2023年12月5日发(作者：福特两厢车福克斯)
关于XX省XX市XX县XXX先生的大众朗逸轿车评估报告书
（共四分册）
资产评估报告书
XX级会计系第X组 赣字【2014】第1号
项目名称：XX省XX市XX县XXX先生的大众朗逸轿车资产评估告
项目组：XX级会计系第X组
项目时间：XX年XX月XX号
word文档 可自由复制编辑 项目小组成员
班级
学号
姓名
成绩
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word文档 可自由复制编辑 目 录
第一分册 资产评估报告书............................................................................................................. 3
摘要 .................................................................................................................................................. 3
资产评估报告书 .............................................................................................................................. 5
一、绪言....................................................................................................................................... 5
二、委托方与资产占有方简介 ................................................................................................... 5
三、评估目的 ............................................................................................................................... 5
四、评估范围和对象 ................................................................................................................... 5
五、评估基准日 ........................................................................................................................... 5
六、评估原则 ............................................................................................................................... 6
七、评估依据 ............................................................................................................................... 6
八、评估方法的选择 ................................................................................................................... 7
九、评估过程 ............................................................................................................................... 8
十、评估结论 ............................................................................................................................... 9
十一、评估结论成立的条件 ....................................................................................................... 9
十二、特别事项说明 ................................................................................... 错误!未定义书签。
十三、评估结论的法律效力、适用范围和评估结果有效期 ................... 错误!未定义书签。
十四、评估报告提出日期 ........................................................................... 错误!未定义书签。
第二分册 资产评估技术说明.................................................................................................. - 14 -
一、评估对象 .........................................................................................................................-
14
-
二、评估目的 .........................................................................................................................-
14
-
三、汽车概况 .........................................................................................................................-
14
-
四、市场背景分析 .................................................................................................................-
14
-
五、评估方法选用和思路 .....................................................................................................-
15
-
六、评估测算过程 ....................................................................................... 错误!未定义书签。
6.1市场法 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
