某公司某汽车财务报表及管理知识分析

2023年11月22日发(作者：比亚迪m6图片及报价)

名目

江铃汽车偿债能力分析

一、

公司概况

（一） 江铃汽车公司简介

江铃汽车,证券代码000550。公司名称:江铃汽车股份,公司英文名称

JianglingMotorsCorporation,Ltd.证券简称更名历史:江铃汽车ST江铃(ST江

铃B)江铃汽车(江铃)G江铃江铃汽车,公司原系南昌市企业股份制改革联审领导

小组以洪办(1992)第005号文批准于1992年6月16日在江西汽车制造厂根底上

改组设立的中外合资股份制企业企业法人营业执照注册号为002473号。于1993

年12月1日在深圳证券交易所挂牌上市公司注册资本为86321.4万元。经营范

围生产及销售汽车、专用改装车、发动机、底盘等汽车总成、及其他零部件并提

供相关的售后效劳品牌汽车销售、汽车及零配件的进出口经营二手车经销业务提

供与汽车生产和销售相关的企业治理、咨询效劳。

江铃汽车股份由1968年成立的江西汽车制造厂开展而来经40多年的开展它

已成为中国最大的汽车生产厂家之一并进进世界著名商用汽车大公司行列。200

年产销量万辆,连续三年进选中国百强上市公司。江铃从一家濒临倒闭的地点小

厂起步江铃以开放的理念和富于进取性的开展战略从市场中脱颖而出成为中国

商用车领域最大的企业南昌汽车支柱产业的核心企业国内汽车行业开展最快的

企业和经济效益最好的企业之一连续三年位列中国上市公司百强2005年被评为

中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。江铃于二十世纪八十年代中期在中国

领先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车成为中国要紧的轻型卡车

制造商。1993年11月在深圳证券交易所上市成为江西省第一家上市公司并于

1995年在中国第一个以ADRS发行方式引进美国福特汽车公司结成战略合作伙

伴。江铃作为江西较早引进外商投资的企业江铃引进了福特等世界五百强作为战

略投资者迅速开展壮大。1997年江铃/特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽

车——全顺。江铃汲取世界最前沿的产品技术、制造工艺、治理理念有效的股权

制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营治理使公司形成了标准的治理运作体

制以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、

销售效劳和金融支持等符合国际标准的体制和运行机制成为中国本地企业与外

资合作成功的典范。江铃拥有国际一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几

十条现代化的生产线运用国际最新质量治理手段和制造体系进行严格的生产过

程操纵。公司通过国家强制性产品认证3C及包括设计开发环节的ISO9001和

ISO14000环保体系认证江铃发动机厂车桥厂、车架厂等要紧部件厂通过全球最

严格的QS9000质量体系认证。江铃“宝典〞皮卡和运霸客货两用车成为国家免

检产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满足金奖。江

铃依据顾客的个性化需求不断开发新的品种。有用化功能与简约时尚价值瞧相融

合的江铃汽车产品差不多包括了全顺汽车、“宝典〞皮卡、“凯运〞轻卡、宝威

BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢充分满足

不同顾客群的消费需求不断开创节能、有用、环保汽车产品的新典范。畅销中国

十几年的江铃轻型卡车连续着市场优势“宝典〞皮卡、“凯运〞轻卡在中国细分

市场占有率名列第一依据中国市场需求陆续开发的全顺抢救车、方案生育车、物

流车、防弹运钞车等凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势江铃专用车的

改装开发生产能力和销量排名全国第一。

〔二〕同行业比照公司介绍

1.成飞集成，股票代码002190。四川成飞集成科技股份是依据原国家经贸

委国经贸企改[2000]1109号文、国防科工委科工改[2001]517号文及中国一航航

资[2000]584号文批准，由一航成飞作为主发起人，联合成都航空仪表公司〔现

为成都航空仪表有限责任公司〕、吉利集团、南京航空航天大学、西北工业大学

等四家单位，经国家经贸委批准设立的，以工模具设计、研制和制造为主业以计

算机集成技术开发与应用为特征的高科技股份。该公司以汽车模具制造和航空零

件加工为主业的高新技术企业，数控加工技术和装备优势：公司最早将高速铣削

技术应用于汽车覆盖件模具生产，已广泛在模具型面精加工中采纳，在行业内居

于领先地位，差不多装备多品种，性能先进数控加工设备，拥有数控机床数量多，

成新度高，有三分之二根基上02年以后新添置的，为适应数控加工开展趋势，

领先在国内模具企业中配备五坐标高速铣床，大大提高模具型面的加工精度和加

工效率。公司代表性产品是中高档轿车的侧围、顶盖、车门、翼子板等大型、高

档次的外覆盖件模具。公司与一汽群众、上海群众、奇瑞汽车、广州本田、广州

丰田、长安铃木等国内知名的汽车制造商都建立了良好的业务关系，同时汽车模

具产品还远销到美国、英国、意大利等国家，成功为通用、福特、路虎、雷诺、

沃尔沃等国际知名汽车制造商的新车型配套制造模具。

2.安徽合力，股票代码600761。安徽合力股份的前身为安徽叉车集团公司的

核心企业——合胖叉车总厂，始建于1958年。1993年经安徽省体改委函字〔1993〕

第079号文?关于同意组建安徽合力股份的批复?批准，安徽叉车集团公司将其核

心企业——合胖叉车总厂的生产经营性资产通过定向募集方式，于1993年9月

改制成为股份，由安徽叉车集团公司独家发起设立。公司要紧经营叉车、装载机、

工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、

化工原料〔不含危险品〕、电子产品、电器机械、橡胶产品销售；机械行业科技

咨询、信息效劳等业务；房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力〞牌叉车

及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短

距离搬运作业。公司自1993年成立以来，就树立了“以高新技术改造传统产业〞

的经营理念 安徽合力股份，致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆

续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品，尤其是2000年推出

