七座的不同解—— 上汽通用雪佛兰沃兰多轻混

2023年11月20日发(作者：上海福特4s店一览表)

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试车报告

TEST REPORT

CHEVROLET

ORLANDO REDLINE

上汽通用雪佛兰沃兰多轻混

在限购政策愈发收紧的当下，许多家庭不得不挑选一款在各方面都具备均衡表现的全能车型以应

对日常生活的各种状况。这辆车要有足够充裕的空间、优秀的驾驶质感、经济高效的能耗表现以及

在特定时刻可以容纳下更多乘员的乘坐空间。在这样的市场背景下，七座车型受到了众多消费者的

追捧，其中不乏各种七座SUV以及MPV车型的陆续出现。面对这样的市场背景，上汽通用雪佛兰

则是交出了完全不同的答卷，用另一种方案诠释了品牌对于全面表现的理解，这便是本次试驾的车

型—雪佛兰沃兰多。

撰文摄影

/林梁宇 /雪佛兰

七座的不同解

上汽通用雪佛兰沃兰多轻混

上市时间

2020年6月

价格

13.69万～15.99万元

强项

强大的空间利用率、行驶稳定

性、有七座。

弱项

绝对动力不够出色、第三排空间

局促。

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试车报告

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2

1

3

1.

内饰设计以实用性为主，布局分明

2.

机械仪表以及必要的车辆信息显示

很直观

3.

自动大灯很实用

4.

空调界面保留物理按键

5.

