[资料]车辆评估案例

2024年3月8日发(作者：全新荣威rx5)

车辆评估案例【篇一：车辆评估案例】一份合法的二手车评估报告需要持有二手车鉴定评估师证书的评估才会具有法律效应，有些刚刚进入二手车这行的同学很多都不知道i二手车评估报告怎么写，这里就来为大家分享一下二手车评估报告的范本格式！以及二手车评估报告怎么填写。在为大家分享一些二手车评估案例。希望能给大家带来帮助。中华汽车网校资料下载资料名称资料类型操作二手车评估报告（范本）word文档二手车评估案例：丰田佳美评估车型：丰田佳美2.2(进口)登记日期：2002年3月行情评估价格：14.5万-15万元新车包牌价格：2003年该款停止生产，国产凯美瑞类似配置最低包牌价格约26万元。表征行驶里程:11万公里此车手续：购置附加税：有效，养路费：2007年9月，第三者保险缴至2008年3月。正规海关进口，关单手续齐全。该车配置：车身双层防锈镀锌钢板发动机直列4缸2.2升增压汽油发动机变速箱4挡自动变速箱安全装备独立安全带、前双安全气囊前后悬挂前后独立悬挂刹车系统前后盘式刹车+abs电子控制设备中央遥控门锁座椅、门窗、天窗小类电动门窗、8向电动座椅评估说明：丰田佳美系列是丰田系列在全世界最畅销的中级车型之一，随着国内的日系车型的发展，本田雅阁高歌猛进的推动下，丰

田在其第二合作伙伴广州丰田开始了凯美瑞的生产，也就是新一代的佳美。其实这款车早在1996年就在国内有着比较高的知名度，质量相对稳定性能可靠都推动了这一品牌型号在二手车市场的较高人气。静态检查：我们评估的这款车总体外观良好，车身由于采用白色所以在某些老化部位出现了明显的“黄化”痕迹，属于正常使用的范围，后保险杠有明显的车漆修补痕迹。车门连接部分老化的油漆痕迹比较明显，但是密封橡胶条等部件都比较牢固，车架连接部分没有修补痕迹。车辆内饰虽然装饰风格属于比较中规中举的商务化，但是做工的精细以及使用者的保养良好显得车辆内部十分整洁。车辆后备箱部分有轻微的后部碰撞修复痕迹，总体损伤面积不大，对车辆价值影响不大。发动机舱内线路本身没有改变，发动机和变速箱等关键部件位置正常没有渗油漏气痕迹。底盘系统密封部件有轻微的漏油痕迹，悬挂系统有生锈的痕迹，刹车盘有生锈痕迹，轮胎磨损比较明显。其他工作部件静态观察基本正常。动态检查：车辆启动的噪音和抖动都比较低，怠速状况下排放尾气有轻微的酸味，排放系统需要清洗。行驶过程中车辆的动力结合一般，4挡变速箱虽然没有动力充沛的感觉，但是规矩的家用感觉十分良好。转向轻盈，踏板位置和力度都比较轻，刹车距离正常。综合评定：我们评估的这款车因为国产凯美瑞价格的下压所以二手车价格有一定的下降，但是相比较进口车的认知程度还是比较高的，根据市场行情这款车的价格应该在14.5万-15万元之间比较理想。广州本田雅阁7代2.4-ivtec评估车型：广州本田雅阁7代2.4-ivtec登记日期：2005年9月行情评估价格：17.5万-18万元新车包牌价格：新款车型包牌价格22.5万元。行驶里程:4万公里此车手续：购置附加税：有效，养路费：2007年9月，全险缴至2007年9月。成交后立即过户。该车配置：车身双层防锈镀锌钢板发动机直列4缸2.4升汽油发动机变速箱4挡自动变速箱安全装备三点式安全带+前双安全气囊