的H2000系列叉车，具有性能优越、平安可靠、低噪音等优点，具备了与国际同

类产品相抗衡的竞争优势，是公司主导产品；2005年公司又推出了新一代环保

型G系列叉车，进一步增强了公司在今后的竞争优势。公司还开发了绿色环保型

的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列产品。公司的叉车和零部件产品在国内同

行业中规格最全、规模最大，叉车的综合性能处于国内同行业领先地位，局部产

品到达国际先进水平。 公司拥有国内同行业最完整的产业体系，拥有国内叉车

行业最大的消逝模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地

公司，具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力，各项要紧经济指

标已连续十八年高居全国同行业之首，先后荣获 “中国叉车第一品牌〞、“中

国叉车行业最具碍事力品牌〞及国家商务部“重点培育和开展的出口名牌〞、

“中国著名商标〞等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为“全国用户满足

产品〞，荣获“全国用户满足效劳〞和“全国用户满足企业〞称号。

3.一汽轿车，股票代码000800。一汽轿车股份是1997年经国家体改委体改生

<1997>55号文批准，由中国第一汽车集团公司独家发起，采纳社会募集方式设

立的股份亿元。一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业

开发园区，于2004年7月建成投产，一期 占地面积88万平方米，建有冲压、

焊装、涂装、总装等四大工艺，由12万辆的整车生产能力起步。目前的要紧产

品有红旗HQ3、奔腾、Mazda6等轿车系列。红旗是一汽的自主品牌、自有商标，

诞生于1958年，2007年品牌价值到达60.67亿元，原有“旗舰〞、“世纪

星〞和“明仕〞等系列产品；HQ3是公司采取开放式自主开发模式，于2006

年推出的红旗品牌全新产品，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车。奔腾

是一汽轿车2006年推出的自主品牌新产品，也是国内第一款自主品牌中高

级轿车。现已形成2.0L和2.3L两种排量、手动和手自动一体两种操纵方式

的多品种系列产品。Mazda6是一汽轿车与日本马自达汽车公司开展技术合作

引进的世界知名品牌，2003年在一汽轿车投产并投放中国市场，至今已形成

Mazda6四门三箱轿车、5HB轿跑车和WAGON高性能多功能轿车等系列化产品。

2021年12月公司被中共中心、国务院授予“上海世博会先进集体〞称号。

2021年5月公司获得由国资委和中联控股集团、中国总会计师协会专家评选

的“2021年上市公司中联价值百强〞冠军。

4.东风汽车，股票代码600006。东风汽车股份是经国家经济贸易委员会“国

经贸企改[1998]823号〞文批准，东风汽车公司作为独家发起人，将其属下轻型

车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型车和柴油发动机有关的资产和业

务进行重组，采取社会募集方式设立的股份。现拥有轻型车厂、柴油发动机厂、

铸造厂和东风康明斯发动机50%的股权。公司要紧从事东风系列轻型汽车、东风

康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。东风系列轻型汽车，充

分利用国内外成熟的技术和总成，广泛采纳当今汽车工业的新工艺、新设备，要

紧车型采纳前盘后毂式制动，前桥采纳独立悬架系统。轿车化的设计使东风系列

轻型车具备国际90年代同类车型的先进水平，是都市商用车的理想选择。东风

康明斯B系列柴油发动机，系引进美国康明斯公司的技术，由本公司独立生产的

产品。该机结构紧凑、功率覆盖面宽、重量轻、油耗低，可供重、中、轻多种车

型选装配套，也可作为工程机械、船舶、发电机组的配装动力。

公司投资参股的中外合资企业--东风康明斯发动机，设计纲领为年产2.5万

台康明斯C系列发动机。该机是在B系列发动机的根底上开发的新一代产品，除

具有B系列发动机的卓越性能外，马力更大、排放更好，是21世纪车用动力的

最正确选择。目前，康明斯柴油发动机一直供不应求，市场前景十分瞧好。轻型

汽车销势强劲，自1996年投放市场以来，市场占有率已迅速增至15.46%，位居

行业第一位。今后2至3年，形成年产10万辆轻型汽车能力后将成为国内规模

最大的轻型汽车生产企业。

5.福田汽车，股票代码为600166。北汽福田汽车股份系经北京市人民政府办

公厅京政办函199665号文件批准由北京汽车摩托车联合制造公司、常柴股份等

100家法人单位共同发起于1996年8月28日设立的股份。公司经营范围汽车(不

含小轿车)、农用车、机械电器设备的技术开发、技术转让、技术咨询、技术培

训、技术效劳及生产、销售,销售机械电器设备、五金交电,室内外部装饰装演钢

结构及网架工程施工和板材构件的制造、销售。专用车、金融效劳、一般物资运

输。

尽管诞生只有短短八年时刻“福田〞差不多成长为中国汽车行业最令人瞩目

的自主品牌之一赢得国人越来越多的尊敬。今年1月全球五大品牌认证机构之

一、总部设在德国的世界品牌实验室评出了中国最有潜力的十大品牌，福田以

106亿元的品牌价值上榜是惟一进围的国内汽车品牌。目前福田公司差不多进进

全国工业100强和上市公司100强。是一家跨地区、跨行业、跨所有制、多产业

经营并快速走向国际化的上市公司是全国520家重点企业之一和北京市优中选

优、重点扶持的企业是北京市汽车工业三大板块之一福田汽车以成为世界知名品

牌为目标主动担当社会责任、不断创新商业实践、推动价值成长。业界称之为“中

国汽车行业开展速度最快、成长性最好的企业〞，先后荣获“全国五一劳动奖

状〞、“全国机械行业企业形象十佳〞、“全国质量治理先进企业〞、“2005年CCTV

我最喜爱的中国品牌〞、“中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业〞、“最正

确消费者关系奖〞、“全国自主创新典型企业〞等荣誉称号。

目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧V、欧马可、蒙派克、迷迪、风景、传奇、

奥铃、萨普、时代等十大产品品牌。自成立以来福田汽车依托完善的法人治理结

构坚持走技术创新、市场创新、机制创新和治理创新之路实现了快速开展并成长

为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。

二、

江铃汽车财务分析指标：

2021年、2021年、2021年的资产负债表(见批注)