6.2成本法 ....................................................................................................................... 20
七、评估结论 ............................................................................................... 错误!未定义书签。
八、结论成立的条件 .............................................................................................................-
21
-
九、重要说明 .........................................................................................................................-
24
-
十、资产评估的法律效力、适用范围和有效期 .................................................................-
25
-
第X分册 资产评估计算表 .......................................................................................................... 26
第四分册 资产评估附件材料....................................................................................................... 31
一、评估访谈录 ............................................................................................................................ 31
二、XX级会计系第X组资产评估报告进度表 ......................................................................... 32
三、评估资产照片 ........................................................................................................................ 33
四、比较案例资产照片................................................................................................................. 37
五、资产评估委托书 .................................................................................................................... 39
六、汽车基本参数 ........................................................................................................................ 40
word文档 可自由复制编辑 第一分册 资产评估报告书
摘要
重要提示
以上内容全摘自资产评估报告书，欲了解本评估项目的全情况，应认真阅读资产评估报告书全文。
XX级二本会计专业第X评估小组接受XX老师的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着独立、客观、公正的原则及必要的评估程序，按照公认的资产评估方法，对XX省XX市XX县XX先生的一辆大众朗逸小轿车进行了评估工作。本小组评估人员按照必要的评估程序对委托评估的资产实施了实物的调察，市场调查，对委托资产在2013年12月31日所表现的价值做出了公允的反映。现将资产评估的情况及评估的结果报告如下：
委托方：XX
受托方：XX级会计系第X评估小组
评估目的：确定咨询对象汽车市场价格，为委托方以咨询为对象进行的汽车交易工作提供交易价格参考依据，为公开市场交易提供参考意见。
评估对象与范围：根据委托方委托，本次资产评估的对象是被评估大众朗逸小轿车截至评估基准日的价值。本次评估范围为XX省XX市XX县XX先生的一辆大众朗逸小轿车市场价值。
评估基准日：2013年12月31日
评估结论：本次评估主要采用的基本方法为市场法，辅助方法为成本法，经过一系列的分析论证，在评估基准日2013年12月31日持续经营的前提下，评估湖南省常德市一辆大众朗逸小轿车市场价值为131915.15元。
评估结论的有效使用期限：自评估基准日起一年，即在2013年12月31日至2014年12月31日内有效。超过一年，需要重新进行资产评估。
（本页以下无正文）
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（此页无正文，为签字盖章页）
法定代表人：
项目负责人：
注册资产评估师：
经济与管理学院XX级会计系第X评估小组
word文档 可自由复制编辑 二零一四年一月三号
资产评估报告书
XX级会计系第X组 赣字【2014】第1号
一、 绪言
XX级会计系第X组接受XX老师的委托，根据国家有关资产评估的各项规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对XX省XX市XX县XX先生的大众朗逸轿车进行了评估工作。本小组评估人员按照必要的评估程序对委托评估的资产实施了实物的调察，市场调查，对委托资产在2013年12月31日所表现的价值做出了公允的反映。现将资产评估的情况及评估的结果报告如下：
二、委托方与资产占有方简介
（一）委托方：XX
单位：东华理工大学经济与管理学院
（二）资产占有方：XX
地址：XX省XX市XX县
三、评估目的
本次评估的目的是为了了解咨询对象上海大众朗逸1.4t朗逸豪华导航版2013款小轿车在2013年12月31日的公开市场价格，为公开市场交易提供参考意见。
四、评估范围和对象
本次评估范围是XX省XX市XX县XX先生的上海大众朗逸1.4t涡轮增压小轿车在评估基准日2013年12月31日的公开市场价值。
五、评估基准日
本项目评估基准日为2013年12月31日。本次资产评估工作中，资产评估范围的界定、评估价格的确定、评估参数的选取等，均以基准之日大众朗逸轿车的账面价值、外部经济环境及市场情况确定。本报告书中一切取价标准为评估基word文档 可自由复制编辑 准日有效的价格标准。
六、评估原则
根据国家有关资产评估的各项规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，还遵循如下的原则：
1、供求原则
供求关系影响商品价格，假定其他条件不变，商品价格随需求增长而上升，随供给增加而下降，大众朗逸轿车的市场前景很广阔，所以我们认为可以采用供求原则来进行评估。
2、合法原则
估价对象大众朗逸轿车符合城市规划的要求，即应以估价对象合法使用、合法处分为前提进行。估价对象已经取得发票、购置税、车证、养路费、车船使用税、行驶本、尾气合格、年检，具备合法性。
3、替代原则
任何理性投资者对具有相同效用的物品，必定选择价格便宜的；而在价格相同时，必定选择效用较大的。因此，在同一市场上，如果有两种以上可相互替代的商品存在，其价格会互相牵引而趋于同一水平。本次评估中运用市场法进行价格测算即是依据该原则。通过调查取得市场中与估价对象类似的品牌轿车作为参照实例，以近期内成交的价格为客观依据，确定估价对象在估价时点的价格取值依据。
