2024年4月5日发(作者：卡塔尔世界杯决赛)

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二、　：馋墨　新品聚焦　

宗申飞越在开发之初．就立下了要给消费者带来一款真正　

的可以实现飞越的摩托车　正是这种开发理念激发一代宗申研　

发工程师的热　隋．从市场调研、产品图纸设计、油泥模型、模具　

样车开发到宗申飞越的真正上市．历时差不多一年半的时间．这　

款线条流畅、时尚阳刚的宗申飞越摩托车终于同广大越野爱好　

者见面了　

宗申飞越是宗申产业集团全新自主开发设计且拥有完全自主　

知识产权的一款越野车，外形俊美又极其轻巧、灵活．整车操控　

性能好．宗申飞越动力充沛、减震性好、车身轻小、制动力强、　

通过性高、车架韧性好、冷却性好。宗申飞越从设计上以及硬件　

匹配上都是按照国际越野车的要求进行的．从而保证宗申飞越的　

飞越特性。　

宗申飞越的目标消费者是一群具有强烈的自我意识的勇者．　

他们强调自我．热爱运动．热爱自然．喜欢挑战．勇敢自信，喜　

欢在一次次的征服恶劣道路．在险恶的自然环境中证实自己、超　

越自己。宗申追求的面世，就是要满足这群越野摩托车和越野运　

动的爱好者。　

宗申飞越有公路版、准专业版、专业版三个不同的版本适应　

不同的消费者。宗申飞越公路版是一款性价比高的公路越野车，　

主要是针对喜欢在公路上骑乘越野车的消费者准专业版是在公　

路版基础上采用了铝合金整车结构件．使得该版摩托车重量减　

轻．可以进行非专业的竞技和训练．还可以在公路上上牌行使；　

专业版主要是针对摩托车俱乐部成员．是一款可用来进行竞技　

的车。　

无需放大镜．当你走进这款宗申飞越的时候．你肯定会被它　

吸引，更让你有驾驭它的；中动．我们以宗申飞越专业版为蓝本，　

一

起去看看宗申飞越实现真正飞越的几大奥秘．去揭秘这款充满　

魅力的机车。　

宗申飞越采用宗申水冷发动机，功率大、扭矩大．尤其在低　

速状态下扭矩大，全面满足越野车在恶劣道路条件下的强劲动力　

的要求。科学设计的传动比，使得该车在各挡时的扭力都得到充　

分保证。特别改进型球形燃烧室．高压缩比．大大提高燃烧效率，　

增强发动机动力．减少废气排放。精准匹配的京滨越野车专用化　

油器．油门响应快，爆发力强。火塞环进行了加厚设计．增加密　

封性，使发动机的可靠性更高．更耐磨。专门设计的省力结构．让　

车手在驾驶宗申飞越时能更省力．更顺畅。特别设计的静声配气机　

构有效降低了发动机的噪声。　

宗申飞越四冲程水冷发动机．冷却系统设计独特。宗申专利的　

大排量大叶片水泵．泵水量大，冷却效果好：缸体水道加深、加宽．　

增加缸头水道．加快循环．提高散热性。创新设计的外置油道．保　

证润滑油散热更快．延长机油使用寿命。　

从通过性来讲．无非是离地间隙、轮胎抓地性和各项人机学的　

车身角度设置。　

宗申飞越的离地间隙大．最小离地间隙达到２７８ｍｍ．甚至高　

于～些进口专业越野摩托车．能够带领车手翻山越水．一往无前．　

享受驾驭的快感．实现真正的越野功能。宗申飞越的轮系直径大．　

前、后轮胎均采用越野车专业的大直径深齿轮胎．抓地性好．减少　

打滑机率．满足各种地形要求，且缓冲性能好．负荷能力大．保证　

使用寿命更长。　

宗申飞越不仅仅满足离地间隙的高度．而且离地点与前后轮形　

成的通过角大（４２　８。ｊ、离去角也大．保证了其良好的通过性．确　

保实现其飞越特性。　

宗申飞越的车架是专为越野车实现飞越而设计的独特车架．从　

而确保了车子在恶劣环境下的稳固性，同时保证了该车从高空落下　

的安全性．宗申飞越车架采用高强度铝合金材料，由数控弯管设备　

控制制造．由双机器人对称焊接．尺寸精准，焊接变形小．残余应　

力小；立管采用圆锥滚柱轴承．大大提高承载强度。　

宗申飞越整个车架强度高．稳定性好．重量轻．装配维修极为　

方便。整个车架的设计有效降低了震动。　

宗申飞越稳定可靠的悬架系统表现在平叉和减震上。　

宗申飞越的平叉为变截面一次性成型设计．主体弧面成型．饱　