2021年、2021年、2021年的利润表〔见批注〕

〔上述资产负债表、利润表资料来源于腾讯财经批露的相关数据信息〕

〔一〕江铃汽车短期偿债能力指标的计算

公式；流淌资产－流淌负债

江铃汽车从2021至2021年营运资本如下：

单位：人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

流淌资产

流淌负债

营运资本 37

2、流淌比率

公式：流淌资产÷流淌负债

江铃汽车从2021至2021年流淌比率如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

流淌资产

流淌负债

流淌比率

3、速动比率

公式：〔流淌资产－存货〕÷流淌负债

江铃汽车从2021至2021年速动比率如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

流淌资产

存货

流淌负债

速动比率

4、现金比率

公式：〔货币资金＋短期投资净额〕÷流淌负债

江铃汽车从2021至2021年现金比率如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

货币资金

短期投资净额

流淌负债

现金比率 124.36 122.07 128.41

5、应收账款周转率

公式:主营业务收进÷应收账款平均余额

应收账款周转天数

公式：360÷应收账款周转率

江铃汽车从2021至2021年应收账款周转率、应收账款周转天数如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

主营业务收进

应收账款平均余额

应收账款周转率

应收账款周转天数

6、存货周转率

公式：营业本钞票÷存货平均余额

存货周转天数

公式：360÷存货周转率

江铃汽车从2021至2021年存货周转率、存货周转天数如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

营业本钞票

存货平均余额

存货周转率

〔二〕江铃汽车长期偿债能力指标的计算

存货周转天数

1、资产负债率

公式：〔负债总额÷资产总额〕×100%

江铃汽车从2021至2021年资产负债率如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

负债总额

资产总额

资产负债率 40.36 44.45 37.16

2、产权比率

公式:〔负债总额÷所有者权益总额〕×100%＝资产负债率÷〔1－资产负债率〕

江铃汽车从2021至2021年产权比率如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

负债总额

所有者权益总额

产权比率 67.67 80.02 59.14

3、有形净值债务率

公式:[负债总额÷(股东权益－无形资产净值)]×100%

江铃汽车从2021至2021年有形净值债务率如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

负债总额 499,512.00

股东权益

无形资产净值

有形净值债务率 72.29 84.19 61.58

4、利息费用保障倍数

公式：息税前利润÷利息费用

其中：息税前利润＝税前利润＋利息费用＝税后利润＋所得税＋利息费用

江铃汽车从2021至2021年利息费用保障倍数如下：

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 2021年

税前利润

利息费用

息税前利润

利息费用保障倍数

三、

同业水平财务分析指标：

(资料来源于腾讯中财经的数据)

2021年偿债能力指标同行业水平指标

工程 江铃汽车 行业平均值 行业最高值

营运资本〔万元〕 150969.28 360,244.00

流淌比率(%) 2.41

速动比率(%) 2.01 6.57

现金比率(%) 124.36 126.05

应收账款周转率(%) 63.47 429.78

应收账款周转天数(天) 29.64

存货周转率(%) 8.04 15.47

存货周转天数(天) 61.18

资产负债率(%) 43.18 76.93

产权比率(%) 67.67 104.42

有形净值债务率(%) 72.29 140.62 4.94

利息费用保障倍数 -8.40

江铃汽车 行业平均值 差值 行业最高值 差值 工程

218,845.00 营运资本〔万元〕 150969.28 67875.72 360,244.00 -141,399.00

1.36 2.01 -0.65 速动比率(%) 6.57 -5.21

89.10 63.47 25.63 应收账款周转率(%) 429.78 -340.68

7.28 8.04 -0.76 存货周转率(%) 15.47 -8.19

40.36 43.18 -2.82 资产负债率(%) 76.93 -36.57

72.29 140.62 -68.33 有形净值债务率(%) 4.94 67.35

2.41 -0.71 流淌比率(%)

126.05 -1.69 现金比率(%)

29.64 -25.60 应收账款周转天数(天)

61.18 -11.72 存货周转天数(天)

104.42 -36.75 产权比率(%)

