丰田通商模式的探索

2023年11月27日发(作者：比亚迪宋新能源汽车)

丰田通商模式的探索

丰田通商模式探索

“丰田式”经营曾经风靡大半个中国，可是很少有人注意到，丰

田成功的真正奥秘在于其综合商社，即丰田通商株式会社。日本人不

愿意提醒中国人去注意到他们的综合商社，因为它是日本大企业乃至

日本社会的重要核心。但是，韩国人早已发现了这个秘密，并加以认

真学习和效仿，在经济高速成长阶段建立了以“三星物产”为代表的

一批综合商社，在帮助韩国企业开拓海外市场的同时也引导着韩国实

现了工业的高新化和全球化,在韩国经济的腾飞中发挥了中流砥柱的

作用，韩国学者将之称为“韩国经济的全部”。

对于正在走向全球的中国企业而言，“商社模式”的探索和实践

有着分外重要的意义。

一、背景介绍：日本综合商社概况

综合商社是日本始创的企业形态，产生于19世纪末，成长于二

战后，现在已发展成为集金融、信息和组织开发等功能于一体的、综

合经济实力最强的贸易跨国组织，担负着日本企业资源进口、产品出

口、开拓海外市场等重任。

日本现有七大综合商社，分别为三菱商事、三井物产、住友、伊

藤忠商事、丸红、丰田通商和双日，其中，只有丰田通商属于生产型

企业进行相关多元化发展的产物，是“厂家商社”的典型代表（不过，

在2000年合并加商和东棉两家商社后，丰田通商的非相关多元化业

务范围也有所扩大）。

丰田通商株式会社（Toyota Tsusho Corporation）于1936年以

丰田汽车的销售金融为目的而创立，1945年迈向商业领域。作为丰

田集团13家公司中唯一的贸易公司，丰田通商是丰田集团对内对外

的窗口。它依照丰田集团的世界战略，在立足于环球视野的基础上，

充分发挥贸易公司的机能，建立起了连接各国的营业网，2009年度

其销售额达到51，022亿日元（约548亿美元），成为日本综合商社

中排名第6的跨国企业。截止到2010年7月，丰田通商整个集团包

括国内86家、海外342家等共计428家分子公司。

丰田通商通过本部制推动联合经营，形成包括6个营业本部以及

企业管理本部、业务本部在内的8个本部，其组织结构图如下：

股东大会

董事会

社长

CSR推进委员会

公司整体横向课题推进会议

监事会

监 事

ERM委员会

ERM协议会

副社长会本部部长会议执行董事会

生

活

产

业

与

材

料

本

部

食机企

品械业

材电管

料子理

本本本

部部部

能

源

与

化

学

品

本

部

安

全

·

汽金业

车属务

本本本

部部部

环

境

推

进

部

客户，国内地区海外分店，事务所当地法人

丰田室

国内企划室

丰田通商各营运部门的主要机能如下表所示：

八大本部 主要机能

制定总体战略及经营计划，发挥着立足于国

际性视野的会计、财务与风险管理等功能。

强化整个公司的综合能力，连接商品本部核

心与海外地区核心。

企业管理本部

向120多个国家出口丰田集团在国内生产的轿车、卡车等

汽车业务 整车和汽车零部件，向第三国出口各汽车制造商在海外生

产的整车。

针对上下游各种行业，从世界各国采购化学品、合成树脂

等原材料以及石油、煤炭等基础能源，并生成产品供给行

与化学品

业需求。

能源

食品材料

经营饲料原料、油脂原料和各类谷物，以及食品原料和速

冻食品等综合食品，并开展各种相关业务。

生活产业

在生活方式、生活材料、保险、纺织产品、城市开发、汽

和材料

车材料的各个领域广泛提供各种商品和服务。

在中国，从1971年到2010年之间，丰田通商在中国成立了100

多家合资企业，形成了规模庞大的丰田汽车产业群，强力支持了丰田

汽车在中国的发展。丰田通商这个在生产环节“内系统”之外的“外

系统”，形成了对内系统的有力支撑。

三、丰田通商的治理体制

在治理体制上，丰田通商采用企业监督系统—监查役制度。公司

设置5名监事，对董事的职务执行情况进行监查。其中有3名为非独

立监事人，从公司外的观点出发对董事进行监查。监事人还将对会计

审计人的审计方法及审计结果的适当性进行监查，并与审计人就监查

方面的要点进行信息和意见交流，通过双方的协作，提高监查质量和

效率，强化公司治理。

丰田通商8个本部的本部长均由董事担任，他们负责整个公司的

经营之外还必须承担在各自本部应尽的职责，并通过本部长会议迅速

传达和共享各自掌握的信息。为了提高经营效率，丰田通商于2006

年4月引入了执行董事制度，这一制度的引入使董事能专注于整个公

司的经营，而执行董事则能站在本部长助理的立场上专注于本部的经

营，从而达到快速决策的目的。这种全公司经营（董事）和职务执行

（执行董事）分离的体制，能够使权责更加分明，使董事会更有效地

对董事和执行董事行使职权情况进行监督，使内部统一管理更加完

善。 此外，丰田通商还设置了公司全体会议，董事及执行董事对每

一个经营问题展开讨论，商量对策，并根据需要向董事会征求意见。

丰田通商各职能部门和业务本部的相互关系如下图所示：

四、丰田通商的经营模式

丰田通商通过企业本部实现对全球业务的支持，其企业本部由企

业管理本部和业务本部组成。

企业管理本部既是丰田通商高层管理的参谋机构，又是各商品本

部（相当于事业部的概念）的支援与牵制机构。它负责制定全球性公

司总体战略和经营计划，主导国际性会计、财务与风险管理、人才培

养以及各类宣传活动。

业务本部则相当于各商品本部核心与海外地区核心之间的桥梁。

它对各商品本部的共同基础设施——物流进行整体管理，开展综合性

改进活动（物流、生产、业务流程）以实现协同效应的最大化，推进

海外业务战略，并进一步挖掘和培养新的商业项目。业务本部还负责

为各商品本部提供专业性较强的服务。

除企业本部之外，丰田通商还拥有负责具体产品业务的金属本

部、机械与电子本部、汽车本部、能源与化学品本部、食品材料本部

及生活产业与材料本部等六大商品本部。

丰田通商的商品本部经销商品种类各不相同，不仅供给物资器材和产

品、商品，从原材料资源开发，到高效供给体制的策划起草与建设、

废弃物回收再利用，丰田通商的功能发挥领域十分广泛，并不局限于

传统商社的范围，提供的服务十分细致周到。并且，各本部在各自的

领域具有很高的专业性，在其擅长领域充分发挥出自身优势，同时通

过与其他部门合作，产生出相得益彰的效果，创造出新的价值。