刚柔并济 测试沃尔沃XC60

2024年3月6日发(作者：金杯海狮10座有几种车型)

Ｒｏａｄ　Ｔｅｓｔ　

：．　誓　一，～　囊　盎　

Ｒｏａｄ　Ｔｅｓｔ　测试　在此，我想先引用沃尔沃设计总监Ｓｔｅｖｅ　Ｍａｒｔｉｎ博＿．　的一句话语：如果你现在可在ＩＯ３公尺外辨识出一辆沃尔　沃汽车．邪么我敢说．２００公尺远的距离衍．僵能辨识出这　是一辆ＸＣ６０￣　相同的。　典雅的竖琴式家族尾灯没宵必要改变．只是首次将　ＬＥＤ灯带—直延伸至车顶．将示宽灯和刹车玎的功能整台　商：一起，当踩下刹车盹Ｊ　部整祭ＬＥＤ灯带都会亮起。新　增的日网行车幻　简约设计恰恰符台沃尔沃一贯秉承的斯　堪的那维亚风格。　转至车身侧面，挺拔瞪线从前龚子扳向后逐渐提于　我们以腰线为界．单独荷车身的上下两部分。逐渐向后下　不错，当首次目睹速辆车的时候．相信多数人的心里　会产生一个不小的问黾这还是那个低凋内敛、安全稳重　的沃尔沃ｎ　沃尔沃汽车也具宵如此视觉冲击表现７７看　来传统的思维必须被打破　因为一切都发生了变化。　菇宴遗个质变已经积累了很久．早在２００７年沃尔沃　就曾将一辆ＸＣ６０　Ｃｏｎｃｅｐｔ概念车公之于世．大胆而极瘟　肌肉线条的外形．使得ＸＣ＇６０　Ｃｏｎｏｅｐｔ较以往的沃尔袄车　型更为动感外娆而眼前的受产版ＸＣ６０．也几乎保留了概　切的车厦线条与逐渐攀高自　睽线，将车身上半部分勾袖出　双门轿跑车的运动感。而在腰线　８英寸轮毂和２３Ｏ　Ｉ毫米的离ｉ也间隐狂提醒着我们这确宴是一辆ＳＵＶｏ　作为－－ｇ￣Ｎｒａ］年轻化车主的紧凑型５１Ｊｒ，祆尔沃从来　不会曲鼢自费者的　美观。整个座帕充满了旅郁的北欧式　宜家风格，当然这里是被赋予了更多豪华　约　念车的设计精髓。　ＸＣ６０并不是一款小码的ＸＣ＇９０，设计师赋予了它更多　的表现九在视觉效累上显得灵Ｎ：Ｎ￣ｏ头部避计一改往　日的低凋内敛．镑铬研虢的六边形敬热格栅中间是被刻意　整个中控台布局都更加缩向驾驶善谁是真正的主角　不亩而喻。不过，车内其他乘员也会得到很好脚目厩舒　适和赛用配置很羲更重要的—点是座椅除没ｉＡ－ｒ￣ｑｉ．，乘　坐性也很突出。此　全罱天窗将采兆均匀地分布在车内　腔大的沃尔沃车标，另外ＸＣ６０　睑上的金属装饰全部采　用了拉丝处理，在展现自身品质的同时，也使其具有很强　【　?ｕ　ｔ山?‘．ｅ　