-8.40 -14.50 利息费用保障倍数

（一）短期营运能力

制造业一般有正的营运资本，但数额差异特别大，由于营运资本与经营规模有

关，因此同一行业不同企业之间的营运资本也缺乏可比性。

(1) 流淌比率

从图表能够瞧出，江铃汽车的流淌比率低于行业平均水平，江铃汽车的短期

偿债能力还达不到同行业的平均水平，然而差距只有0.71，讲明企业短期偿债

风险较大。只有流淌资产越多，短期债务越少，那么流淌比率越大，企业的短期

偿债能力才会越强。

〔2〕应收账款和存货的流淌性分析

从应收账款周转率与周转天数图表能够瞧出，江铃汽车应收账款周转率高于

行业平均水平，应收账款周转天数低于行业平均水平讲明了企业收账迅速，账龄

较短，短期偿债能力强。要是周转天数延长，回款速度变慢，公司将不得不通过

借债等方式来补充营运资金，会造本钞票钞票的上涨和经营的被动。在相同行业

内，应收账款周转天数越短的公司通常有较强的竞争力。

从存货周转率与周转天数图表能够瞧出，江铃汽车存货周转率低于行业平均水

平，讲明企业资产的流淌性低于行业平均水平。存货周转率越高，讲明企业存货

资产变现能力越强，存货及占用在存货上的资金周转速度越快。存货占据了过多

的流淌资金,也就证实了企业不具备短期偿债能力、资金使用效率偏低。但江铃

汽车的存货周转天数低于行业平均水平，它是存货周转率的一个辅助性指标，周

转天数越短，讲明流淌资金使用效率越好。

(3)速动比率分析

从图表瞧，江铃汽车09年速动比率低于行业平均水平，讲明其回还流淌的负

债能力比立弱。

〔4〕现金比率分析

从图表瞧，江铃汽车09年现金比率比行业平均水平讲明江铃汽车用

低1.69，

现金回还短期债务的能力较差。

（二）长期偿债能力

工程 江铃汽车 行业平均值 差值 行业最高值 差值

资产负债率(%) 40.36 43.18 -2.82 76.93 -36.57

产权比率(%) 104.42 -36.75

有形净值债务率(%) 72.29 140.62 -68.33 4.94 67.35

利息费用保障倍数 -8.40 -14.50

(1) 资产负债率分析

资产负债率是衡量企业负值水平及风险程度的重要指标。债务能够改善盈利

能力同时也增加企业的利润和风险企业治理者的任务确实是根基在利润和风险

之间取得平衡。从上表能够瞧出，江铃汽车2021年资产负债率低于行业平均水平，

维持了一个较低的资产负债率水平。讲明企业具备较强的长期偿债能力，财务费

用负担较低。一般资产负债率的适宜水平是40%60%。从图表中我们能够瞧出江铃

汽车把指标数值操纵在是以水平内。

〔2〕产权比率分析

一般情况下产权比率越低讲明企业的长期偿债能力越强债权人权益的保障程

度越高担当的风险越小单企业不能充分地发扬负债的财务杠杆效应。从图表能够

瞧出，江铃汽车2021年产权比率低于行业平均水平，讲明企业的债务资本与权益

资本的配置、财务结构较好，所有者权益配置较低，偿债风险的承受能力较强。

〔3〕有形净值债务率分析

形净值债务率用于反映企业在清算时债权人投进资本受到股东权益的保卫程度。

那个指标越大讲明风险越大、企业长期偿债能力越弱反之那么越小、越强。从图

表瞧江铃汽车2021年有形债务净值率低于行业平均水平，讲明企业的长期偿债

能力高于行业平均水平。

〔4〕利息偿付倍数分析

从图表能够瞧出，利息保障倍数为负值且小于行业平均值，讲明它实质是企

业的利息收进，意味着江铃汽车的银行存款大于银行借款。现在，利息保障倍数

就无意义了。

(资料来源于腾讯中财经的数据)

2021年偿债能力指标同行业水平指标

工程 江铃汽车 行业平均值 行业最高值

营运资本〔万元〕 331,321.00 215100.00 422,171.00

流淌比率(%) 1.59

速动比率(%) 1.39 1.24 1.95

现金比率(%) 64.63

应收账款周转率(%) 135.21 118.85 465.97

应收账款周转天数(天) 21.87

存货周转率(%) 9.37 8.79 17.20

存货周转天数(天) 38.42 47.40

资产负债率(%) 44.45 47.48 67.29

产权比率(%) 99.34

有形净值债务率(%) 84.19 117.99 2.54

利息费用保障倍数 -14.11

差值 工程 江铃汽车 行业平均值 差值 行业最高值

-0.48 流淌比率(%) 1.70 1.59 0.11 2.18

-0.56 速动比率(%) 1.24 0.16

0.00 现金比率(%) 122.08 64.63 57.45 122.08

-330.76 应收账款周转率(%) 118.85 16.36

-77.61 应收账款周转天数(天) 2.66 21.87 -19.21 80.27

-7.83 存货周转率(%) 8.79 0.58

-26.56 存货周转天数(天) 38.42 47.40 -8.98 64.98

（一） 短期偿债能力

（1） 流淌比率

从图表能够瞧出，江铃汽车的流淌比率高于行业平均水平，江铃汽车的短期

偿债能力超过同行业的平均水平，其短期偿债能力强。

（2） 应收账款和存货的流淌性分析

从应收账款周转率与周转天数图表能够瞧出，江铃汽车应收账款周转率高于

行业平均水平，应收账款周转天数低于行业平均水平讲明了企业收账迅速，账龄

较短，短期偿债能力强。

从存货周转率与周转天数图表能够瞧出，江铃汽车存货周转率高于行业平均

水平，讲明企业资产的流淌性高于行业平均水平。存货周转率越高，讲明企业存

货资产变现能力越强，证实了企业具备短期偿债能力。

〔3〕速动比率

从图表瞧，江铃汽车2021年速动比率高于行业平均水平，讲明其回还流淌的

负债能力比立强。

〔4〕现金比率

从图表瞧，江铃汽车2021年现金比率比行业平均水平高讲明江铃汽车用现

，

金回还短期债务的能力较强。

(二〕长期偿债能力

工程 江铃汽车 行业平均 差值 行业最高值 差值

资产负债率(%) 47.48 -3.03 -22.84

产权比率(%) 76.39 99.34 -22.95 179.95 -103.56

有形净值债务率(%) 117.99 -33.80 -169.56

利息费用保障倍数 -20.76 -14.11 -6.65 121.19 -141.95

〔1〕资产负债率分析

从上表能够瞧出，江铃汽车2021年资产负债率低于行业平均水平，讲明该企

业较同行企业具备较强的长期偿债能力。

〔2〕产权比率分析

从图表能够瞧出，江铃汽车2021年产权比率低于行业平均水平，讲明企业偿

债风险的承受能力较强。

〔3〕有形净值债务率分析

从图表瞧江铃汽车2021年有形债务净值率低于行业平均水平，讲明企业的长

期偿债能力高于行业平均水平。

〔4〕利息偿付倍数分析

从图表能够瞧出，利息保障倍数为负值且小于行业平均值，讲明它实质是企

业的利息收进，意味着江铃汽车的银行存款大于银行借款。现在，利息保障倍数

就无意义了。

年同行业水平财务分析(资料来源于腾讯中财经的数据)