4、评估时点原则
由于汽车市场价格是不断变化的，因此在不同的估价时点，同一辆汽车一般有不同的价格水平。本次评估对汽车的市场情况及其自身情况界定，均以其在估价时点上的状况为准。
七、评估依据
（一）经济行为依据
1、委托方与受托方签订的《资产评估业务委托协议》
（二）法律依据
1、《国家资产评估管理办法》
2、《汽车报废标准》
3、《中华人民共和国机动车登记规定》
4、《关于规范二手车鉴定评估工作的通知》
5、《汽车报废管理办法》
word文档 可自由复制编辑 6、《汽车产业发展政策》
7、《二手车流通管理办法》
8、《机动车运行安全技术条件》
9、其他方面的政策法规
（三）产权依据
1、《机动车登记证书》
2、《机动车行驶证》
3、购车发票
（四）价格依据
1、评估人员市场调查取得的待估资产的相关信息资料。价格资料：新旧车辆整车销售价格、易损零部件价格、车辆精品装备价格、维修工时定额和维修价格资料；国家税费征收标准、车辆价格指数变化、各品牌车型残值率等资料。技术资料：机动车的技术参数，新产品、新技术、新结构的变化；车辆故障的表面现象于差别；车辆维修工艺及国家有关技术标准等资料。
2、评估人员取得的近期交易的参照物的交易价格。
3、其他相关资料文件。
4、实物依据（见附件中的实物照片）。
八、评估方法的选择
（一）评估方法的选择
在市场上可以找到与被评估车辆类似的交易案例，因此采用市场法。根据大众朗逸高配小轿车车辆情况和现行轿车评估制度的规定，结合本次轿车评估的范围、评估目的和所收集到的资料，本次评估采用市场法和重置成本法进行评估，最后经过综合分析确定被评估轿车的评估价值。
（二）市场法简介
市场法又称市场价格比较法，是指利用市场上同类资产或类似资产的近期交易价格，通过比较与被评估资产的异同程度，以判断被评估资产价值的各种评估技术方法的总称。这种方法是以相似参照物的市场销售价格分析为基础，即根据市场参照物的市场价格，根据比较交易时间、交易情况、区域因素和个别因素等因素,按一定方法做出调整，从而确定评估对象的价值。这里的关键是选择参照物，参照物可能一个，也可能若干个。
计算公式为：比准价格﹦比较案例交易价格×交易情况修正系数×交易时间修正系数×功能因素修正系数×个别因素修正系数
（三）重置成本法简介
1、重置成本法基本思路
成本法是指首先估测被评估资产的重置成本，然后估测被评估资产业已存在word文档 可自由复制编辑 的各种贬损因素，并将其从重置成本中予以扣除而得到被评估资产价值的各种评估方法的总称，成本法的基本思路是重建或重置被评估资产。在条件允许的情况下，任何潜在的投资者在决定投资某项资产时，所愿意支付的价格不会超过构建该项资产的现行构建成本。如果投资对象并非全新，投资者所愿意支付的价格会在投资对象全新的构建成本的基础上扣除各种贬损因素。
计算公式为：资产评估价值=重置成本－实体性贬值－功能性贬值－经济性贬值
其中：资产实体性贬值=重置成本×（1-实体性成新率）
实体性成新率=1-实体性贬值率
实体性贬值率=(实际已行驶里程数/总额定里程数)*100%
（因为评估对象是汽车，所以可以用里程数来确定贬值率）
2、成本法的基本前提
第一，被评估资产适用持续使用假设。
第二，应当具备可利用的历史资料，且形成资产价值的耗费是必须的。
第X，被评估资产处于交易假设状态下。
九、评估过程
本次资产评估工作于2013年12月20日接受委托并开始一些前期准备工作，2013年12月24日完成对评估对象及现场的了解询问工作，2013年12月27日完成对评估报告的初步演算过程，经过认真修改，细致核对，于2014年01月02日完成评估报告的所有工作，2014年01月03日出具正式评估报告并提交委托方。整个评估工作分为以下四个步骤：
（一）接受委托阶
本阶段的主要工作是：经受托方与委托方洽谈后，接受委托方的资产评估项目委托。在充分沟通的前提下，确定评估目的、评估范围和对象、选定评估基准日等各项目，受托方据以制定资产评估工作计划。
（二）实地了解询问阶段
评估小组根据资产评估的有关原则和规定，向资产占有方询问了委估资产的一些基本资料，然后对资产进行拍照取样，并对收集的资料以及资产产权进行核实，具体步骤如下：
1、根据评估小组进行资产评估工作的需要，向资产占有方提供资产评估的一些证件，委托协议等资料；
2、收集资产评估所需文件资料；
3、听取资产占有方有关人员对委估资产历史和现状的介绍；
4、对资产占有方提供的有关数据和凭证进行核对，并对资产状况进行查看、记录，与资产管理人员进行交谈，了解资产的使用状况。
word文档 可自由复制编辑 （三）评定估算及综合处理阶段
评估小组从以下四步对从调查现场收集的资料进行分析和汇总：
1、对委估资产进行分析、计算和评估，拟定各分项评估说明资料；
2、根据评估小组对委估资产的初步评估结果进行评估结果汇总、评估结论
分析工作；
3、确认评估工作中没有发生重复和漏评的情况，并根据汇总分析情况，对
资产评估结果进行调整、修改和完善；
4、根据评估工作情况，撰写正式资产评估报告书（共四部分内容），并进行三级审核；
(四) 提交报告书阶段
2014年01月03日向委托方提交正式资产评估报告书。
十、评估结论
根据国家有关资产评估的规定，本着独立、客观、公正、科学的原则，运用资产评估法定的程序和公允的方法，我们小组对大众朗逸小轿车采用以市场售价类比法为主，以重置成本法为辅进行资产评估。通过评估工作，我们得出以下结论:在评估基准日2013年12月31日，在价值定义设定条件下的估价结果如下：
采用市场法确定的车辆价值为131915.15元，采用成本法确定的车辆价值为154080.33元，两者相差22165.18元，差异率14.39%。由于市场法最接近资产的真实价值，经综合分析，本次评估以市场法确定的评估值为准。
在评估基准日2013年12月31日持续经营的前提下，评估湖南省常德市一辆大众朗逸小轿车市场价值为131915.15元。
十一、评估结论成立的条件
1、本评估结论是根据本报告所述原则、依据、前提、方法、程序得出的，并在其存在的条件下成立；
2、本评估结论在交易假设、公开市场假设和持续使用假设的条件下成立，被评估资产处于继续使用状态条件下；
3、本评估结论仅为本评估目的服务；
4、本评估结论系对评估基准日资产持续经营价值地客观反映，其价值仅适用于评估基准日2013年12月31日；
5、本评估结论是本小组出具的，受本小组评估人员的知识水平和判断能力的影响，可能存在一定程度的不确定性；
6、本评估结论没有考虑委托评估资产将来可能承担的抵押、担保事宜，以及特殊的交易方可能追加付出的价格等对评估价值的影响，也来考虑国家宏观经济政策发生变化以及遇有自然力或其他不可抗力对资产价值的影响。
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十二、特别事项说明
1、本次评估结果是依据本项目经济行为和评估目的，采用市场法和重置成本法，没有考虑将来可能承担的抵押、担保事宜，以及特殊的交易方式可能追加付出的价格等对其评估价值的影响，也未考虑国家宏观经济政策发生变化以及遇有自然力和其它不可抗力对资产价格的影响。
2、评估报告中涉及的有关权属证明文件及相关资料由被评估单位提供，被评估单位对其真实性、合法性承担法律责任。
3、本次评估按评估书所揭示的评估目的使用，一份报告书只有一个用途。
4、本次评估只能在报告书的有效期内（自评估基准日后一年内）使用，超过报告书的有效期时，原资产评估结果无效。
十三、评估结论的法论效力、适用范围和评估结果有效期
（一）法律效力
1、本评估结果是反映评估对象在本次评估目的下，以假设委估资产整体转让后仍按其现有用途不变，没有考虑现在或将来可能承担的抵押、担保事宜，以及特殊的交易方可能追加付出的价格等对评估价值的影响，未考虑国家宏观经济政策发生变化以及遇有自然力和其他不可抗力对资产价格的影响。当前述条件发生变化时，评估结果一般会失效；
