2023年12月3日发(作者:大众高尔夫官方报价)
国内油价或迎年内“最大跌幅”降多少(一览)
国内油价或迎年内“最大跌幅”降多少(一览)
国内油价或迎年内“最大跌幅”!会降多少呢?目前国际油价连续四周下跌!下面是小编为大家整理的国内油价或迎年内“最大跌幅”降多少,欢迎大家分享收藏!国内油价或迎年内“最大跌幅”降多少?
据机构预测,本轮国内成品油价格或将迎来年内“最大跌幅”,可能下调0.3元/升,使得全国大部分地区的95号汽油回到“7元时代”。虽市场对供应的担忧为油价带来支撑,但国际原油价格仍有下行压力,油市仍呈现波动性。未来国际油价或以震荡为主,需求端受挫,而石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)扩大减产规模,又支撑供应端,原油市场将重新评估供需环境。
国际油价连续四周下跌
记者从多家社会监测机构了解到,国际油价连续四周下跌,受此影响,5月16日24时国内成品油零售限价或迎来下调,预计幅度在360元/吨左右,92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.29元、0.30元、0.31元,加满一箱50升的油后将少花14.5元。
5月初,美联储宣布自去年3月以来连续第10次加息,欧洲央行、英国央行同样跟随美联储继续加息,市场担忧全球经济衰退,原油市场需求可能下降,导致国际油价震荡走低。
截至5月12日收盘,纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌0.83美元,收于每桶70.04美元,跌幅为1.17%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.81美元,收于每桶74.17美元,跌幅为1.08%。
从全周来看,纽约原油期货价格周下跌1.75%,布伦特原油期货价格周下跌1.59%。至此,国际原油价格已连续第4周下跌。
受此影响,原油变化率持续负值波动,对应成品油零售限价处下调趋势。据卓创资讯数据监测模型显示,截至5月12日收盘,国内第9个工作日参考原油的变化率为-7.94%,预计汽柴油下调365元/吨,92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.29元、0.30元、0.31元,调价窗口为2023年5月16日24时。
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卓创资讯分析师许磊算了笔账,此轮成品油零售限价下调后,私家车单次加满一箱50升的油后将少花14.5元,物流行业以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少589元左右。
据隆众资讯介绍,2023年以来,国内成品油调价进行了九轮,具体为上调三次、下调四次,搁浅两次,汽油总计上调了210元/吨,柴油总计上调了200元/吨。本轮调价过后,2023年的调价格局将变为“三涨五跌两搁浅”。
国内油价受什么影响?
1、供求关系
供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时,即供不应求时,会导致油价出现上涨的情况。
2、美元指数
美元指数与石油价格呈反相关,即美元指数走弱时,资金会从美元市场流入原油市场,刺激原油上涨,从而带动油价上涨。
3、经济发展情况
当经济复苏,或者快速发展时,会增加对原油的消耗、需求,刺激油价上涨。
4、战争的影响
当战争发生时,会增加对原油的需求,也会影响原油的生产,以及避险资金流入原油市场,导致石油价格的上涨。
5、政策影响
生产原油的主产地,出台相关政策,减少或者限制原油的出口,在一定程度上会导致油价上涨。
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