2024年3月25日发(作者：50万至80万的suv车排行榜)
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车
之
后
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章
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现
大
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已
经
这
么
强
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。
因为
有
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动
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我
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神
经
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果
吉
利
近
期
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购
仅
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靠
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资
本
运
作
来完
成
，
吉
利收购
沃
尔
沃
，
。
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。
那
显
然
没
有
足
够
尘
埃落
定
我觉得自
己可
以
下
笔
了
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服
力
。
印
度塔塔
既
能
，
口
气
吞
下
吉
利
终
于
成
功
了
4
0
。
个
年
收
入
20
捷豹和
路
虎
也
能造
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撼
同
行
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多亿
元
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主品
牌
，
将
收
入
，
倍
廉
价小
车
“
，
吉
利需
要
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是
有
更
多能
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产
品
。
于
自
己
的
大牌
收
至
旗
下
难
怪有
人
用
。
走出去
”
曾
经
在
某
国
外
电
蛇
吞
象
来
比
喻
这
次
并
购
虽
然
，
在
视节
目
中看
到
主
持
人
面
对
吉
利
卓
越
而
今
天
说
法
，
像
十
年
河
东十年
河
西这
样的
迂
腐
得
仿佛在
形
容
石器
时
代
，
捧
腹
大
笑
那份
俯
视
，
并
称
其为
傲慢
，
“
G
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l
y
。
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”
，
，
、
溢
于
言
表
显
然
，
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术
变
迁
但十年
，
却
足以
在
这
他
无
需为
自
己
国
家
汽
车
工
业
的
四
分
五
裂
而
羞
愧
个
日
新
月
异
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代
容
纳
起
落
。
个
品
牌的
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品
牌在
影响全
世
，
界
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美学标
准
而
我们
依
旧
停留
在对
～
200
1
年
，
，
李
书
福
刚刚
拿
到
轿
车
产
量
、
销
量
、
利
润
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追
逐上
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个
品
生
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可证
而
他第
，
次
接
近
福
特
试
。
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不
在
于
你占
有多
大
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额
、
图
收
购
沃
尔
沃
仅仅
在
六
年
之
后我
为
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D
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做
出
多少
贡
献
，
或
是
往
发
而
是在
于
突
然
觉
得
发达
国
家对我们的技术封
锁
对他
们来
说
是
多
么
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必要
想
象
这
样的
发
展
速
度
，
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达国
家
输
出
多少廉
价产
品
，
你
很难
能在
多
大
程
度
上
潜移
默化地影响别
人
在
具
备
了
关键
的价值
观
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感
召
力
、
能在多
大
程
度
上
实
现
自身
显
然
，
技
术的
支
持
下
会达
到
何等
推
波助
澜
的
效
果
，
。
目
前的吉
利还
并
不
但
你
能
看到
的
事
实
是
，
，
无
论曾
具
备
这
样的
实力
生
存
，
。
经
遭受
了
多
少
鄙视
的
目
光
品
牌
终
究
还
是
成
长
了
起
来
这
些
自
主
永
远
是处
于
发展
期
的
品
，
，
并
且日
益
牌
最为
关
注
的
略
，
吉利发
展
多
品
牌
战
。
壮大
。
曾
有
人
拿丰
田
，
、
本
田
来
类
比
吉
。
很大
程
度
上
是基
于生
存的考虑
年
但
我们真
正
关
心
的
不
是交易
与
成
交
金
额吉
利
与
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公
共享
能
给
这
个自
主品
牌带来
多
大
起色才
是
关键
，
吉
利
与
福特
的
交易耗
时
三
利
、
奇
瑞
等
的发
迹
我个
人
并
不
认
同
，
丰
田
直
到
上
世纪
80
年
代末才
开
创
雷
克
萨
斯
刨除
和
日
本汽车
不
同
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是
我们的自
主品
，
这
一
步
，
吉
利
只用了
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年
”
。
，
牌
在
创
立
之
初
并
没有得
到
多
少
主
流声
音
支持
，
部
分
“
中
国
特
色
，
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于
求成
、
而
是
生
存
于
充
满争
议
。
、
怀
疑
，
做大做
强
的
心
态
升自
己
的
形
象
屈能伸
。
，
吉
利
确实
急
需
提
甚
至
讥讽
的
夹缝
之
中
于
有
实力收购
国际
以
至
于
吉
利
终
，
从
而
更
好的
做
到
能
线
品
牌
之
际