2021年偿债能力指标同行业水平指标

工程 江铃汽车 行业平均值 行业最高值

营运资本〔万元〕 379,334.00 169256.93 379,334.00

流淌比率(%) 1.98 4.48

速动比率(%) 1.63 1.52 3.75

现金比率(%) 84.48

应收账款周转率(%) 89.10 95.19 394.52

应收账款周转天数(天) 26.65

存货周转率(%) 7.28 7.21 12.93

存货周转天数(天) 61.51

资产负债率(%) 37.16 44.49 67.67

产权比率(%) 89.82

有形净值债务率(%) 61.58 119.47 3.02

利息费用保障倍数 5.64

江铃汽车 行业平均值 差值 行业最高值 差值 工程

379,334.00 0.00 营运资本〔万元〕 169256.93 210077.07 379,334.00

1.63 -2.12 速动比率(%) 1.52 0.11 3.75

89.10 应收账款周转率(%) 95.19 -6.09 394.52 -305.42

7.28 存货周转率(%) 7.21 0.07 12.93 -5.65

-2.58 流淌比率(%) 1.98 -0.08

〔一〕短期偿债能力

现金比率(%) 84.48 43.93 -135.58

应收账款周转天数(天) 26.65 -22.61 -98.73

存货周转天数(天) 61.51 -12.05 -78.78

〔1〕流淌比率

从图表能够瞧出，江铃汽车的流淌比率低于行业平均水平，江铃汽车的短期

偿债能力短期偿债能力略低于同行业的平均水平。

〔2〕应收账款和存货的流淌性分析

从应收账款周转率与周转天数图表能够瞧出，江铃汽车应收账款周转率低于

行业平均水平，其短期偿债能力差。而应收账款周转天数低于行业平均水平讲明

了企业回款速度较快。

从存货周转率与周转天数图表能够瞧出，江铃汽车存货周转率高于行业平均

水平，讲明企业存货资产变现能力越强，周转天数越短，讲明流淌资金使用效率

越好，证实了企业具备短期偿债能力。

〔3〕速动比率

从图表瞧，江铃汽车2021年速动比率高于行业平均水平，讲明其回还流淌的

负债能力比立强。

〔4〕现金比率

从图表瞧，江铃汽车2021年现金比率比行业平均水平低讲明江铃汽车用现

，

金回还短期债务的能力较弱。

(二〕长期偿债能力

工程 江铃汽车 行业平均值 差值 行业最高值 差值

资产负债率(%) 37.16 44.49 -7.33 67.67 -30.51

产权比率(%) -119.54 89.82 -33.27

有形净值债务率(%) 61.58 3.02 58.56 119.47 -57.89

利息费用保障倍数 -145.60 5.64 -17.33

〔1〕资产负债率分析

从上表能够瞧出，江铃汽车2021年资产负债率低于行业平均水平，讲明该企

业较同行企业具备较强的长期偿债能力。

〔2〕产权比率分析

从图表能够瞧出，江铃汽车2021年产权比率低于行业平均水平，讲明企业偿

债风险的承受能力较强。

〔3〕有形净值债务率分析

从图表瞧江铃汽车2021年有形债务净值率低于行业平均水平，讲明企业的长

期偿债能力高于行业平均水平。

〔4〕利息偿付倍数分析

从图表能够瞧出，利息保障倍数为负值且小于行业平均值，讲明它实质是企

业的利息收进，无参考意义。

四、分析评价

〔一〕与历史同期数据进行比立分析

工程 2021年 2021年 2021年

流淌比率(%)

速动比率(%)

现金比率(%)

应收账款周转率(%)

应收账款周转天数(天)

存货周转率(%)

存货周转天数(天)

