奇瑞艾瑞泽3

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CHERY

ARRIZO 3

满意的代步车

奇瑞艾瑞泽3

在我之前的印象里，奇瑞汽车出了非常多的车型，但是却没有一

个完整的产品系列。就在去年，奇瑞汽车将旗下杂乱的车型系列

进行了梳理和更新，最终在“一个奇瑞”全新品牌战略的引领下，

确定了QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽（ARRIZO）这4大产品系

列。而我今天试驾的主角将是艾瑞泽系列中的第二款车型艾瑞泽

3，该车也是布局A0级轿车市场的首款产品。

撰文:张韵 摄影:刘建

January . 2015

81

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ROAD TEST

设计更加趋向年轻化

伴随着艾瑞泽3上市的临近，我来到了

美丽的大连市区，与这款新车有了零距离的

接触——艾瑞泽3是一款面向85后年轻群

体的小型车，所以在外形设计上相比原来车

型更加年轻且运动许多，这也很好地延续了

艾瑞泽7走年轻时尚的设计思路。尤其前脸

部分，蜂窝式中网造型与艾瑞泽7非常相似，

时尚感较之上一代有了提高。同时发动机舱

盖的设计线条与中网衔接，也大大增添了车

辆些许的力量感。另外，艾瑞泽3还是继瑞

虎3、瑞虎5、艾瑞泽7之后第四个使用奇

瑞新Logo的车型。

车身侧面该车采用了双腰线设计，这使

得它从侧面看上去，车身更具备了紧凑感。

在车身尺寸方面，艾瑞泽3长宽高分别为

4458/1755/1493mm，轴距为2572mm，其竞

争对手主要锁定长城C30、现代瑞纳、雪佛

兰赛欧等车型。

和前脸一样，艾瑞泽3尾部同样采用了

更加年轻化、运动化的设计特征。尾厢盖上

沿富的线条设计有一些立体感，为尾部增添

了些动感的元素。而尾灯相连的镀铬装饰条

也让车尾显示的更有层次感。

内饰品质提高明显

内饰方面，艾瑞泽3采用了上黑下浅和

全黑色两种设计风格，浅色内饰给人感觉较

为舒适温馨，全黑色内饰则表现出了不错的

运动感。中控台黑色钢琴烤漆饰板的出现确

实提升了内饰的质感。此外，在空调出风口

处，还采用了银色装饰，也很好地避免了视

觉上带来的平淡效果。

三幅真皮方向盘造型与艾瑞泽7保持

一致，尺寸比较适中，左边区域集成了多

媒体控制按键，操作便捷，按键阻尼不错。

双炮筒式的仪表盘采用了黑红白三种颜色

搭配，运动感营造的非常不错，黑底白字

清晰易读，中央的显示屏为橙色显示，显

示屏能够显示里程统计、油量以及车门未

关提醒等信息。

在中控台上方配备了一个7英寸触摸显

示屏，搭载了Cloudrive 1.0 Lite智云娱乐行

车系统，除了音响等功能之外，还提供了导

路试:奇瑞艾瑞泽3

艾瑞泽3在车身的外观设计上，

简洁的内饰设计风格，没有复

杂凌乱的层次，以极简的风格

打造出了非常耐看的中控内

饰。虽说整体偏向于简单，但

是做工十分精细。配置上也毫

不含糊，该有的配置一样不少。

ROAD TEST

路试:奇瑞艾瑞泽3

从艾瑞泽3的外观设计上看，这款小车拥有了比较年轻、时尚的造型，

相比现有车型确实得到了很大的提升。在实用性方面仍然是这款小车最主要的特点，

单从车辆配置上我们就能看出艾瑞泽3在实用性方面的努力，

同时超大的后排乘坐空间也是该车的一大亮点。总体来讲，艾瑞泽3算是一款令人比较满意的代步车型。

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CHERY

1.5L的发动机带动1206kg

的车身重量并没有力不从心

ARRIZO 3

的感觉，由于试驾路段基本为

山路，所以更能感受到低转速

输出的特性。

的0-100km/h加速时间为12.4s，百公里综

合油耗仅为5.9L。另外，在2015年上半年，

还会推出搭载奇瑞自主研发的4挡自动变速

器车型供消费选择。单从参数看上这款发动

奇瑞艾瑞泽3 1.5 够炫版

机还不错，6000r/min时可以发挥80kW的

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