2、本评估报告所揭示的评估结论仅供委托方为实现本评估报告所载明的目的和用途；
3、评估报告只能由评估报告载明的评估报告使用者使用。评估报告的全部或者部分内容被摘抄、引用或者披露于公开媒体，需评估机构审阅相关内容，法律、法规规定以及相关当事方另有约定的除外；
4、本报告资产评估结果使用有效期为自评估基准日起一年。当评估目的在评估基准日后的一年内实现时，以评估结论作为交易价值参考依据，超过一年，需重新确定评估结论。（自2013年12月31日起，至2014年12月31日之前有效）；
5、与本评估报告所述评估目的为委托方以咨询为对象进行的车辆交易工作提供交易价格参考依据，为公开市场交易提供参考意见应该符合国家的有关政策、法规规定，并应报请相关部门批准。评估报告的使用者应恰当使用评估报告书，由于使用评估报告书不当所造成的后果，由评估报告的使用者负完全责任；
6、本评估报告的使用权归委托方所有。报告的结论仅供委托方为本报告所列明的评估目的使用，以及送交审查使用。未经委托方许可，不得向他人提供或公开。
（二）适用范围
word文档 可自由复制编辑 评估结论仅供委托方本次评估目的所用，非为法律、行政法规规定，材料的全部或部分内容不得提供给其他任何单位和个人，不得见诸于公开媒体。
（三）评估结果有效期
评估结果有效期为自2013年12月31日起至2014年12月31日止，超过一年需重新进行资产评估。
十四、评估报告提出日期
本资产评估报告书提交委托方的时间为：2014年01月05日
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法定代表人：
项目负责人：
注册资产评估师：
经济与管理学院XX级会计系第X评估小组
二零一四年一月三号
word文档 可自由复制编辑 第二分册 资产评估技术说明
一、评估对象
根据委托方委托，本次资产评估的对象是被评估房产截至评估基准日的价值。本次评估范围为湖南省常德市2013款上海大众朗逸豪华导航版1.4T（高配）轿车一辆的市场价值。
二、评估目的
确定咨询对象汽车市场价格，为委托方以咨询为对象进行的汽车交易工作提供交易价格参考依据，为公开市场交易提供参考意见。
三、汽车概况
(一) 概况
型号：上海大众1.4T朗逸豪华导航版2013款 地点：XX省XX市
排量：1.4L 发动机：1.4T 131马力 L4
变速器：7档双离合 车体结构：承载式
环保标准：国IV+OBD 备胎规格：非全尺寸
工作性质：家用
车牌号：湘J·5E669
车架号码
：LSVND6185C2181670
发动机机号 ：CFB335362
(二) 评估对象现状
根据委托方介绍及评估人员实地勘察,估价对象为车辆。
现状：估价车辆于2013年1月7日取得机动车销售发票，并开始使用。
四、市场背景分析
1、从湖南申湘汽车常德众兴销售服务有限公司获悉，目前店内2013款朗逸部分现车，定金为1万元，提车需等30天；
word文档 可自由复制编辑 2、从各种大众汽车商店了解到，购车一般都会有优惠并且最高优惠为1万与不下于1000元的大礼包；
3、受全国市场的影响，常德商品车辆价格也在上涨，预计在未来几年价格涨幅将逐步减缓，但也还有一定的上升空间；
4、目前虽然驾考改革，难度增加，但市场上对车辆的需求依旧不断增加；
5、目前市场上高端产品还存在着较大的空白，高端消费者的购买需求还没有得到好的满足。市场需要真正高品质的产品来把车辆格局来进行分化，高品质产品有兑换高价值的机会；
6、目前爆发的雾霭环境问题，天津、广州和北京等城市实行“限购＋限行”，市场上的新车一夜抢光，连二手交易市场也销售火爆，市场需求不断增加。
五、评估方法选用和思路
根据评估对象的特点和估价目的及估价人员对车辆市场状况的调查和估价对象的调查，并遵循车辆市场价格评估的确定原则以及估价目的，选取市场法和成本法进行评估。
根据评估对象分析，此资产存在一个充分活跃的公开市场，并且公开市场上存在可比的资产及交易活动，且可比资产的一些技术指标易于观察和处理。在市场上能找到与评估对象功能一致的参照物，参照物与评估对象的对比性是运用市场法评估资产价值的重要依据。
根据评估对象与搜集到的资料分析，评估对象具有可利用的历史资料，付出了成本耗费，而且被评估的对象是可以再生和复制的，并且评估对象在成新率、有形损耗和技术等方面的差异，通过成本法可以进行评估。
六、评估测算过程
6.1 市场法
市场法，又称市场比较法、现行市价法。指通过市场调查，选择一个或几个与被评估资产相同或类似的资产作为比较对象，分析比较对象的成交价格和交易条件，进行对比调整，估出资产的价值的方法。
（一）选择比较实例
根据湖南省汽车二手市场目前市场状况，按照用途一致、交易正常、价格接近和个别条件相近等比较案例选择原则，本次估价从估价人员所掌握的交易资料中选取了三个实例，它们的基本情况见表1。
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表1 比较案例基本情况表
朗逸 2013款 朗逸 2013款 朗逸 2013款
1.4TSI DSG豪华导1.4TSI DSG豪华导1.4TSI DSG豪华导航版 航版 航版
湖南长沙
家用
上海大众
147800
2013年12月
湖南湘潭
家用
上海大众
144800
2013年9月
湖南长沙
家用
上海大众
138800
2013年9月
所在位置
汽车用途
厂商
成交单价（元）
交易时间
（二）建立比较因素条件说明表
参与比较的因素条件应是对估价对象与比较案例之间的价格差异产生作用的因素；通过对估价对象与三个比较案例各自特点的分析，本次评估选择了交易时间、交易情况、区域因素和个别因素等因素进行比较，详见表2。
比较因素
汽车型号
表2 比较因素条件描述表
估价对象 比较案例一 比较案例二 比较案例三
朗逸 2013款 朗逸 2013款 朗逸 2013款 朗逸 2013款
1.4TSI DSG豪1.4TSI DSG1.4TSI DSG1.4TSI DSG华导航版 豪华导航版 豪华导航版 豪华导航版
所在位置
厂商
成交单价（元）
交易时间
交易情况
汽车用途
功发排量（L）
能动进气形式
因机
汽缸数（个）
素
最大功率（KW）
燃油形式
耗油量(L/100km)
变简称
速档位个数
箱
变速箱类型
底盘转驱动方式
前悬架类型
湖南常德
上海大众
待估
2013年12月
正常交易
家用
1.4
涡轮增压
4
96
汽油
6.3
7挡双离合
7
双离合变速箱
前置前驱
麦弗逊式独立悬架
湖南长沙
上海大众
147800
正常交易
家用
1.4
涡轮增压
4
96
汽油
6.3
7挡双离合
7
双离合变速箱
前置驱动
麦弗逊式独立悬架
湖南湘潭
上海大众
144800
正常交易
家用
1.4
涡轮增压
4
96
汽油
6.3
7挡双离合
7
双离合变速箱
前置驱动
麦弗逊式独立悬架
湖南长沙
上海大众
138800
2013年9月 2013年12月 2013年9月
正常交易
家用
1.4
涡轮增压
4
96
汽油
6.3
7挡双离合
7
双离合变速箱
前置驱动
麦弗逊式独立悬架
word文档 可自由复制编辑 复合扭转梁式半独立悬架
助力类型 机械液压助力
车体架构 承载式
车前制动器类型 通风盘式
轮后制动器类型 盘式
制驻车制动类型 手刹
动
前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16
安驾驶座安全气囊 有
全副驾驶安全气囊 有
装发动机电子防盗 有
备
遥控钥匙 有
操ABS防抱死 有
控装置
空手动空调 有
调车内空气调节 有
及CD支持MP3 有
多媒体
成新率使用时间 已使用11个因素 月
行驶里程 3.3万公里
个车体外观
别因维护情况
素
座椅舒适度
向 后悬架类型 扭力梁式悬扭力梁式悬扭力梁式悬架 架 架
机械液压助力