极为平整且充裕的后备厢空间

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RedLine套件加持，更加年轻战斗的外观

雪佛兰沃兰多外观初看之下像一款家用

MPV车型，但是走进观察不难发现它的车身高

度相较于普通家用MPV车型更加低矮，相较于

传统SUV车型，雪佛兰沃兰多的底盘离地间隙

也更低。这样奇特的外观表现是由于雪佛兰沃兰

多采用雪佛兰当前一个新的轿车平台，轿车平台

的物理特性导致其外观设计也是如此新意。

在外观细节方面，2020款雪佛兰沃兰多也

搭载了之前在迈锐宝XL上备受好评的Redline

套件。在Redline套件加持下，雪佛兰沃兰多的

外观给人一种极强的运动感。红色Redline套件

与黑色车身交相呼应，整体视觉感极为强烈。黑

色的品牌标识、上下分层的前进气格栅确实让它

在家用的理念基础之上具备更具张力的视觉效

果。值得一提的是，在进气格栅的左右下方，雪

佛兰沃兰多在前进气孔的部分是完全通透的，这

也是Redline套件带来的又一惊喜，对比同价位

几乎所有家用车在此位置仅是予以装饰的做法，

雪佛兰沃兰多的表现显然要更具诚意一些。

另外仍旧凸显沃兰多比较有诚意的点在于，

它全系都标配了17英寸的米其林静音轮胎。对于

此类定位的车型而言，在日常行驶时尤其是高速

出行时，这种搭配也让整体车辆可以获得比较出

色的噪声控制。这点对于前、后排乘客来说都是

极为加分的乘车体验。另外从正面看上去，雪佛

兰沃兰多由于它过了A柱之后，线条呈现出明显

的往上拔高的趋势，并一直平直延伸到了最后面

车尾的部分，最终也让它获得了接近SUV车型的

车身高度。其实这种视觉效果有点像我们传统印

象的美国电影中那种出镜率极高的小轻卡的造型。

这种整体上独特且吸睛的外观设计正是雪佛兰沃

兰多的第一大惊喜。

基于轿车平台打

造而来的优势给

予了沃兰多后排

极为规整的储物

空间以及很强的

装载能力。

实用导向的出色空间利用率

说完了外观之后，就要来到真正能够反映沃

兰多主打的5+2理念的地方，那便是它比较出色

的车内空间以及空间利用率。先从至关重要的第

二排感受说起，其实从最直观的参数就可以对比

一下，雪佛兰沃兰多的车身长度4 684 mm，这个

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数据其实很多这个级别的A级轿车都能达到，但

是沃兰多的车身轴距达到了这个价位之中极为突

出的2 796 mm，这也就是它一个比较独特的车体

构造而产生的巨大优势。反映到实际的第二排乘

坐感受，能发现整体上无论是腿部空间还是本身

超过1.6 m的车身高度带来的非常充裕的头部空

间，确实让它的第二排乘坐起来比较宽敞，并不

会有特别拥挤的感觉。

另外整体上车身造型的原因，后排较大的车

窗面积也会让第二排乘员在乘坐时有着较为通透

的感觉。同时第二排靠背角度的调节范围也比较

广，在实际乘坐中，当第三排没有坐人的情况下，

第二排乘客能够以一种相对惬意的坐姿去享受旅

程，这点以沃兰多的定位来看确实很棒。

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及和后排地板距离过低的座椅本身都不如第二排

那么舒适。好评之处在于第二排很出色的前后滑

移距离以及较高的车身都让进出第三排的便利性

很出色，这点也是它在面对很多所谓的七座SUV

时最大的优势所在。另外，前、后排都具备的丰富

的储物空间也让这款车型具备很强大的实用性和

居家属性。

48V轻混系统并不会在动力上有提升，带给你比

较强的推背感，整体上它还是一个偏向于家用的

车型，但对比现如今很多同价位搭载双离合变速

器的车型，这种从起步阶段就从容且注重平顺表

现的车型所带来的表现足以让驾驶者感受到愉悦。

雪佛兰沃兰多在底盘方面虽然说是个7座车

型，但是整体上采用轿车平台的优势就是整台车

延续了品牌旗下车型一贯的出色直线行驶稳定性。

高速行驶的时候，无论是底盘对于颠簸的过滤还

是整体上车辆转向带来的安心感，都特别符合我

们印象中美式大巡航的感觉。同时沃兰多的转向

在高速时的中心感极为强烈，日常开的时候，不

论是高速时遇到的侧风还是路面上的颠簸基本都

不会影响到转向强烈的居中感。只不过这样的设

定在低速的时候就显得有些偏沉。另外就整台车

在低速大角度转弯的时候，它的回正的力有点过

大。也许这就是为了更好地照顾到高速行驶时的

稳定性而做出的妥协。

很多人都会有疑问，就是这台排量不大的发

动机在中高速工况下的再加速表现是否具备足够

48V轻混加持的平顺驾乘质感

在人们的固有认知中，美系车尤其是通用旗

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的底气。实际上在体验中，也发现在高速巡航时深踩油门，

可以感觉到整体响应还是挺快的，尤其是所搭载的6挡

手自一体变速器在降挡的时候，整体执行力以及衔接的

感觉是比较平顺的，这一点也是比较符合其家用定位的

体现。当然绝对动力层面，它也确实不会带来什么激情。

很好地满足家人出行时平顺且安逸的驾乘感受，就是雪

佛兰沃兰多在日常驾驶时的最好总结。

编辑观点

Review

林梁宇

上汽通用雪佛兰沃兰多轻混

我觉得雪佛兰沃兰多轻混它

最大的亮点就是它七座这个

概念，确实颠覆了我们以往

认为七座车型只会出现在更

高级别的SUV以及MPV

车型上的固有认知。假如家

中有二胎，或者说希望带着

更多的朋友一起愉快地出

行，雪佛兰沃兰多极为亲民

的指导价格确实能够很好满

足需求。同时基于轿车平台

打造而来的它也具备了很多

七座SUV车型所没有的高

速稳定性。用自己独特的定

位去诠释自身对于居家、实

用的理解，雪佛兰沃兰多正

是市场上对于七座车型的另

一种不同解读。

上汽通用雪佛兰沃兰多轻混Redline 530T 自动耀享版

基本规格

长、宽、高 mm4 684、1 807、1 627

轴距 mm2 796

整备质量 kg1 520

前排一些惊喜的配置

雪佛兰沃兰多在前排的配置方面也具备一些亮点，

第一个就是车机系统。它并没有像现如今很多品牌那样

采用恨不得用一块大屏幕占满整个中控台的做法，空调

操作位置物理按键的保留具备很强的便利性。另外就是

车机系统滑动的响应性以及内部的安吉星服务以及4G流

量也是当前通用品牌家族它的一个优势所在。更大的惊

喜在于其中央扶手箱内部还有一个出风口，像在夏天想

要冷藏一些饮料或是在寒冷的可以保持一个比较温暖的

温度，这一点也都是它偏向家用定位的人性化体现。可以

说这也算是隐藏在雪佛兰沃兰多均衡产品力之中的一个

额外惊喜。

动力系统及车辆性能

燃料形式汽油+48V轻混系统

发动机型式L3，多点电喷，涡轮增压

发动机排量 L1.3

最大功率 kW（r/min）120

最大扭矩 N·m（r/min）230

变速器型式6挡手自一体

燃油标号92号

环保标准国6

综合油耗 L/100 km6.1

其他系统

驱动型式前置前驱

转向系统

悬架系统（前/后）

电动助力

麦弗逊式独立/多连杆式独立