通电线圈磁感应强度计算

2023年11月28日发(作者：甲壳虫汽车敞篷多少钱)

磁场强度H

磁场强度在历史上最先由磁荷观点引出。类比于电荷的库仑定律，人

们认为存在正负两种磁荷，并提出磁荷的库仑定律。单位正电荷在磁

场中所受的力被称为磁场强度H。

后来安培提出分子电流假说，认为并不存在磁荷。磁现象的本质是分

子电流。磁场的强度用磁感应强度B表示。但是在磁介质的磁化问题

中，磁场强度H作为一个导出的辅助量仍然发挥着重要作用。

1、定义

在给定点上的磁感应强度B和磁常数之商与磁化强度M之差。在真

空中，为磁感应强度B与磁常数之商。矢量，符号“H”。

2、磁场强度的计算公式

磁场强度的计算公式：H = N × I / Le

式中：H为磁场强度，单位为A/m；N为励磁线圈的匝数；I为励磁

电流（测量值），单位为A；Le为测试样品的有效磁路长度，单位为

m。

3、单位

（1）磁场强度是矢量，方向和磁感应强度的方向一致。

（2）单位：安 / 米（A / m）

必须注意：磁场中各点的磁场强度H的大小只与产生磁场的电流I的

大小和导体的形状有关，与磁介质的性质无关。

磁感应强度B

1、定义

磁感应强度是用来描述磁场强弱和方向的一个物理量，是一个矢量，

常用符号B来表示，而磁感应强度也是被称之为是磁通密度。物理意

义：磁感应强度是反映磁场本身力学性质的物理量，与检验通电直导

线的电流强度的大小、导线的长短等因素无关。

2、磁感应强度的计算公式

磁感强度计算公式：B=F/IL=F/qv=E/v =Φ/S。(F：洛伦兹力或者安培

力;q：电荷量;v：速度;E：电场强度;Φ(=ΔBS或BΔS，B为磁感应强度，

S为面积)：磁通量;S：面积;L：磁场中导体的长度。定义式：F=ILB。

表达式：B=F/IL。)

第二个公式是磁感应强度大小B=安培力乘以导线长度的乘积/通过

导体的电流大小，与第四个公式是磁感应强度大小B=洛伦兹力/电荷

带电量与电荷进入磁场中的速度乘积，区别在于，第二个公式是通电

导体在磁场中的情况，第四个公式是带电粒子在磁场中的情况，一个

是宏观的，一个是微观的，实际上是说，可以将带电粒子看作通电导

体，都是带电的物质，一个是带电的粒子/微观，一个是带电的导体/

宏观，都在磁场中的情况。

3、单位

磁感应强度的单位是特斯拉（T），该单位是国际单位制（SI）中用于

表示磁感应强度的标准单位。特斯拉的定义是每平方米产生的磁通量

（Φ），即1特斯拉等于1伏特·秒/平方米（1 T = 1 V·s/m?）。在实际

应用中，特斯拉的子单位还包括毫特斯拉（mT，1mT = 0.001 T）和

微特斯拉（μT，1μT = 0.000001 T）

补充：

特斯拉是磁感应强度的单位，而磁通量是用来描述磁场线穿过某个表

面的数量。它们之间的关系可以通过以下公式表示：

Φ = B * A * cos(θ)

其中，Φ 是磁通量，单位是韦伯（Wb）；B 是磁感应强度，单位是特

斯拉（T）；A 是磁场线穿过的表面积，单位是平方米（m?）；θ 是磁

场线与表面法线之间的夹角。

从这个公式可以看出，磁通量与磁感应强度（特斯拉）有直接关系。

特斯拉的定义本身就与磁通量有关，即每平方米产生的磁通量（1 T =

1 V·s/m?）。因此，特斯拉和磁通量之间确实存在关系。

磁感应强度和磁场强度的关系

1、相互关系

磁感应强度（B）和磁场强度（H）之间存在关系，可以通过以下公式

表示：

其中，μ 是磁导率，单位是亨利每米（H/m）。磁导率（μ）可以进一

步分解为：μ = μ? * μr，其中 μ? 是真空磁导率（约为 4π × 10^(-

7) H/m），μr 是相对磁导率，它是一个无量纲数，表示材料对磁场的

响应程度。对于非磁性材料，μr 接近于 1。

2、与磁性材料的关系：

磁感应强度（B）受到磁性材料的影响。在磁性材料中，磁感应强度

（B）不仅与磁场强度（H）有关，还与材料的磁性质量（如磁化强度）

有关。

磁场强度（H）主要与产生磁场的电流有关，它可以被视为磁性材料

之外的磁场来源。

3、总结

磁感应强度（B）和磁场强度（H）都是描述磁场的物理量，但它们的

定义和与磁性材料的关系不同。磁感应强度（B）反映了磁场在空间

中某一点的磁力效应，而磁场强度（H）与产生磁场的电流有直接关

系。两者之间通过磁导率（μ）相互关联。