2024年3月16日发(作者:全新吉利帝豪报价及图片)

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的南非那千变万化的地形上。一句话,在南非,如我们所感 

新捷豹xK真正让你体会到身处家中的舒适随意感。 

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蝴 

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几错,由Ia n CalI um先生所设计的全新捷豹XK从外 

身后部必需的组成部分 要不然底部就会太轻

朗 显得太阴柔了 

不够硬 

叉形上看 多多少少和他设计的阿斯顿马TV8; ̄ 

点相似 但是 没有人会任意。阿斯顿D B 7不是也像 他说的没错。这款全新捷豹XK的造型尤为典雅高 

贵 拥有超强的线条感和平衡感 人们对它的钟爱正如 

对那些身材匀称 彬彬有礼的绅士们的尊重和爱戴一 

样。现在再让我们回头看看曾经的阿斯顿马丁 仔细 

观察不难发现 它的车线轮廓压迫感强 制作也更加粗 

极了以前的XK6幺7不管怎样 这些跑车都是令人心仪 

的经典款型。更为重要的是十年磨 剑 这款全新 

XK刚好是在前代产品推向市场整整十年 并在造型设 

计日臻完善后万才上市的 全新捷豹×K的上市 不仅 

满足了颇为挑剔的新客户群 同时也没有遗忘以前那 

些忠实的老客户们 毋庸置疑 这欺捷豹必定会在近 

几年销售量平平的跑车市场创下新的纪录 现在 我 

们明显感觉到气氛变得不同。在开普敦附近 更具体 

点说应该是在位于Stei】enbosch的葡萄酒压园中央,新 

款捷豹的周围到处弥漫着胜利的气息和成功的喜悦 

糙 更具运动型跑车的特点 总之 阿斯顿面对的消费 

群体与全新捷豹XK完全不同 对于那些不求最高价位但 

求优雅高贵的爱车人±来说.捷豹XK实属上上之选。 

瞬间引爆 

晨曦甲.我们无心欣赏自然的宁静与美丽 反而 

为选择敞篷跑车还是双门跑车而倍感苦恼。不过,尽 

管一些人期望在35。C的高温天气里敞开顶篷开车.但 

我们暂时下榻在一座令人心情愉悦的葡萄酒庄园(WWW 

lanze rac CO za)。捷豹高级设计经理GjIes T ̄ty]o r先生正在 

慢慢享受善一杯该酒庄盛产的Lanze rac葡萄酒 惬意十 

足 他的手腕上戴着光彩夺目的保时捷手表不过此 

是今天敞篷跑奎的车顶是不会打开的。不管怎样 能 

开着敞篷跑车驰骋在南非也是一种享受 因为我们有 

时 他更醉心于眼前这款捷豹新品。 看看这车灯 辆全新捷豹XK。全新捷豹XK的车身刚性极高 这是 

椭圆形的动感设计 宽大的前后灯造型和白色灯光速出 

十足的动感激情。还有后置驱动器 它不仅仅满足了飞 

捷豹采用了具有创新性的制造方案的亘接结果。具体 

来说 这项近几十年才发展起来的技术被称为 车身 

结构轻昼化技术(Lightweight Vehicle Technology)。全新 

行动力学的要求是的 我很确定这也是这款跑车车 

46 MILJONAIRE 

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我们感到奇怪,哪里才真正需要这些电脑 

控制的 保护神 昵7全新捷豹XK完美的 

行驶性能已无需更多验证了。 

装于发动机盖下的火药于撞击行人瞬间引爆并以50倍 

于重力的惊人加速度在O 03秒的瞬间将发动机盖弹起数 

寸 形成一道缓 区 以保障行人的生命安全 这样 

个类似于弹出窗口的引擎盖对雨非来说并非是华 

而不实的设计。因为这里公路上的行人众多 而这些 

人对呼啸而过的时速1 80公里的捷豹还并不习惯。 

捷豹XK采用了先进航空制造技术的全铝台金承载式车 

身结构 并运用了行业领先且具有专利的铆接胶合技 

术。这样 全新捷豹XK不仅比之前的车型重量减轻许 

多 车身的刚性也比宝马6系列以及梅赛德斯奔驰sL有 

所增强。 

可圈可点之处不止于此,全新捷豹×K的整车重 

量超乎人们的想象:敞篷跑车的质量为1 635千克 仅 

仅比双门跑车重40千克 而这重量上的差异仅仅采源 

丛林之_-E~ 

南非的天空浮云朵朵 青铜色的座驾昂首驰骋在 

湛蓝的天空下。在我们按下按钮1 8秒后 车子的篷顶完 

全关闭了 接着 在37。C高温的天气里到了性能卓越 

的车载空调真正发挥作用的时候了。不过 我们还是 

希望敞开顶篷.因为这样就能将南非的美丽风景尽收 

眼底 这里的地形可以说是千夏万化 急速行驶1 0分钟 

后,车外的景象就完全不同了。就像从瑞士到内华达 

