2024年3月14日发(作者：凯美瑞小轿车)

Ｒｅｐ。『Ｉｓ　

ＤＯＩ：１０．３９６９４　ｉｓｓｎ．１００９—８４７Ｘ．２０１７．００４．００３　

道主　家，在这个同家　设工厂并就地进　

重新组装成　车之后血接任本地进仃销售的　

一

种方式，这种方式是介于　对外　接投资　

这　

浅析中国自主品牌汽车　

海外ＫＤ之路　

刘永超　

ＦＤＩ以及纯粹的贸易出【Ｊ的一种过渡形式

种方式可以促进我闰汽车产、Ｊ　升级，转移过　

剩产能，还可以解决东道主阳家的大量就业，　

符合对外投资的需求　汽车ＫＤ指散件组装，　

英文全称为ｋｎｏｃｋｄｏｗｎ＝ＫＤ有ｊ种形式ＣＫＤ、　

ＳＫＤ、ＤＫＤ　ＣＫＤ（Ｃｏｍｐｌｅｔｅ　ＫＩｌｏｃｋ（１ｏｗｎ）是　

指的全散件组装；ＳＫＤ（Ｓｅｍｉ—Ｋｎｏ（＇ｋｔｌｏｗｎ）是　

半散件组装，其　一部分总成足组装完成的：　

ＤＫＤ（Ｄｉｒｅｃｔ　Ｋｎｏ（?ｋｄｏｗｎ）是指直接组装或成　

品组装，例如汽乍的午身是擎体进ＩＪ，在出　

口囤当地安装车轮后?丁ｌ以卣接出厂　日前汽　

车ＫＤ出口采用的最多的是ＣＫＤ和ＳＫＩ）　

中国自主品牌汽车的　

海￣Ｉ，ＫＤ现状　

２０１７年１月，中刚重汽ＨＯＷＯＦｑ开¨教练　

车于摩洛哥ＫＤＴ＿厂成功组装下线　陔４　型作　

为中闰重汽的明星产品，　ｔ，同重汽驻摩洛　

哥代表处人员以及卡车公司专家现场指导下，　

实现了　海９ｂＫＤ　Ｉ　厂首｝久组装　而汀淮汽车　

日前往田外已经建成ｌ９个ＫＤＡ／ｒ‘，包括南　

美、巾亚、东南亚、中东等　家干¨地区　

长城汽车以　际化品牌发展为臼标，早　

引言　

在２０１２年２月，在俅加利亚ＫＤ　Ｉ　厂ｌ卜式实现　

投产，成为首家存欧盟没立ＫＤ组装厂的中国　

汽车品牌一北汽稿田作为北汽最早“止　去”　

