佛山市汽车及零配件产业发展规划(2010-2015年)

2024年3月10日发(作者：大众朗逸的价格)

佛山市汽车及零配件产业发展规划（2010-2015年）

来源: 时间:2011-06-11

前 言

汽车工业是现代工业的重要标志，具有产业关联度高、产品带动性强、规模效益显著、

资金和技术密集等特征；零配件是汽车工业的重要组成部分，是我市新兴的支柱产业。为

了加快我市汽车及零配件产业发展，把我市建设成国家级汽车及零配件产业基地，实现产

业结构优化升级、促进经济增长方式转变，使其成为我市新的经济增长点，按照《珠江三

角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》和《广东省汽车产业调整和振兴规划》（粤府

〔2009〕77号）的总体要求，结合《关于加快佛山市汽车配件行业发展的若干意见》（佛

府办〔2008〕43号）、《佛山市重点产业发展规划编制工作方案》（佛发改工交〔2009〕

152号）和市委市政府《关于建设一批世界级、国家级特色产业基地的方案》的精神，特

制定本发展规划。

第一部分 发展基础与条件

一、发展基础

（一）发展现状

汽车及零配件产业是我市的新兴产业。为适应国内汽车产业迅猛发展的需要，特别是

适应已落户广州的日系三大汽车制造商及其零部件配套企业加快向广东转移的步伐，我市

充分发挥紧邻广州汽车产业基地的区域优势，加大招商引资力度，积极承接这一国际产业

转移趋势，鼓励本地民营企业加快发展，使汽车及零配件产业发展迅猛。

1．总量规模快速增长

全市有汽车及零配件企业500多家，其中规模以上企业162家。2009年，规模以上

汽车及零配件企业的工业总产值为254.87亿元，工业增加值73.36亿元，从业人员近5.4

万人，48.2%的规模企业被认定为高新技术企业。

2．整车企业发展迅速

目前我市整车制造企业有福迪汽车、粤海汽车、福田南海汽车、康盈、路之友、飞驰

汽车等6家，2009年工业总产值26.59亿元，同比增长28.7%，共拥有国家公告品种242

个，各类整车的年生产能力为56900辆。其中：福迪拥有华南地区最大的冲压中心和多条

先进组装生产线，是我省最大的汽车生产基地之一，也是国内皮卡车和中低档SUV车身最

大生产企业；粤海生产拖吊、平板、旋转、升降和普通等五大系列道路清障车，是继美国

米勒公司之后的“世界第二、亚洲第一”规模的清障车专业制造企业；福田南海可年产3

万辆轻型皮卡车和SUV车；康盈生产各种半挂车和专用车共19大系列500多个品种，是

国家经贸委定点的长江以南规模最大的专用车生产企业之一；路之友生产搅拌车、扫路车、

电力抢险车、森林防火抢险车、随车起重运输车、自卸车、厢式运输车等22个品种，在

我省同类企业中位居前三；飞驰生产公路客车，包括拥有自主知识产权的纯电动大型城市

公交车。

2009年11月，中国房车有限公司与我市签订了投资10亿元在顺德区生产房车的“多

尼尔房车项目”，成立了顺德五矿多尼尔房车产业有限公司，预计5年后将达到年产10

万辆房车的产能。