承载式
通风盘式
盘式
手刹
205/55 R16
205/55 R16
有
有
有
有
有
机械液压助力
承载式
通风盘式
盘式
手刹
205/55 R16
205/55 R16
有
有
有
有
有
机械液压助力
承载式
通风盘式
盘式
手刹
205/55 R16
205/55 R16
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
已使用8个月
0.70万公里
蓝色，无明显黄色，无明损坏 显损坏
良好 良好
舒适 舒适
已使用9个月 已使用9个月
1.4万公里
黑色，无明显损坏
良好
舒适
0.49万公里
蓝色，无明显损坏
良好
舒适
（三）建立比较因素条件指数表和因素比较修正系数表
根据对估价对象和比较案例情况的分析，把各比较案例的自身状况按照参比因素分别与评估对象的相应状况进行比较，依照确定比较因素条件指数的原则，建立“比较因素条件指数表”和“因素比较修正系数表”（表3、表4）
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表3
比较因素条件指数表
比较因素
汽车型号
比较案例一 比较案例二 比较案例三
朗逸 2013款 朗逸2013款 朗逸2013款
1.4TSI DSG豪华1.4TSI DSG豪1.4TSI DSG豪华导导航版 华导航版 航版
147800
100
144800
98
138800
98
成交单价（元）
交易时间
交易情况
汽车用途
功发排量（L）
能动进气形式
因机
汽缸数（个）
素
最大功率（KW）
燃油形式
耗油量(L/100km)
档位个数
变速箱类型
底驱动方式
盘前悬架类型
转后悬架类型
向
助力类型
车体架构
车前制动器类型
轮后制动器类型
制驻车制动类型
动
前轮胎规格
后轮胎规格
安驾驶座安全气囊
全副驾驶安全气囊
装发动机电子防盗
备
遥控钥匙
操ABS防抱死
控装置
空手动空调
调车内空气调节
及CD支持MP3
多媒体
成新率使用年限
word文档 可自由复制编辑
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
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100
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100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
105 102 102 因素 行驶里程 107 105
100
100
100
110
100
100
100
个车体外观 100
别维护情况 100
因座椅舒适度 100
素
确定可比实例修正系数
1、设评估对象交易时间系数为100，与评估对象相比，以上三个实例交易时间有差异，故确认修正系数为A:100，B:98，C:98。
2、
以上三个实例交易情况均为正常交易，故不做修正。
3、
以上三个汽车用途均为家用，故不做修正。
4、
功能因素
将评估对象的发动机、底盘转向、车轮制动、安全装备、操控装置、空调及多媒体等具体情况与可比实例进行比较，设评估对象功能因素系数为100。以上三实例功能因素均与评估对象相同，故不修正。
5、 成新率因素
将评估对象的使用年限及行驶里程具体情况与可比实例进行比较，设评估对象区域因素系数为100。
① 使用年限，已使用年限存在差异，可确认修正系数为A:105，B:102，C:102。
②
行驶里程,行驶里程存在差异，确认修正系数为A：107，B：105，C：110。
6、个别因素：与评估对象进行比较，三个实例的车体外观、维护情况、座椅舒适度可不做系数修正。
表4 因素比较修正系数表
比较因素 估价对象 比较案例一 比较案例二 比较案例三
汽车型号 朗逸 2013款
1.4TSI DSG豪华导航版
成交单价（元） 待估
交易时间 100/100
交易情况 100/100
汽车用途 100/100
功发排量（L） 100/100
能动进气形式 100/100
因机
汽缸数（个） 100/100
素
最大功率（KW） 100/100
燃油形式 100/100
油量(L/100km) 100/100
档位个数 100/100
变速箱类型 100/100
word文档 可自由复制编辑
朗逸 2013款 朗逸2013款 朗逸2013款
1.4TSI DSG1.4TSI DSG1.4TSI DSG豪华导航版 豪华导航版 豪华导航版
147800 144800 138800
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/98
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/98
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100 驱动方式
前悬架类型
后悬架类型
助力类型
车体架构
车前制动器类型
轮后制动器类型
制驻车制动类型
动
前轮胎规格
后轮胎规格
安驾驶座安全气囊
全副驾驶安全气囊
装发动机电子防盗
备
遥控钥匙
操ABS防抱死
控装置
空手动空调
调车内空气调节
及CD支持MP3
多媒体
成新率使用年限
因素
行驶里程
个车体外观
别维护情况
因座椅舒适度
素
比准单价(元)
底盘转向
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
待估
100/105
100/107
100/100
100/100
100/100
131553.18
100/102
100/105
100/100
100/100
100/100
137959.95
100/102
100/110
100/100
100/100
100/100
126232.31
（四）确定估价对象价格
经过比较分析，测算出各比较案例经因素修正后的比准价格分别为：
比较案例一：131553.18元；比较案例二：137959.95元；比较案例三：126232.31元。
其测算公式为：比准价格﹦比较案例交易价格×交易情况修正系数×交易时间修正系数×功能因素修正系数×个别因素修正系数
从测算结果上看，各交易实例修正后的比准价格接近，因此取它们的算术平均值作为评估对象的单位价值，即估价对象的单价为：（131553.18﹢137959.95﹢126232.31）／3﹦131915.15元。
word文档 可自由复制编辑 6.2成本法
以上我们用市场法得出汽车的大致价格，为了确保计算结果的准确度，现在我们用成本法加以验证。
成本法是指首先估测被评估资产的重置成本，然后估测被评估资产业已存在的各种贬损因素，并将其从重置成本中予以扣除而得到被评估资产价值的各种评估方法的总称，成本法的基本思路是重建或重置被评估资产。在条件允许的情况下，任何潜在的投资者在决定投资某项资产时，所愿意支付的价格不会超过构建该项资产的现行构建成本。如果投资对象并非全新，投资者所愿意支付的价格会在投资对象全新的构建成本的基础上扣除各种贬损因素，上述评估思路可概括为：
资产评估价值=重置成本－实体性贬值－功能性贬值－经济性贬值
成本法所涉及到的资产评估的假设有持续使用假设和交易假设。
采用成本法评估资产的前提条件：
（1）被评估资产的实体特征、内部结构及其功能必须与假设的重置全新资产具有可比性。
（2）应当具备可利用的历史资料。成本法的运用是建立在历史资料的基础上的，如复原重置成本的计算、成新率的计算等，要求这些历史资料可以收集。
（3）形成资料价值的各种耗费是必须的。虽然成本法是从成本耗费的角度评估资产的价值，但是这些成本耗费应该是取得资产所必须付出的代价，或者说应该体现整个社会或行业的平均成本耗费水平，而不是某项资产的个别成本耗费水平。
