶置于后备箱内，空间有

所减小。不过，你心里清楚，花了高昂的价格所享受到的，是驾驭它时一种发自

内心的最美 快感——这似乎不太理智，但很理想。

您的动力源自何方？

Ian Callum：我发现一件很棒的事——当你越来越老，你却经历了汽车设计

的整个过程；而你年轻的时候做的时候刚好相反。你年纪越大却胆子越大，因为

当你到 了我这个年纪的时候，你就会决定做自己感觉对的事而不是企图取悦别

人，你清楚那才是让你兴奋的事。这就是我的动力。

您接下来的计划是？

Ian Callum：我们正在为下一代轿车车型努力。对我来说，这挑战很大，因

为那比跑车困难得多。跑车实际上更直观些，你在已知的比例上努力——你知道

要矮， 要宽，而轿车同样要载五个人，设计起来就挑战更大。我总说设计一辆

不载人的车一定很棒，它看起来一定美极了。但这真没可能，不是么？我们都知

道要让品牌在 设计上成为世界上最好的，设计团队的每个人都理解充分理解这

一点。这是个很棒的责任。

Ian Callum与捷豹品牌结缘已久。在接受媒体采访时，Ian就多次提到在他幼年时期，

第一次看到父亲友人的1960年款捷豹MKⅡ时，便痴迷于她漂亮的外 观。而真正对他产生

深远影响的是捷豹XJ6。当时，小Ian对着展厅里的XJ凝视了足足有两三个小时，最终忍

不住向经销商索要了一本产品目录。至今他仍然 珍藏着这本册子，也正是XJ6坚定了Ian

想做捷豹设计师的梦想。

1968年，年仅13岁的Ian写信给当时捷豹的传奇设计师William Heynes，表达了他对

跑车设计的兴趣。结果，不久后他收到一个亲切的答复和建议：学习工业设计，然后好好干。

怀抱着这个梦想，Ian在18岁那年离开 家乡去格拉斯哥艺术学院学习工业设计，后前往伦

敦皇家艺术学院——全世界汽车设计界的圣殿进行深造。

在职业生涯初期，Ian Callum曾服务于世界知名汽车品牌福特长达11年之久。后与合

作伙伴共同创建TWR设计室。在此期间，他实现了职业生涯的第一个重大转折。他负责为当

时萎靡不振的阿斯顿·马丁担任部分新车设计工作，而他最具成就的作品当属举世闻名的

DB7。这款跑车迄今为止仍保持着阿斯顿·马丁的销售纪录，当年也正是依靠这款车型，阿

斯顿·马丁才得以从死亡边缘走向复苏。Ian凭借对DB7设计的杰出贡献荣获1995年吉

姆·克拉克纪念奖，并始终坚持着这种卓尔不群的创意，为日后服务于捷豹品牌打下了坚实

的基础。

1999年，当时的捷豹设计总监Geoff Lawson英年早逝，于是福特的设计主管将这个位

置交到了Ian手中。时隔31年，Ian终于实现了自己儿时的梦想。带着当年对于捷豹Mark II

和XJ6的痴迷，Ian决心将捷豹带向一个新纪元。他计划在五年内对捷豹进行初步改造，再

用十年的时间建立起全新的捷豹品牌形象。2009年，正是 Ian加入捷豹工作10周年。他和

他的团队在这十年间成功地推出了XK、XF和全新XJ，塑造了全新形象的捷豹。

“英伦这片国度，工程师辈出。但他们都是有创意的工程师，或许看上去有点阴郁，但

骨子里都是很浪漫的。”Ian不无自豪的说过，“我想设计美丽的东西，美 丽却是很难达

到的一样东西——它不仅关乎重心，原则，同样包含力量和自信的内涵——不是单纯的外表

和形式，而是内容。”所以Ian从各个领域，各个角度汲 取灵感，追求极致的魅力。他曾

公开承认他与《泰坦尼克号》主演、奥斯卡影后凯特·温丝莱特(Kate Winslet)的“秘密”：

正是受其独特魅力的启发，Ian才打造出一款性感的终极跑车——XK。

而正是由于全新XK靓丽、动感的惊艳外观引领潮流的新奢华，Ian在2006年再度获得

吉姆·克拉克纪念奖。在该奖项评选36年的历史中，这是首次为同一位设计师两度颁奖。

Ian为捷豹带来的前卫风格与全新设计语言再次等到了认可与奖励。

当谈到最新力作全新捷豹XJ时，Ian Callum表示：“I always see my dream car is

next one, but I think this one is really good!! (一直以来作为设计师总是寻求下一

个作品才是我的梦幻之车，但我认为这次的全新XJ真的很棒！）”全新XJ对捷豹品牌的精

髓进行了现代化的诠释。侧窗采用 的长水滴形状设计，体现出雄浑的气势与姿态，再加上

宽轮距，带给人强大的视觉冲击，在捷豹新设计理念中画下了最为浓墨重彩的一笔。”

在Ian Callum十年的捷豹职业生涯中，他深刻的领悟到：历史积淀是捷豹生存发展的

底蕴，它自然而然地会散发出那种温柔又惊艳的气质。与此同时，作为捷豹设计 师Ian源

源不断地为它注入创意，从而激发品牌本身所积蓄的美感与张力，使捷豹更加卓尔不群。未

来，Ian会带来怎样的惊世设计，我们对这位奇才充满期 待！