V6发动机在中国市场进入快车道

2023年12月15日发(作者：别克汽车配件网上商城官网)

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有人称２００２年的平高档轿车市场　场历时数月辗转全国３０多个城市的大　后障碍　好车好价还是有人在犹豫　就是　为中高档轿车的Ｖ６年　。１月２８日目　型试车活动　终于　在以Ｖ６为标配的别　前市场最低价格的Ｖ６车——２５　８万元　克车系上市３年同时也是无数中国消　油耗大　客观来说Ｖ６车在城市道路　的别克Ｇ基本型上市．短短数局内卖掉　费者从“本本族或初学者成为真正　骑　的油耗确实要高于Ｌ４但并不是　高得　了１０７０台一＾月后上市的Ｇ天窗版攻　手　的３年后上海通用汽车营销部总　很多　清华大学的油耗对比测试得出８　势更为凌厉４天内就把３０７台现货一抢　监孙晓东可以对自己的努力表示欣慰　款车在５０ｋｍ／ｈ一７０ｋｍ／ｈ区间的百公里　而空在过去２年内以做Ｌ４车创下火爆　各自的Ｖ６车型　厂家市场共同看好　现在许多人买别克是冲着Ｖ６来的　平均油耗数值依发为本田雅阁６　４１升　｛排量２　３）帕萨特Ｂ５　６　９７升ｆ排量１　销售记录的上海大焱和广州本田也力捧　Ｖ６的优越性渐被市场接受．也促使了帕　难道Ｖ６终于要跑上高速道了　记得曾几何时Ｖ６在中国多少让＾　觉得有些曲高和寡。以国内第一．也是　惟一坚守Ｖ６阵营的中高档轿车生产厂　　２’升ｌ排量３　０１尼桑　萨特　本田雅格这个曾以Ｌ４车占据２０～　８ｌ别克ＧＬ　７３０万元市场大半壁江山的品牌推出了各　风度７　２５升（排量２　ｃ）奥迪Ａ６　７　２５　　４ｊ．别克ＧＳ　７　２８升（排量３　自的Ｖ６车型　价格分别在３５万元左右。　升ｃ排量２价格拉动，Ｖ６发力　０｝．尼桑公爵８　９１升ｃ排量３　０）。Ｈ这　众所周知．在中高挡轿车市场３０万　组数据我们可以看出　Ｖ６与Ｌ４发动机　仍然　的那么大　＝即使清华大学的数据采得　商上海通用汽车为例，上市３年来其下　元是一道坎即使Ｖ６的优越性被广泛的　之间低速油耗的差别并不像大家想象　的别克轿车虽然稳占７５％的３　０排量中　认识如果无法打八３０万元以下高档轿车市场但在绝对数量上始终有　让很多人无缘消受。作为国内最资深的　于理想路况，我们把Ｖ６和Ｌ４百公里油　些不温不火。虽说Ｖ６｛Ｖ型６缸发动机）　Ｖ６厂商　上海通用汽车从开始尝试一条　耗的差别放大几倍．也不过百公里差２—　贵为中高挡轿车的八门级标志但国内　新路——开发价格低于３ｏ万元的配２　５Ｌ　３升最常见的仍是Ｌ４ｆ直列四缸发动机Ｊ。Ｌ４　Ｖ６发动机的别克Ｇ而让３　０Ｌ排量的Ｖ６　上下不超过１　０块钱＝　的美好愿望有趣的　那是在高速状　不要去嘲笑消费者有又要马儿好　发动机的优点是成本低廉使用经济　车型别克ｎＬ、别克Ｇｓ继续以高配车、旗　又要马儿不吃草但无论Ｈ动力方面．还是从平稳安静的　舰的姿态待在３Ｏ万元以上的价格区间。　是大排量的Ｖ６发动机也有比小排量的　性能方面都不能与Ｖ６同日而语。在中　２００２年１月２８日．市场终于收到　Ｌ４发动机省油的时候中锋号．配备Ｖ６发动　态。清华大学汽车研究所曾对日款品牌　高档轿主上如此．在对动力有高要求的　了Ｖ６高速发力的；机的别克Ｇ基本型以震撼性的低价２５　８　车油耗做对比测试在６０ｋｍ／ｈ　９０ｋｉＭＰＶ车型上更是如此。　ｎ／　００ｋｍ／ｈ　１　１Ｏｋｍ／ｈ　１　２０ｋｍ／ｈ的５　那么究竟是什么曾阻碍Ｖ６发动机　万元出击．比某些只配Ｌ４的中高档轿车　ｈ１、在中国中高档市场上发力７一位资深的　还低了近４万元。对此举，上海通用汽　项油耗测试中．排量３　０的别克ＧＬ的５　业内人±称．Ｖ６发动机在中国的推广曾　车市场营销部总监孙晓东用一句话解释　个百公里油耗数值居然都略低于排量２　有三道障碍：一是认识Ｖ６的好处还未　被中国消费群领会．二是价格一我们将把以Ｖ６发动机为标志的中高档　Ｏ的尼桑风度和排量１　８的帕萨特Ｂ５而　排量２　４的奥迪Ａ６也在其中的几项测试　紧接着的３月１１日２８　８万元配桃　中证明其经济性略好于以上两款小排量　在很长　车的享受带给更广泛的用户群　段时间里配Ｖ６发动机的车型价格都　　在３０万元以上．三是油耗　用户对２　５Ｌ　术内饰　真皮座椅的别克Ｇ天窗版又打　的Ｌ４车型。以上排量车的油耗有心理恐惧。难道如　出了　国内惟一具有　Ｖ６＋天窗夸　Ｖ６终于能够超越这三道坎了吗　双黄　Ｖ６能否真正摘掉　耗油帽子，上　金配置的３０万元以下车型　把贵族中　海通用汽车市场营销部总监孙晓东认　Ｖ６，用三年时闻培育骑手　得　Ｖ６　和产化的路线发挥到极至。这两款车让上　为只要使用Ｖ６车的人多了．理解Ｖ６　　三年前．少有中高档轿车消费者懂　海通用汽车又尝到了供不应求的喜悦和　的人多了正确的口碑就会形成。Ｌ４　在动力　平稳　舒适　攫取对手市场份额的快感．经销商坐着　千里马”和普　愁　Ｖ６　用３年的时间获得认同后．终　性上的区别　就象你无法要求一个刚学　飞机去要车厂商为生产跟不上销售发　会骑马的人真正体会出通马的区别消费者对于车内在性能的　知Ｖ６上海通用　气车曾经在去年搞过一　认知需要时间和实践。为了帮助人们认　于被价格力量一把推进了快车道。　摘掉。油老虎　的■子：Ｖ６盼越量　Ｖ６发动机　一　文　宋韫　在中国市场进入快车道　４　Ｏ