巾同汽乍自主品牌经过近几年稳步的　

发腱，以较低的价格，较好的质最，开始向　

的企业，目前在全球２０多个国家设有ＫＤＴ　

厂，产品出ＬＩ到８０多个固家和地　而北汽　

阳外市场进军，很多品牌的謦车以及零部件　

【１　旧外很多罔家认可和接受　面对“中　

Ｈ制造”的强劲崛起，许多国家』ｆ始纷纷采　

取ｒ符种方式筑起贸易壁垒，针对这种情况，　

一Ｉ１１１　Ｆ１主　【＾牌采取了ＫＤ拆散零部件出口的方　

集川则已在全球３７个同家完成了５４家渠道和　

１２４家网络的开发建没，歼住俄罗斯、印度、　

南非建立了牛产基地　

式渴望　接避开这些贸易壁垒，以规避东道　

的高火税　汽　ＫＤＩ¨口是指汽车厂商将整　

拆　半散装或者敞装的方式，冉Ⅲ口到东　

国　中国自原因分析主品牌汽车Ｋ　Ｄ出口的　

关键词　

（１）成本的原因　

相对发达罔家的汽１　、【『，＇我旧的汽　

１４汽车工业研究?月刊２０１７年第４期　

Ｒ　。。ｒｌｓ　

制造技术Ｊｉ　／ｆ　ｊ　衔比较忧协，所以　小　

发达…家等汽／ｌ：　逃　进ｆ　销　，　址　

代仃Ｊ…家　制造　小Ｉ　址Ｉ　仃优势．所　

以近儿／，ｔ　址　绛济发　水　。ｊ找…十Ｉ　Ｉ

中国自主品牌汽车ＫＤ　

出口存在的问题　

（１）我国很多自主品牌整体技术水平仍　

１　低Ｊ　…　家的发爬ｔ…ｑ家进　…　

【ｌ钔僻，这　…家的　Ｉ　济水　较　．　

ｆｌｌ址ｊ　（１　求　｝人，ｊ　ｆ『Ｊ　ｌ　宋！　箭ｆ氏ｎ　

小ｆ虻协ｌｆｌ０　１　。　ｆｌ牌　这　＿匕【１　宋ｆ『】地Ｉ）（＝｝　ｆ　Ｊ‘　

ｆ¨对优毋　

（２）产业升级的原因　

虽然ＩＩ１）ｉ『代　的ｆ　（　产、Ｉ　发　迅述，　

址Ｉ｛ｉ＿ｒ我…ｌ　、ｌＩ，见ｊ　ｆ　（１ｒ：ｒ、ｌ　ｎ　起步较晚，　

川埘发达川家术说仍然处川｛　际分ｌ　体系　

的　游．ｆ　Ｌ　１１－、　址　外资企、ｌ【，介资　１ＩｉＩ牌　

『ｌ０　ｌ～外Ｉ欠　｝　卜　州　地，Ｉ　，　ｆｌＩ发爬，土｝Ｉ然由ＩＪ　

彳『ｒ一定的技术ｆ１Ｊ　优坍．ｆ１ｌ足　发达的　

ｆ　ｔ１　制造强川ｆｌＩ比，还址处Ｊ：　势，　Ｉｑ　

的　｛　ｊ　１　Ｉ　、【　、ｌＩ，『　ｆ０升级决定　

ｒ止　）…¨之路址必然选择　

（３）国际化发展的需要　

ＩＩＩ　１　１　ｆｔｊ　Ｉ　ｆ　ｌＪ　ＫＩ）…Ｉ　ｉ的海夕　｛＿Ｊ　０Ｋ之路，　

小ｆ义址ｊ　Ｉ｝ｔＩｊ　Ｃ　１　ｌ　族Ｉ　｛ｉ　—ＩＩＩ１，Ｊ　、ｆ．求干１．润增　

Ｋ的功　Ｊ．也址我们『Ｉ　家ｆ　１　牌　个＝球　

进仃范　的　我仃】…家的汽１　ｌ＋　

、ｌ　发腱较晚决定Ｊ　ｆ１胁　家市场Ｊ　处　

、ｉ　分㈠１０卜游，技术Ｉ　ｊｆ　ｔ１Ｉ慢　之Ｍ　

Ｉ，ｆ０堆　ＪＪＪＩ决定Ｊ　的ｆ　ｉ：七－５＾牌｝　止　

海外必须嘤以稳健发爬为指　！ＪＩｌｊ，ＫＩ）　

…［１能够为尔道主ｆ　家带束就、ｌｌ，机会．也　

【ＪＴ以带上一定ｒｌ＾牌和技术，同时　地绀　

的汽１　低廉的价格和过蚀ｎ　质｝　逐　

址能够满　１地　Ｉ　的ｆｆｌｊ　求，　以这　

种疗式受到人多数力　道主Ｉ　１　家的玖迎，也　

为我Ⅲ的｝　（１　产、ｊ　外级，顺利进　川际化　

发腱　ｒ发腱的｝１１ｆ　嗣Ｉ效益　我　的『｛　

ｔＩ…　（１　纷纷止……ｆ　Ｊ进仃海外ＫＩ）Ｉ　厂　

的缱、　成为我　ｈ　．１　ｆ，‘乍顺利　

际『ｆ　场抢Ｉ　’仃利地似，介、ｌ　进＂　际化　

发肥的ｔ　力‘　．　

然较低　

¨　令球最尖端的汽１　心技术仍然为　

川外ｊ　（４　…｝ｉＪ＝ｉ＝　摊．　…内的汽年市场　

郝被　外的　ｌ＾怦昕丰导　『Ｉ主汽　品牌｛｝｛长　

问依帧Ｊ　资汽１　企、ＩＩ，带来的技术支持，　

汽　产品的技术研发｝　，我『１：］　ｊ二　ＩＩｌ怦的　

体水　仍然不高，投入的科研　赞以及天　

人　‘的缺夫也是导致很多ｆＩ主一　幛　零部　

件ｌＨ：发斤　没仃掌握　心尖端技术，这也足　

ＫＩ）…『Ｉ质　的瓴领．是很多白卡品牌汽乍　

海外『　场无法持续发展的电要味　

