2006款保时捷卡宴发动机抖动厉害

2024年1月7日发(作者：雪佛兰2012款车型)

2006款保时捷卡宴

发动机抖动厉害

昆明/裴海涛

车型：一辆2006年产保时捷卡宴

TouboS，搭载4.5L 8缸增压发动机，

Tiptronic手自一体自动变速器。

行驶里程：147460km。

故障现象：客户第一次到我厂维

修，开车进来时发动机抖动厉害，发

动机故障灯亮，明显是缺缸失火，询

问客户得知，火花塞14万千米还没有 更换，建议客户必须更换火花塞，再 一起检查发动机缺缸失火。

故障诊断：用大连星之星提供的

OB-91-WT故障诊断仪检测发动机

系统故障记忆有3个，分别为发动机

多缸失火、第2缸失火、第7缸失火。 根据以往经验为点火线圈故障，更换

8个点火线圈和8个火花塞。 清除故障码，启动发动机，抖动

更 厉 害 了，OB-91-WT 故 障 诊 断 仪

检测发动机系统故障记忆有 1 个 ：第

2 缸失火。怀疑新的点火线圈和火花

塞有问题，把 2 缸的点火线圈和火花

塞和 1 缸互换，发现故障一样。还是

2 缸失火。

第 7 缸故障就是点火线圈损坏可

以确定，那么故障完成一半，还需要

进一步检查。 先检查机械部分，从排气管后面

看，用手放在排气管口，有节奏的气

浪，说明其中有一个缸没有工作，就

考虑机械部分，卡宴和大众会出现排

气门烧灼缺口，用缸压表测量缸压，

全部为 1100kPa，8 个缸都非常平均，

缸压没有问题。机械部分正常，发动

机正时、进排气门、活塞都不需要考

虑。

检查油路，单缸失火，就只需要

检查喷油器，其他油路部分如汽油泵，

汽油格共用不会出这样故障，拆开喷

油器，把 1 缸和 2 缸喷油器互换，故

障还是一样。2 缸失火，说明油路正常。

最后检查电 路（如图 1 所示 ），

用二极管灯测试 1 缸和 2 缸喷油器信

号，二极管闪动频率一致，说明喷油

器信号正常。测量 2 缸点火线圈电压，

发现只有 7.8V，正常为 12V，通过米

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图1 喷油器相关电路

汽车维修技师·2015年第2期

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高手秘笈

MASTER’S TIPS

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图2 车身控制单元管脚数据

Bosch 的点火芯片，型号是 30348（如

图 3 所示），找了个一样的芯片焊接

装上后，故障排除。

最终更换点火线圈，火花塞，发

动机控制单元内部点火芯片后故障解

决。

故障总结：

1〃 在 维 修 过 程 中， 一 定 要 有 诊

断思维和诊断方法，不要走弯路。

2〃 在 没 有 原 厂 维 修 资 料、

PIWIS-2 以及示波器等工具的时候，

必须利用自己可以使用的所有工具和

资料，物尽其用。

3〃 我 们 都 是 修 理 厂， 不 是 换 件

厂，最好可以通过维修的方式来进行

维修。更换芯片和更换发动机控制单

元的价格肯定不在一个级别。

4〃从客户角度来说，修好和换好，

心里面就有一杆秤，所以这客户就成

为我们的忠实 VIP 客户，还介绍了好

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图3 点火驱动芯片位置

多车来保养维修，就成为修理厂、客

发动机控制单元国内没有现货，

订货要 25 天时间，客户等不了那么

长时间，就拆开发动机控制单元，从

控 制 单 元 95 号 脚 测 量， 发 现 通 到

户、维修人员三赢局面。

奇尔资料（如图 2 所示）查看发动机

线束 95 号脚到 2 缸点火线圈 4 号线，

测量线束中间没有断路和虚线，可以

判断为发动机控制单元故障。

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