被评估资产必须是可以再生的或者说是可以复制的。不能再生或复制的被评估资产，如土地、矿藏等，一般不适用成本法。
对大众朗逸1.4TSI DSG豪华导航版2013款进行评估，评估基准日为2013年12月31日，评估日的为公开市场交易提供公平价格及参考意见，评估价值种类为续用价值。
第一，汽车主要评估技术指标
整车性能中要检测动力性、燃料经济性、制动性、转向操作性、前照灯、排放污染物、喇叭声级，车辆防雨密封性和车辆表示值误差，发动机部分要检测离合器打滑和传动系游动角度。行驶系统要检测车轮定位和车轮的不平衡，空调系统检测系统压力和空调密封性，还有电子设备的故障。
第二，汽车现行状况
汽车现在处于正常使用状态中，自使用以来保养过三次，经测评后，发动机系统，底盘部分，行驶系统、空调系统以及电子设备都较好，车身和轮胎的保养word文档 可自由复制编辑 都不错。
第X、评估判断
（1）该汽车在评估目的实现后，属续用状态，采用成本法评估。
（2）经勘查，该汽车自购买后未发生重大故障，也未进行重要部件的更换和技术改造，是正常的使用评估设备，无需进行相应的评估修正。
（3）因为是2013款，且购买日期为2013年1月7日，与近期同类汽车相比，应该不存在因技术进步引起的功能性贬值，而且这辆汽车是家用汽车，也不存在经济型贬值，所以我们只需考虑它的实体性贬值即可。
（4）根据仪表盘显示，该汽车已行驶里程32796公里，经查相关汽车网站的私家车报废标准得知私家车的报废期限由原来的15年改成了总定额行驶里程400000公里。
第四、评估程序
采用成本法，其基本公式为：
资产评估价值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济型贬值
其中：资产实体性贬值=重置成本×（1-实体性成新率）
实体性成新率=1-实体性贬值率
实体性贬值率=(实际已行驶里程数/总额定里程数)*100%
（因为评估对象是汽车，所以可以用里程数来确定贬值率）
（1）汽车重置成本的确定
重置成本=设备购买价+应交增值税+车辆购置税+保险费+车船税+验车上牌费用
经在相关网站查询，该类型汽车的官方市场价格为148900元，经相关资料显示，官网价格包括了增值税、消费税等，所以该汽车价税合计为148900元。车辆购置税税率为10%，因为车辆的不含税价格为127264.96元，所以车辆购置税为12726.50，汽车保险费5500元，车船税480元，验车上牌费用为237元。
重置成本=148900+12726.50+5500+480+237=167843.50（元）
（2）实体性贬值率=(32796/400000)*100%=8.20%
实体性成新率=1-8.20%=91.80%
资产实体性贬值=167843.50*(1-91.80%)=13763.17（元）
（3）评估价值计算：
被评估汽车评估价值=167843.50-13763.17=154080.33（元）
七．评估结论
1、重置成本法
被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值—经济性标准—功能性贬值
word文档 可自由复制编辑 经查其全新车的价格148900元，车辆购置税、验车上牌费、车船使用税、交强险、三角牌、灭器、常规保险合计费用共18943.5元。故该车的重置成本为：
重置价值=评估基准日汽车购置价格+车辆购置税+汽车保险费+验车上牌费+车船使用税=148900+12726.50+5500+237+480
=167843.50（元）
成新率=（1-已行驶里程数/规定累计行驶里程数）×100%
=(1-32796/400000)*100%=91.8%
资产实体性贬值=167843.50*(1-91.80%)=13763.17（元）
被评估汽车评估价值=167843.50-13763.17=154080.33（元）
采用重置成本法评估后的轿车的价值为154080.33元
2、市场法
用类比调整法。
运用现行市价法确定车辆价值通常采用直接比较法和类比调整法，本案例采被评估车辆的价值＝参照物现行市价×差异调整系数
比准价格﹦比较案例交易价格×交易情况修正系数×交易时间修正系数×功能因素修正系数×个别因素修正系数
从测算结果上看，各交易实例修正后的比准价格接近，因此取它们的算术平均值作为评估对象的单位价值，
即估价对象的单价=（131553.18﹢137959.95﹢126232.31）／3
﹦131915.15元。
采用市场法确定的轿车价值为131915.15元
3、综合分析确定评估结果
采用市场法确定的轿车价值为131915.15元，采用成本法确定的轿车价值为154080.33元，两者相差22165.18元，差异率约为16.80%,相差原因是市场法没有考虑到汽车技术性能要求和使用标准，且市场法要评估资产所用的参数差异用量化的修正系数进行表示调整误差大，此外有很多差异的参数无法一一都考虑进去，而重置成本法用行驶时间计算加速折旧以及用年检参数或检测参数得到的车辆本身的技术性能的参数等就很容易确定。因市场法最接近资产的真实市场价值，经综合分析，本次评估以市场法确定的评估值为准。
在评估基准日2013年12月30日持续经营的前提下，评估湖南省常德市一辆大众朗逸小轿车市场价值为131915.15元。
八．结论成立的条件
采用成本法评估资产的前提条件：
word文档 可自由复制编辑 （1）被评估资产的实体特征、内部结构及其功能必须与假设的重置全新资产具有可比性。
（2）应当具备可利用的历史资料。成本法的运用是建立在历史资料的基础上的，如更新重置成本的计算、成新率的计算等，要求这些历史资料可以收集。
（3）形成资料价值的各种耗费是必须的。虽然成本法是从成本耗费的角度评估资产的价值，但是这些成本耗费应该是取得资产所必须付出的代价，或者说应该体现整个社会或行业的平均成本耗费水平，而不是某项资产的个别成本耗费水平。
采用市场法评估资产的前提条件：
（1）、本评估结论在交易假设、公开市场假设和持续使用假设的条件下成立，被评估资产处于继续使用状态条件下；
（2）、参照物及其与被评估汽车有比较的指标、技术参数等资料是可收集到的，并且价值影响因素明确，可以量化；
（3）、找到与被评估车辆相同或相类似的参照车辆，并且参照物是近期的，可比较的。近期，是指参照车辆交易时间与车辆评估基准日相差时间相近，最好在一个季度之内。所谓可比，是指车辆在规格、型号、结构、功能、性能、新旧程度及交易条件等方面不相上下；
（4）、本评估结论仅为本评估目的服务；
（5）、本评估结论系对评估基准日资产持续经营价值地客观反映，其价值仅适用于评估基准日2013年12月31日；
（6）、本评估结论是本小组出具的，受本小组评估人员的知识水平和判断能力的影响，可能存在一定程度的不确定性；
（7）、本评估结论没有考虑委托评估资产将来可能承担的抵押、担保事宜，以及特殊的交易方可能追加付出的价格等对评估价值的影响，也来考虑国家宏观经济政策发生变化以及遇有自然力或其他不可抗力对资产价值的影响。
九．重要说明
1、本次评估结果是依据本项目经济行为和评估目的，采用市场法和重置成本法，没有考虑将来可能承担的抵押、担保事宜，以及特殊的交易方式可能追加付出的价格等对其评估价值的影响，也未考虑国家宏观经济政策发生变化以及遇有自然力和其它不可抗力对资产价格的影响；
2、评估报告中涉及的有关权属证明文件及相关资料由被评估单位提供，被评估单位对其真实性、合法性承担法律责任；
3、本次评估按评估书所揭示的评估目的使用，一份报告书只有一个用途；
4、本次评估只能在报告书的有效期内（自评估基准日后一年内）使用，超过报告书的有效期时，原资产评估结果无效。
word文档 可自由复制编辑 十. 资产评估的法律效力、适用范围和有效期
在估价基准日委托评估对象未设定抵押权、租赁权、担保权，无欠缴养路费、购置税、车船使用税情况，无交通违章、执法机关查封，车辆在检验有效期内检验合格。 本报告之估价结果不含可能发生的交易税费、手续费。
