2023年11月28日发(作者：福特翼虎2017款报价及图片)

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中间一个Ｔ型，如洞开的国门，顶上一个大鹰呈０型，如同飞速

转动的时光车轮；整个造型就是一个ＷＴＯ，前台一个上升状

的梯形台．象征着民企康庄大道越走越宽广；无论哪一个角落

都传选出同一个信息．无论哪一处设计都表述着同一个主题：

品牌与ＷＴＯ 这家企业就是重庆力帆集团。

尹明善——重庆力帆集团董事长，被朱镕基总理称为

“

～

面孵 品牌

尹明善十年如一

格的二至三倍 大排量车（４００ｍｌ以上）在中国还是空白，中小

个成功的民营企业家”。慧而，尹明善仍在艰难地攀登，那

峰顶是他今生可能无法达到的高度，却是他坎坷半生奋斗一

生的最大乐趣：百年力帆 民族品牌、世界品牌。眼下，尹明善

给品牌战略一个清晰的定位：变区域品牌为世界品牌，变行业

品牌为通用品牌。 排量车虽是我们的强项，但有自主知识产权的技术甚少．屡屡

匿夏 歪

陷人对手的陷阱。

尹明善也清楚地认识到．为什么中国摩托车那么好销？是

因为我们价格很低，是我们中国工人的收人很低．也就是说．

力幢追掘寻承晶箨突目

企业触太之后．眼光锐利的尹明善浑知：一个没有品牌的 以他觉得没有什么可值得骄傲的 我总不能坐视中国员工

企业．注定是没有生命力的。况且近年来，摩托车ｒ厅业竞争惨

烈，已从暴利时代 厚利时代进人到如今的微利时代。这时品

牌的作用就显得尤为重要。 样的工资．那我就是真资格的民族工业企业家；否贝０．中国

首先是国内同胞在境外相互恶性杀价。拿越南市场来说． 员工的收人可能永远都是人家的几分之一，甚至十分之一。

１９９ｇ年只有４家出口企业．到１９９９年已增加到４１家．２０１＊ｒ）年更

是激增到１２（１多家 与之相对应．１９９９年

¨（｝ｍＩ摩托车在越南卖７０（｝美元吨ｌ１ｌ１美

元，ｌ９９９年初降到５∞美元，到 Ｈ｝年年

我们是以中国工人的低收人作为代价才取得巨大的市场，所

的收＾永远大幅度低干发达国家吧’如果我是真有本事的民

族工业企业家的话，就绐我的工人也发与美国工人、日本工人

一

尹明善颇有感慨地说。

底只能卖到３００美元。据重庆市外经贸委

提供的最新资料显示，在２００１年的短短

半年内，重庆出口摩托车的价格又下跌

了ｑ＾美元，这导致相当多的摩托车生产

企业亏损 血淋淋的价格战对力帆是很

大的挑战，这无疑坚定了尹明善做强品

牌的决心

不光如此．摩托车市场还有强大的

外敲：日本 意大利 美国．德国都虎视眈

眈尽管我国摩托车年产量已选１２００万

辆，占世界的一半．但我们太而不强，

１ ９ ，９年仅出口３５万辆，占世界贸易份额

的５％。全球竞争中我们主要承受着品牌

压力、技术压力和制度压力，质量款式几

乎相近的摩托车，日本名牌车是我们价


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