2024年3月18日发(作者:东南汽车dx7质量可靠吗)
Qi
车.故障应该与vE分配式喷油
泵有关。检查VE分配式喷油泵
供油提前角,发现在第一缸供油
时竟然是第六缸压缩行程上止
故障分析:由于回水管堵塞。
病车诠所
常工作。检查配气相位、点火正时
及火花塞的跳火情况。也都没有 加水时发动机水道内的空气便不
能及时排人膨胀水箱,在水道内
发现问题。用故障诊断仪检测发
动机ECU,无故障码输出。读取
该车静态发动机数据发现,发动
机ECU输出的冷却液温度为
105℃,而此时发动机的实际温度
只有l℃。
故障排除:将已损坏的水温
形成气阻。当发动机大负荷运转
或高速行驶时,冷却水不能正常
循环,发动机即出现过热故障。
勇士BJ2022TLC指挥车
进气预热故障一例
● 张健 肖润泉
点,供油提前角错了180。。
故障排除:在发动机配气凸
轮轴齿轮不动的情况下,将喷油
泵齿轮连同传动轴一起转动
180o,重新与配气凸轮轴齿轮啮
合.使喷油泵第一缸供油处于发
故障现象:一辆勇士
传感器更换后。故障排除。
动机第一缸压缩行程上止点。随
后再将低、高压油路中的空气排
尽.再试车.发动机能顺利启动。
故障分析:此故障是在装配喷
油泵凸轮盘时没有注意装配方向,
使凸轮盘与传动轴之间的相关位
置装错。正确的装配方法是,应使
凸轮盘上的定位销位置与传动轴
上的键槽位置在同一方向。口
回水管堵塞引发发动机温度过高
● 彭东方 周勇
故障现象:一辆解放柴油车,
发动机汽车启动后工作3O分钟
后水温警告灯就闪烁,冷却液随
后沸腾。
故障检查:停车检查,发现下
水室软管温度较低.冷却水不进
行大循环。对散热器、水泵、水泵
皮带、各水管、冷却液等进行检
查,一切正常。拆除节温器,补充
满冷却液后继续行驶不到3千
米,水温再次迅速升高并沸腾。检
查发现.膨胀水箱被冷却液充满,
怀疑因更换冷却水没有排空气而
形成气阻。打开膨胀水箱盖,启动
发动机.液面迅速下降,但发动机
温度并未下降,且冷却水还是不
进行大循环。拆检膨胀水箱与发
动机散热器相连的两根回水管,
发现回水管堵塞。
故障排除:用软铁丝疏通回
水管,发现管内有大量泥沙及水
垢,回水管疏通后装复,补足冷却
水.启动发动机,水温不再过高,
故障排除。
BJ2022JLC指挥车,当环境温度
低时,发动机不易着车,启动时间
长.要多次启动才能着车,而且在
启动前预热指示灯快速闪烁。
故障检查:根据上述现象,判
断进气预热系统存在故障。首先
检查各连接线路,各接头连接良
好.连接电线无任何断路或短路。
随后分别对预热电子控制器、点
火开关、电热塞和预热电子继电
器逐一更换,但更换后故障仍然
存在 再次对整个线路进行全面
拆检.发现连接预热继电器的红
色控制线有一小段发黑,拆下电
线检查,发现电线铜线 已烧蚀。
故障排除:对红色控制线进
行更换后,发动机启动正常,预热
指示灯闪烁速度也恢复正常。
故障分析:由于该车电热塞
通电加热的时间直接由控制预热
继电器工作时间长短决定,而预
热继电器红色控制线线芯烧蚀
后,引起线路间歇性断路。使预热
继电器不能够给控制电热塞通电
加热.发动机预热不能达到冷启
动时所须的预热温度.所以.发动
机在低温时启动闲难。
水温传感器损坏引起
捷达王轿车冷车无法启动
● 苏丁
故障现象:一辆捷达王轿车,
在入冬后的一天早晨无法启动。
故障排除:检测发动机的燃
油压力和汽缸压力,均在正常范
围内。检查喷油嘴,均能按顺序正
故障分析:这起故障说明一
个问题,那就是电控燃油喷射发
动机系统的ECU对于某些故障
是不进行记忆存储的。该车的水
温传感器,既没有断路,也没有短
路,只是信号失真,ECU的自诊
断功能就不会认为是故障。还有
氧传感器反馈信号失真使尾气超
标,空气流量计由于进气太脏导
致实际进气量与空气流量计所检
测到的进气量差异大等,都可能
不被ECU所记录。口
张紧器失效导致
猎豹汽车动力性下降
●董合恩靳春士
故障现象:一辆刚刚大修过
的猎豹汽车,行驶不足500千米,
发动机启动困难,行驶动力不足,
低速时车身抖动。
故障检查:检查进气系统。空
气滤清器无堵塞,进气系统密封
性良好。检查供油系统,汽油泵工
作正常,供油管路无漏油、堵塞、
密封不良现象,化油器工作正常。
检查电路系统,高压线跳火正常。
对第1、2、3缸断火时,动力性明
显下降,发动机抖动加剧。对第4
缸断火时,发动机动力没有明显
变化,遂确定发动机第4缸工作
异常。检查该缸火花塞工作正常。
拆下汽缸盖进行检查发现,该缸
的进气门与气门座只有局部接
触,气门杆严重弯曲。进一步检查
发现.皮带张紧器的一个固定螺
栓折断,张紧器已失去对皮带的
2011年.第8期?汽车运用叼
病车诠所
张紧功能。
故障排除:更换进气门,并进
行气门研磨,恢复气门密封性能;
取出折断螺栓,按配气相位要求
安装皮带,正确安装张紧轮和张
紧器。装复完毕后试车.发动机工
作正常。
故障分析:该型发动机的正
时皮带张紧器用2颗螺栓固定,
当一个螺栓折断后.另一个无法
过。这种情况并不是一直出现,有
时还有好转的迹象。行驶两天后,
发动机最终无法启动。
故障检查:由于车辆在高速
行驶过程中产生时有时无的行驶
一
yong
查,发现右后钢板弹簧总成较旧.