前后悬挂前后独立悬挂刹车系统四轮盘式刹车+abs电子控制设备中央遥控门锁坐椅、门窗、天窗小类电动门窗音响系统cd音响其他转向助力、自动空调等评估说明：广州本田雅阁系列似乎从国产开始就伴随着“问题”出现，最早的加价直至前一段时间的疯狂经销行“降价”最高时期降价幅度达到车辆标价的7%，从加价3万元到降价3万元，可以说激烈的市场竞争导致了价格变化。综观5年时间中高级车型中本田雅阁不仅遇到了上海大众帕萨特、广州丰田凯美瑞、一汽大众迈腾、马自达通用别克君越这类的老对手，甚至东风雪铁龙凯旋、东风日产天籁、福特蒙迪欧、三菱戈兰这样的新对手也在不断蚕食这一市场空间，本田雅阁的优势不再明显。静态检查：本田雅阁系列的车身构架安全性饱受争议，在车辆全车检查中我们评估的这款车总体车身颜色正常，没有大面积喷漆修复痕迹，左后侧有轻微的碰撞修复痕迹，前后保险杠有轻微的喷漆，其他部分都是车辆出厂时候的原始油漆。车架连接部分良好没有发现异常修复痕迹。车辆内部空间良好，密封部分正常，没有破损痕迹，操控部件正常磨损痕迹不是很明显，地板胶需要更换，其他正常。发动机舱内线路正常，发动机和变速箱部分没有明显的渗油痕迹，焊点部分正常，内侧金属接口部分良好没有损伤痕迹。底盘检查中，底盘有多处轻微的划伤，排气管中后段有生锈痕迹，轮胎和刹车盘片磨损正常。动态检查：车辆启动后发动机抖动和噪声都不是很明显，整体的稳定感正常，自动空调运转正常，但是夏季制冷效果较慢需要补充制冷剂。变速箱结合动力基本顺畅，行驶过程中动力供应良好，转向、制动性能正常，气囊灯出现频繁闪动迹象，可能是电路故障代码问题，其他工作情况基本正常。综合评定：我们评估的这款本田雅阁系列属于市场热销车型，虽然今年新车的价格一路走低，但是二手车只要价格合理仍有很多的购买群体需要，不过随着竞争对手增加以及其他车型的价格调整，这款二手车将受到两方面的竞争，新旧车都会有明显的价格干扰，根据市场近期行情这款车的评估价格应该在17.5万至18万元之间比较合理。6、

二手车鉴定评估师培训首选：（点击查看）【篇二：车辆评估案例】被评估单位：某市公共汽车总公司评估目的：企业改制(为有限责任公司)评估范围：整体资产一、事由1998年，某市公共汽车总公司拟由全民所有制公司改变为有限责任公司，需进行以企业改制为评估目的的整体资产评估。评估基准日为1998年2月28日。评估机构于1998年3月23日开始资产评估工作。在对公司帐、表核实无误的基础上，认真地对该公司申报的各项资产进行逐项、逐台(辆)现场核对和勘察。1998年4月3日，评估工作结束。1998年7月，有人向某省国资局反映，该次资产评估中，漏评了几十辆客车。于是，省国资局责成有关部门对此事进行实地调查。二、调查结果经调查，该公司的帐表和评估申报明细表的数量与评估事务所在现场勘察核实的数量是一致的，并不存在少报、漏报一事。关于漏评了几十辆客车一事，系该公司为解决本公司及社会上的下岗职工和待业青年的工作问题，以及解决城市交通客运乘车难的问题，在财政补贴不落实(该公司属于财政补贴单位)、企业资金紧缺的情况下，想办法、添措施，将已报废并已销帐的36辆客车进行拆、拼、修、装， 1组装成基本完好车30辆，重新投入城市客运，并吸收本公司和社会上的下岗职工以及待业青年200多名就业，减轻了社会压力，使企业取得了较好的社会效益和经济效益。三、处理办法责成该公共汽车总公司将拼装组成并已投入运营的30辆客车，由车辆技术鉴定部门进行车辆技术鉴定(因城市客运和安全保障系数要求高，应经过车辆技术监理部门鉴定该批拼装车辆能否投入城市客运，以保证广大市民的乘车安全)，其经鉴定后可继续使用的车辆，则应纳入企业资产，重新申报评估确定其价值。四、案例评价(一) 某公共汽车总公司的责任在经过有关部门批准的情况下，36辆客车报废并已销帐，是正常的。但如果将已报废的36辆车经过拆卸、拼装，组装成30辆可以正常

营运的车辆，亦即装配后汽车的数量占报废车辆数量的比例为83%。从这个比例可以看出三个问题：第一、说明原已报废的车辆状况较好，换言之，也就是达不到报废的标准，否则装配成功的比例不会如此高;第二、投入的维修费用较高。如果36辆客车确定应予以报废，那么，对于车辆的维修费及零件配置费用，应当是相当高的。按有关规定，如果投入的这些费用足以恢复机器设备的生产能力，那么，这些费用应构成机器设备的原值;第三、如果汽车报废并已销帐，那么，公司应到车管所办理汽车报废手续。如未办报废手续，则违规;如已办报废手续，那么，报废后重新组装的车辆是否已办可以重新营运的有关手续，如未办，则是非法营运。从上述三个问题中可以看出，该公共汽车总公司的责任在于：第一、重新投入的拆拼维修装配费用未计入固定资产原值上;第二、有非法营运之嫌第三、未向评估机构申报帐外资产。帐外资产亦系国有资产。在企业改制评估中，是否纳入评估范围，企业应予以说明或申报，接受处理(二) 评估机构的责任资产评估与审计相比，评估更注重实物清点，而且这种清点不仅是根据帐本或委托单位申报资料去清点，也要由评估人员到实地逐一清点。30辆汽车不是小数，在实地清点时，总是会查到部分帐外车辆的。奇怪的是，评估机构竟然连一辆车也未发现，可见实地盘点的工作是不细致的。