将2021年作为比立的基期指标，瞧本企业在近三年来短期偿债能力的情况变动分析：上

表中为第一局部计算的各项财务指标的汇总。下面将结合图表进行具体分析。

(1)营运资本分析

单位:人民币万元

工程 2021年 结构 2021年 结构 增长 增加

流淌资产 100% 100% -1.09%

流淌负债 58.97% 52.51% -11.94%

营运资本 41.03% 47.49% 14.49%

从上述图表能够瞧出，能够发现各数据2021年动摇幅度相关于2021年有大

幅度的下落，然而2021年年末与年初相比，流淌资产减少了元，下落了1.09%，

流淌负债减少了元，下落了11.94%，营运资本增加了元，增长了%，讲明营运资

本出现溢余，结构上和年初相比，有一定的增长。与年初相比，流淌资产下落幅

度比流淌负债下落幅度要小许多，因此，2021年末的营业资本也有一定幅度的

上升。

〔2〕流淌比率分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增长 增加

流淌资产 - -1.09%

流淌负债 - -11.94%

流淌比率 11.76%

从上述图表结合来瞧，2021年流淌比率为，讲明江铃汽车每一元流淌负债

有元的流淌资产作为保障，计算结果讲明那个指标低于公认的流淌比率的标准值

2，比09年相同。相比近几年历史同期来瞧，流淌比率水平有所上升，讲明企业

的短期偿债能力逐渐变大。然而要讲明企业的短期偿债能力好坏，还不能这么早

下结论。还要结合同行业的平均水平比立。

〔3〕速动比率分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增长 增加

流淌资产 - -1.09%

存货 - -20.62%

流淌负债 - -11.94%

速动比率 17.11%

图表所示2021年速动比率为，讲明江铃汽车每一元流淌负债有元的速动资

产作为回还保障。与09年同期速动比率相比，2021年有所增长，2021年相关于,

上升了%，相关于09年而言的话，增长幅度较大。讲明江铃汽车还流淌负债的能

力上升。这三年来的速动比率指标都相较于公认标准值1来的高些，然而也要与

同行业平均水平进行比立，才能来确认短期偿债能力是否好。

〔4〕现金比率分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增加 增长

货币资金 - -7.37%

短期投资净额

流淌负债 - -11.94%

现金比率 5.19%

结合图表来瞧，2021年现金比率比往年同期增加了，增长了%，讲明公司为每

一元流淌负债提供的现金资产保障增加了%。相比09年而言，增加了，增长不到%。

讲明江铃汽车的即时付现能力增强，偿债能力也比往年同期增强。

〔5〕应收账款周转率分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增加 增长

主营业务收进 10.71%

应收账款平均余额 103.61%

应收账款周转率 - -45.63%

应收账款周转天数 84.21%

结合图表能够瞧出，2021年应收账款周转率逐年上升，比09年同期上增加。

应收账款周转天数比往年同期减少天，讲明企业应收账款回收能力增强。2021

年应收账款周转率比。应收账款周转天数比往年同期天，讲明企业应收账款回收

能力有所减弱。

〔6〕存货周转率分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增加 增长

营业本钞票 12.38%

存货平均余额 3.22%

存货周转率 8.86%

存货周转天数 - -8.15%

结合图表能够瞧出，存货周转率呈现逐年上升趋势，2021年较2021年同期

上升了,增幅为%，存货周转天数比上年少天，讲明企业存货积压明显减少。

〔二〕与同行业平均水平比立分析

2021年偿债能力指标同行业水平指标

工程 江铃汽车 行业平均 差值 行业最值 差值

流淌比率(%) 1.70 1.59 0.11 2.18 -0.48

速动比率(%) 1.24 0.16 -0.56

现金比率(%) 122.08 64.63 57.45 122.08 0.00

应收账款周转率(%) 118.85 16.36 -330.76

应收账款周转天数(天) 2.66 21.87 -19.21 80.27 -77.61

存货周转率(%) 8.79 0.58 -7.83

存货周转天数(天) 38.42 47.40 -8.98 64.98 -26.56

1.短期偿债能力分析

〔1〕营运资本

由于营运资本与经营规模有关，因此同一行业不同企业之间的营运资本也缺乏

可比性。

〔2〕流淌比率分析

从图表能够瞧出，江铃汽车的流淌比率高于同行业平均水平，其短期偿债能

力超过同行业的平均水平，讲明企业短期偿债能力较强。为进一步掌握流淌比率

的质量，应分析流淌资产的流淌性强弱，要紧是应收账款和存货的流淌性。

〔3〕应收账款和存货的流淌性分析

从应收账款周转率与周转天数图表能够瞧出，江铃汽车应收账款周转率高于

同行业平均水平，应收账款周转天数低于同行业平均水平天，讲明了企业收账迅

速，账龄较短，短期偿债能力强。

从存货周转率与周转天数图表能够瞧出，江铃汽车存货周转率高于同行业平

均水平，但存货周转天数是低于同行业平均水平天，讲明企业资产的流淌性高出

同行业平均水平许多。两者相结合讲明企业资产的流淌性较同行业平均水平还能

够。

〔4〕速动比率分析

从图表瞧，江铃汽车2021年的速动比率比同行业平均水平高0.16，讲明江

铃汽车的短期偿债能力高于同行业平均水平。而速动比率反映的短期偿债能力相

关于流淌比率更为正确，更加可信。

〔5〕现金比率分析

从图表瞧，江铃汽车2021年现金比率比同行业平均水平高，讲明江铃汽车用

现金回还短期债务的能力较强。

〔一〕与历史同期数据进行比立分析

工程 2021年 2021年 2021年

资产负债率

产权比率

有形净值债务率

利息费用保障倍数

将2021年作为比立的基期指标，瞧本企业在近三年来短期偿债能力的情况变动分析：上

表中为第一局部计算的各项财务指标的汇总。下面将结合图表进行具体分析。

〔1〕资产负债率分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增加 增长

负债总额 - -12.06%

资产总额 5.18%

资产负债率 - -16.40%

资产负债率产生变化的缘故要紧有：负债总额由年初的元，减少到年末的

万

万万万

元，净减万元，下落了%。其次资产总额由年初的元，增加到年末的元，净

增元，增长了%。再来企业调整资产结构，资产总额增加，同时负债总额也减

万

少，然而增加的幅度大于资产的增加幅度，因此资产负债率比往年同期落低了，

讲明比往年同期财务风险减少了。最后从09年到至今来瞧，资产负债领先上升

再趋于下落，讲明企业在逐步调整资产结构，随着市场变化调节自身的财务风险。

〔2〕产权比率分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增加 增长

