途安加入 大众彻底“变脸”

2023年12月5日发(作者：大众宝来2017款)

１　８　车市冈；朝一—观设计变化看技术潮流　第五代ＪＥＴＴＡ　２００９款ＰＯＬＯ　进口途观　８月初，上海大众内部人士透露，新途安即　将于今年第４７周开始正式投产，此言一出，　新途安的谍照应声而出。记者发现，新途安　的进气格栅与现款途安有很大不同，新途　安的前脸将老款的上下融为一体的　型　“大嘴”进气格栅彻底分开，采用了双横向　式进气格栅。　这种双横向式进气格栅最早出现在尚酷　上，从高尔夫６开始，逐渐蔓延到大众几　乎全系车型上，最近火热的国产途观、新　ＰＯＬＯ、第六代ＪＥＴＴＡ等新车型，都摒弃了　”　型设计，开始变脸，只是现在终于又　扩展到途安这一Ｍ　ＰＶ车型上了ａ　第六代ＪＥ丁ＴＡ　２０１０款ＰＯＬＯ　国产途观　途安加入大众彻底　变脸　流行了七八年时间的大众的”　型格栅设计一直　被消费者亲昵地称为　大嘴　，它是大众公司为了追求　ＣＡＭ记者毛真　¨变脸¨的不止大众　老品牌坚持到底　像东风雪铁龙　双人字　格栅．ＪＥＥＰ”七竖孔“格　新车型与众不同的外观效果而提出的新设计。随着应　车辆前部拥有更平缓　宽阔的造型特点。　这种设计不仅可以使车辆在低速碰撞行人时　增　其实　在格栅上做文章的并不只有大众～家，很　栅都是市场检验过的经典设计．他们的不变就是应对　用的深入，人们逐渐发现　大嘴　的设计可以使整个　多企业都在格栅上谋创意．使其更加贴近自己的品牌　格栅变革的最有力武器。像克莱斯勒已经将　七竖孔　形象。　与ＪＥＥＰ字母放在一起作为商标进行注册　以使这一使　用了六十多年的经典设计成为ＪＥＥＰ品牌的一部分。　加对人体下肢的碰撞面积，从而减／ｌ、碰撞力和损伤程　宝马智能降阻　度。同时．　大嘴”宽阔的进气格栅迫使前保险杠位置　更小的空气阻力意味着更高的燃油效率。宝马格　更低、形状更窄　可以有效避免保险杠对人体膝关节　栅变革的着手点没有放在外形的改观上，而是放在了　的直接撞击．而将碰撞转化为小腿甩摆的动作　同样　智能降阻进气上。空气流经散热器有助于冷却发动　可以减轻人体下肢的损伤程度。可以说这个设计既美　机，但同时也提高了空气阻力，宝马的智能降阻进气隔　观又实用。　栅在不需要冷却时．可自动关闭进气格栅后的通风口．　从而减少空气阻力。系统可自动监视发动机温度，根据　需要自动打开或关闭通风口　确保理想的工作温度。　大众为何不再　大嘴＂？　配合涡轮增压　但是现在，大众搭载ＴＳＩ的车型越来越多．与搭载　传统发动机的车型相比，涡轮增压发动机需要多配一　华晨赢在外观设计　以　大嘴　奥迪走红为代表，　大嘴车”一个接一个的降　生，有挂着金领结的新景程、有张扬的马自达３、有４条镀铬装饰　条的标致３０７、有短小精干的新玛驰。但是紧接着，瑞麒Ｍ．．丰　田ＩＱ　ＦＴ－ＥＶ．日产ＮＵＶＵ等车的进气格栅纷纷变小，改走可爱路　线。还有悍马　吉普、三菱为代表的彪悍型进气格栅当仁不让。　个中冷器，而中冷器需要增大进气格栅为其降温。用　双格栅比用　大嘴　格栅进气面积更大，可以有效散热　降温，这也是大众抛弃　大嘴”的重要原因。　涡轮增压的发动机之所以比普通发动机拥有更　大的动力，原因之一就是换气效率比一般自然吸气发　动机更高。空气进入涡轮增压后温度会大幅升高　密　进气格栅的战争似乎永远都不停息。本期我们电话采访了本刊　５Ｏ位热心读者．看看他们对进气格栅有什么想法。　度也相应变小，这时候就需要一个中冷器来冷却。高　新骏捷７月上市后市场反响不错，也算是赢在设计　１　一说起汽车格棚，你首先想　温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中．如果缺　上的代表车型　骏捷当时请的是世界知名的宾西法尼　到哪个品牌的车？　少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机　会　亚公司。在格栅设计上　中”字形格栅颇具“外圆内　因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火。　方　的东方神韵　新骏捷的格栅依然延续了华晨汽车　开创的典型脸谱。这种以固定遗传特性来维系品牌家　与奥迪　划清界限”　族特征的手法往往只有在高档品牌中才能见到　和奔　些经典的进气格栅造型．已成为某些汽车厂家　驰的　百叶窗”式、宾利的直瀑式一样、华晨的　中”字　的“家庭脸谱”。爱车人士只要一看车脸，就知道它们　式一出现就旗帜鲜明，给人印象深刻。　师出何门。现在奥迪品牌和大众品牌都在用“　型　前脸。这对于两个品牌的发展是不利的。改变形象，　让他们有各自的特点．是大众品牌和奥迪品牌最重视　的。所以奥迪继续用一体式的大嘴设计，而大众品牌　的车谋求改变．让两种品牌有不同的外观特色。　不可否认　已经被消费者认可的“ｕ”型设计突然　被改变．消费者一时间还是接受不了的。比如国产途　观，双横向式设计的格栅是其造型的创新点。但在其　可以看到　宝马的　双　ａ、你觉得进气格栅最重要的是什么？　肾式”还是深得人心的，有１５　位读者第一反映是宝马。而　选择小巧可爱型进气格栅的　读者最多占了２４％。对于进　气格栅　大家还是最看重它　刚刚亮相的时候，很多消费者买回来后马上询问怎么　改成进口途观那种　Ｕ”型格栅。大众的格栅变革还是　的实际效用．有３ｏ位读者选　择了实用性。　要经历一段市场的磨合期。