满圆润．强度高．耐冲击。前主管两端同时镗孔．保证孔的同轴度．　

不但减少了车身宽度，还降低了整车的重量。采用的滚针轴承配　

置．强度高．可靠性强。滚针轴承两端采用骨架油封．可靠防止泥　

沙、灰尘等异物进入轴承．提高部件的使用寿命和耐冲击强度。　

宗申飞越采用世界著名的昭和（ＳＨＯＷＡ）减震器．由昭和公　

司正向设计．专门匹配．精准调教．大行程，兼顾了舒适性和硬度。　

前减震器分为倒立式和正立式减震两种。后减震器采用中央独立式　

减震器．缓冲时间长，充分吸收地面的冲击震动，保证车辆的飞跃　

安全。　

宗申飞越为方便大多数消费者的骑乘．其车身在自然状态下高　

度为１　１　５８ｍｍ。在乘骑状态下．车体自然降低．保证车身协调稳定。　

同时其车身进行了窄小化的特别设计．选用了宽度小的发动机　

（２６０ｍｍ），从而使车手双腿能自然贴合车身，便于飞越时车手能半　

站立式驾驶．保护车手安全。　

宗申飞越转向角大、前伸角小（２５。）。同时设计有转向调节　

螺栓．可根据路况条件和用户习惯进行转向角的增大或缩小调节．　

极大满足了不同车手的驾驶习惯．同时也适应了不同环境路面的需　

求，提高了通过性。　

精确计算的人机三角形（把手、坐垫、脚蹬形成的三角形）．符　

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合人体工程学，使得车手驾乘更为方便、舒适、顺畅。　

够飞越。　

宗申飞越的方向把管采用变截面设计．运用铝材材质，在保　

宗申飞越细节之精，处处体现专业越野车的高强性能，保证　

证强度的同时　还能有效降低重量　更能实现飞越特性。　其飞越的本质。　

宗申飞越的脚蹬，比强度高．在同等条件下　能承受更大的　

越野车特别匹配的链条防脱器，能防止链条脱落，保证车辆　

压力。后挡泥板、空滤器、蓄电池盒一体化设计，大大增加了强　行驶连续性。宗申飞越采用专用、耐磨的链条适应各种剧烈情况　

度．防止车辆摔倒后损坏构件。　

下的运动。　

方向柱具有高强度　高柔韧性，能适应各种路况的颠簸。车　宗申飞越在设计过程中为消费者的安全着想。塑料覆盖件全　

身塑料结构件均为特殊防；中击结构，增强了结构件抗摔性。一　

部使用ＰＰ料，防止折断伤害车手。离合手柄、制动手柄缺口设计．　

切结构件、操控件的设计都保证了宗申飞越的坚固、耐用和能　在车辆摔倒时，缺口部位断裂，保证离合手柄和制动手柄能继续　

使用。脚蹬、变挡臂采用灵活折叠设计　防止摔倒后对部件的损坏。　

还有部分细节体现出宗申飞越的舒适性和方便性。宗申飞越的　

坐垫为越野车专用，使用防滑皮质，经久耐用　舒适性高　电器件　

集成设计，具有极强的防；中击能力，同时方便检修；减震器油封设　

长宽高：２１５５ｒａｍ×８０４ｒａｍ×１１９４ｒａｍ　

计．可有交对减震器进行保护；方向把管位置可根据需要进行调　

发动机型式：单缸、水冷　

节．满足不同车手的驾驶习惯和需要；细手把胶设计增大了手把　

轴距：１４０５ｒａｍ　

的摩擦力．让车手能更好地掌握手柄：发动机护甲可有效保护发　

最小离地间隙：２６０ｒａｍ　

动机。　

座高：８７０ｒａｍ　

以上几点，有力地保证了宗申飞越具有真正的飞越性能。　

最大功率：８．８ｋＷ（８５００ｒ／ｒａｉｎ）　

世上有很多不平路　沟壑、泥泞、荆棘，会不断横亘在面前；　

最大扭矩：１Ｏ．ＯＮ?ｍ（７５００ｒ／ｒａｉｎ）　

面对、征服、超越，每一次的挑战，都是新的超越。　

最高车速：９５ｋｍ／ｈ　

宗申飞越，阳刚时尚，线条流畅。获得国际ＩＦ大奖。宗申飞越，　

血液中，流淌着运动的激情：赛场上，奔腾着飞翔的梦想。　

轮胎规格：前３．ｏ０—２１。后４．１０－１８　

宗申飞越——真正的飞越。中国首款真正越野车的面世，必将　

制动方式：前后盘式　

实现越野运动及越野爱好者腾飞的梦想。　

ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ／３１　

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飞越,设计,采用