-12.06%

负债总额

18.97%

所有者权益总额

-26.09%

产权比率

从上述图表来瞧，企业的负债总额由年初的499,512.00万元，减少到年末

的439,273.00万元，净减60,239.00万元，减少了%。所有者权益总额由年初的

624,259.00万元，增加到年末的742,712.00万元，净增118,453.00万元，增

长了%。江铃汽车的产权比率的变化趋势2021年到2021年呈上升趋势，2021年

到2021年为下落趋势。产权比率所反映的偿债能力是以净资产为物质保障的。

然而净资产中有些工程，价值具有极大的不确定性，且不易形成支付能力。因此，

在使用产权比率时，下面要结合有形净值债务率指标，作进一步分析。

〔3〕有形净值债务率分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增加 增长

负债总额 -12.06%

股东权益 18.97%

无形资产净值 -5.13%

有形净值债务率 -26.86%

为了进一步评价江铃汽车的长期偿债能力，需要对有形净值债务率进行分

析，有形净值债务率是用于揭示企业的长期偿债能力，从图标上能够瞧出，江铃

汽车2021年末有形净值债务率明显高于上年同期有形净值债务率，从09年的%

上升到2021年末%，再至2021年的61.58%。按一般标准，有形债务净值应该维

持在100%左右，即负债总额与有形资产净值应维持在1：1的比例，然而江铃汽

车的比例略小于一般标准，讲明其的长期偿债能力一般偏弱，财务风险明显缩小。

企业的筹资能力的不同，也会造成利用财务杠杆的风险上下不同。

〔4〕利息偿付倍数分析

单位:人民币万元

工程 2021年 2021年 增加 增长

税前利润

利息费用

息税前利润

利息费用保障倍数

因为行业不同，利息偿付倍数由不同的标准界限，一般公认的利息偿付倍数为

3，一般情况下，1那么讲明企业负债经营能赚取比资金本钞票更高的利润。单

是这仅仅讲明企业能维持经营，利息偿付倍数为1是远远不够的。从上述图表能

够瞧出，江铃汽车的利息偿付倍数一直为负数，这讲明企业的银行存款利息比回

还利息还多。同时还需要瞧同行业的平均水平比立，进一步深进分析。

〔二〕与同行业平均水平比立分析

2021年长期偿债能力指标同行业水平指标

工程 江铃汽车 行业平均值 差值 行业最高值 差值

资产负债率(%) 47.48 -3.03 -22.84

产权比率(%) 76.39 99.34 -22.95 179.95 -103.56

有形净值债务率(%) 117.99 -117.14 -1.70

利息费用保障倍数 -20.76 -14.11 -6.65 121.19 -141.95

〔1〕资产负债率分析

从上述图表能够瞧出，江铃汽车2021年资产负债率低于同行业平均水平，

维持了一个较低的资产负债率水平。讲明企业具备较强的长期偿债能力，财务费

用负担较低。

(2)产权比率分析

从图表能够瞧出，江铃汽车2021年的产权比率低于同行业平均水平，讲明

企业的债务资本与权益资本的配置、财务结构上风险性较小，所有者权益配置较

高，偿债风险的承受能力较强。 为进一步评价企业长期偿债能力，要比立有形

净值债务率。

〔3〕有形净值债务率分析

为了进一步评价企业长期偿债能力，要比立有形债务净值率。从上述图表能

够瞧出江铃汽车2021年有形债务净值率低出同行业平均水平，从长期偿债能力

来讲，有形债务净值率指标越低越好，讲明江铃汽车的长期偿债能力高于同行业

平均水平，相差较大。

〔4〕利息偿付倍数分析

从上述图表能够瞧出，江铃汽车2021年的利息保障倍数低出同行业平均值，

但在最近三年来逐年利息偿付倍数指标也相应升高。也讲明在近年度能比立顺利

的获得资金。

五、总结：

综合上述分析，对2021年至2021年的江铃汽车偿债能力相关指标分析，得出

江铃汽车2021年的短期偿债能力较好，长期偿债能力有一定的风险性，处于机

械行业的中上游水平。

首先，通过与历史同期比立瞧瞧，江铃汽车2021年末短期偿债能力中的流淌

比率、存货周转率、速动比率和现金比率等指标，与2021年相比差异较大，应

收账款周转率相比往年提高较多，提高幅度比立大，这讲明该企业应收账款相对

更良好。由于江铃汽车2021年的资产总额、负债总额、所有者权益总额都大幅

度的增加，长期偿债能力的资产负债率、产权比率、有形净值债务率、利息偿付

倍数等指标，与2021年相比差距较大。讲明了辆汽车的长期偿债能力相关于08

年而已落低了，财务风险有所增大。

其次，通过同行业比立瞧瞧，江铃汽车2021年末短期偿债能力中的流淌比率、

速动比率、现金比率与行业平均水平高出些，除了应收账款周转天数及存货周转

天数比同行业平均水平低，讲明江铃汽车用现金回还短期债务的能力较差。企业

应该重视那个咨询题。江铃汽车2021年长期偿债能力中的产权比率、资产负债

率、有形净值债务率、利息偿付倍数等指标都低于同行业平均水平，讲明企业的

债务资本与权益资本的配置、财务结构上风险性较小，所有者权益配置较高，偿

债风险的承受能力较强。

由此可见，江铃汽车的偿债能力总体逐渐提高，这是因为：一方面公司的应收

账款周转率从2021年89,1%提高到10年的135.21%，提高幅度大，远远超出同

行业标准值，短期偿债能力大大提高了；另一方面江铃汽车的利息偿付倍数一直

为负数，那么讲明企业的存款利息高于偿债利息。而且在近三年的过程中，利息

偿付倍数相比历年同期来讲有所增长，不仅反映了企业获利能力的大小，而且反

映了获利能力对回还到期债务的保证程度，也是衡量企业长期偿债能力大小的重

要标志。讲明企业回还利息的能力明显增强，风险落低，但不能完全讲明企业就

一定有足够的利润往返还利息费用。

“十一五〞时期的5年，是江铃集团历史上开展速度最快、开展质量最好、开

展后劲积蓄最快的五年。五年的积淀和开展，江铃集团在自主研发能力、综合盈

利能力、竞争实力等各个方面都得到了显著的增强：不仅取得了整车和核心零部

件“并驾齐驱〞快速开展好势头，而且在试水乘用车领域取得了骄人成绩。江铃

在科学开展、进位赶超、创新转型的道路上越走越宽，业已呈现的开展态势为江

铃“十二五〞跨越开展开拓了宽广的开展空间。

面对国内外经济形势变化，江铃汽车及早采取有效措施，不失时机优化结构，

按照江铃集团董事长王锡高提出的“紧抓全员劳动生产率、人均创利率、资金利

润率和资源、能源利用率〞，在使用有效手段防范、抵御危机的同时，紧紧抓住

机遇，实现企业在逆势中平稳开展。

从一家濒临倒闭的地点小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的开展战略

从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业开展最

快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005

年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。江铃汽车集团公司董事长带

着全体江铃汽车在中国汽车市场领先建立现代营销体系构建了遍布全国的强大