沙漠 再回到法国中部看到的不同景象.这听起来似 

于敞篷跑车比较复杂的顶篷结构 因为需要额外的金 

属框架对敞篷跑车顶篷进行支撑 但自从捷豹安装了 

先进的安全系统以后 轻巧与刚性并存 让人深刻难 

忘。万一在跑车发生翻滚情况时 敞篷跑车所配备的 

乎有意不可能 然而同样听起来不可恩议的是 每~ 

位坐在捷豹XK敞篷跑车里的人看起来都极具魅力 因 

为人们早就注意到捷豹的这特点.坐在敞篷跑车内 

防翻滚保护系统也能很好地保护车内驾驶员和乘客的 

安全。此外 捷豹独创的燃爆弹起式发动机盖(捷豹行 

人撞面感应装置)会在发生撞面行人的意外事故时 有 

效地降低行人受伤程度。该系统的工作原理如下.安 

的人永远都那样衣冠楚楚 很明显 这与跑车上半部 

分和车头的位置设计有关 其他的敞篷跑车未必都能 

做到这息 然而对于捷豹×K系列采说 这是必然 

优势不仅如此全新捷豹XK拥有4 2升四凸轮轴V8 

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的 丛林之王 

E者风范。 

这也是它 

猫科”跑车 在温热的西开普敦 舒适随意得犹如 

在家的感觉。 

)机功率同样功不可没。能够 

于南美丛林中的猛兽作为车 

它的运动性而更包涵了一 

车行天堂 

柔韧如猫科动物 全新捷豹XK轮胎具备这一显著 

的特点。CATS自适应避振系统与动态稳定控制系统在 

道路不平整时 将轮胎进行最大限度压缩 回避了道 

路表面的不平整 使减振效果达到最大化。我们田XK8 

认识了CATS系统 而全新捷豹XK又将这一优势进一步 

发扬。 CARELlA 铝合金轮固 1 9英寸宽阔的檬胶轮 

纵身前扑的捷豹车标 样, 

盘特性为驾驶者带来了完全 

新款跑车还采用了通风反馈 

展刁(平的设备 都难以形容 

K提供了令人惊叹的运动性 

它比竞争对手们至少要少用 

使得全新捷豹XK更像是一辆 

胎和减振系统 这些全新捷豹XK的优秀设计 无疑让 

我们再次享受到舒适惬意的感觉 

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如果你能够在这个星球上找到什么心仪的地方可 

以试车的话 酃这个地方一定就在南非。漆黑的沥青 

交织在十字路口 空气里散发出幽幽的香气,连绵几 

公呈的美丽风光 这些 定会令你心驰神往。如果世 

界上真有一座专为跑车爱好者而设的天堂 那也 定 

就在南非。作为参赛者的全新捷豹XK当然不会紧张 

尽管它一定会让我们十分满意 然而面对这样严峻的 

试驾考验 它也表现得十分认真 方向盘设计得既轻 

巧又精确 这样即使在拐弯时驾驶者也可以牢牢抓紧 

方向盘。一切的完美来自于电子操控系统 其中牵弓I 

及平衡系统包含有三个挡位 一为标准挡位 一为略 

带偏航角的挡位还有一个专为真正的跑车爱好者准 

备的挡位 我们不禁感到奇怪 哪里才真正需要这些 

电脑控制的 保护神 呢7全新捷豹XK完美的行驶性 

能已无需更多验证了。不过有备无患 因为世界上其 

他一些国家现在正值冬季。 

出类拨萃 

最显著的优势奠过于6速Z F手自动一体变速箱 

也可称为循序式换挡变速箱。这款手自动变速箱的卓 

越之处在于,在接收到耍速指令后迅速做出反应 分 

秒必争 买际上 我们已经不愿意再便用手动耍速器 

了 因为手动模式已经让我们觉得厌烦 循序式换挡 

变速箱可以长时间控制速度的变化 即使任拐弯时也 

能很好地控制速度 并且能够在选择低挡速度时像经 

验丰富的司机那样进行操作。对于全新捷豹XK来说 

它还继承了捷豹GT的完美之处——温柔。这似乎已成为 

所有捷豹车系的必备特点.而全新捷豹XK则扮演看一 

个刚柔并存的角色。 

除此之外 这款跑车拥有双门2+2结构的优势 

另一个优势是跑车的座椅后面有足够的空间可以额 

外存放几箱(当然是南非盛产的)葡萄酒。还有 点值 

得强调 该跑车的后备箱并不小。尽管敞篷跑车车 

顶轮廓线的起始点比较底,但它的后备箱空间仍然 

很大 捷豹必然早已熟知吸引消费者的亮点 所以 

全新捷豹XK系列才会拥有线条流畅优美的仪表板 

不仅车网的材质 流 还为驾驶者和乘客预留了足 

够的呼吸空间。这些 正是捷豹设计总监f an C alfum 

先生的设计理念 

自由呼吸的天堂 这一点毫无疑问成为许多人选 

择在南非永久定居的主要原因之 。两天后 我们仍 

然认为这是 个相当另类并充满诱惑力的想法。要是 

这样的话.我们就可以驾驶着捷豹敞篷跑车尽情驰骋 

fL南菲广阔的空间里了 易 

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