我
这
便是为
什
么
我们
刚刚
试
鋈
篡卷
羹
襄黪
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：
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，
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灯
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连
处
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有
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肇学
蕊
越
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己
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：
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能
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”
虽
然
看
上
去
很
眼
熟
一
，
但
。
三
者的
前
保
险
杠
并非
出自
套
磨
具
变
化最大
的车
尾
求
，
，
为
满
足
实
用
性
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需
。
设
计
得
有
些
臃肿从
侧
面
看
，
整
一
本
土
化
有
一
个
尾
部
基
本
呈
半
圆
形
，
宽
大
的
C
柱
副
面
勾
勒出
肥硕
的臀
部线条
门
相连
些过
宽
。
，
面
和后
起
来
更
尾
灯和
后
车窗
之
间
的
距
离
有
外
形能
与
美学
显
一
，
中
间
还
夹
杂
着
腰
线
的
末
尾
，
，
显
得有
些
复杂
。
整体
而
言
RV
E
C
7
18
一
，
并拥
有
非常
国
际
化的
车
身
，
、
本
土
化
个
模
的
前
脸
以
及
线条
交
错
。
，
略
带
些
双
龙
风
格
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车
尾
路
试
帝
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一
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相
比
三
厢
，
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在很多
细
节
之
处
。
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出
彩
，
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空
间
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够你
翘起
，
二
实
现这
点
并
不
容
易
。
我
同
很
多
自
，
凸
显
出
帝豪
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牌
英
文
拼
写
、
车
门踏
板
处
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郎
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；
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头
项
空
间
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，
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出
乎
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牌
负
责
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人
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沟
通
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车
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都变成
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我
意
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之
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大
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后
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0
L
们
之
所
以
把
悬
架
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得
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在
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理
念
中
，
，
是
因
为
。
豪
品
牌
，
而
之
前
三
厢
的
试
驾
车
还
在
。
的后
备
厢
空
间在
．
软
即
是
舒
适
，
吉
继
续
使
用
吉
利
。
在创
立了
帝
豪
品
牌
之
后
他们
在
细
节
上
花
了
工
夫
。
其
次
，
，
后
排座
椅
完
全
放
到后能
搁
置
18
m
长
利
显
然
不
用
为这
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国际
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件
，
而
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细
观
察
之
下
，
该
口
。
合
作的
方
式
显
然
可
以
快
捷
地
解
决
很
多
矛
盾
案例
。
。
我
注
意
到
，
这
款
车
内闻
不
到那
些
令
，
车就
连后
排
座
椅
背
面
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缝纫
连
接
都挑
不
出
明
显
破
绽
此
外
，
，
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显
然
是
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功
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舒
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这
一
点并
不
容
易
，
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实
在
令
人
高
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、
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格
控
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下
主品
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是
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前
