2023年12月11日发(作者:gla200)

TEST REPORT试车报告TRUMPCHIMPV宗师GM8广汽传祺GM8大师版要说MPV车型,我们首先想到的是合资品牌的几款车型。其实在中国品牌中,也有可以与合资品牌相对抗的拳头产品,那就是广汽传祺GM8。传祺MPV车系中,共有两款车型,除了GM8还有GM6,可以理解为别克GL8与GL6的关系,而此次试驾的GM8大师版是普通版的进化车型,售价高达二十四、五万的它能否拥有相应的产品力呢?撰文/元永熙

摄影/杨浩东当我看到GM8大师版的第一反应就是太夸张了,MPV车型很少能见到如此惊人的前脸设计。新车作为现款GM8的升级版,外形的多出细节都做了许多改进。这款前脸设计叫做“震天翼”造型,大型倒梯形瀑布形状让人过目不忘,相匹配的竖向镀铬饰条更加提升了其视觉质感,这样的视觉冲击力,此前只有看到雷克萨斯LM时才出现过。“L”形雾灯饰件与大型前包围融为一体,形成大气的车型轮廓。虽然造型如此夸张,但对于这款大型MPV来说并不存在违和感,相反它的气场更加十足,且不失稳重之气势。车身侧面的整体轮廓与普通版相差无几,但在侧护板出依然加入了大型包围,宽体概念扑面而言。车头的发动机舱与乘客舱的比例非常协调,B、C、D柱使用亮黑设计,在高级感方面展现得更加淋漓尽致,并呈现出悬浮式车顶,视觉效果上丝毫不显臃肿。GM8大师版的长、宽、高尺寸分别为5 156 mm、1

884 mm、1 822 mm,而唯一稍有遗憾的是,在如此庞大的车身下,GM8大师版的18英寸轮圈显得小了些,目前全系只有两款车型,如果再推出一款顶配版,轮圈尺寸增大至19或20英寸,那它的侧面视觉效果会更加震撼,当然这也要与行驶舒适性进行妥协。广汽传祺GM8大师版新车的尾部造型延续了商务派的稳重气息,非常符合车型定位,整洁的后窗设计、高位刹车灯、贯上市时间

2020年6月价格 23.98万~25.28万元穿式尾灯和双边排气设计都与时尚沾边,在沉闷的强项

外形霸气,空间巨大,动商务气息中加入了一丝时尚感。同样,尾部的下方配力平顺。弱项

内饰缺少高级感,车型知备了显而易见的包围,与前唇和侧裙形成了整体的包名度低。68试车报告TEST REPORT6970TEST REPORT试车报告23141.中规中矩的内饰以实用为主易于读取2.液晶仪表显示信息丰富,3.大面积物理按键使用便捷可靠4.爱信8AT变速器平顺、家用、商用绰绰有余5.第二排宽敞舒适,6.成年人乘坐第三排空间毫无压抑感56广汽传祺GM8 390T至尊大师版基本规格长、宽、高 mm轴距 mm整备质量 kg油箱容积 L5 156、1 884、1 8223 0002 00665动力系统及车辆性能发动机型式发动机排量 L最大功率 kW(r/min)最大扭矩 N·m(r/min)变速器型式燃油标号环保标准综合油耗 L/100 kmL4,直喷,涡轮增压1.991185(5 250)390(1 750~4 000)8AT95号国68.5其他系统驱动型式转向系统悬架系统(前/后)轮胎型号制动系统(前/后)前置前驱电动助力麦弗逊式独立/多连杆式独立225/55 R18通风盘式/盘式保修及保养保修政策首保里程保养周期3年或10万公里5 000 km6个月或5 000 km试车报告TEST REPORT71围轮廓,“L”形后包围与前唇包围相呼应,夸张而不显突兀,我非常欣赏这一版的造型设计。GM8大师版的外形升级大于内饰。车内的氛围与普通版差异不大,可提供多种配色风格,这算是一点点的小惊喜。前排的中控区、仪表盘和方向盘都是偏实用的取向,并没有加入全液晶仪表或多处触控设计,所以对于驾驶员来说,用起来得心应手是最为关键的。其实,作为MPV来讲,前排的设计并不需要多么花哨,它的精髓都在第二排和第三排,小型MPV可作为家用,大型MPV则多用于商务用途,因此我们应该多多关注第二排和第三排的乘坐舒适性、空间和便利性配置等方面,这才是决定用户刷卡的决定性因素。毫无疑问,轴距为3 000 mm的GM8大师版的第二排已经达到了奢侈的程度,坐下之后,你的腿部可以毫无顾忌地切换姿势,这是再大的SUV都无法企及的实力,再加上侧滑门和较低的地台高度,完全称得上是陆地移动客厅。新车的第二排座椅采用两个独立的航空式座椅,配有电动腿托、通风、加热和按摩等功能,座椅的包裹性和支撑性非常符合人体工程学,外加大面积侧窗,移动中可以全神贯注地欣赏车外的风景。第二排采用独立座椅的好处在于,坐进第三排可以轻松的从中间通道走进,避免用尴尬的姿势上下车。而坐进第三排后,我发现它的空间依然绰绰有余,并不需要妥协第二排的空间,也能用舒缓的坐姿乘坐,这完全对得起它的尺寸,如果第三排只乘坐两人就更加惬意了。大型MPV的优势还在于宽敞的行李厢空间,没有了坐满人无法容纳行李的尴尬局面。但GM8的第三排折叠无法像奥德赛的魔术座椅那也做到纯平效果,这方面我希望广汽传祺可以借鉴广汽本田的设计思路。尾标为390T的GM8大师版依旧搭载2.0T发动机,最大功率为185 kW,最大扭矩为390 N·m,不仅数据上比较亮眼,实际加速感受也很轻快,即便整备质量达到2 006 kg,也毫无笨重的感觉。与发动机匹配的是来自爱信的8AT变速器,平顺有加,质量可靠,升挡没有突兀感,降挡稍有迟疑,但瑕不掩瑜,它依然是这个级别最适合自动变速器。GM8大师版的悬架质感中规中矩,中低速通过减速带时,传递到车内的振动并不恼人,柔顺的悬架非常适合这款MPV的定位。安全配置方面,新车搭载智能安全驾驶辅助系统,配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统等,让行车安全更有保障。元 勇广汽传祺GM8大师版传祺GM8大师版的升级主要在于外形方面,夸张的设计、稳重的气场和大师的风范都让人过目不忘。而它的真正卖点则在于奢侈的空间和丰富的便利性和安全性配置,再加上相比合资品牌更低的售价,它的竞争力瞬间提升了N个阶段。如果你不太关注车型知名度、精致的做工和豪华的视觉,那么,GM8的实用性和性价比堪称无敌了。大型MPV的优势还在于宽敞的行李厢空间,没有了坐满人无法容纳行李的尴尬局面。

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