海马M5底盘异响诊断维修方案设计

2023年11月29日发(作者：各种豪车图片大全大图)

题目:海马M5底盘异响诊断维修方案设计

目录

1.问诊试车1

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1.1车辆信息1

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1.2故障现象1

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1.3故障确认1

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2.故障原因分析1

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2.1路试结果1

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2.2原因分析1

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3.工作要求2

海马M5底盘异响诊断维修方案设计

1.问诊试车

1.1车辆信息

车子是2016年海马福美来，1.6L自动，一共行驶里程共6.3万公里。

1.2故障现象

客户描述车子在行驶不平路面的时候底盘会发出异响。

1.3故障确认

检查车辆制动液等是否正常。

试车，车子在不平路面上行驶时，车辆底部偶尔有异响声，在颠簸路时，车辆

异响声更大。车辆确实存着一定的故障。

2.故障原因分析

2.1路试结果

路试方案和检查结果如下：

（1）车辆在平路行驶或低速行驶的时候没有太大的异响声。

（2）车辆车速在达到50KM/h以上时，底部会偶尔传来异响声

（3）在路面不平的情况下也会传来异响声。

2.2原因分析

试车过程中，我们发现在高速行驶和路面不平的驾驶过程中，底部会传来异响，

车子底部参与运动的有：下摆臂、前副车架、减震器、转向器、动力总成、横向稳

定杆等等，所以产生异响的原因可能有：

（2）减振器漏油异响。

（3）横向稳定杆、稳定杆连杆异响。

（4）前副车桥异响。

（5）车身动力总成异响。

（6）方向机横拉杆异响。

（7）车子下摆臂异响。

3.工作要求

3.1基本要求

（1）操作人员需有经专业知识，安全知识培训要求结果合格。

（2）操作中严禁嬉笑打闹，也不允许私自离岗。操作时刻注意安全。

根据故障原因分析设计底盘异响诊断流程图如图4-1所示。

启动车辆，发动机是否有抖动或

者异响

是，则检查悬置是否损

坏或者是老化

检查减振器有无异响、漏油情况

有，则需更换换

减振器

无，检查轮毂轴承是否松旷

是，则需更换转向节总

否，检查转向横拉杆球头是否松

旷异响

是，则需更换横拉杆

否，检查车身底部横向稳定杆连

杆球头有无松旷异响

有，则需更换横向稳定

杆连杆

无，检查横向稳定杆是否松旷异响

是，更换横向稳定杆胶套

否，检查下摆臂球头、衬套是否老

化、松旷异响

是，需要更换下摆臂

否，检查前副车架是否异响

是，紧固或更换

否，其他的疑难再继续

结束

-

图4-1

4.2诊断方案实施

（1）启动车辆，打开发动起舱盖，观察到发动机没有抖动，排除动力系统及其

固定悬挂引起的异响。

（2）检查车身底部减震器有没有漏油的现象，则排除漏油时导致减震器异。，

如图4-2所示。

无

漏

油

现

象

图4-2

（3）晃动车轮检查车轮与传动轴连接是否正常，有无无松旷现象，则排除轮毂

轴承异响的可能性，如图4-3，4-4所示。

[1]

图4-3图4-4

4

（4）检查方向机横拉杆总成。转向器固定是否牢固、有无松旷，发现没有破损、

松旷。进行下一步诊断。如图4-5所示。

[2]

图4-5

（5）检查平衡杆连杆球头。球头没有渗油和破损现象，摇晃球头没有松旷，再

紧固螺丝，如图4-6，4-7所示。进行下一步诊断

图4-6图4-7

（6）使用撬棍撬动平衡杆，平衡杆没有任何松动的现象，再紧固平衡杆固定螺

栓，如图4-8所示。再下一步诊断。

5

图4-8

（7）检查下摆臂前后的胶套和球头没有任何破损和渗油情况，撬棍撬动球头时

有一点松旷异响。如图4-9所示。继续检查其它易发生异响部位，确定异响真正来

[3]

源是否是此处。

图4-9

（8）使用套筒和扭力扳手紧固前副车桥螺栓，没有任何破损和松旷情况。如图

6

4-10所示。

图4-10

根据故障检查结果，初步判定异响来源为下摆臂前后的球头松旷而产生的异响，

对此故障进行修复看异响是否消除

4.3修复验证

（1）使用扭力扳手套筒，拆卸下摆臂前胶套再固定螺栓，如图4-11所示。

图4-11

7

（2）用扭力扳手和套筒拆卸下摆臂后胶套固定螺栓，如图4-12所示。

图4-12

（3）再使用扭力扳手和套筒，拆卸下摆臂球头再固定好螺栓，如图4-13所示。

图4-13

（4）用撬棍撬出下摆臂，如图4-14所示。

8

图4-14

（5）紧固所有下摆臂螺栓、螺母，并将球头重新进行安装紧固，扭矩要求如下：

下摆臂连接螺母：95—100N.m

轮胎螺母：105—110N.m

（6）装配完成后，经过路试，车速大于50km/h情况下，且行驶不平路面、过

减速带或颠簸路时均无异响，异响故障消除。

5.总结

毕业设计是我们大学毕业所必需完成的一项工作，要求高，我的毕业设计在指

导老师的精心指导下完成，老师的广博学识和严谨的治学精神都让我获益匪浅，电

路理解能力很强，思路也非常清晰，正因为有老师的指导，我的毕业设计才能顺利

完成，在这里，非常感谢老师，同时，感谢工厂技师和同学们的帮助，让我的数据

采集非常顺利，因为有你们，我的毕业设计才能完整的完成。

6.参考文献

[1]

麻常选.汽车底盘构造与维修一体化教材上海:同济大学出版社.2018.

[M].

[2]

龙超.汽车结构与拆装北京:航空工业出版社.2019.

[M].

[3]

卢圣春.汽车装配与调整北京:北京理工大学出版社.2018.

[M].

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