（２）ＫＤ出口的市场构成不均衡　

据１０ｌ６　商务部的州　；，我们　

缘ｆＪｊ然址对外贸　｝，ｌ土义的最人受　…之　

．

也足连续进受反倾丰『ｊ　最多的阳家，　

很多发达ｌｑ家《１『丁ｌ｝ｌ　的汽　零部件的进【＿１，　

没　ｒ很苛划的条什，例如　曾¨５台规定：　

巴　…　销售的汽午旧产化率必须丛列　

６０一　以ｌ　．　叭１需　缴纳虹高的＿火悦，这样　

我　Ｌ２　投资建　Ｊ　ＫＩ）ｆ　厂的汽　企、ｌ　就　

不僻不将　多的　产过　转移到巴　Ｉ　Ｊ、】，　

卡乏心的　产部件例如发动机、呔盘等就　

而临技术溢¨　险　不仪是发腱１　ｑ家，　

?　

发达　家巫是通过没、厂－贸　保｛厂】主义政　

策．导致我　¨主　牌汽车存ＫＤ出【ｊ市场的　

砥　

（３）自主品牌汽车仍处于产业集中度低、　

竞争无序状态　

Ｈ　ｌｊｉ『找　『Ｊ主　牌汽ｌ＾　制造企、『　的ＫＤ　

…ｆ　ＪＪｆ　质化严巫，邡足以川【＿Ｊ一些耐单实　

ＪＩｊ、价格低廉的【ｆ】低　『欠１　为主，出厂Ｉ　

的　家和Ｉ地　以１Ｆ洲、、　洲、南美洲的发　

腱ｌ｝１Ｉ　Ｆ］家为丰，客ｒｌ群体也重叠严重，这　

使得很多自　品牌汽乍之间会…脱尢序竞　

争，很多企、ｌ　共至不惜　低价十｝｝　占领市　

汽车工业研究?月刊２０１７年第４期１５　

Ｒ　Ｄ０ｒｆ。　

场，而不是靠技术革新以及产品创新去争　

夺市场。　

主国家的、货币是否稳定，当地劳动力从事　

汽车ＫＤ工作素质等诸多因素都是我国自主品　

牌汽车企业应重视的问题。　

国　对中国自主品牌汽车海９１＂ＫＤ出口的建议　　

（１）重视产品自主研发、技术革新以及　

人才的储备　

（３）加强海外ＫＤ工厂的管理树立良好的　

品牌形象　

目前我国很多企业在海外直接建立了ＫＤ　

工厂，要加强对工厂生产和运营的管理，同　

时要加强进行对东道主国家ＫＤ工厂员工“重　

质量、重管理”的理念培训，适当输送我国　

我国自主品牌汽车想在国外占领市场，　

取得当地消费者和市场的认可，还需要不断　

改进技术，提高研发水平，提升产品质量，　优秀的管理人才以及技术人才到东道主国家．　

并保证核心技术的不外溢。同时我国的自主　

品牌汽车企业还需要大力改进产品工艺技术，　

从而提高整体水平，具备强大的竞争优势　

才能在同外汽车市场上保持稳定增长。同　

时还需要重视汽车人才的培养，只有高端　

的技术人才才能学习和消化国外的先进汽　

车技术，同时能够不断进行自主研发和创　

新，生产和制造出更好的具有我国自主知识　

产权的汽车，从而迈向国际市场产业链的上　

游　

（２）重视东道主国家的政策和行业信息　

提高产品质量，做好海外的售后服务，提升　

我国汽车民族企业在国际市场上的口碑和地　

位，进而在海外市场上树立起我国汽车制造　

企业的良好形象，为早日成为汽车强国做好　

准备。　

参考文献　

东道主国家的政策法规会对ＫＤ出口的布　

局和管理造成很大的影响，同时东道主国家　

对于我国的对外贸易的依存度有多大．当地　

的汽车消费市场对于我国企业出口的汽车产　

品类型的需求度有多大，消费者的购买力是　

否与汽年产品定价匹配，同时还要考虑东道　

［１】许芸生．我国汽车制造业国际竞争优势的塑　

造【Ｊ】．中国对外贸易，２０１２（Ｏ２）．　

［２】李丹．我国自主品牌汽车ＫＤ出口的影响因　

素分析【Ｄ】．西南财经大学，２０１３（０３）．　

【３】中国汽车工业信息网ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ａｕｔｏｉｎｆｏ．ｏｒｇ　

ｃｎ，．　

重要启事：即日起，请各位　

读者速到当地邮局办理２０　１　７年　

《汽车工业研究》杂志（邮发代　

号：１　２—１４７）订阅事宜，本刊概　

不办理邮订业务。敬请谅解！　

１６汽车工业研究?月－ＴＩｊ　２０１７年第４期　

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