钢板的厚度也薄了许多。
故障排除:更换右后轮钢板
弹簧,使左、右钢板弹簧型号标准
致.试车中再没有出现方向跑
故障分析:南于这辆勇士
无力现象.且最终导致发动机无
法启动,因此检查的重点在于发
偏现象
动机油路。对低压油路进行检查,
BJ2022型汽车出现过事故。修理
发现低压油路供油正常。对高压
厂在更换钢板弹簧时.没有充分
油路进行检查。发现喷油泵各缸
考虑到钢板弹簧的刚度,更换了
起到稳固作用,导致配气相位错
位。错位严重时,活塞与气门发生
碰撞,导致气门杆弯曲.气门关闭
不严,造成汽缸漏气,使发动机动
力下降。口
东风EQll18GA型汽车
发动机不工作故障排除一例
● 张育智钟志辉
故障现象:接通点火开关,起
动机运转并发响,但发动机不工
作。
故障检查:检查蓄电池无异
常现象:拆下起动机单向离合器
进行检查,将单向离合器夹在台
虎钳上用扭力扳手逆时针转动,
发现单向离合器不能承受制动试
验时的最大转矩,说明单向离合
器滚柱磨损。
故障排除:更换起动机单向
离合器后,试机,起动机正常运
转,发动机能正常启动。
故障分析:该车起动机采用
滚柱式单向离合器,由于频繁启
动发动机,致使起动机单向离合
器滚柱严重磨损.从而导致单向
离合器打滑。口
一
辆东风EQ1118CA型汽车
不能启动故障的排除
● 郭振东 任振莹
故障现象:一辆东风
EQll 18GA型汽车,发动机采用
A型柱塞式喷油泵,在行驶过程
中,车速一旦超过80千米/小时
就感觉到行驶无力,行驶中遇到
稍大坡度就必须用一挡才能通
日 2011年-第8期?汽车运用
供油量很小。使用启动机带动发
动机转动,发动机运转过程中喷
油泵各缸喷油量没有变化,油门
拉杆拉动幅度较小.油量调节机
构失灵。将喷油泵拆下,打开喷油
泵后盖.发现喷油量控制拉杆一
端固定螺母脱落。
故障排除:将脱落的螺母取
出.然后重新装到喷油量控制拉
杆上,将喷油泵安装到喷油泵试
验台上进行试验.发现各项供油
指标正常。将喷油泵装至车辆,发
动机运行良好,故障排除。
故障分析:车辆在行驶中出
现时有时无的行驶无力现象,就
是由于脱落的喷油量调节拉杆同
定螺母位置随车辆行驶震动而改
变,使油量调节拉杆有时起作用,
有时不法起作用。最后由于螺母
脱落,挡住了油量调节拉杆的行
程,使喷油泵无法正常供油.导致
发动机无法启动。口
这辆勇士BJ2022型汽车行驶中
方向为何向右跑偏
● 董井泉李萌
故障现象:一辆勇士BJ2022
型汽车,中速或高速行驶时,方向
严重向右跑偏。
故障检查:根据前轮磨损印
迹,初步判断前轮前束应该有问
题,通过左、右横拉杆对等调试.
使前束值符合±O.79的标准。调
整轴距.使轴距符合规定。调试完
毕后进行试车,方向仍然向右跑
偏。再次对车桥悬架部分进行检
一
架旧的钢板弹簧。致使这辆汽
车行驶在公路上时,稍有颠簸震
动,左右受力不均.方向就会向右
跑偏。口
延安SX2190型汽车
驻车制动解除滞后故障排除一例
● 张德义 范振清袁涛
故障现象:一辆延安SX2190
型汽车,在发动机启动后.需较长
时间才能解除驻车制动。
故障检查:首先检查驻车制动
管路,未发现有漏气现象:检查驻
车制动继动阀,其工作正常:检查
复合式制动气室中弹簧刚度要求.
拆检复合式制动气室,其弹簧刚度
符合规定值。拆下四回路保护阀并
分解.发现通往驻车制动储气罐这
一
回路的阀门弹簧过软。
故障排除:按规定更换阀门
弹簧后,启动发动机,不再}H现驻
车制动解除滞现象。
故障分析:延安SX2190型汽
车采用复合式制动气室,由膜片
制动装置f用于行车制动1和弹簧
制动装置f用于驻车制动)两部分
组成。驻车制动为弹簧储能放气
制动.要解除驻车制动必须向弹
簧制动气室内充一定压力的压缩
空气。南于四回路保护阀通往驻
车制动储气罐的这~?回路阀门弹
簧过软,致使向储气罐内充气压
力过低、时间过长.所以造成发动
机启动后较长时间不能解除驻车
制动。口
栏目编辑:张国义
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