(一)法律效力
1.本项评估结论有效期为1年，自评估基准日至2014年12月31日止；
2.当评估目的在有效期内实现时，本评估结果可以作为作价参考依据。超过1年，需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价值发生变化，对车辆评估结果产生明显影响时，委托方也需重新委托评估机构重新评估；
3. 鉴定评估报告书的使用权归委托方所有，其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交旧机动车鉴定评估主管机关审查使用，不适用于其他目的；因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定估价师无关；未经委托方许可，本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开；
4．本评估报告书依照法律、法规的有关规定发生法律效力。
（二）适用范围
评估结论仅供委托方本次评估目的所用，非为法律、行政法规规定，材料的全部或部分内容不得提供给其他任何单位和个人，不得见诸于公开媒体。
（三）评估结果有效期
评估结果有效期为自2013年12月31日起至2014年12月31日止，超过一年需重新进行资产评估。word文档 可自由复制编辑
（此页无正文，为签字盖章页）
法定代表人：
项目负责人：
注册资产评估师：
经济与管理学院XX级会计系第X评估小组
二零一四年一月三号
word文档 可自由复制编辑 第X分册 资产评估计算表
（注：分仅为对第二分册部分计算结果详细的解释说明）
对上部分市场法计算的详细过程：
汽车评估表
车主
住址
发动机排量
初次登记时间
已行驶里程
维护状况
工作条件
XXX 所有权性质 私有
XXX
1.4
32796公里
好 技术状况
好 评估价格（元）
联系电话
经办人
燃料种类 汽油
车籍 XXX
工作性质 家用
显示状态 在用
131915.15元。
一、确定比较因素
比较因素
汽车型号
估价对象
比较案例一 比较案例二 比较案例三
朗逸 2013款 朗逸 20131.4TSI DSG款1.4TSI
豪华导航版 DSG豪华导航版
所在位置 湖南常德 湖南长沙
厂商 上海大众 上海大众
成交单价（元） 待估 147800
交易时间 2013年12月
2013年12月
交易情况 正常交易 正常交易
汽车用途 家用 家用
功发排量（L） 1.4 1.4
能动进气形式 涡轮增压 涡轮增压
因机
汽缸数（个） 4 4
素
最大功率（KW） 96 96
燃油形式 汽油 汽油
耗油量6.3 6.3
(L/100km)
变简称 7挡双离合 7挡双离合
速档位个数 7 7
箱
变速箱类型 双离合变速双离合变速箱 箱
底驱动方式 前置前驱 前置驱动
word文档 可自由复制编辑
朗逸 2013款 朗逸 2013款
1.4TSI DSG1.4TSI DSG豪华导航版 豪华导航版
湖南湘潭
上海大众
144800
2013年9月
湖南长沙
上海大众
138800
2013年9月
正常交易
家用
1.4
涡轮增压
4
96
汽油
6.3
7挡双离合
7
双离合变速箱
前置驱动
正常交易
家用
1.4
涡轮增压
4
96
汽油
6.3
7挡双离合
7
双离合变速箱
前置驱动 麦弗逊式独立悬架
复合扭转梁式半独立悬架
助力类型 机械液压助力
车体架构 承载式
车前制动器类型 通风盘式
轮后制动器类型 盘式
制驻车制动类型 手刹
动
前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16
安驾驶座安全气囊 有
全副驾驶安全气囊 有
装发动机电子防盗 有
备
遥控钥匙 有
操ABS防抱死 有
控装置
空手动空调 有
调车内空气调节 有
及CD支持MP3 有
多媒体
成新率使用时间 已使用11个因素 月
行驶里程 3.3万公里
个车体外观
别因维护情况
素
座椅舒适度
盘前悬架类型
转向
后悬架类型
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式悬架
机械液压助力
承载式
通风盘式
盘式
手刹
205/55 R16
205/55 R16
有
有
有
有
有
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式悬架
机械液压助力
承载式
通风盘式
盘式
手刹
205/55 R16
205/55 R16
有
有
有
有
有
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式悬架
机械液压助力
承载式
通风盘式
盘式
手刹
205/55 R16
205/55 R16
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
有
已使用8个月
0.70万公里
蓝色，无明显黄色，无明损坏 显损坏
良好 良好
舒适 舒适
已使用9个月 已使用9个月
1.4万公里
黑色，无明显损坏
良好
舒适
0.49万公里
蓝色，无明显损坏
良好
舒适
二、比较因素评分
比较因素
汽车型号
比较案例一 比较案例二 比较案例三
朗逸 2013款 朗逸2013款 朗逸2013款
1.4TSI DSG豪华1.4TSI DSG豪1.4TSI DSG豪华导导航版 华导航版 航版
147800 144800 138800
成交单价（元）
word文档 可自由复制编辑 交易时间
交易情况
汽车用途
功发排量（L）
能动进气形式
因机
汽缸数（个）
素
最大功率（KW）
燃油形式
耗油量(L/100km)
档位个数
变速箱类型
底驱动方式
盘前悬架类型
转后悬架类型
向
助力类型
车体架构
车前制动器类型
轮后制动器类型
制驻车制动类型
动
前轮胎规格
后轮胎规格
安驾驶座安全气囊
全副驾驶安全气囊
装发动机电子防盗
备
遥控钥匙
操ABS防抱死
控装置
空手动空调
调车内空气调节
及CD支持MP3
多媒体
成新率使用年限
因素
行驶里程
个车体外观
别维护情况
因座椅舒适度
素
100 98 98
100
100
100
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word文档 可自由复制编辑 三、修正系数及比准价格的确定
比较因素
汽车型号
比较案例一 比较案例二 比较案例三
朗逸 2013款 朗逸2013款 朗逸2013款
1.4TSI DSG豪华1.4TSI DSG豪1.4TSI DSG豪导航版 华导航版 华导航版
147800 144800 138800
成交单价（元）
交易时间
交易情况
汽车用途
功发排量（L）
能动进气形式
因机
汽缸数（个）
素
最大功率（KW）
燃油形式
油量(L/100km)
档位个数
变速箱类型
底驱动方式
盘前悬架类型
转后悬架类型
向
助力类型
车体架构
车前制动器类型
轮后制动器类型
制驻车制动类型
动
前轮胎规格
后轮胎规格
安驾驶座安全气囊
全副驾驶安全气囊
装发动机电子防盗
备
遥控钥匙
操ABS防抱死
控装置
空手动空调
调车内空气调节
及CD支持MP3
多媒体
成新率使用年限
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100/105 100/102 100/102 因素 行驶里程 100/107
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131553.18
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137959.95
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126232.31
个车体外观
别维护情况
因座椅舒适度
