2024年3月22日发(作者:梅赛德斯奔驰有哪些车型)

HOT N EW--S鏊 

经济型MPV,奇葩朵朵 

中国市场总是会有很多需求,在经济型 

SUV热乎劲过去之后,又轮到了MPV,现 

车,难不成日产的NV200被堵在了郑州到北 

京的高速公路上? 

操控的宝马5系已死,有事请烧纸。 

AO市场货足价低 

新赛欧两厢 

寸长来一寸强 

价格:5.68万—6.68万元 

在是不是可以说——中国有了一个新的细分 

市场“经济型MPV”? 

奔驰E长轴 

价格:51.5万-67.5万元 

点评:通用算是摸透了中国人的 

便宜大腕成了主旋律。而赛欧这个品 

欧宝“可赛”那个鼻祖愈发遥远了, 

赛”在欧洲把高6视为最大竞争对手 

的赛欧却在不断的降价再降价,终于 

郑州日产NV200 

价格:7.98万元一12.38万元 

点评:很多人开始愈发青睐能够承载更 

点评:奔驰开窍了?应该是。在奥迪、 

宝马之后,奔驰终于想通了,决定原厂加长, 

大家再也不用为后排空间不够而数落奔驰E 

多乘客的MPV,但细数中国MPV市场低于15 

了,不过从以前的“四眼”到今天的“蝙蝠侠 

万元的车型,除了海马1 O年前的普利马就别 

四眼”,奔驰E的外形怎么都谈不上漂亮,甚 

无他选。低价MPV这块细分市场,长期以来 

至有些怪异。这次更像是迫不得己的跟风,真 简直令人发指,显然是奔着销量而来 

大俗之车在今年5月份就卖了7616辆。 

乡村爱情里占了N集镜头的新赛欧整 

版,继续巩固它的领地,无论是谁, 

家企业带着你们的产品把它挑下马吧。 

中国本土自主品牌厮杀了。新赛欧价 

都被微面所替代,而随着中国市场对舒适性、 

不知道是否该说加长这事对奔驰E系列过去的 

安全性要求也水涨船高,微面由于其天生的缺 

次反省?不过至少竞争对手们已经开始行动 

陷显然已无法满足,郑州日产显然都注意到了 

了,从宝马到奥迪已是一片降价之声。 

这一点。 

在皮卡、SUV等车型上扎根多年,但在家 

庭用车市场上却毫无建树,日产的NV200给 

宝马5L 

价格:41.26万-68.86万元 

长城腾翼C30 

价格:5舟9万元一7.19万元 

点评:很多人没有看清长城腾翼 

点评: “我敢保证,这是有史以来最强 

的C级商务轿车。”华晨宝马营销高级副总裁 

戴雷先生如是说,只是听起来怎么都像有史 

以来“最长的”C级商务轿车。全新长轴距版 

新5系拥有3.1米的最长轴距,比奥迪A6L还长 

9.1cm。 

了郑州El产~个机会,也用骊威的B级平台给 

那些无法承受高价MPV的人一个机会,不到 

定位,认为这是长城在为自己的小型 

添砖加瓦,殊不知这却是长城在为自 

级车探路。 

腾翼C3O从尺寸上来说已经到了 

十万块享受到合资品牌MPV。不过看看基本 

型的安全配置仿佛回到了上世纪9O年代,连 

ABS都没有,日产是不是有点托大的嫌疑。 

而且谁能告诉我在哪能买到这款车?记 

者转遍了偌大一个亚运村汽车交易市场,愣 

是没见着一辆NV200,广告打得好渠道没现 

宝马在中国千出了宝马创始以来最搞笑 

可价位却保持在A0级的水平上。无论 

的事情,长度超过了操控成为宣传重点。看来 

“开宝马,坐奔驰”这句话已经作古,传说中 

还是工艺上,长城都做了大量的工作 

上也走上了符合中国人审美的中庸之 

26 Automotive Observer 

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