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椅控
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，
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压
监
。
启
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，
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入
，
一
档
。
离合
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，
健
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人
性
关
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测
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置
能
再
增
添
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分
的结
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相
对柔
软
但
档
位
却
偏
硬
，
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。
怀
放在
金
钱
利益
之
后
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能
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7
18
曾
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觉得
它
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操
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乐
，
型
变
速
器
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卡位
较
硬
但非
常精
确
，
为
这
个级别
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费
者
不
在
乎
便
在
品
趣
有
些
生
硬
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V
就顺
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，
。
它同
，
手
中握
着
这
样
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档
驾
驶
上
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老
朋
友
握
手
般
亲
切
，
虽
谈
不
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建
设
的
道
德
纲
领中将
其
掩盖
要
想
在
略
高
级
别
中有
所
斩
获
，
帝豪
就
该
，
样
采
用
了
比
较
简
单
的
悬
架
前麦
弗逊
后扭
力
梁
。
但
这
个
陌
，
，
不
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值
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注
意
的
是
，
它
并
生
人起码
第
感觉非
常
友
好
。
并
且
，
建
立
更
高
的
品
牌感
染
力
能提
供
的
坐
姿并
不
完
美
。
虽
然
它
没
有
像
别
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朗
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样
在后
桥处
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保
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寻
求
合作
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位
、
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而
车
尾
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设
计
，
，
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糊
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早
就
摆
出
椅
靠
垫
和座
垫
让
我
的腰背
无
法
找
到
合
适
的支
撑力
坐
姿
不
太
舒
服
，
使得后
部
重
心
偏高
，
对
于
车辆
的
稳
定
。
非
暴
力
不
合
作
的
架势
。
之
前
试
驾
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8
羹
懑
坐
久
了
难
免
觉得
累
。
性来说
也
并
不
会加
分
总
的来
说
，
时
感觉
到
方
向盘虚位
较
大
的
在
R
V
上
，
帝豪
通
过其
他
方
式
，
RV
的
操
控性
是基
于
。
毛
病
，
得
到
，
一
定的改
善
，
但
来
弥
补
，
在你
不
断寻找
最佳
坐
姿
时
，
它
的减振
器
与弹
簧的
配
合
经
过
欧
真
正
就操
控
而
言
觉
还
稍
欠
火
候
。
这
个
方
向盘
的感
，
你
会发
现
它
能
任
由
你
不
停尝试
不
会感到
拘束
。
2650
m
m
并
洲人
调
校
过的
避振对振
动的
吸
收
可
在驾
驶
过
程
中方
，
的
轴
距
看
似
圈
可
点
，
但
又
不
缺
乏
硬朗
之风
。
要
向
盘
是
我
们
和
车
沟
通
的唯渠
道
对
吉
利来说
，
这
不
是
技术问
题
。
长
x
宽
x
高(
m
m
)
×
它能
提供多少
回
馈
，
我们
就
能做
出
一
从
近
期
所
试
驾
的
几
个自
主品
牌
看
来
，
4
3971
7
89
×
14
70
多
少
判断
。
而
EC
7l
8
R
V
的
方
向盘
，
进
步
是
有
目
共
睹的
。
当
然
，
对
似乎
除
了
提供
轮胎转
向功能
并
不
。
于
他们每
个个体
而
言
，
都多
多
少
少
太
乐
意告
诉
我
车身
动态
的
信
息
如
，
比
，
未能
摆
脱资
本
原
始
积
累
时期的
疯
狂与
盲
目
。
轴
距
(
mm
)
行
李
厢
容
积(
L
)
油箱容
积(
L
)
整
备
质
量
(
k
g
)
发
动
机
2650
3
9
0
50
12
6
6
何时会
出
现
转
向
不足
，
再比
如
。
只
是
，
我们
能
感觉
到
的
是
，
，
投
轮胎
距
离
侧
滑
的
极限
还
有
多
远
外
，
另
入
的
程
度决定
了
梦想
的高度
一
如
果是
方向
盘
的
虚
位
也
增
加了
我
对
这
。
个
在
今
天
都
还只
能依靠
抄
袭
的
品
，
些
信
息的反应时间
总
而
言
之
，
它
。
牌
历
史的
车
轮
是
不
会
对
它
有
更
多眷
，
并
不
能提
供给
我
多
少驾驶
的
信
心
不
过
，
恋与
怜
惜
的
。
让
我们高
兴
的
是
大
浪
淘
沙
的
10
年
，
在
这
座椅
却总能
实
时
传
递
路
面
信
、
有
一
些
已
经
初具
。
息
，
并
且
忠
实
可
信
。
一
规
模
，
并
且开
始
放
眼全
球
。
它们
，
才
L
4
型
式
1
7
9
2
排
量(
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