基于VRML的网络虚拟车展系统设计的开题报告

2024年3月12日发(作者：新能源suv汽车前十名品牌)

基于VRML的网络虚拟车展系统设计的开题报告

一、选题的意义和背景

随着汽车工业的迅猛发展，虚拟现实技术也日益成熟，在汽车营销

中得到了广泛应用。而传统的车展方式存在空间、时间、成本等限制，

无法完全满足消费者的需求，因此提出基于VRML的网络虚拟车展系统

的设计方案，旨在利用虚拟现实技术，打破传统车展的地域限制、时间

限制，拓展汽车厂商和消费者的交流渠道，营造更加真实、舒适的展览

体验。

本设计重点探究如何在VRML技术的基础上打造真实、庞大的虚拟

场景和完善的交互功能，通过可视化和沉浸式的交互手段，实现消费者

对于展车的全方位观测和了解，并在展车信息的丰富性、展览效果的忠

实还原度等方面优于传统车展。

二、研究内容和目标

主要研究内容包括：

1. VRML技术研究：探究VRML在虚拟场景展示、交互设计等方面

的应用方法。

2. 虚拟场景的设计和实现：构建真实、庞大的展览场景，包括展馆、

道路等，通过视觉、听觉、甚至嗅觉等多个感官为参观者营造全方位的

展览体验。

3. 交互设计和实现：实现参观者的自由移动、实时动态信息查看等

交互功能，使游客获得更加自然流畅的展览体验，达到更强的参与感。

4. 展车信息的展示和架构：侧重于如何在展览中完整又规范地呈现

出车辆的各项指标、参数、视频、图片等信息，加强参观者对于展车的

了解和选择。

本设计旨在设计一款基于VRML技术的虚拟车展系统，使观众对于

车辆的了解、选择更加方便快捷，为汽车及相关企业的销售和推广提供

强有力的技术支持。

三、研究计划和方法

研究计划：

1. 立项和选题（5天）

2. 基础理论和技术调研（15天）

3. 根据前期调研，设计系统的整体结构和功能模块（10天）

4. 虚拟场景的场景组建和建模（30天）

5. 虚拟场景动态化（20天）

6. 展车信息的管理系统设计与实现（20天）

7. 错误处理与系统优化（20天）

研究方法：

1. 文献资料法：对VRML技术、虚拟车展概念及现有系统等相关资

料进行系统学习和分析，为后续研究打下技术和理论基础。

2. 原型建立法：利用前期调研所得信息和对市面上虚拟展览系统的

了解，借助成熟开源的软件和工具，进行原型建立和功能测试，逐步验

证方案的可行性和得失。

3. 实验分析法：在建立最终系统前，进行实验验证和系统优化，不

断提升系统的可靠性，并对比分析VRML技术的应用效果。

四、预期结果

期望达到以下结果：

1. 设计出基于VRML技术的虚拟车展系统方案，包括整体框架、功

能模块、交互、美工等各方面设计。

2. 实现具有真实、自然的展车场景，包含车展厅、展示道路等环节，

并能够自由，实时查看车辆信息、视频、图片等展品相关信息。

3. 在向用户提供舒适、流畅，高参与度的用户展示体验的基础上，

实现虚拟展示平台的推广和应用，为汽车及相关企业的销售和推广提供

强有力的技术支持。

五、可能遇到的问题和解决方案

1. VRML技术难易度略高，系统实现要求高，难度较大。

解决方案：在研究过程中，积极深入VRML技术，寻求具体实现方

式，并借鉴前人经验。

2. 具体场景构建工作时间复杂度高。

解决方案：制定详尽方案，使用三维建模软件等技术手段，力求实

现最佳效果。

3. 业界已经有大量相关产品，如何凸显系统的想象性和优势。

解决方案：通过吸取现有系统的优点，不断突破设计创新点，定位

系统差异，提升系统对于消费者的吸引力，有效建立品牌。