素
比准单价(元)
word文档 可自由复制编辑 第四分册 资产评估附件材料
一、评估访谈录
课题名称：机动车（大众朗逸豪华导航版）资产评估报告
活动时间：2013年12月31日下午 活动地点：东华理工大学本部
访问者：会计系第X评估小组成员
内容：电话咨询买家，通过长时间的沟通获得了详细的资料，对大众朗逸机动车进行资产评估。
目的：为了确定被评估汽车的市场价格，为委托方以咨询为对象进行的汽车交易工作提供交易价格参考依据。
访问方式：电话（√ ） 书信（ ） 面对面（） 网络联系（√ ） 其他
被 对象：XXX先生
访
工作单位：XXX
者
职务：XXX
访问记录：请详实记录访问问答全过程
2013年12月31日下午，资产评估第X小组全体小组成员在组长XXX的带领下开始了对机动车大众（朗逸）进行了资产评估，并由组长为主，各成员分别对自己所感兴趣的内容以及本次资产评估所需掌握的相关资料与销售中心支小姐进行了谈话，以下是谈话内容：
问：请问是什么车型？
答：大众朗逸豪华导航版
问：请问是什么时候购买的？
答：2013-01-07
问：请问车子的保养情况如何？
答：只有正常磨损，无非正常损坏
问：请问车子的行驶里程是多少？
答：32796km
word文档 可自由复制编辑 访问结论：通过电话对车主的咨询，我们对所评估对象的型号、购买日期、行驶里程、保养状况的详细情况有了深入的了解，为我们在接下来的资产评估提供了详实的资料。在此，我们也发自内心的对车主表示感谢，愿意付出宝贵的时间为我们详细解答，提供了珍贵的信息和第一手资料。
二、第X组资产评估报告进度表
时间
12月20号
12月21号
12月22号
地点
阶九
阶九
阶九
事件
讨论确定资产评估对象为汽车。
由XXX联系车主，找好评估对象。
讨论确定评估对象所需参数，由XXX负责收集。评估方法决定采用市场法和成本法。
小组组员整理资料、笔记。
小组开会，组长进行任务分配：和XXX负责第一分册；和XXX分别负责第二分册市场法和成本法计算，XXX和XXX负责第二分册其他部分；XXX负责第X分册；XXX负责第四分册；XXX负责排版；XXX负责文本打印；组长寻找资产评估模板，协调工作，共同完成工作中遇到的问题，监督各部分完成。
小组组员对计算方法再三进行检验，结果进行复核。
对报告的各个部分进行汇总、排版、打印。
12月23号
12月24号
寝室
阶九
12月31号
1月2号
寝室
阶九
word文档 可自由复制编辑 三、评估资产照片
word文档 可自由复制编辑 word文档 可自由复制编辑
word文档 可自由复制编辑
word文档 可自由复制编辑 四、比较案例资产照片
word文档 可自由复制编辑 word文档 可自由复制编辑 五、资产评估委托书
为了掌握
XX省XX市XX县XX先生的一辆大众朗逸小轿车公开市场价值，现委托XXX、XXX、XX、XXX、XXX、XXX、XXX、XX、XX、XX等同学组建的评估小组对其在2013年12月31的公开市场进行评估。
要求资产评估报告于2014年1月10日前交办公室XXX室。
委托方：
受托方：
时 间：
word文档 可自由复制编辑 六、汽车基本参数
基本参数
厂商指导价（万元）
级别
排量（L）
发动机
气囊气帘数目
最高车速（km/h）
长×宽×高（mm）
轴距（mm）
车身结构
质保政策
0-100公里加速时间（s）
等速油耗/时速(L/km/h)
车身参数
车长（mm）
车宽（mm）
车高（mm）
轴距（mm）
车重（kg）
车身结构
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16.69
紧凑车型
1.4L
1.4T131马力L4
5个
190
4605×1765×1460
2610
三厢轿车
三年或10万公里
9.6
无
4605
1765
1460
2610
车门数（个）
座位数（个）
行李箱容积（L）
油箱容积（L）
电动行李箱
车身颜色
发动机
工作方式
排量（L）
燃油类型
燃油标号
最大功率（kw）
最大功率转速（rpm）
最大扭矩（N.m）
最大扭矩转速（rpm）
变速箱参数
档位个数
变速箱类型
挡杆位置
底盘参数
驱动方式
前悬挂类型
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4
5
478
55
黑
涡轮增压
1.4L
93号汽油
96
5000
220
1750-3500
7
双离合
前置前驱
麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型
底盘保护
助力类型
车轮制动
前制动器类型
后制动性类型
驻车制动类型
前轮胎规格
安全配置
主驾驶安全气囊
副驾驶安全类型
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊（气帘）
后排头部气囊（气帘）
膝部气囊
安全带未系提示
车内中控锁
无钥匙启动系统
胎压监测装置
零胎压继续行驶
纵臂扭转梁式半独立悬挂
通风盘式
盘式
手刹式制动
205/55R16
有
有
有
有
有
有
有
无
word文档 可自由复制编辑 方向盘/内部配置
方向盘电动调节
方向盘调节方向
多功能方向盘
方向盘换挡
真皮方向盘
倒车雷达
倒车影像
HUD抬头数字显示
定速巡航
座椅配置
腰部支撑调节
主驾驶座椅调节方式
主驾驶座椅调节方向
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅比例放倒
后排座椅电动调节
真皮座椅
word文档 可自由复制编辑
无
上下调节
有
无
有
有
有
无
有
运动座椅
后座枕头
肩部支撑调节
主动式安全头枕
多媒体设置
扬声器数量（个）
CD数量/CD盒位置
虚拟多碟CD
外接音源接口
CD支撑MP3
DVD碟数
仪表盘显示形式
行车电脑
人机交互系统
蓝牙系统
车载电话
车载电视
GPS导航系统
空调/冰箱
自动空调
温度分区控制
后排出风口
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支持
有
有
无
有
有
无
后排独立空调
车载冰箱
外部配置
行李架
铝合金轮豰
运动外观套件
车窗配置
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目
主驾驶电动车窗
副驾驶电动车窗
后排电动车窗
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
遮阳板化妆镜
电动车窗
全景车窗
防紫外线/隔热玻璃
感应雨刷
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无
无
有
有
无
有
有 灯光配置
疝气大灯
行李箱灯
日间行车灯
前雾灯
自动大灯
车内氛围灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯随动转向
操控配置
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制（ESP/DSC/VSC）
牵引力控制
无
有
无
有
有
无
无
无
无
无
有
有
有
有
（ASR/TCS/TRC）
自动驻车制动/上坡辅助
制动辅助
主动转向系统
可调悬挂
专业参数
word文档 可自由复制编辑
汽缸容积（cc）
升功率（Km/L)
气缸数（个）
每缸气门数（个）
压缩比
气门结构
缸径（mm）
冲程（mm）
缸盖材料
缸体材料
供油方式
前轮距（mm）
后轮距（mm）
车漆
最大马力（Ps）
发动机特有技术
环保标准
68.57
4
4
双置顶
铝合金
铸铁
直喷
-
-
131
无
国IV+OBD
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