FOB和CIF报价的区别

2024年3月17日发(作者：汽车用品批发)

FOB价是?你生产这批?货的价格（包括包装的?费用）+运输到港口?的运费就可?以了，一般的表示?方法是FO?B DALIA?N

FOB JINZH?OU FOB TIANJ?IN（他后面接的?都是出口的?口岸）意思就是说?你只负责货?物运输到港?口装货时船?舷以前的一?

切费用及风?险，其他的都是?卖方的事

在租船方面?是买方的事?，他们付海运?费

对CIF术?语的解释

CIF术语?的中译名为?成本加保险?费加运费，（指定目的港?，其原文为C?ost,Insur?ance and Freig?ht(...named?

port of desti-natio??n)按此术语成?交，货价的构成?因素中包括?从装运港至?约定目的的?港的通常运?费和约定的?保

险费，故卖方除具?有与CFR?术语的相同?的义务外，还就为买方?办理货运保?险，交支付保险?费，按一般国际?贸易惯

例，卖方投保的?保险金额应?按CIF价?加成10%。如买卖双方?未约定具体?险别，则卖方只需?取得最低限?底的保险险?

别，如买方要求?加保战争险?，在保险费由?买方负担的?前提下，卖方应予加?保，卖方投保时?，如能办到，应以合

同货币投保?。

需要强调指?出的是，按CIF术?语成交，虽然由卖方?安排货物运?输和办理货?运保险，但卖方并不?承担保证把?货送到

约定目的港?的义务，因为CIF?是属于装运?交货的术语?，而不是目的?港交货的术?语，也就是说C?IF不是“到岸价”?

。

按《1990年?通则》的规定，CIF术语?只能适用于?海运和内河?航运，如要求卖方?先将货物交?到港口货站?，以及使用

滚装/滚卸或集装?箱运输时，则使用CI?P术语更为?适宜。

在我国出口?贸易中，按CIF条?件成交的较?为普遍，为了正确运?用CIF术?语，应特别注意?下列事项：

必须认真核?算运费

按CIF条?件成交时，由于货价构?成因素中包?括运费，故卖方对外?报价时，应认真核算?运费，把运费因素?考虑到货

价中去那种?不分销售地?区，不分距离远?近，都按同一价?格出售的做?法，显然是不合?适的。

卖方核算运?费时，主要应考虑?下列因素：

(1)运输距离的?远近，同一种货物?，如运输距离?不同，其运输费用?的也必然有?别，所以在按C?IF条件成?交时，应

当核算运输?成本，以体现地区?差价。

(2)是否需要转?船，一般地说，直达运输比?中转船运输?的费用低。所以按CI?F条件成交?时，不定期应考?虑是否需

要转船，如在成交量?少而双无直?达班轮运输?的情况下，货物必须中?途转船运输?，这势必增加?一笔转船的?费用，

此项费用，也应计入运?输成本交考?虑到货价中?去在CIF?条件下，不考虑转船?与否，都按同一的?价格出售这?种不计

成本的做法?，也是不合理?的。

(3) 运价变运的?趋势，买卖双方按?CIF条件?成交时，在确定货价?的同时，应考虑市场?运价变动趋?势以及各种?附加

费，把运价变动?的风险打到?货价中去，防止出现只?顾成交，不顾运输和?只管货价，不管动价的?偏向。

2.必须正确理?解和处理风?险与保险的?关系

风险和保险?是即有联系?，又有区别的?两个不同的?概念。在CIF条?件下，如上所述买?方应承担货?物在运输途?中的风

险，买方为了转?嫁风险，本应向保险?公司办理保?险。但买方为了?省事，在洽商交易?时，要求卖方代?办保险，并

商定保险费?计入货价中?，由于CIF?货价中包括?保险费，故卖方必须?约定条件自?费办理保险?，卖方为买方?利益所进

行的这种保?险，纯属代办性?质，如果事后发?生承保损失?，由买方凭卖?方提交的保?险单直接向?保险公司索?赔，能

否索赔到手?，卖方概不负?责。

3.必须明确大?宗商品交易?下的卸货费?由何方负担?

在国际贸易?中，大宗商品通?常洽租不定?期船运输，大多数情况?下，船公司承运?大宗货物，一般是不负?担装卸费

的，因此，在CIF条?件下，买卖双方容?易在卸货费?由何方负责?的总是上引?起争议，为了明确责?任，买卖双方应?在

合同中就卸?货费由谁负?担的总是作?出明确具体?的规定。

当买方不愿?负担卸货费?时，在商订合同?时，可要求在C?IF后加列?Liner? Terms?（班轮条件）或Land?ed(卸到岸上)

或Unde?r?Ship’?Tackl?e(船舶吊钩下?交货)字样。

当卖方不愿?负担卸货时?，在商订合同?时，可要求在C?IF后加列?Ex?ship’?Hold(舱底交货)字样。

上述CIF?后加列各种?附加条件，如同CFR?后列各种条?件一样，只是为了明?确卸货费由?谁负担，它并不影响?交货地

点和风险转?移的界线。

4.必须搞好单?证工作

按对CIF?术语的传统?解释，CIF属象?征性交货，卖方负有向?买主提交约?定的装运单?据的义务，买方则负有?凭装运

单据付款的?义务，也就是说，在CIF条?件下，买方是凭单?据和付款对?流的原则，因此，即使在卖方?装船以后至?交

单这段时间?内，货物发生灭?失或损坏，只要卖方提?交的符合要?求，买方就不得?拒收单据和?拒付货款，而只能先

付未赎单，然后凭所取?得的有关单?据向船方或?保险公司提?出索赔，追回损失，CIF交易?实际上是一?种单据买卖?，

由此可见，装运单据在?CIF交易?中具有特别?重要的意义?，所以在发前?实际工作中?，应重视和搞?好单证工作?，当然

，CIF是单?据买卖说法?，并不意味着?可以因此而?减轻卖方交?货方面的责?任，CIF的卖?方，除应提交约?定的装运单?

据外，还应保证交?运约定的货?物。