到达蜿蜓的ｔｌ　Ｊ路间，这谚是体现ＸＣ６０运动特征的　时候　征尔沃全轮驱动系统ＩＡＷＤＩ系统让车辆　适合　在乡间小路　Ｅ崎岖山路上ｆｊ进，　一些附精力较蔫的路　ｍ上．ＸＣ６０　ｌ可　比背墒的哺驱车受快、更稳定地通过弯角　一在这　此耍　可预防或缓解车辆追足的功能。据调查　胡．７５％的追尾　撇均发生在车速低于３０公里ｉ小时情况　而　中一　半　的事故是因为驾驶　因　Ｈ　港粥特于驾驶营精神并不十分籀中　Ｃｉｔｙ　Ｓａｆｅｔｙ的设计就是辞驾驶者米完成从梢冲反应到　般路况，传动系统将会把９０％的扭矩输送到前轮．如　果路况发生变化或极力加壤，后轮的扭矩输出最多可占　到６ｓ９ｂ　并且在特殊情况］　动力的分配则会根据车轮　的滑动情况笈生改变，电子差连锁也会适时地锁死巢个　车轮来辅助车辆通过　逭到弯道颇多的路段，ＸＣ６０的　转向准确，握感舒馗力道偏重．使车身控制起来颇感从　氨并且我们澈活了饶有乐秘的手挡模式｛ｉ驶。其间一个　上坡的弧形弯遒．控制好挡位．耥加大油门冲　去，逭　时较搿的　曙前０使年辆过弯出现更多的侧倾．此刻尺　寸窝火的轮胎也濒临扣滑边缘．还好有防侧滑稳定系统　醋时介入．迅速修正车身，将ｘｃ６０拉回ｒ工Ｅ常轨迹。　这款偏向城市驾驶的ＸＣ６０．我们完全不用再去怀疑　身体动作之间的这个时间差环节。倥于ｘｅｒ￣ｏ前挡风玻璃　佃端的感应　能够时刻扫描与前车间的距离．如果同向的　前｛班ｃ近．系统会簋出错示并对制动器进行预加压．而驾　驶者仍束采取减速动作．）　就会进行自主刹车　祆尔　ｌ哪　焉曩鼍晕—ｌ　～’　沃的工程师　酬　征。当两车相蒯埘璃低于　公里川、　盹车辆可以完全避免碰攮碧嘣ｈ但掴对速度高于３。公　里，小鲫氲）㈣只好尽力减小冲｛童的剧烈　醴。高科技　ｉ碧肇　基运　它的公路性能．但越野能力会不会是它的软胁？而接下　来在山间进比入堑中，我们体验到它自ｑ“野性”一点儿电　不弱。ＸＣ６０过德颠簸路面的能力很强，一般碎石路段　迁在ＸＣ６Ｏ　系统．它　Ｃｉｔｙ　Ｓａｆｅｔｙ激光传感嚣配合　｛挺括碰撞的强　使主动式　全系统翻　几乎不会让车内乘客产生不慌．期像趱稍走一些的琉面　也爨得颦韧　｝氡　瓣整琏鹫走救国　－Ｅ山书域ｌ疃稳　蔷　任何困难ａ　觉出明显　；鹾悬挂昀行程长翮　性足瞩加上２３０毫　和功能之间的配台，而不是单一功能便可　珥啪。除了遣　米离地间隙，２２ｏ的接近角砭２７。的离去角，足以应ｆｑ一　些复杂的路况。　两项全新系统　沃尔沃也为Ｘ０５０装备了多项安全系　也没有察　彗拣决遣　军安全水平高低呶是多项安全系统　统．州ＲＳＣ防翻滚稳定控制　虢、Ｉ￣ＯＰＳ防翻滚像褓统、　可｛　Ｌ山各岛下ＬＬｌ难。启动ＸＣＳＯ配置的陡坡缀碡呦　能后下坡我们基本不　辩踩刹４：踏板．只髓等沣盯紧前　方　打疗向　制　垃路线即可　ｊ司群在ｊ搬雌　ＥⅡ　动力不足谐成栅车　ＢＵＳ酉　惰息系统、ＰＣＣ人车沟通录统、ＤＡＣ驾驶员错示　控制系统、ＡＣＣ自适应巡航拄唏９系统糍、　试车结束后的数天内．我一直还在提醒自己：虽然　ＸＣ６０经所了辅彩华丽的转变但它依旧坯屉一辆袄尔阮　Ｌ　｝撇这　Ｉ醉况魂　尔沃疆｛嗷　在　害＿爱富’　现氦，不过．虽有瓤喊术的支托但这并不羼｛兑我们就　可以开蒋它去张　龙潭险境　毕竟ＸＣＳＯ是迁是一辆偏　于豺【｛｜！章蛩嚣　描　—－——■矗罡！　一　＾＝＝—　—　ｉ＿胄■＿　

蚰裤蛭蜊　肿　釉剩　州　×咖　∞８自自　＃　月　＋Ａ　０∞　ＳＵＶ　ｅｉ　月　＃∞＾＆自｜　＆　．对　镕　∞月Ｐ蛋Ｂ目　＃☆　＃∞　＊　醇嗣　＃％　★ｎ　２　自　｝ＩｓＥ　躺ｎ：　：６　２３３日自３２７　自—　ＣＰＳＶＶＴ　《　，　，　“０　２ｌ８Ⅳ１Ｍｓ　２６∞ｔ　目《　∞Ｒ１Ｂ　口ｍ　口　＆　２３５　０Ｒ１８　聃盯词＆９　　￥　：２００　／，ｈ　　＆１　，日耀｛　：６４已ｃ　

１５ｏＯ一４８００＃／　ＨⅢｉ日　车Ｉ嗣　日础　．　∞＾　日　日艉＆＆４ｏ０　ｓａ　辩日　＆　Ｒ　女±％　≈　镕　惜商帜　＊　§　÷　珊　∞ｎ　ｍ《々　Ｅ＃　＃　■　趟月｝　十∞　，　Ｔ　＿］＊　｛　．　Ｂ｜§　ｍ　￥ＵＶ　∞　目∞　ｘ［∞　±自啦　新　郫礴　ｘ（∞　７５捌嘲城　々＾　☆■　％　钴丑＊　．　＊目　∞　２　匹马　＃　７ｌ∞ｔ｜尉厦＿在　目＆．　Ⅱ　ｔ镕　朔眺ｔ　女　∞　■　ｎ＊　　．自　洁蚝　目　自　●　Ｊ　Ｔ　ｊ由＿］　镕　镕　１２　＿左　ｍ　２００ｔ埋，　日∞　∞６　｝自一＃　蚓｝　ｔ．＊　口　女　自　《　＆＆ｎ　矧ｉ　籼，　Ｈ　ｘ｛　ｉ　∞１ｆ『　６　一　㈣ｎ＆　　，＃±§　２｛　∞　ｊ立＊　也≈　∞≈　ｑｓ　镕　ｘｃ６。　Ｂ　《Ｒ　目　ｅ．　ｍ　．　蝴ｔ．镕　陧申∞　＾　蝴自　自　＃自　．＃自　雠　Ⅱ　１］ｆ　镕　目　ＳＳＯＬ　ＸＣｇＯ　口　￡　Ｂ　目　目　Ｂ　＾　Ａ　ｘ０∞　｛　一　Ｗ　＊％　辄　自　№　也　ｉ　Ⅱ　自　∞　日　日ｇ＊∞