营销网络。按照销售、配件、效劳、信息“四位一体〞的专营模式在中国至今已

拥有一级代理商70多家二级网点300多家特约效劳站遍布全国到达200多家。

江铃以顾客为焦点,采纳福特在全球实施的效劳2000标准模式全力追求效劳过

程品质,顾客效劳满足度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的

网络和快速、完备的顾客效劳成为江铃在中国市场的核心竞争力，树立起江铃汽

车中国商务车领域知名品牌的形象。江铃基于企业信息化的治理根底建立了动态

需求链治理体系和专业化、市场化的一体化物流效劳体系。由信息技术驱动业务

流程及解决方案以高效的产销协调机制和柔性化生产实现了制造效率的提升、企

业本钞票的连年大幅下落。企业通过汲取外国的先进技术江铃提高自主开发能力

并将具有性能价格比优势的汽车打进国际市场在海外销售网络差不多延伸到中

东、中美洲、欧洲、亚洲的许多国家出口量大幅增长其中轻型柴油卡车出口量在

中国企业中列第一位。为了实践做大做强的追求江铃人正利用国际资源顺应全球

企业重组的潮流,寻求更宽广的开展视野,成为中国乃至亚太地区重要的商用车

生产基地。

“十二五〞江铃再动身。“十二五〞将是中国由汽车大国变为汽车强国的要害

时期，也是江西着力实施鄱阳湖生态经济区建设和南昌打造汽车及零部件千亿产

业的要害时期，江铃集团将紧紧抓住这些千载难逢的机遇，接着做大做强集团整

车及零部件主业，努力实现进位赶超、跨越开展的目标。

由于不同期限的债务对企业偿债能力的要求是不同的，企业偿债能力有短期偿

债能力和长期偿债能力之分。按照目前企业的特点和现状，提升企业的偿债能力

应从以下几个方面着手：

一、企业的负债率及债务结构

1．资产负债率

在企业进行负债经营决策时，首要任务确实是根基合理安排企业的资产负债

率。企业负债比率没有一个尽对的标准可供参照，有人认为是一个区间，那个区

间应在40％～60％内比立合理，然而许多人对该标准仍然持有疑义。这要紧是

因为碍事企业负债经营的因素具有多样性和复杂性，企业资本结构是各种因素共

同作用的产物，有企业外部因素，也有企业内部因素。市场竞争能力强弱，市场

风险的大型及其他的不确定因素，同时还要结合资金调拨的余地大小，债务运用

更应小心慎重。

2．债务结构

在实施负债经营策略时，要妥善处理好短期债务和长期债务的结构比例关系。

短期负债的回还期在一年以内，形成企业短期财务负担，偿债风险较大，这就要

求企业在短期内具有较强的资金调度能力；而长期债务在一年以后回还，有利于

企业财务结构的稳定。合理安排债务结构的另一个缘故是对筹资本钞票的考虑，

资本市场上的短期借款利息要低于长期借款，优化债务结构有利于提高企业收

益。此外，企业应加强对市场利率的走向推测，当利率呈上升趋势时，可增加长

期借款的比例；而当利率呈下落趋势时，应适当增加对短期借款的利用。再贷款

的难易程度也是另外一个需要考虑的因素，当企业再贷款的难度较大时，可考虑

用长期借款来解决资金缺口；而当再贷款较轻易时，可提高短期借款的债务比例。

二、现金流量及资产结构

1．掌握现金流量

一般来讲，企业借款都要由现金往返还，短期借款用当期形成的现金进行回还，

而长期借款要用今后实现的现金往返还，因此企业现金流量的充分性和稳定性，

将对企业债务的及时清偿起保证作用。正因为如此，西方国家的企业把现金流量

瞧得比利润还重要，因为在兴盛的西方国家，企业破产的缘故不是因为该企业无

法实现利润、亏损严重，而是因为该企业没有足够的现金及时清偿到期债务。在

信用兴盛的美国，盈利丰厚的公司倒闭已缺乏为奇。因此，企业进行债务筹资决

策时，应结合投资工程认真做好现金流量的推测与分析，研究投资工程产生的现

金流量对将往返还债务的保证程度。由于工程投资一般都带有长期性的特点，如

需借款的话，应尽量安排长期借款来解决资金需求，以确保现金流量与债务回还

的同步性。在进行现金流量估算时，要充分考虑投资工程今后可能面临的经营风

险，建立必要的财务预警系统对今后现金流量进行及时调整。

2．资产结构配置

企业资产结构的配置对企业偿债能力也有较大碍事。首先，在企业总资产一定

的情况下，内部资产所占的比例越大，那么对回还债务的保障程度越高。因为企

业内部资产由企业治理者直截了当操纵，有完全的处置权，变现能力相对较强；

而外部资产，如联营投资、长期股权投资等，由于受合约的限制或出于对操纵权

的考虑，无法在需要资金时及时变现。其次，从企业内部来瞧，固定资产所占的

比例越大，那么企业短期偿债能力也就越差。从资产的收益性瞧，固定资产要强

于流淌资产，因为企业生产能力是由固定资产所维系的；但从资产的流淌性(或

变现能力)来瞧，流淌资产又要强于固定资产，因为固定资产一旦形成往往无法

变现，有时即使能变现，企业的损失也较大。此外，流淌资产的不同构成对短期

偿债能力也有不同碍事。这就要求企业不能一味追求资产的收益性，而无视了资

产的变现能力，从而碍事企业的债务清偿能力。销售增长率及盈利能力企业一定

时期实现的收进一般由内部的销售收进和外部的投资收益所组成，其中销售收进

是由企业主营业务实现的，具有稳定性和可控性，是企业经营现金流量不竭的源

泉。当一个企业的销售收进呈稳定增长态势时，今后现金流量也会随之呈良好的

增长趋势，关于成长型的企业，为了维持业务的高速增长，企业对外部资金的依

靠度较大。现在适当增加对负债的利用，偿债资金来源依旧有保障的。然而，对

一些企业的治理者来讲，业务的快速开展轻易诱导过分乐瞧情绪和投资的盲目

性，一旦投资失败，对企业偿债能力往往也是致命的。要是企业的销售收进滞长

或增长缓慢，应操纵或削减对负债的利用，可采纳内部积存来补充资金缺口。内

部资金积存是企业筹集资金的重要来源，关于规模较小的企业来讲，存在着两种

情况：其一，企业盈利能力较强，企业可采纳扩大利润留存比例的措施，用留存

收益来满足企业投资所需资金，如此有利于改善企业的资本结构，提高企业的偿

债能力，为企业的再筹资制造条件。在内部积存无法满足资金需求的情况下，安

排适当的债务也是企业偿债能力所能承受的。其二，企业盈利能力低下，内部资

金积存也较少，企业增加投资只能依靠外部资金，在无法取得主权资金而使用债

务资金时，企业将面临较大的财务风险。权益资本筹资的难易度企业资本是由权

益资本和债务资本共同构成的，而债务资本是在权益资本的根底上形成的，因此，

企业权益资本的大小在一定程度上决定了债务规模。当企业碰到债务困境时，其

偿债途径有两个：举新债还旧债和募集权益资本。然而，需要提醒治理者的是，

一旦企业出现财务困境，其信用等级也必定会落低，现在银行等金融机构出于借

款的平安性考虑，往往会拒尽接着向企业借款。

总的来讲，对企业短期偿债能力形成透彻了解和正确掌握，形成对企业整体

价值的碍事方向与程度的正确判定，为企业进行财务决策提供依据。从那个原那

么动身，新的科学的企业短期偿债能力指标，应该是一个不断变化的、开展的动

态指标，其内容不应该固定化、唯一化和尽对化。只有始终强调指标的可持续开

展性以及其动态的协调性，才能使得该指标更好地充分表达企业的现时情况，充

分表达财务分析的实时化和快速反响及其趋势分析。